PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Oddziaływanie elektronów z cząsteczkami o biologicznym znaczeniu
Kopyra J.
Wiadomości Chemiczne
|
2015
|
[Z] 69, 9-10
893--907
EN
Recent years have witnessed an increase of the interest in the studies of the interaction of electrons with biologically relevant molecules. This has been mainly motivated by the seminal work, where it has been demonstrated that low energy electrons can induce single and double strand breaks in DNA in the energy range below the level of ionization. Since the damage profile as a function of electron energy showed pronounced resonances it was proposed that resonant electron capture could occur at particular molecular components of the DNA as the initial step towards strand breaks. From a series of experiments on electron attachment to DNA building blocks (nucleobases, the sugar moiety and the phosphate unit) became obvious that they effectively capture electrons leading to the formation of low energy resonances associated with the decomposition of the corresponding molecule. Recent dissociative electron attachment experiments on an entire gas phase nucleotide 2’-deoxycytidine-5´-monophosphate give also insight into the molecular mechanism involved, which comprises both direct electron attachment to the backbone and transfer of the excess electron from cytosine to the backbone resulting in single strand breaks. The results further allow an estimate of the relative contribution of these different mechanisms to single strand breaks.
2
Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki (cz. 2)
Kopyra J., Krawiec G.
Logistyka
|
2005
|
Nr 1
70-73
3
Content available remote Prawne aspekty wspólnej polityki Unii Europejskiej w zakresie transportu drogowego
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2005
|
nr 2
28-30
PL
W sektorze transportowym Unii Europejskiej pracuje obecnie ponad 6 mln osób z krajów Unii, dominuje w nim transport drogowy, stanowiący prawie 80% przewozów. Wspólna polityka transportowa zakłada powstanie zintegrowanej sieci transportowej - m.in. wybudowanie nowych dróg oraz sieci transeuropejskich. Artykuł ten stanowi pierwszą część rozważań na temat wybranych aspektów wspólnej polityki transportowej w zakresie transportu drogowego.
4
Content available remote Mechanizm i kinetyka wychwytu elektronu przez haloetany
Kopyra J., Barszczewska W., Szamrej I.
Wiadomości Chemiczne
|
2004
|
[Z] 58, 11-12
815--843
EN
This review is a continuation of our effort to measure systematically the rate constants for thermal electron capture by bromo-, chloro- and fluoroethans in the mixtures with carbon dioxide using the electron swarm method. All the experimental data show that only two-body reactions occur. The linear dependence of the rate constants (log k) on the electron polarizabilities of the attaching center has been found. Theoretical analysis using PM3 semiempirical method with a commercial HyperChem program were performed and the structure of neutral molecule and its negative ion has been calculated. These results have been compared with the molecular characteristics and thermal electron capture rate constants.
5
Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki (cz. 1)
Kopyra J., Krawiec G.
Logistyka
|
2004
|
nr 6
79-80
PL
Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia przesyłki stanowi zagadnienie o dużym walorze praktycznym, zarówno dla przedsiębiorców trudniących się zawodowo wykonywaniem usług transportowych czy też spedycyjnych, jak również dla ich klientów.
6
O potrzebie edukacji prawniczej logistyków
Kopyra J., Krawiec G.
Logistyka
|
2004
|
nr 5
87-88
PL
Logistyka to jednolity proces, na który składają się przedmiot zaopatrywania (materiały, urzadzenia, sprzęt), czynności (określanie potrzeb, dostawa, rozdział) oraz funkcje (organizowanie, planowanie, wykonawstwo, kontrola). Pomimo, iz powyższa definicja jest definicją ściśle ekonomiczną, wszystkie opisane w niej procesy regulowane są przepisami prawa.
7
Content available remote Wykonanie umowy ubezpieczenia morskiego
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2004
|
nr 12
24-26
PL
Jednym z przejawów nowych zasad w biznesie są relacje między dostawcą a odbiorcą w łańcuchach logistycznych. W przeciwieństwie do sytuacji występującej w nie tak znowu odległych czasach, dzisiaj na ogół ten pierwszy zabiega o względy i przychylność partnera. Obecnie koszt związany z fizycznym przemieszczeniem dostawy do odbiorcy jest już często ponoszony przez dostawcę, który włącza go do swojej ceny sprzedaży. Pozostają tylko koszty przetwarzania informacji w celu opracowania zamówienia i dostarczenia go dostawcy. Autor wskazuje w artykule metodę uzyskania odpowiedzi na podstawowe pytanie w zarządzaniu zakupami: kiedy i ile zamawiać, w sytuacji gdy stosowanie klasycznej teorii zapasów nie jest zasadne.
8
Content available remote Umowa ubezpieczeniowa w transporcie - zagadnienia ogólne
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2004
|
nr 8
21-25
PL
Artykuł ten stanowi wprowadzenie w problematykę umów ubezpieczeniowych związanych z szeroko pojętą działalnością transportową. Jego celem jest przedstawienie ogólnych reguł związanych z zawieraniem tych umów oraz ich funkcjonowaniem w obrocie gospodarczym.
9
Content available remote Umowa ubezpieczenia morskiego - zagadnienia w prowadzające
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2004
|
nr 11
24-26
PL
Ubezpieczenia morskie ("marine insurances") stanowią szczególną odmianę ubezpieczeń, cechującą się autonomiczną regulacją prawną, specyfiką niektórych rozwiązań prawnych, a także ścisłym związkiem z innymi zagadnieniami prawa morskiego, takimi jak: odpowiedzialność armatora i przewoźnika morskiego, zderzenie statków, ratownictwo morskie, awaria wspólna itd. Celem ubezpieczeń morskich jest pokrywanie szkód powstających w wyniku różnorodnych niebezpieczeństw związanych z żeglugą morską i niektórymi innymi formami działalności morskiej.
10
Content available remote Ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2004
|
nr 9
23-26
PL
Ustawa z 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wprowadziła nowe zasady funkcjonowania ubezpieczeń obowiązkowych, a przede wszystkim strukturę regulacji prawnych w tym przedmiocie. Ustawa ta - obok przepisów wspólnych dla wszystkich ubezpieczeń obowiązkowych - szczegółowo reguluje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych. Artykuł ma na celu przedstawienie systematyki wymienionej regulacji, jak również analizę jej najistotniejszych elementów.
11
Content available remote Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki
Kopyra J., Krawiec G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2004
|
nr 6
25-29
PL
Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia przesyłki stanowi zagadnienie o dużym walorze praktycznym zarówno dla przedsiębiorców, trudniących się zawodowo wykonywaniem usług transportowych czy też spedycyjnych, jak również dla ich klientów. Poznanie zasad powołanej odpowiedzialności stanowi warunek 'sine qua non' zabezpieczenia interesów każdej ze stron umowy przewozu czy spedycji, umożliwiając jednocześnie podjęcie stosownych działań prawnych w przypadku wystąpienia szkody.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.