Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono opis rekonstrukcji zabytkowej bryły XVIII-wiecznego barokowego alumnatu na Ostrowie Tumskim we Wrocławiu na potrzeby Biblioteki Archidiecezjalnej, zgodnie z intencją inwestora oraz wymogami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Ze względu na sąsiedztwo rzeki kondygnację podziemną zaplanowano jako szczelną wannę, chroniącą przed potencjalną powodzią „tysiąclecia”. Dzięki temu zachowano i wyeksponowano oryginalne relikty dawnego alumnatu. Wśród zachowanych murów i sklepień ulokowano atrakcyjne funkcje: salę muzealną z ekspozycją starodruków, mediatekę. Dostępna czytelnia zajmuje powierzchnię pod dziedzińcem. Wejście główne do budynku, zgodnie ze stanem historycznym, zlokalizowano w północnej fasadzie. Wyższe kondygnacje, określane mianem sarkofagu, zawierają najcenniejsze zbiory archidiecezji. W poszukiwaniach materiału, który miałby reprezentować na zewnątrz konstrukcję budynku, czas budowy i współczesne przeznaczenie, zdecydowano się na zastosowanie prefabrykowanych płyt z betonu GRC. Jednorodność materiału ścian i dachu daje efekt budynku- wspomnienia po poprzedniej budowli.
EN
The article presents the description of the reconstruction of the eighteenth-century baroque dormitory on Ostrów Tumski in Wrocław for the needs of the Archdiocesan Library, in accordance with the developer’s intentions and the regulations of the local spatial development plan. Due to the close proximity to the river, the underground level was designed as a watertight tank, protected from a potential 1,000-year flood, which allowed to keep and expose the relics of the old dormitory. Among the preserved walls and vaults attractive functions were located: a museum room with an exhibition of old prints, a media library. The available reading room is located in the space below the courtyard. The main entrance is placed accordingly to the historical state, in the north facade. The upper stories, called the “sarcophagus,” contain the most valuable collections of the archdiocese. In search for a material that could externally represent the building’s structure, the time of construction and the contemporary use, it was decided to use prefabricated GRC concrete slabs. The homogeneity of the walls and roof materials gives the impression of a memory of the old building.
2
Content available remote Zagrożenia infrastruktury krytycznej państw NATO na akwenach morskich
PL
W wyniku zbrojnej agresji Rosji na Ukrainę wstrząsom podlega cała przestrzeń euroatlantycka. Daje się zauważyć tendencja do działań ukierunkowanych na destabilizację funkcjonowania morskiej infrastruktury krytycznej. Zwiększona aktywność Rosji na akwenach jest związana z mapowaniem przez Moskwę infrastruktury natowskiej oraz przeprowadzaniem akcji sabotażowych w celu zastraszenia zachodnich rządów i społeczeństw. W artykule przedstawiono i oceniono główne zagrożenia infrastruktury krytycznej państw NATO w basenach Morza Północnego, Morza Bałtyckiego, Morza Śródziemnego i Morza Czarnego.
EN
As a result of Russia’s military aggression against Ukraine, the entire Euro-Atlantic space is subject to shocks. There is a tendency to take actions aimed at destabilizing the functioning of maritime critical infrastructure. Russia’s increased activity in the waters is related to Moscow’s mapping of NATO infrastructure and carrying out sabotage actions aimed at intimidating Western governments and societies. The article presents and assesses the main threats to the critical infrastructure of NATO countries in the North Sea, Baltic Sea, Mediterranean Sea and Black Sea.
EN
The paper presents the results of the Polish-Taiwanese project by teams from the National Taiwan University of Science and Technology in Taipei and the Institute of Telecommunications of the Warsaw University of Technology. The project proposes a new security architecture for 5G networks, emphasizing the access control system to services implemented in the MEC technology. The paper presents the successive stages of building and testing the architecture and its new functional blocks, which create an advanced system of supervision and protection of applications hosted in the edge environments - MEC Enabler and modular authentication framework MECAC.
PL
Artykuł przedstawia wyniki prac w ramach projekty polsko-tajwańskiego zrealizowane przez zespoły z National Taiwan University of Science and Technology w Taipei i Instytutu Telekomunikacji Politechniki Warszawskiej. Celem projektu jest propozycja nowej architektury bezpieczeństwa dla sieci 5G ze szczególnym uwzględnieniem systemu kontroli dostępu do usług realizowanych w technologii MEC. Artykuł przedstawia kolejne etapy budowy i badania architektury oraz jej nowe bloki funkcjonalne które tworzą zaawansowany system nadzoru i udostępniania serwisów w środowiskach brzegowych – MEC Enabler oraz modularny schemat uwierzytelnienia MECAC.
PL
W procesie rewaloryzacji obiektów zabytkowych, szczególnie znajdujących się pod ochroną Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, istotne jest, aby w przypadku konieczności wymiany elementów pokrycia dachowego, zachowując obowiązujące standardy techniczne, jednocześnie spełnić wymagania narzucone przez WKZ. Autorzy artykułu prezentują rozwiązania alternatywne dla powszechnie stosowanych, wynikające z ich doświadczenia dotyczącego wymiany pokryć dachowych zabytkowych budynków z użyciem dachówek ceramicznych spełniających wymagania techniczne, wykonywanych zgodnie z XIX-wieczną technologią wypalania.
EN
In the process of revitalizing historic buildings, especially those under the protection of the Voivodship Conservator of Monuments, it is important that in the event of the need to replace elements of the roof covering, while maintaining the current technical standards, the requirements imposed by the VCM should be met. The authors of the article present alternatives to the commonly used solutions, based on their experience in the field of replacing roof coverings of historic buildings with the use of ceramic tiles meeting the technical requirements, made in accordance with the 19th century firing technology.
EN
In this paper the results of accelerated aging tests of two grades of polybutylene terephthalate (PBT) are presented. The degradation process of the mechanical properties was monitored with the help of 3-point bending test, supported with the results of gel permeation chromatography (GPC) measurements. Based on performed experiments, it can be concluded that the hydrolysis resistant (HR) PBT ages approximately 3 times slower as compared to standard grade. To predict the long-term behaviour of studied materials, the time-temperature superposition concept was applied. The respective shift factors, describing degradation of material properties as a function of time, were derived. It was found that the temperature increases by 10°C and relative humidity (RH) increase by 10% decrease the expected material life time by a factor of 2.5 and 1.3, respectively.
PL
W artykule przedstawiono wyniki przyspieszonych testów starzenia dwóch rodzajów poli(tereftalanu butylenu) (PBT). Proces degradacji właściwości mechanicznych monitorowano za pomocą 3-punktowego testu zginania, popartego wynikami pomiarów chromatografii żelowej (GPC). Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że PBT odporny na hydrolizę (HR) starzeje się ok. 3 razy wolniej w porównaniu ze standardową wersją. Aby przewidzieć długoterminowe zachowanie badanych materiałów, zastosowano koncepcję superpozycji czasowo-temperaturowej. Wyprowadzono odpowiednie czynniki przesunięcia opisujące degradację właściwości materiału w funkcji czasu. Stwierdzono, że wzrost temperatury o 10°C i wzrost wilgotności względnej (RH) o 10% zmniejszają przewidywany czas życia materiału o odpowiednio 2,5 i 1,3.
EN
We present a novel approach to vision-based localization of electric city buses for assisted docking to a charging station. The method assumes that the charging station is a known object, and employs a monocular camera system for positioning upon carefully selected point features detected on the charging station. While the pose is estimated using a geometric method and taking advantage of the known structure of the feature points, the detection of keypoints themselves and the initial recognition of the charging station are accomplished using neural network models. We propose two novel neural network architectures for the estimation of keypoints. Extensive experiments presented in the paper made it possible to select the MRHKN architecture as the one that outperforms state-of-the-art keypoint detectors in the task considered, and offers the best performance with respect to the estimated translation and rotation of the bus with a low-cost hardware setup and minimal passive markers on the charging station.
8
Content available remote Low-complexity access control scheme for MEC-based services
EN
The standardized security architecture proposed by ETSI for 5G networks provides for six security domains covering network access and secure implementation of network services. However, this architecture does not specify detailed solutions for access control for web services and user credentials management. This paper proposes a new access control and service authorization protocol for the network services using MEC edge servers. Our solution does not slow down the performance of services in the 5G network. The advantage of this solution is that it allows you to solve some network security problems resulting from virtualization techniques (SDN and NFV) applied in constructing contemporary mobile networks.
EN
In this paper, we consider a challenging scenario of localising a camera with respect to a charging station for electric buses. In this application, we face a number of problems, including a substantial scale change as the bus approaches the station, and the need to detect keypoints on a weakly textured object in a wide range of lighting and weather conditions. Therefore, we use a deep convolutional neural network to detect the features, while retaining a conventional procedure for pose estimation with 2D-to-3D associations. We leverage here the backbone of HRNet, a state-of-the-art network used for detection of feature points in human pose recognition, and we further improve the solution adding constraints that stem from the known scene geometry. We incorporate the reprojection-based geometric priors in a novel loss function for HRNet training and use the object geometry to construct sanity checks in post-processing. Moreover, we demonstrate that our Geometry-Aware Keypoint Network yields feasible estimates of the geometric uncertainty of point features. The proposed architecture and solutions are tested on a large dataset of images and trajectories collected with a real city bus and charging station under varying environmental conditions.
EN
This article deals with to the selected issues of design and characteristics of the operation atypical of electricity networks used on ships. The presented analysis and an attempt of re- design is based on the case study.
EN
The article presents some experience concerning technical and economical effectiveness arising from operation of an example of real photovoltaic micro installation. The main goal is to draw attention not only to its benefits, but also to the existing problems, that generate additional costs.
PL
W artykule omówiono sposoby wzmacniania konstrukcyjnych elementów drewnianych za pomocą materiałów kompozytowych. Wskazano główne przyczyny wykonywania wzmocnień i podano podstawowe informacje o wzmocnieniach kompozytowych FRP (Fiber Reinforced Polymer). Przedstawiono też przykłady badań i realizacji wzmocnień z wykorzystaniem materiałów kompozytowych oraz wybrane metody szacowania nośności wzmacnianych elementów. Omówiono wyniki badań własnych dotyczące stosowania taśm CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) do wzmacniania zginanych belek z drewna litego w obiektach zabytkowych.
EN
The article describes methods of strengthening structural timber elements using composite materials. The main reasons for strengthening are presented. The basic information about FRP (Fiber Reinforced Polymer) is provided. The article presents examples of tests and reinforcements with composite materials. Chosen methods of assessing the strength of reinforced elements are described. The authors present the results of their tests concerning the usage of CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) tapes for reinforcing bent solid timber beams in historical buildings.
13
Content available remote Drewno klejone warstwowo. Diagnostyka i ocena konstrukcji hali sportowej
EN
The paper presents the results of analysis of poorly designed and build the glued laminated timber frame structure of sport hall. The analysis is connected with capacity and stiffness of the elements and fasteners, as well.
EN
The paper presents the main conclusions of research on strengthening wooden elements with fibre composites, especially tapes and matting based on carbon CFRP fibres, which was carried out in the laboratories of the Silesian and Wrocław Technical Universities. Research involved testing elements at a technical scale with different load bearing levels. Tests were carried out on elements with both external strengthening and also strengthening inserted into strengthened elements. The goal of the paper is to present a straight-forward and effective method for strengthening wooden construction elements using fibre composites.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.