Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

1 2006

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modyfikowanie gruntu dla wierceń głowicami typu EPB : równowaga właściwości funkcjonalnych i ekologicznych

Langmaack L., Feng Q.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2006

nr 2

34-39

Maszyny EPB (Earth Pressure Balance) korzystające z dodatków do modyfikowania gruntu stają się coraz popularniejsze w świecie tunelowania. Ich konstrukcja pozwala na precyzyjne zrównoważenie parcia gruntu, zapobiegając niekontrolowanemu przepływowi wody gruntowej. Zdolność do zabezpieczenia równowagi ciśnień wraz z uwzględnieniem aspektów ekologicznych i toksykologicznych, należą do najważniejszych czynników decydujących o powodzeniu wiercenia maszynami TBM. Powodzenie użycia maszyn EPB - zwłaszcza przy gruntach spoistych oraz niejednolitych formacjach o znacznej porowatości, czy też w przypadku wysokiego poziomu wód gruntowych - zależy od dobrej inżynierii mechanicznej połączonej z wysoce efektywnymi dodatkami uzdatniającymi. Przykładami takich udanych połączeń są projekty tunelowe MetroSur w Madrycie, Toulouse Metro we Francji i tunel kolejowy w Rzymie.

Earth Pressure Balancing (EPB) tunnel boring machines using soil conditioning additives have become more and more frequent in the world of tunnelling. Their ability to produce & secure the earth pressure equilibrium together with consideration on their ecological and toxicological aspects belongs to the most important factors of a successful TBM drive. The correct and effective use of soil conditioning additives is not always obvious. The success of EPB machines - especially in non-homogeneous, highly porous or adhesive ground conditions - depends on good mechanical engineering combined with highly effective soil conditioning additives. Examples of these successful combinations are Madrid MetroSur, Toulouse Metro and Rome Railway tunnel projects.