Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania eksperymentalne i numeryczne detonacji mieszanin wodorowo-powietrznych
PL
Wyznaczono parametry detonacji mieszanin wodorowo-powietrznych w szerokim zakresie stężeń wodoru w powietrzu (15–60% obj.). Stanowisko eksperymentalne składało się z rury detonacyjnej o średnicy wewnętrznej 0,17 m i długości 9,0 m, zamkniętej z obu stron, sekcji napędzającej o długości 0,6 m, umieszczonej wewnątrz kanału, oraz systemu akwizycji danych (czujniki ciśnienia, sondy jonizacyjne). Do zmierzenia wielkości komórek detonacyjnych wykorzystano folię z naniesioną sadzą. Celem badań było znalezienie górnej i dolnej granicy spalania detonacyjnego, a także wyznaczenie charakterystycznych wielkości komórek detonacyjnych oraz prędkości propagacji fali detonacyjnej. Teoretyczne parametry detonacji (prędkość propagacji i czas indukcji) określono na podstawie modelu Zeldovicha, von Neumanna i Doringa (ZND). Badania eksperymentalne wykorzystano do walidacji symulacji numerycznej przeprowadzonej w programie OpenFoam. Wyniki obliczeń porównano z danymi eksperymentalnymi. Model bazował na równaniach Naviera i Stokesa uśrednionych metodą Reynoldsa (RENS) oraz równaniu transportu, w którym człon źródłowy odpowiadał za samozapłon mieszaniny.
EN
H₂-air mixts. (H₂ content 15–60% by vol.) were detonated to det. the wave propagation rate and induction time. The exptl. data were used for validation of a numerical simulation. A good agreement of the data was achieved.
PL
Ze względu na swoje unikalne właściwości, wodór jest postrzegany jako paliwo przyszłości. Szeroki zakres palności, (4 ÷ 75)% obj., wysoka wartość opałowa (120 MJ kg-1) i niska energia zapłonu (0,02 mJ) to właściwości, które wskazują na jego szerokie zastosowanie w energetyce i motoryzacji. Niestety właściwości wodoru nastręczają również problemy natury bezpieczeństwa. Zaobserwowano, że wodór jest w stanie zapalić się podczas jego nagłego uwolnienia bez wyraźnej obecności zewn. źródła zapłonu i w temperaturach poniżej temperatury samozapłonu. Po raz pierwszy zjawisko to zaobserwowano w latach 20-tych XX wieku, natomiast w latach 70-tych XX w. opisano proces „dyfuzyjnego zapłonu” wodoru podczas jego uwolnienia do utleniającej atmosfery. Niniejsza praca poświęcona jest badaniom eksperymentalnym nad samozapłonem wodoru podczas jego wysokociśnieniowego, P = (2 ÷ 17) MPa, uwolnienia do powietrza. Podczas badań wykorzystano szybki układ akwizycji danych (częstotliwość próbkowania 200 kHz), czujniki ciśnienia, fotodiody oraz czujniki płomieni – sondy jonizacyjne. Wodór uwalniany był przez kanały o różnych średnicach d = (6, 10 i 14) mm i długościach L = (10, 25, 40, 50, 75, 100) mm. Wyniki badań wykazały, że zwiększając dwukrotnie długość kanału (z 50 mm do 100 mm) możliwe jest nawet 2-krotne zmniejszenie ciśnienia początkowego wodoru (odpowiednio z 8 MPa do 3,2 MPa) wymaganego do wystąpienia zapłonu. Ponadto wykazano, że w zakresie przebadanych ciśnień początkowych, poniżej pewnych długości kanału (L ≤ 25 mm) nie jest możliwe wystąpienie zapłonu.
PL
W artykule przedstawiono wyniki testów niekonwencjonalnego zastosowania metod do przeszukiwania grafów w celu analizy obrazów powstałych z rezonansu magnetycznego głowy. Zaprezentowano GUI do automatycznej obróbki serii obrazów. Zbudowane klasyfikatory wykazały, że metoda BFS analizy plików DICOM, po odpowiednej selekcji cech, pozwala na 100% rozpoznawanie chorych na wodogłowie i ponad 90% zdrowych, co zachęca do dalszych badań i obserwacji, np. czy osoby sklasyfikowane błędnie jako chorzy, po czasie rzeczywiście nie rozwinęli tej choroby.
EN
There are many methods for image segmentation [1, 2]: threshold, area, edge and hybrid methods. Area methods indicate groups of similar pixels form local regions [3, 4]. Edge methods detect boundaries between homogeneous segments [5, 6, 7]. In this paper we present the results of tests of unconventional implementation of graph search methods for the analysis of images generated from magnetic resonance imaging [8]. We explored the effectiveness of different approaches for dividing areas within a similar gray scale, using adapted graph search algorithms (DFS, BFS) after appropriate modification (Fig. 1). For this purpose, the Weka package (a tool for pre-processing, classification, regression, clustering and data visualization) was used [9]. A training set was generated after analyzing all the series of images from the database. First, we evaluated models created using certain algorithms and compared their efficacy (Tab. 1). This was followed by a selection of attributes (Tab. 2) and a re-evaluation of the models (Tab. 3). Comparison of the results of both evaluations showed that after selection of the relevant product attributes, you can achieve up to 100% detection of patients with hydrocephalus and over 90% proper recognition of healthy persons. This encourages further research and observation, such as whether persons wrongly classified as sick actually developed the disease in time. We designed a web application for the study, written in Windows Azure, as well as a GUI for automatic processing of a series of images (Fig. 2).
EN
The paper is aimed at the investigation of the ignition process of supersonic jet in air based on experiments and numerical simulations. The experiments were conducted in a closed, air filled tube (at 1 bar) where high pressure hydrogen (70 - 150 bar) was injected through the nozzle of various diameters, and with various obstacle geometries in front of the jet. The obstacle in front of the jet was aimed at the induction of hydrogen ignition. Numerical simulations were performed with KIVA3V code with 2D axisymmetrical geometry of experimental setup. Experiments proved that hydrogen ignition does not take place within the whole shock tube volume but may be present only locally. Computations showed that hydrogen jet ignition is possible by diffusive ignition or reflected shock wave ignition mechanism. The number of performed simulations allowed to determine the accurate initial hydrogen pressure and geometry of the flow at which ignition takes place.
EN
The research on gaseous detonation has recently become a very important issue, mainly due to safety reasons in connexion with increasing importance of gaseous fuels. To simulate detonation, the Direct Monte-Carlo Simulation technique has been used. This technique is known to be a very powerful tool for solving complex flow problems. Simple model of molecular collisions, making it possible to increase the thermal energy of gas in a way similar to the processes in the flame has been proposed. This model is capable of producing waves, having the features characteristic for detonation waves. Finally the efficiencies of two known methods of extinguishing detonation: cooling the gas by cold channel walls and cooling by an expansion wave have been checked.
EN
The rapid compression machine designed and constructed at Warsaw University of Technology creates high pressure and temperature at the end of compression stroke, leading to mixture autoignition with the possibility of the process visualization. The unique feature of the machine is the possibility ofstudyingignitionand combustion processessimilar to those existing in the engines with gas fuel injecteddirectlyto combustion chamber. The adequate characteristics of piston movement is achieved by conventional crank mechanism, however the required acceleration is introduced by the combustion of fuel-oxygen mixture under the piston. Calculationsand preliminary tests have shownthat the method is capable to achieve piston accelerations equivalentto engine rotational speedof 5000 rpm. The test chamber is equipped with pressure transducer that together with electronic piston movement transducer enables for registration of pressure profile with respect to crack angle. The light signal from the flame in the chamber is transmitted by the light pipe to phototransistor. All signals are collected by computerdata acquisition system. The preliminary study of autoignition of hydrogen-oxygen mixture was performed with the use ofthis apparatus and the results are discussed.
EN
Problems connected with realization process and investment settlement of accounts between bank and credited party. Credits extend and their interest. Western banks developer's credit grant rules.
EN
Mutual connections and legal contracts between developer, investor and the bank.
PL
W referacie przedstawiono elektronicznie sterowany system zapłonu z recyrkulacją spalin zastosowany w dwucylindrowym czterosuwowym silniku badawczym o ZI. Recyrkulacja spalin zrealizowana została poprzez specjalne świece zapłonowe umożliwiające przepływ spalin pomiędzy cylindrami. Wydatkiem spalin recyrkulowanych (kątem początku recyrkulacji i zakresem kątowym jej trwania) przy zastosowaniu zespołu dwóch zaworów elektromagnetycznych steruje programowalny układ elektroniczny. Opracowany i wdrożony system pozwolił na podjęcie badań wpływu recyrkulacji na ograniczenie emisji spalin oraz podniesinienie sprawności w spalinowym silniku tłokowym o ZI.
EN
The paper presents electronically controlled ignition system with exhaust gas recirculation (EGR) in two cylinder, four stroke SI research engine. Exhaust gas recirculation was achieved by the special spark plugs enabling flow of exhaust gases between cylinders. The flow of recirculated exhaust gas (the angle of start of recirculation and its duration) is controlled with the use of two electromagnetic valves controlled by programmable electronic unit. The designed and practically tested system was used in the studies of the influence of EGR on emissions and efficiency in SI engine.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.