PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Warunki zastosowania popiołu lotnego jako wypełniacza do mieszanek mineralno – asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J., Andrzejczak M., Bilski M.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 1
181--190
PL
Głównym celem pracy jest poznanie właściwości strukturalnych i funkcjonalnych popiołów lotnych, czyli odpadów przemysłowych, pochodzących z elektrowni opalanej węglem brunatnym, z punktu widzenia możliwości zastosowania ich jako wypełniaczy do mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA). Analiza wyników przeprowadzonych badań laboratoryjnych: uziarnienia, powierzchni właściwej, zawartości wolnych przestrzeni, właściwości usztywniających w zaczynach asfaltowych wykazała, że popioły lotne nie spełniają wymagań stawianych wypełniaczom do MMA, gdyż powodują zbyt duże oddziaływanie usztywniające. Rezultaty badań własnych wykazały, że popioły te mogą być stosowane do MMA, jako tzw. wypełniacze mieszane, z udziałem tradycyjnie stosowanego wypełniacza wapiennego.
EN
The main purpose of this work is to get to know the structural and functional properties of fly ashes, i.e. industrial waste from lignite-fired power plant, from the perspective of their use as fillers for hot-mix asphalt (HMA). Analysis of the results of laboratory tests: grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers, stiffening properties in bituminous mastics showed that the fly ashes do not meet the requirements for fillers to HMA, because they cause too much stiffening impact. The results of extensive research has shown that these ashes can be used for the HMA, as so-called the mixed fillers with the participation of limestone filler used traditionally.
2
Content available remote Ocena przydatności popiołu lotnego jako wypełniacza do mieszanek mineralno-asfaltowych
Wilanowicz J., Grabowski W., Andrzejczak M., Bilski M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2013
|
Nr 15
131--143
PL
Publikacja przedstawia wyniki badań cech strukturalnych i właściwości funkcjonalnych popiołów lotnych z elektrowni opalanej węglem brunatnym. Głównym celem pracy jest poznanie właściwości strukturalnych i funkcjonalnych popiołów lotnych z punktu widzenia możliwości zastosowania ich jako wypełniaczy do mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA). Analiza wyników badań m.in. uziarnienia, powierzchni właściwej, zawartości wolnych przestrzeni, przyrostu temperatury mięknienia wg „PiK” oraz lepkości dynamicznej zaczynów asfaltowych wykazała, że analizowane popioły lotne nie spełniają wymagań jako wypełniacze do MMA, gdyż powodują zbyt duże oddziaływanie usztywniające. Rezultaty badań wykazały też, że popioły te, jako wypełniacze mieszane (z udziałem tradycyjnie stosowanego wypełniacza wapiennego), spełniają wymagania stawiane wypełniaczom do MMA.
EN
The paper presents the results of the structural features and functional properties of fly ashes from lignite-fired power plant. The main purpose of the study is to get to know the structural and functional properties of fly ashes from the perspective of their use as fillers for Hot-Mix Asphalt (HMA). Analysis of the results of such as grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers, increase in the softening point using the Ring & Ball method and dynamic viscosity showed that studied fly ashes doesn't meet the requirements as a filler for HMA (ashes cause excessive stiffening effect). Research results also showed that these ashes as “fillers mixed”, can meet the requirements of fillers to HMA.
3
Content available remote Właściwości strukturalne i funkcjonalne popiołów lotnych jako wypełniaczy do mieszanek mineralno-asfaltowych
Wilanowicz J., Grabowski W., Andrzejczak M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/IV
369-376
PL
Praca przedstawia wyniki badań cech strukturalnych i właściwości funkcjonalnych popiołów lotnych z elektrowni opalanej węglem brunatnym. Głównym celem pracy jest poznanie właściwości strukturalnych i funkcjonalnych popiołów lotnych z punktu widzenia możliwości zastosowania ich jako wypełniaczy do mieszanek mineralno – asfaltowych (MMA). Analiza wyników badań m.in. uziarnienia, powierzchni właściwej, zawartości wolnych przestrzeni oraz przyrostu temperatury mięknienia wg „PiK” wykazała, że analizowane popioły lotne nie spełniają wymagań jako wypełniacze do MMA, powodują zbyt duże oddziaływanie usztywniające. Rezultaty badań wykazały też, że popioły te, jako wypełniacze mieszane, mogą spełniać wymagania stawiane wypełniaczom do MMA.
EN
The paper presents the results of tests on the structural features and functional properties of fly ashes from a lignite-fired power plant. The main purpose of the study is to determine structural and functional properties of fly ashes from the perspective of their use as fillers for Hot-Mix Asphalt (HMA). The analysis of the results of such parameters as grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers and increase in the softening point using Ring and Ball method showed that the fly ashes studied did not meet the requirements as a filler for HMA (ashes cause excessive stiffening effect). The research results also showed that these ashes as "fillers mixed" can meet the requirements of fillers for HMA.
4
Content available remote Wpływ powierzchni właściwej wypełniaczy mineralnych na ich właściwości funkcjonalne w kompozytach mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2011
|
Nr 9
5-14
PL
Celem pracy jest ocena wpływu powierzchni właściwej na właściwości funkcjonalne wypełniaczy mineralnych, stosowanych do mieszanek mineralno - asfaltowych (MM A). W pracy właściwości funkcjonalne rozumiane są jako grupa cech związanych z właściwościami użytkowymi wypełniaczy mineralnych w zaczynach asfaltowych, związanych z ich usztywniającym oddziaływaniem w zaczynach asfaltowych, odpornością na działanie wody, bitumochłonnością, których miarą są np. zawartość wolnych przestrzeni (porowatość) w suchym zagęszczonym wypełniaczu oznaczana metodą Rig-dena, zgodnie z PN-EN 1097-4, koncentracja objętościowa wg PN-S-96505, przyrost temperatury mięknienia zaczynów asfaltowych wg PiK zgodnie z PN-EN 13179-1. Powierzchnię właściwą wypełniaczy określono metodą Blaine'a zgodnie z PN-EN 196-6. Wyniki badań laboratoryjnych wykazały bardzo istotny wpływ powierzchni właściwej ziaren pyłów mineralnych na objętość „fazy stałej" w zaczynie asfaltowym oraz wpływ objętości „fazy stałej" na przyrost temperatury mięknienia zaczynów asfaltowych.
EN
The main purpose of the paper was an assessment of the influence of the specific surface on the basic functional properties of mineral fillers used for Hot-Mix Asphalt (HMA). In this paper, the functional properties are considered as a group of features connected with the useful properties of mineral fillers in mastics, and consequently relating to the stiffening influence of fillers in mastics, water-sensitivity and bitumen absorption of fillers like for example; Air voids of dry compacted fillers by means of a Rigden apparatus according to EN 1097-4 standard, Volumetric Mass Concentration according to Polish PN-S-96505 standard, Increase in the Softening Point of mastics using the Ring & Ball method according to EN 13179-1 standard. The Specific Surface test was conducted by air permeability test using the Blaine's method according to EN 196-6 standard. The results of investigations showed the need to consider the influence of the following factors; the thickness of film of „fixed asphalt", the bulk volume of compacted fines in filler-asphalt mastics (solid phase).
5
Content available remote Właściwości wypełniaczy o różnym pochodzeniu, a koncentracja objętościowa "fazy stałej" w zaczynie asfaltowym
Wilanowicz J., Grabowski W.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2011
|
Nr 11
69-80
PL
Celem pracy jest poszukiwanie zależności pomiędzy właściwościami wypełniaczy mineralnych, stosowanych w budownictwie drogowym a strukturą układu złożonego z asfaltu i wypełniacza. Układ ten istotnie wpływa na właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA), używanych jako tworzywa do budowy warstw nawierzchni drogowych. W niniejszej pracy wypełniacz rozumiany jest jako kruszywo pochodzenia mineralnego z dodatkiem wodorotlenku wapnia (wypełniacz mieszany) lub występujący samodzielnie (wypełniacz dodany), którego ziarna przechodzą przez sito o wymiarze oczka 0,063 mm. Praca stanowi kontynuację i znaczne rozszerzenie zakresu badań realizowanych w roku 2010 i opublikowanych m.in. w [1], gdzie analizowano wpływ powierzchni właściwej ziaren na właściwości funkcjonalne pyłów mineralnych, stosowanych w drogownictwie. Wyniki badań laboratoryjnych potwierdziły tezy sformułowane w poprzednich pracach o istotności wpływu powierzchni właściwej ziaren pyłów na kształtowanie się struktury układu wypełniacz - asfalt, a tym samym na właściwości usztywniające zaczynów asfaltowych sporządzonych z asfaltu i wypełniacza, niezależnie od rodzaju zastosowanego wypełniacza.
EN
The aim of this study was to search for relationships between structural features of the filler and the structure of filler-asphalt system, which significantly influences on the stiffening properties of the Hot Mix Asphalt (HMA). In the present work the filler is treated as a mineral aggregate, mixed with calcium hydroxide or produced separately, much of which passes through the 0,063 mm sieve. Such a filler may be added to building materials, including the HMA, in order to achieve certain, better properties. This work is continuing and expanding the scope of research carried out in 2010 year and published eg in [1], where the impact of specific surface of mineral grains on the functional properties of baghouse fillers used in road construction was analyzed.
6
Content available remote Ocena metod badań powierzchni właściwej pyłów mineralnych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2010
|
Nr 7
55-68
PL
W pracy przedstawiono metodologię oraz wyniki badań powierzchni właściwej pyłów mineralnych psrzy użyciu różnych metod i urządzeń pomiarowych. Zastosowano tradycyjną metodę Blaine'a opartą na przepływie powietrza przez warstwę materiału mineralnego oraz metody optyczne z zastosowaniem analizatorów wielkości cząstek Analysette 22 i Mastersizer 2000, które wykorzystują zjawiskd dyfrakcji światła laserowego. Dla porównania zastosowano także metodę adsorp-cyjną BET do określania statycznej powierzchni właściwej. Celem pracy jest próba oceny opisanych metod badawczych służących do oznaczania powierzchni właściwej pyłów mineralnych w zakresie przydatności do opisu właściwości funkcjonalnych mieszanek mineralno-asfaltowych.
EN
In this paper the methodology and the results of specific surface area tests of mineral dusts using different methods and measurement devices were presented. The traditional Blaine's method using the air permeability test and optical methods using laser analyzers were applied. The optical methods make use of the physical principle of scattering electromagnetic waves. For the sake of comparison, the BET adsorption method was also applied, which enables determination of the static specific surface. The purpose of the paper was an attempt to evaluate the above mentioned methods of specific surface area of mineral dusts determination to the extent of the description of the functional properties of mineral-bituminous mixes.
7
Content available remote Właściwości wypełniaczy mineralnych z instalacji odpylania wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Materiały Budowlane
|
2007
|
nr 12
54-57
8
The assessment of the stiffening properties of mineral fillers obtained from a dust extractor installed in an asphalt plant
Grabowski W., Wilanowicz J., Słowik M., Soból T.
Foundations of Civil and Environmental Engineering
|
2007
|
No. 10
25-38
EN
The object of the studies presented in this paper were the samples of mineral fillers obtained from a dust extractor of asphalt plant as well as mastics containing these fillers. The work consists of two parts. In the first part a comparative analysis of the structural and functional properties of the limestone, basaltic and melaphyrc fillers was carried out. To this end, the grain-size distribution, specific surface area, Rigden voids as well as bulk volume concentration and activity index of fillers were determined. In the second part, quantitative and qualitative estimations of the stiffening properties of these fillers in mastics were performed. A search for the quantitative relationship between the filler's structural features and the selected rheological properties of mastics was conducted in order to assess a practicability of dusts obtained from a dust extractor of asphalt plant to use in asphalt pavement layers.
9
Research into the influence of short-term ageing on the change in the rheological properties of mastics containing fillers of different origin
Grabowski W., Wilanowicz J., Słowik M., Soból T.
Foundations of Civil and Environmental Engineering
|
2007
|
No. 10
39-49
EN
The object of the research were mastics containing limestone filler and mineral dust received from a dust collecting system. The main purpose of the analysis was the evaluation of the influence of ageing on the rheological properties of the mastics. The mastics were prepared with limestone filler and fillers received from the dust collecting system of an asphalt plant: basalt and melaphyre. Some samples were made by mixing fillers from the asphalt plant with the limestone filler. Special attention has been paid to the research into the influence of the filler type on the mastics rheological properties, before and after ageing, using the TFOT laboratory method. As the estimation measure of the change in the rheological properties caused by the ageing process, the change of the following values has been assumed: softening point, penetration at 5 and 25°C, ductility at 25°C and dynamic viscosity determined at 60. 90 and 135°C. All the tests were carried out before and after the ageing using the TFOT laboratory method.
10
Właściwości strukturalne i funkcjonalne wypełniaczy z instalacji odpylania gazów wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Słowik M., Wilanowicz J., Soból T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Budownictwo Lądowe
|
2006
|
nr 60
161-168
PL
W 1967 r. ukazała się jedna z pierwszych prac dotyczących badań i oceny właściwości pyłów uzyskanych z filtrów workowych wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA), które wykonano na zlecenie Departamentu Transportu Kalifornii w USA [1]. Badaniami objęto pyły pochodzące z instalacji odpylających sześciu różnych wytwórni MMA. Stwierdzono, że bardzo drobne pyły dodane do MMA spowodowały zwiększenie ich nasiąkliwości oraz obniżenie stabilności. Późniejsze badania wykonane w Instytucie Asfaltowym USA i opublikowane w raporcie z 1978 r. wykazały przydatność pyłów pochodzących z filtrów workowych do produkcji MMA pod warunkiem, że jakość kruszywa, z którego pochodzą, jest odpowiednia. Badania z 1979 r., których przedmiotem było 16 różnych rodzajów pyłów z filtrów workowych, wykazały, że bardzo drobny pył o ziarnach < 0,02 mm zachowywał się jak domieszka do lepiszcza asfaltowego, co sugerowało potrzebę zmniejszenia zawartości asfaltu w MMA. Podobne spostrzeżenia zawarte sąw pracy. W raportach wykazano, że temperaturę mięknienia wg PiK oraz lepkość dynamiczną można uznać za najbardziej wiarygodne miary oceny właściwości usztywniających pyłów w kompozytach mineralno-asfaltowych.
EN
The main research purpose was the knowledge of the structural and functional properties of baghouse fillers from dust collection systems compared with the lime filler properties, as well as the investigation of correlations between the structural and functional properties. The program of studies contained the examination of structural and morphological properties of fillers like the grain-size distribution, specific surface area, porosity and particle morphology, i.e. the sphericity and roundness as well as the analysis ofthe functional properties of fillers, e.g. the capacity concentration, activity index and stiffening properties in mastics. The research results show that the limestone filler differs significantly in the specific surface area P w, average grain size [fi] śr, and porosity P, compared with the other four types of fillers. Simultaneously, the porosity P and methylene blue value of fillers VB are of significant influence on the functional properties of the tested fillers.
11
Content available remote Influence of structural parameters of mineral fillers on their functional features - research and mathematical modelling
Grabowski W., Wilanowicz J.
Archives of Civil Engineering
|
2004
|
Vol. 50, nr 1
161-173
EN
The object of the studies was the samples of the lime fillers differed in structure that were prepared by intended laboratory working. The purpose of the work was the knowledge extension about the structure of the lime fillers (the grain-size distribution, specific surface area, porosity and shape and structure of the grains) and searching quantitative relationship between structural features of fillers and their functional properties. Description of the grading and the grain morphology was especially important. In order to realise the above purpose it executed studies of select properties of fillers using generally accepted methods in road laboratories and methods employed with research of mineral sediment. The analysis of the results showed that the structure of the tested fillers was differed in respect of porosity P, specific surface area Pw, average diameter of grain and morphology of the grains. It was proved for 95 percent confidence interval that the P and Pw parameters as well as the grain roundness had a significant influence on functional properties of the lime fillers.
PL
Przedmiotem pracy były próbki wypełniaczy wapiennych o zróżnicowanej strukturze, które uzyskano poprzez zaplanowaną obróbkę laboratoryjną. Celem pracy było poszerzenie wiedzy na temat struktury wypełniaczy wapiennych (rozkładu uziamienia, powierzchni właściwej, porowatości oraz kształtu i tekstury powierzchni ziaren) oraz poszukiwanie związków ilościowych pomiędzy strukturą wypełniaczy a ich właściwościami funkcjonalnymi. Szczególną uwagę zwrócono na charakterystykę uziarnienia oraz morfologii ziaren. Do realizacji powyższego celu wykonano badania wybranych cech wypełniaczy, posługując się metodami ogólnie przyjętymi w laboratoriach drogowych oraz metodami stosowanymi przy badaniu osadów mineralnych w sedymentologii. Analiza wyników badań potwierdziła duże zróżnicowanie struktury badanych wypełniaczy pod względem porowatości P, powierzchni właściwej Pw, średniej średnicy ziarna i morfologii ziaren oraz wykazała, na poziomie ufności 0,95, istotny wpływ P, Pw oraz obtoczenia ziaren wypełniaczy na ich właściwości funkcjonalne.
12
Content available remote Ocena struktury wypełniaczy mineralnych stosowanych w mieszankach mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Materiały Budowlane
|
2000
|
nr 11
63-66
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.