PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Komputerowy system zdalnego sterowania i kierowania ruchem pociągów ILTOR-2 zainstalowany w Żywcu w ocenie jego bezpośrednich użytkowników
Kotylak I., Puchała M., Puławska S., Żurowska J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2011
|
Nr 3-4
24-31
PL
Organizowanie wspólnego rynku kolejowych przewozów w UE wymaga pokonania m.in. bariery związanej z istnieniem różnic w samej infrastrukturze sieci kolejowej. Działania w tym kierunku związane są z zapewnieniem interoperacyjności kolei. W artykule pokazano, jakie problemy wynikają w trakcie eksploatacji komputerowych systemów sterowania i kierowania ruchem kolejowym. Systemy te instalowane są w miejsce pracujących dotychczas urządzeń mechanicznych lub przekaźnikowych. Przykładem pokazanym w artykule są urządzenia ILTOR-2 zainstalowane w Żywcu (odcinek zdalnego sterowania: Bielsko Biała Lipnik - Węgierska Górka). Informacje o eksploatowanym systemie zebrano z ankiet przeprowadzonych wśród dyżurnych ruchu oraz monterów urządzeń srk.
EN
The common railway transport market in the UE requires overcoming, among others, the barrier related to the differences existing in the railway infrastructure itself. The activities in this field demand to provide the railway interoperability. The problems met while the computer aided traffic control and train traffic system exploitation have been introduced in the paper. The systems are installed instead of working till now mechanical or relaying devices. The ILTOR-2 devices installed in Zywiec (remote control section Bielsko-Biala Lipnik - Węgierska Gorka) have been presented in the paper. The informations on this system are based on survey among railway train traffic controllers and the installers of srk devices.
2
Content available remote Komputerowy system zdalnego sterowania i kierowania ruchem pociągów ILTOR-2 zainstalowany w Żywcu w ocenie jego bezpośrednich użytkowników
Kotylak I., Puchała M., Puławska S., Żurowska J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 95, z. 154
327--350
PL
Organizowanie wspólnego rynku kolejowych przewozów w UE wymaga pokonania m.in. bariery związanej z istnieniem różnic w samej infrastrukturze sieci kolejowej. Działania w tym kierunku związane są z zapewnieniem interoperacyjności kolei. W artykule pokazano, jakie problemy wynikają w trakcie eksploatacji komputerowych systemów sterowania i kierowania ruchem kolejowym. Systemy te instalowane są w miejsce pracujących dotychczas urządzeń mechanicznych lub przekaźnikowych. Przykładem pokazanym w artykule są urządzenia ILTOR-2 zainstalowane w Żywcu (odcinek zdalnego sterowania: Bielsko Biała Lipnik – Węgierska Górka). Informacje o eksploatowanym systemie zebrano z ankiet przeprowadzonych wśród dyżurnych ruchu oraz monterów urządzeń srk.
EN
The common railway transport market in the EU requires overcoming, among others, the barrier related to the differences existing in the railway infrastructure itself. The activities in this field demand to provide the railway interoperability. The problems met while the computer aided traffic control and train traffic system exploitation have been introduced in the paper. The systems are installed instead of working till now mechanical or relaying devices. The ILTOR-2 devices installed in Zywiec (remote control section Bielsko-Biała Lipnik - Wegierska Gorka) have been presented in the paper. The information on this system are based on survey among railway train traffic controllers and the installers of srk devices.
3
Content available remote Krajowe i międzynarodowe połączenia Krakowa w świetle organizacji EURO 2012
Żurowska J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2008
|
Nr 84, z. 140
65-83
PL
W artykule scharakteryzowano aktualne zewnętrzne połączenia Krakowa z resztą kraju oraz z głównymi miastami europejskimi. Zidentyfikowano przewoźników lotniczych, drogowych i kolejowych realizujących te połączenia oraz przedstawiono ich aktualne oferty.
EN
Actual connections from Krakow to other towns in Poland and main European cities have been presented in the paper. The characteristics of the air, road and rail operators and their offers have been also presented.
4
Content available Kolejowe połączenie w centrum Krakowa z portem lotniczym w Balicach
Żurowska J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2008
|
R. 14, nr 7-8
56-61
PL
Lotnisko Kraków-Balice jest obiektem współużytkowanym przez lotnictwo wojskowe i cywilne. Początki cywilnej działalności lotniska Kraków-Balice sięgają 1964 r., kiedy to decyzją MON (28 lutego 1964 r.) władze wojskowe udostępniły na potrzeby przyszłej cywilnej części około 10ha terenu oraz prawo do korzystania z urządzeń lotniska w Balicach. Lotniskiem zarządzał Zarząd Ruchu Lotni.czego i Lotnisk Komunikacyjnych (ZRLiLK) [6].
5
Content available remote Analiza wahań sezonowych liczby pasażerów odprawianych przez Airport Kraków
Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2008
|
nr 3
14-21
PL
Metodyka wyodrębniania wahań sezonowych - metoda wskaźników, metoda iteracyjna, metoda średniej ruchomej scentrowanej, analiza harmoniczna. Analiza otrzymanych wyników.
EN
Methodology of seasonal fluctuation selection – coefficient method, iteration method, method of centralized moving average and harmonic analysis. Analysis of obtained results.
6
Content available remote Analiza wahań sezonowych liczby pasażerów odprawianych przez Port Lotniczy w Gdańsku
Stanek M., Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2008
|
nr 12
17-21
PL
Analiza tendencji rozwojowej w przewozach pasażerów w latach 1999-2007. Analiza wahań sezonowych metodami wskaźników, iteracyjną i średniej ruchomej scentralizowanej.
EN
Analysis of development tendencies of passenger transport in the period from 1999 to 2007. Analysis of seasonal fluctuations using index method, iteration method, moving centralized average method.
7
Content available remote Analiza wahań sezonowych liczby pasażerów odprawianych przez MPL Katowice
Stanek M., Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2008
|
nr 10
32-37
PL
Analiza tendencji rozwojowej w przewozach pasażerów w latach 1996-2007. Analiza wahań sezonowych metodami wskaźników, iteracyjną i średniej ruchomej scentralizowanej.
EN
Analysis of development tendencies of passenger transport in the period from 1996 to 2007. Analysis of seasonal fluctuations using index method, iteration method, moving centralized average method .
8
Content available remote Analiza punktualności przewozów realizowanych przez przewoźników prywatnych
Żurowska J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2007
|
Nr 83, z. 137
353-362
PL
W artykule przedstawiono analizę punktualności przewoźników prowadzących działalność transportową na terenie wybranych powiatów województwa małopolskiego. Analiza została oparta na wynikach badań przeprowadzonych przez studentów kierunku Transport w ramach prac dyplomowych prowadzonych w Zakładzie Organizacji i Ekonomiki Transportu Politechniki Krakowskiej, których celem była analiza i ocena realizacji przewozów pasażerskich.
EN
The analysis of punctuality by private bus operators providing services at selected districts of Malopolska province have been presented in the paper. The analysis was based on investigation results made by students of transport faculty in their master degrees at the Division of Transport Organization and Economics. The aim of the analysis was the assessment of passenger transport services.
9
Content available Zastosowanie modelu trendu logistycznego do prognozowania wskaźnika motoryzacji w Polsce
Żurowska J.
Archiwum Motoryzacji
|
2007
|
Nr 2
143-158
PL
W artykule do opisu kształtowania się wskaźnika motoryzacji w Polsce w latach 1981-2004 zastosowano model trendu logistycznego. Omówiono metody wykorzystane do szacunku parametrów strukturalnych, przeprowadzono ocenę dopasowania modeli i ich weryfikację oraz analizę dopuszczalności i trafności uzyskanych prognoz dla wybranego modelu.
EN
The logistic trend model has been applied for description of motorization coefficient in Poland from 1981 to 2004 and described in the article. The methods used to estimate structural parameters have been described, the assessment of model fitting and its verification has been made and the admissibility and fittings of obtained forecasts has been analysed.
10
Content available remote Analiza sezonowości kolejowych przewozów kwalifikowanych
Żurowska J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 62
559-566
PL
W artykule zaprezentowano metodykę badania sezonowości na przykładzie miesięcznych danych o kształtowaniu się kolejowych przewozów kwalifikowanych w ostatnich trzech latach. Rozpoznano prawidłowości w zakresie tendencji rozwojowych i miesięcznych wahań przewozów.
EN
The methodics of the seasonality testing on case of monthly data on qualified rail carriages in last three years have been presented in the paper. The development and monthly fluctuations of carriages have been identified.
11
Content available remote Prognozy przewozów pasażerów publicznym transportem miejskim na podstawie ekstrapolacji nieliniowych funkcji trendu
Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2006
|
nr 3
28-33
PL
Przewozy pasażerów publicznym transportem miejskim w Polsce. Modele trendu przyjęte do opisu zmian przewozów. Sformułowanie i ocena dopasowania modeli. Ocena błędu wyznaczonych prognoz metodami ex ante i ex post.
EN
Passenger service by urban public transport in Poland. Models of trend undertaken for description of service changes. Formulation and assessment of models fitting. Error of estimation in executed models using ex ante and ex post methods.
12
Content available remote Więźba podróży pasażerskich na trasie projektowania tramwaju regionalnego w Łodzi
Żurowska J., Starowicz W.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2005
|
nr 69, z. 120
77-96
PL
Przygotowania miasta Łodzi do złożenia wniosku o finansowanie projektu tramwaju regionalnego przebiegającego w trasie obecnej linii tramwajowej 11 w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego poprzedzone były szeregiem badań, których celem było dostarczenie danych uzasadniających potrzebę takiego rozwiązania. Jedno z badań polegało na identyfikacji przewozów tramwajowych realizowanych liniami funkcjonującymi na trasie projektowanego tramwaju regionalnego oraz więźby podróży na tej trasie.
13
Content available remote Metoda przeprowadzenia badań potrzeb przewozowych mieszkańców województwa zachodniopomorskiego
Starowicz W., Janecki R., Żurowska J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2005
|
nr 68, z. 119
197-224
PL
W referacie omówiono opracowaną dla potrzeb województwa zachodniopomorskiego metodę przeprowadzenia badań potrzeb przewozowych mieszkańców pozwalającą na określenie regionalnych potoków pasażerskich i systemu obsługi pasażerskiej województwa. Zidentyfikowano podstawowe problemy regionalnego transportu zbiorowego oraz integracji podsystemów na poziomie regionalnym. Sformułowano warianty realizacji badań potrzeb przewozowych oraz potoków pasażerskich.
EN
The method of execution a survey for transportation needs among citizens of West-Pomerania province allowing to determine the regional passengers flows and system of provision passenger transport services in province has been presented in the paper. The identification of fundamental problems for regional public transport and integration of subsystems at the level of region have also been given. The variant execution of surveys for transportation needs and passengers flows has been shown.
14
Content available remote Model logitowy do szacowania wielkości kolejowego potoku pasażerskiego Kraków-Balice port lotniczy
Żurowska J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 58
403-408
PL
W artykule zaprezentowano przykład wykorzystania modelu logitowego do określenia prawdopodobieństwa korzystania z planowanego do uruchomienia kolejowego połączenia Kraków Główny - Międzynarodowy Port Lotniczy w Balicach. Przykład poprzedzają rozważania teoretyczne dotyczące szacowania parametrów modelu i badania jego jakości.
EN
The case of logit model application for estimation a probability of usage the planned rail junction from Kraków Główny to International Airport Balice has been presented in the paper. The theoretical considerations on model parameters estimation and research of its quality have been also included.
15
Content available Usługi publiczne w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów - nowe propozycje rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego
Starowicz W., Żurowska J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2005
|
R. 11, nr 10
62-70
PL
Komisja Europejska opracowała w tym roku nowe, poprawione projekty rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego dotyczące służby publicznej w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów. Ten poprawiony tekst stwarza pewne i przejrzyste ramy do organizacji przez samorządy własnego transportu publicznego w sposób najbardziej odpowiadający potrzebom mieszkańców i finansowanie usług użyteczności publicznej. Artykuł opracowano na podstawie oficjalnych dokumentów Komisji Europejskiej w języku francuskim [1, 2].
16
Content available remote Zastosowanie modelu trendu wielomianowego do opisu kształtowania się wskaźnika motoryzacji w Polsce w latach 1980-2004
Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 12
15-21
PL
Postać modelu, szacowanie parametrów modelu, weryfikacja modelu analitycznego. Estymacja i weryfikacja modeli wskaźnika motoryzacji.
EN
Form of model, estimation of model parameters, verification of analytic model. Estimation and verification of motorisation coefficient models.
17
Content available remote Wykorzystanie badań sondażowych do analizy obsługi pasażerskiej gminy
Studzińska K., Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 6
19-23
PL
Wykorzystanie badań sondażowych do oceny funkcjonowania transportu zbiorowego w gminie, identyfikowania potrzeb transportowych, rozpoznawania preferencji i satysfakcji pasażerów. Rozważania prowadzone na przykładzie badań przeprowadzonych w mieście i gminie Mielec.
EN
The usage of opinion poll for assessment of public transport operation in commune, identification of transportation needs, recognition of passengers' preferences and satisfactions. Considerations run basing on survey in town and commune of Mielec.
18
Content available remote Usługi publiczne w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów - nowe propozycje rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego
Starowicz W., Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 9
7-16
PL
Regulacje prawne w Unii Europejskiej w zakresie transportu zbiorowego i próby ich zmian. Usługi świadczone w ogólnym interesie. Doświadczenia w zakresie otwierania rynków transportu zbiorowego. Charakterystyka treści nowego projektu rozporządzenia.
EN
Legislation in the European Union for public passenger transport and trials to develop them. Services for public interest. Experiences in opening market of public transport services. Characterisation the content of proposal for a new regulation.
19
Content available remote Metody statystyczne w badaniach sondażowych w transporcie pasażerskim
Żurowska J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 5
31-39
PL
Praktyczne metody analizy niezależności i zależności oraz badania zgodności opinii respondentów, które mogą być użyteczne w konkretnych analizach porównawczych dotyczących podobieństwa lub różnic w zakresie ocen, poglądów, postaw czy zachowań różnych grup pasażerów.
EN
The methods of dependence and independence analysis in practice as well as compatibility tests of respondents opinions that could become very useful at particular comparative analysis concerning similarities and differences in the field of assessments, opinions, attitudes and behaviours of various groups of passengers.
20
Content available remote Usługi publiczne w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów : nowe propozycje rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego. Cz. 1
Starowicz W., Żurowska J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2005
|
R. 6, nr 10
28-32
PL
Komisja Europejska opracowała w tym roku nowe, poprawione projekty rozporządzenia Rady i Parlamentu Europejskiego dotyczące służby publicznej w kolejowym i drogowym transporcie pasażerów. Ten poprawiony tekst stwarza pewne i przejrzyste ramy dla organizacji przez samorządy własnego transportu publicznego w sposób najbardziej odpowiadający potrzebom mieszkańców i finansowania usług użyteczności publicznej. W artykule oparto się o oficjalne dokumenty Komisji Europejskiej w języku francuskim.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.