Przedstawiono propozycję stalowej kładki dla pieszych, o rozpiętości 50 m, podwieszonej do dwukrzywiznowej struktury prętowej. Rozpatrzono możliwość wykonania konstrukcji ze stali konstrukcyjnej lub aluminium. Szczegółowo przeanalizowano wariant rozwiązania o konstrukcji stalowej z przekryciem poliwęglanem jako optymalny pod względem kosztów i technologii wykonania oraz walorów użytkowych i architektonicznych.
EN
The represented proposal steel-foot-bridge of 50 m ranges, suspended to double-curved rod structures. There were considered possibility of realization a structure of steel as well as of aluminum. In detail was analyzed the variant of steel structure with cover of policarbonsplate, as optimum, in respect of costs of realization as well as of utilizable and architectural advantages.
Badania dotyczą przestrzennej struktury prętowej o powierzchni środkowej w kształcie konoidy parabolicznej. Przeprowadzenie badań modelowych w tunelu aerodynamicznym wymagało zastosowania modelu ciągłego spełniającego geometryczne kryteria podobieństwa modelowego. Analizy numeryczne oraz badania modelowe uzasadniły stosowanie modelu ciągłego do badań struktury prętowej. Przeprowadzone badania potwierdziły zasadność zastosowania takiej struktury w przekryciach znacznej rozpiętości.
EN
Results of an investigation concerning a lattice space structure in the form of a parabolic conoidal shell are presented. Numerical analyses and model tests were carried out. The continuous model used for the wind-tunnel tests fulfilled criteria of model similarity and therefore was accepted as a proper substitution of a lattice space structure in wind-tunnel tests. The investigation confirms that a parabolic conoidal lattice space structure can be used to cover large span area.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.