PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The Development of Explosive Metalworking in Poland
Babul W.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2014
|
Vol. 59, iss. 3
1111--1113
EN
The author coordinated the research in Poland by the collaboration with civil and military scientific and research centres. In result they elaborated detonation process of spraying coats designed and constructed stands equipped with detonative devices, they also elaborated the techniques of basic coating parameter measurement and built devices for commercial and scientific services. In the research the author's achievements within the range of explosive welding have been used. The experience of the scientific teams was very effective. It was observed that many phenomena that take place in the processes of detonative layer coating and explosive welding are the same. In order to obtain a required connection the plastic strain of the connected material surfaces has to be achieved and cumulative flows have to be formed. There are a similar range of the connecting process conditions and the mechanisms of plastic strain. The highest connection strength is obtained when an intermediate zone is formed. The zone has to be composed of the two connected materials. The intermediate layer is formed as a result of mechanical alloying of the materials due to large plastic strain. The plastic strain leads to forming meta-stable phases that have properties of pseudo solid solution, chemical compounds, intermetallic phases and fragmentation corresponding to nanomaterials and amorphous states.
PL
W Polsce, pod kierunkiem Autora, przy współpracy z instytucjami naukowo-badawczymi, cywilnymi i wojskowymi, opracowano: detonacyjny sposób natryskiwania powłok, zaprojektowano i wykonano stanowiska wyposażone w urządzenie detonacyjne, techniki pomiarowe podstawowych parametrów strumieni natryskowych oraz urządzenia do prowadzenia usług komercyjnych jak i do prowadzenia prac o charakterze naukowo-badawczym. W pracach badawczych wykorzystano dorobek Autora z zakresu zgrzewania wybuchowego metali. Doświadczenia zespołów badawczych okazały się niezwykle efektywne. Udowodniono, że w procesach nakładania powłok detonacyjnych i zgrzewania wybuchowego, występuje wiele wspólnych zjawisk. Podstawowym warunkiem uzyskiwania wymaganego połączenia jest odkształcenie plastyczne warstw wierzchnich zderzających się materiałów z formowaniem strumieni kumulacyjnych. Istnieje podobny zakres warunków łączenia i podobne mechanizmy odkształcenia plastycznego.
2
Wpływ chropowatości powierzchni na łączenia zderzających się materiałów powłokowych
Babul W., Babul T., Jeziorski L., Jasiński J. P., Tatar M.
Inżynieria Materiałowa
|
2005
|
Vol. 26, nr 5
749-751
PL
Wytrzymałość połączenia powłoka - podłoże zależy od przygotowania powierzchni podłoża. W procesie zgrzewania wybuchowego im gładsza powierzchnia tym mniejsze wymagane są prędkości zderzenia dla uzyskania połączenia o wytrzymałości zbliżonej do materiału wyjściowego. W procesie natryskiwania powłok stosunkowo najlepsze efekty uzyskuje się gdy powierzchnia jest obrobiona strumieniem cząstek 0 ziarnistości 30 - 50 mi m.
EN
The strenght of connection between coating and base material depend on base surface preparation. For the process of detonation welding the lower velocity of impact are necesitate to obtaining connection with the strenght comparable to the orginal material, as the surface of base material become plainer. In the process of spraying relatiwely best efect was obtained when the surface was treated by stream of patricles with a grain obout 30 - 50 mi m.
3
Niektóre aspekty formowania połączeń metodą wybuchową i detonacyjną
Babul W., Babul T., Jeziorski L., Jasiński J. P., Tatar M.
Inżynieria Materiałowa
|
2005
|
Vol. 26, nr 5
745-748
PL
Przedstawiono nowy sposób natryskiwania powłok polegający na zachowaniu normalnej temperatury cząstek materiału powłokowego zderzających się z dużą prędkością z nagrzewanym podłożem do określonej temperatury. Do uzyskiwania określonej prędkości cząstek wykorzystano detonację kruszącego materiału wybuchowego. Ponadto w referacie omówiono hipotezy łączenia materiałów metodą wybuchową i detonacyjną. Wykazano, że podstawowym warunkiem uzyskania połączenia jest stworzenie strefy uplastycznionej w obszarze styku materiałów i obniżenia skutków działania fali odciążenia. Uplastycznienie związane jest parametrami: kątem łączenia i prędkością przebiegu łączenia.
EN
The new process of coating spraying was shown. In this process the patricles of coating material (remaining at normal temperature) inpact with high velocity in the base material heated to the given temperature. Detonation of crashing explosive material was used to obtain proper velocity. In this paper presented alsow hipothesis of explosive and detonation method of material connection. It was schown that the basic condition of connection obtaining is creating the plastic zone in the place of material contact and lowering of results of load wave. Thre efect of plasticyty is related with parameter: connection angle and velocity of connection course
4
Umacnianie warstw wierzchnich stopowaniem udarowym.
Babul T., Babul W.
Inżynieria Materiałowa
|
2002
|
R. XXIII, nr 5
604-607
PL
W pracy przedstawiono nowy kierunek wiedzy, obecnie intensywnie rozwijany, jakim jest umacnianie warstw wierzchnich przez wprowadzenie na duże głębokości cząstek innego materiału z prędkościami znacznie przewyższającymi prędkość dźwięku. Opisano niektóre typy akceleratorów, struktury i mechanizmy wnikania cząstek opartych na założeniu, iż wnikanie ich w podłoże na duże głębokości może dokonywać się tylko pod warunkiem wywoływania w podłożu specyficznego stanu energetycznie wysoko wzbudzonego, charakteryzującego się naruszeniem krystalicznej budowy materiału.
EN
The intended aim of the paper is to present a new line of knowledge and research under an intense development nowadays, i.e. the hardening of surface layers by means of introducing another material deep into the basis metal with a high-speed impact. What has been given consideration is accelerators, structures and mechanisms of penetration as based on the assumption that the penetration of particles deep into the basis metal can proceed provided that some specific, high excited energy state has been induced, namely the one featured with some disarrangement of crystal structure of the material.
5
Content available remote Strefa przejściowa w technologiach wybuchowych i detonacyjnych
Babul W., Janecki J. T.
Tribologia
|
2001
|
nr 6
1127-1138
PL
Scharakteryzowano warstwy (strefy) pośrednie, powstające w procesie zderzenia metali, z dużymi prędkościami, jakie zachodzą przy wybuchowym łączeniu metali, także przy natryskiwaniu detonacyjnym. Warstwy takie charakteryzuje duże rozdrobnienie ziaren (niemal struktura "bezpostaciowa") i często odbiegający od materiałów wyjściowych skład chemiczny. Wywołanie ciśnienia o wartości krytycznej powoduje połączenie się obu metali niezależnie od prędkości przebiegu łączenia. Przy niższych ciśnieniach połączenie uzyskuje się jedynie wówczas, gdy prędkość przebiegu łączenia nie przekracza prędkości propagacji dyslokacji.
EN
The authors describe the substrate-surface layer interface produced due to impact of metals at very high speeds, typical of processes of the detonation bonding of metals or detonation spraying. Such and interface show a grain size reduction (almost amorphous-like structure) and different chemical composition form initial one. By reaching a critical value of the detonation pressure it is possible to bond metals irrespective of the bonding speed. At lower pressures a permanent bond is obtained only in case when the bonding speed does not exceed the rate of dislocation propagation.
6
Content available remote Rola ciśnienia w formowaniu powłok
Babul W., Janecki J. T.
Tribologia
|
2001
|
nr 6
1115-1126
PL
W pracy podjęto próbę zwrócenia uwagi na zasadność wykorzystywania w problematyce objętej inżynierią materiałową osiągnięć fizyki wysokich ciśnień, a między innymi w kształtowaniu warstw wierzchnich i formowaniu powłok ochronnych oraz regeneracyjnych o unikatowych właściwościach. Wspomniano również o zachodzących nadzwyczaj szybkich procesach transportu masy i bardzo dużych odkształceniach plastycznych z dużymi prędkościami.
EN
In this work we tried to show necessity of wider application of high pressures to form protective and regenerative coatings. The coatings formed using high pressure have better useful parameters when compared to coatings obtained by plasma or gas-glame spraying methods. It was stated that during the process of high pressure formation there occur little known phenomena that should be furter investigated and analysed.
7
Content available remote Odporność na zużycie niektórych powłok natryskiwanych detonacyjnie
Babul W., Janecki J.T., Babul T.
Tribologia
|
2001
|
nr 5
1017-1031
PL
W pracy przeanalizowano procesy detonacyjnego nakładania twardych warstw związków metali, podając opisy współczesnych poglądów na mechanizmy miotania i łączenia się warstw natryskiwanych z podłożem metalowym. Opisano eksperyment tribologiczny, wskazujący na charakterystyki tarciowe i odporność na zużycie nakładanych detonacyjnie warstw węglików oraz wolframu, wskazano na związki tych właściwości z cechami procesu miotania detonacyjnego, udowodniono istnienie przenoszenia metali między partnerami tarcia i związki tego przenoszenia z właściwościami tribologicznymi trących par.
EN
In the work the processes of detonation spraying of hard layers containing metal compounds are analysed. We present current ideas on mechanisms of metal powder acceleration and junction of sprayed layers with metal substrate. Tribologic experiment is described enabling determination of friction and wear resistance characteristics of fetonation deposited layers of chromium carbide and tungsten carbide. It was show that these characteristics depend on parameters of metal powder acceleration. An effect of mutual transfer of metals transfer between frictional elements was influence of tribological properties of frictional pairs on parameters of metals transfer was proved.
8
Nowe kierunki rozwoju inżynierii materiałowej z wykorzystaniem metod wybuchowych
Babul W., Maranda A., Nowaczewski J., Paszula J.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
|
2000
|
Z. 46 (225)
7-14
PL
W pracy mającej charakter przeglądowy przedstawiono krótkie charakterystyki metod wybuchowych stosowanych w inżynierii materiałowej: prasowania i obciążania materiałów intermetalicznych oraz magnetycznych, stopowania i umacniania połączonego z azotowaniem. Do referatu załączono obszerny spis publikacji dotyczących głównie prac wykonanych w WAT.
EN
The present review presents brief characteristics of material engineering explosion methods, including pressing and high-pressure loading of intermetallic and magnetic materials, alloying and hardening combined with nitriding. The paper includes also an extensive list of references which cover the investigations conducted by the Warsaw Military Technical Academy.
9
Content available remote Tribologiczne powłoki detonacyjne
Babul T., Babul W., Janecki J. T.
Tribologia
|
2000
|
nr 3
263-273
PL
W pracy przedstawiono podstawy nanoszenia powłok metodą detonacyjną, w której najważniejszą rolę odgrywa ciśnienie i odkształcenie plastyczne, wywołane zderzeniem się proszkowego materiału powłokowego z podłożem, względnie między ziarnami. Powodują one wzrost prędkości transportu masy (dyfuzji), aktywności chemicznej oraz powstawania nowych faz, nie zawsze spotykanych w powłokach nanoszonych innymi metodami. Dzięki nim uzyskuje się elementy maszyn o bardzo wysokich parametrach użytkowych.
EN
The fundamentals of forming coatings with the detonation spraying method have been presented. Both pressure and plastic deformation due to the coating powder's colliding with the substrate, or to collision between grains, play the most important part in the process. They permit increase in the rate of mass transport (diffusion), as well as thermal and mechanical activation.
10
Content available remote Formowanie warstw wierzchnich i powłok zderzeniem ciał z prędkościami powyżej 600 m/s
Babul W., Janecki J., Faryński A., Ziołkowski Z., Babul T.
Problemy Eksploatacji
|
2000
|
nr 2
19-26
PL
W pracy przedstawiono proces formowania strumienia metalizacyjnego metodą detonacyjną i jego oddziaływanie na podłoże. Wspomniano o zastosowaniu oryginalnych technik pomiarowych i ich roli w opracowaniu technologicznych procesów natryskiwania powłok. Zasygnalizowano również nadzwyczaj szybki transport masy, powstawanie nowych faz i stref amorficznych.
EN
What has been dealt with in the paper is the process of forming the metallising flux with the detonation method, and its effect upon the substrate. Some orginal measuring techniques applied and their contribution to development of the process engineering of coatings spraying has been mentioned. The issues of exceptionally fast mass transport, orgination of new phases and amorphous regions have been mentioned as well.
11
Powstawanie obszarów nanokrystalicznych w wysoko wzbudzonych energetycznie materiałach
Babul T., Babul W.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Technika Lotnicza
|
2000
|
nr 9
5-13
PL
W pracy przedstawiono wyniki doświadczalne wykazujące, że w pewnych specyficznych warunkach obciążenia materiałów możliwe jest uzyskanie obszarów o strukturze amorficznej (nanokrystalicznej) bez konieczności doprowadzenia materiału do stanu ciekłego. Warunkiem niezbędnym jest doprowadzenie materiału do stanu wysoko wzbudzonego energetycznie.
12
Badania odporności na zużywanie niektórych powłok metalicznych nakładanych metodą detonacyjną
Babul W., Janecki J.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Technika Lotnicza
|
2000
|
nr 9
15-24
PL
W pracy opisano wyniki badań tribologicznych warstw metalicznych natryskiwanych metodą detonacyjną. Badaniom poddano powłoki: węglika wolframu, węglika chromu oraz tlenku aluminium. Powłoki, natryskiwane na cylindryczną część próbki, imitującej czop łożyska, poddano tarciu na powierzchni wycinka panwi - stopu łożyskowego. Stwierdzono, że największą odporność na zużycie (tarcie suche) ma powłoka węglika chromu, współpracująca ze stopem łożyskowym na osnowie miedzi. Badania spektrototometryczne dowiodły, że ta warstwa wierzchnia panwi wzbogaca się w węgiel, przechodzący selektywnie z węglika; stwierdzono też selektywne przenoszenie miedzi do ww. powłoki węglika wolframu. Wysnuto hipotezę, że duża trwałość skojarzenia węglik - stop łożyskowy jest spowodowana w określonej mierze selektywnym przenoszeniem węgla i miedzi, łagodzących opory tarcia.
13
Gazodetonacyjna metoda nanoszenia powłok
Babul T., Babul W., Ziółkowski Z.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Technika Lotnicza
|
1999
|
nr 4
15-24
PL
W pracy przedstawiono schemat urządzenia formującego strumień metalizacyjny o temperaturze warstw wierzchnich ziaren proszkowego materiału powłokowego sięgającej 2700 K oraz prędkości od 600 do 1300 m/s. Przedstawiono również schemat układu pomiarowego, cieplnego oddziaływania strumienia metalizacyjnego na podłoże. Omówiono mechanizm formowania powłok oraz przykłady zastosowania metody detonacyjnej.
14
Wyznaczenie charakterystyk strumieni formowanych z proszkowego materiału powłokowego urządzeniem detonacyjnym
Babul T., Babul W., Ziółkowski Z.
Metrologia i Systemy Pomiarowe
|
1999
|
T. 6, z. 1-2
65-74
PL
W pracy przedstawiono metody pomiaru podstawowych technologicznych parametrów nanoszonych powłok metodą detonacyjną. Posłużyły one do określenia charakterystyk formowanego strumienia proszkowego materiału powłokowego w urządzeniu detonacyjnym, wyrażanych prędkością, temperaturą i koncentracją ziaren.
EN
The paper deals with methods of measuring fundamental technological parameters of spreading coating materials with a detonation method. The parameters have given grounds to determine characteristics of the powdered - material jet shaped in the detonation - generating system. The characteristics include velocity, temperature and grain concentration.
15
Metoda elektryczno wybuchowa natryskiwania powłok.
Babul W., Babul T., Faryński A., Ziółkowski Z.
Inżynieria Materiałowa
|
1999
|
R. XX, nr 5
420-423
PL
Przedstawiona metoda posiada zalety metody detonacyjnej (duża prędkość zderzenia, niska temperatura), stwarza warunki uzyskania wysokiej czystości materiału powłoki, co jest możliwe dzięki zastosowaniu urządzenia nazwanego przez autorów 'działem elektrycznym'. źródłem energii w omawianej metodzie jest rozładowanie elektryczne baterii kondensatorów, zachodzące w gazie obojętnym chemicznie w stosunku do materiału powłoki i materiału podłoża. Impulsowy charakter rozładowania w komorze powoduje nagrzanie zawartego tam gazu do temperatury ok. 3000 K i wzrost ciśnienia do wartości ok. 1 MPa, co pozwala na uzyskanie prędkości zderzenia ziaren proszku z podłożem w zakresie 300-1000 m/s i nagrzanie powierzchni ziaren do temperatury bliskiej temperaturze topnienia. Przedstawiono schemat koncepcyjny budowy działa elektrycznego, schemat obwodu zasilania oraz schemat budowy stosowanego w badaniach modelu działa. Przeprowadzone wstępne badania pozwoliły na wyznaczenie podstawowych charakterystyk elektrycznych zbudowanego modelu działa i potwierdziły słuszność przyjętych założeń.
EN
The presented by us methods has advantages of a detonation method (high impact velocity, low temperature) and simultaneously it ensures high purity of coating material due to application of a device called by the authors 'electric gun'. An energy source used in this method is electric discharge of capacitors battery that occurs in a gas chemically inactive with both coating and substrate materials. Pulsed discharge in a chamber causes heating of gas contained inside it up to temperature of about 3000 K and increase in pressure up to the value of about 1 MPa what ensures velocity of impact of power grains and substrate within the range of 300-1000 m/s and heating of grains surfaces up to temperature close to the melting one. Schematic diagram of 'electric gun' design, scheme of power supply circuit and scheme of gun's model used for investigations was shown. On the basis of the results of preliminary investigations the basic electric characteristics of the gun's model was obtained, and the rightness of our assumptions was confirmed.
16
Badanie odporności na zużycie wybranych powłok natryskiwanych detonacyjnie.
Babul W., Janecki J.
Inżynieria Materiałowa
|
1999
|
R. XX, nr 5
444-446
PL
W pracy opisano wyniki tribologicznych badań powłok metalicznych natryskiwanych metodą detonacyjną. Badaniom poddano powłoki węglika wolframu, węglika chromu oraz tlenku aluminium. Powłoki, natryskiwane na cylindryczną część próbki imitującej czop łożyska, poddano tarciu po powierzchni wycinka panwi ze stopu łożyskowego. Stwierdzono, że największą odporność na zużycie ma powłoka węglika chromu, współpracująca ze stopem łożyskowym na osnowie miedzi. Badania spektrofotometryczne dowiodły, że warstwa wierzchnia panwi wzbogaca się w węgiel przechodzący selektywnie z węglika chromu, stwierdzono też selektywne przenoszenie miedzi do ww. powłoki węglika chromu. Wysunięto hipotezę, że duża trwałość skojarzenia węglik chromu stop łożyskowy jest wynikiem, w określonej mierze selektywnego przenoszenia węgla i miedzi, co zmniejsza opór tarcia.
EN
The paper presents the results of tribologic investigations of metallic coatings sprayed with detonation method. Coatings made of tungsten carbide, chromium carbide and aluminium oxide were examined. These coatings sprayed on cylindrical part of a sample, imitating bearing pivot, were subjected to friction process with a bearing metal surface of a part of bearing. It was stated that the highest wear resistance has the coating made of chromium carbide, operating with copper-based bearing metal layer. Spectrophotometric investigations showed that such a bearing surface layer is enriched with carbon that is selectively transferred from chromium carbide and copper is selectively transferred into chromium carbide coating. It was found that durability of chromium carbide and bearing metal joint is the result of selective transfer of carbon and copper what reduces frictional resistance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.