PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Optymalizacja programów obróbczych na obrabiarkach CNC
Adamski Włodzimierz
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2023
|
nr 7-8
46--52
PL
Jakie parametry obróbki wpływają w największym stopniu na efektywność procesu?
2
Content available remote Optymalizacja programów obróbczych na obrabiarkach CNC
Adamski Włodzimierz
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2020
|
nr 1-2
43--52
PL
W artykule podjęto próbę zrozumienia wpływu parametrów obróbki, takich jak: prędkość skrawania (m/min), prędkość posuwu (mm/min), głębokość skrawania (mm), które mają istotny wpływ na takie parametry wyjściowe jak chropowatość powierzchni i objętościowa wydajność skrawania osiągnięta w wyniku procesu optymalizacji.
EN
The paper attempts to explain the effect of machining parameters, such as cutting speed (m/min), feed rate (mm/min), cutting depth (mm), which have a significant impact on such output parameters as surface roughness and volume machining efficiency achieved as a result of the optimization process.
3
Jak kształcić do zawodów, których jeszcze nie ma na rynku pracy?
Adamska-Szatko Maja, Adamski Włodzimierz
Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
|
2020
|
nr 2-3
16--21
PL
Rozwój technologii i tempo coraz szybciej zmieniającego się świata stanowi wyzwanie dla obecnych i przyszłych pokoleń, zarówno w życiu codziennym, jak i zawodowym. Zmiany w technologii i technice wpływają na rewolucyjne zmiany w przemyśle (Przemysł 4.0), ale również zmienia się profil poszukiwanego pracownika. Oprócz wykształcenia technicznego z zakresu STEM zdecydowanie wzrasta rola kompetencji miękkich. Potrzebna jest przemyślana strategia, aby w miarę możliwości jak najlepiej przygotować społeczeństwo do pracy w ciągu kolejnych kilkudziesięciu lat, żeby nabyte umiejętności po kilku latach nie okazały się przestarzałe czy niepotrzebne. Artykuł porusza problematykę dostosowania modelu kształcenia edukacji technicznej oraz rozwoju zawodowego w sposób jak najlepiej przygotowujący do pracy w zawodach, które jeszcze nie powstały. Poruszono także rolę organizacji inżynierskich w kształceniu zawodowym oraz rozwoju kariery inżyniera w nowych warunkach rynku pracy. Słowa kluczowe: inżynier przyszłości, kształcenie zawodowe, nowe zawody, nauka, gospodarka, organizacje inżynierskie, pracodawcy, model edukacji, kompetencje miękkie, Przemysł 4.0, STEM, CDIO, umiejętności korzystania z technologii cyfrowych.
EN
The development of technology and the pace of a rapidly changing world is a challenge for present and future generations, both in everyday life and in professional career. Changes in technology influence on revolutionary changes in industry (Industry 4.0), but also the profile of the employee is changing. In addition to technical education in the field of STEM, the role of soft skills increases significantly. A thoughtful strategy is needed to prepare the society for work in the next few decades as much as possible, so that the acquired skills after a few years do not prove to be outdated or unnecessary. The article addresses the issue of adapting the model of technical education and professional development in a way that best prepares for work in professions that do not yet exist. The role of engineering organizations in vocational education and development of the engineer’s career in new labor market conditions was also discussed.
4
Content available remote Development of methods for designing and manufacturing aircraft components with additive technologies
Adamski Włodzimierz, Michalcewicz Janusz
Mechanik
|
2020
|
R. 93, nr 3
8-14
EN
This article is the description of the additive technology used for the production of aviation parts made of stainless steel and titanium, and shows the direction of further research and development of this technology for the needs of the aviation industry. The application of the robot-controlled LBDMD system (robotized laser based direct metal deposition for aircraft parts), which uses a 6-axis robot arm with a rotary table, has been shown in this paper. The LBDMD system simplifies the development of the multidirectional deposition process for complex parts, significantly reducing their production time. The benefits obtained from the use of additive manufacturing (AM) technology in the production of aviation parts were presented.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono technologie przyrostowe, które są wykorzystywane w produkcji części lotniczych ze stali nierdzewnej i tytanu, oraz kierunek dalszych badań i rozwoju tych technologii w kontekście przemysłu lotniczego. Pokazano zastosowanie sterowanego robotem systemu LBDMD (systemu zrobotyzowanego, laserowego, bezpośredniego napawania metalu do produkcji części lotniczych), który wykorzystuje sześcioosiowe ramię robota wraz ze stołem obrotowym (dwie osie). System LBDMD upraszcza opracowanie procesu napawania wielokierunkowego w przypadku złożonych części, przez co znacznie skraca się czas ich produkcji. Zaprezentowano korzyści wynikające z zastosowania technologii przyrostowej AM w produkcji części lotniczych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.