W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą przygotowania powierzchni kompozytu grafitowego przed nałożeniem galwanicznej powłoki miedzianej i jej wpływ na proces lutowania miękkiego w połączeniach z materiałami metalicznymi. Na próbki z kompozytu grafitowego, którego powierzchnię przygotowano różnymi metodami, oraz w końcowej obróbce przy użyciu zimnej plazmy, wytworzonej w atmosferze argonu, naniesiono galwanicznie warstwę miedzi, a następnie wykonano badania przyczepności powłoki do podłoża. Wyniki te porównano z wcześniej przeprowadzonymi pomiarami wytrzymałościowymi złączy kompozytu z naniesioną powłoką miedzianą, lutowanych na miękko z elementami ze stopu aluminium PA38 (6060).
EN
In the article issues concerning preparing the surface of graphite composite before putting the galvanic copper layer and its influence on the soldering process were described in connections with metallic materials. To samples of graphite composite, of which the area was prepared with different methods, and in final processing using cold plasma, produced in the atmosphere of argon, galvanic a layer of copper was put, and then a research on the grip of the layer was performed to base material. The results were compared with earlier conducted endurance measurements of connectors of composite with the copper layer, soldered on softly with elements of the alloy of PA38 aluminium (6060).
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents issues related to arc braze welding of tubes made of 10CrMo9-10 (10H2M) boiler steel lined inside with copper. In addition, the study points to possibilities of producing joints using conventional and innovative welding methods as well as presents results of radiographic, metallographic and mechanical tests (static tensile test, technological bending test, hardness measurements) of braze welded joints made using a robotic braze welding stand and the CMT (Cold Metal Transfer) method.
PL
Przedstawiono problematykę związaną z lutospawaniem łukowym rur ze stali kotłowej 10CrMo9-10 (10H2M) wyłożonych wewnątrz wykładziną miedzianą. Wskazano na możliwości wytwarzania tego rodzaju połączeń przy użyciu konwencjonalnych i innowacyjnych metod spawalniczych. Przedstawiono wyniki badań radiograficznych, metalograficznych oraz mechanicznych (statyczna próba rozciągania i technologiczna próba zginania poprzecznego, pomiary twardości) złączy lutospawanych wykonanych na zrobotyzowanym stanowisku do lutospawania metodą CMT (Cold Metal Transfer).
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents issues related to the braze welding process, discusses primary methods applied in industry as well as indicates characteristic features of the process, discusses the structure of joints most commonly used in industry and advanced braze welding methods enabling the obtainment of joints satisfying strict quality requirements. In addition, the article assesses the possibility of using the braze welding technology when repairing casts made of various casting alloys, discusses application areas for braze welded joints of materials characterised by different mechanical and physicochemical properties as well as presents metallographic and mechanical test results concerning brazed welded joints made using a robotic CMT (Cold Metal Transfer) braze welding station.
PL
Przedstawiono problematykę związaną z procesem lutospawania i omówiono podstawowe metody stosowane powszechnie w przemyśle. Wskazano charakterystyczne cechy procesu, rodzaje najczęściej wytwarzanych w przemyśle złączy pod względem ich konstrukcji oraz nowoczesne metody lutospawania umożliwiające wykonanie złączy spełniających duże wymagania jakościowe. Oceniono możliwość zastosowania technologii lutospawania do naprawy odlewów wykonanych z różnych stopów odlewniczych. Omówiono obszary zastosowania złączy lutospawanych materiałów o zróżnicowanych właściwościach fizykochemicznych i mechanicznych. Przedstawiono wyniki badań metalograficznych oraz mechanicznych przykładowych złączy lutospawanych wykonanych na zrobotyzowanym stanowisku do lutospawania metodą CMT (Cold Metal Transfer).
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono najnowsze kierunki w zakresie produkcji aluminiowych wymienników ciepła stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Zaprezentowano zmiany dotyczące zaostrzenia wymagań stawianych aktualnie produkowanym wymiennikom ciepła. Podano wpływ czynników na konstrukcję wymiennika ciepła oraz na technologię lutowania twardego, najczęściej stosowaną w ich produkcji.
EN
The article has presented the latest trends in the production of aluminum heat exchangers used in the automotive industry. Presented changes mainly pertain to tightening requirements for currently manufactured heat exchangers. The effect of factors on the heat exchanger design and brazing technology which is commonly used in their production has been given.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono problematykę dotyczącą przygotowania powierzchni kompozytu grafitowego przed nałożeniem galwanicznej powłoki miedzianej i jej wpływ na lutowanie miękkie ze stopem aluminium PA38 (6060). Na próbki z kompozytu grafitowego, którego powierzchnię przygotowano różnymi metodami, naniesiono galwanicznie warstwę miedzi, a następnie wykonano próbne złącza lutowane na miękko z elementami ze stopu aluminium PA38. Przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych oraz badania metalograficzne przy użyciu mikroskopii świetlnej.
EN
Issues concerning the preparation of a graphite composite surface before deposition of a galvanised copper coating and its influence on soft soldering with PA38 (6060) aluminium are presented in the article. Graphite composite samples, the surfaces of which were prepared using different methods, were galvanically coated with a copper layer and then soldered to PA38 aluminium alloy elements. Results of strength tests and metallographic tests carried out using a light microscope are presented.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents issues related to the joining of hard-to-join metals such as aluminium, magnesium and titanium alloys as well as discusses problems accompanying the joining of the above-named materials and indicates the possible use of adhesive bonding when joining them. The article pays particular attention to appropriate surface preparation for adhesive bonding as a factor determining the proper functionality of joints. In addition, the article presents metallographic tests and results of static shearing tests of adhesive bonded joints in relation to the manner of surface preparation, i.e. grinding, abrasive blasting and low-temperature plasma treatment and demonstrates the significant effect of surface preparation using low-temperature plasma on the strength of adhesive bonded joints.
PL
Przedstawiono tematykę związana ze spajaniem metali trudnospajalnych, do których należą m. in. stopy aluminium, magnezu i tytanu. Omówiono problemy występujące podczas spajania ww. materiałów i wskazano na możliwość zastosowania technologii klejenia do ich łączenia. Szczególną uwagę zwrócono na aspekt odpowiedniego przygotowania ich powierzchni do procesu klejenia, jako czynnika determinującego prawidłową funkcjonalność złącza. Przedstawiono badania metalograficzne oraz wyniki statycznej próby ścinania złączy klejowych w zależności od sposobu przygotowania powierzchni, tj. szlifowania, obróbki strumieniowo-ściernej oraz obróbki plazmą niskotemperaturową. Wykazano istotny wpływ przygotowania powierzchni zimną plazmą na zwiększenie wytrzymałości złączy klejowych metali trudnospajalnych.
Zgrzewanie doczołowe Iskrowe Jest procesem, w którym uzyskanie trwałego połączenia otrzymuje się w wyniku zbliżenia łączonych elementów 112, zamocowanych wcześnie) w elektrodach zgrzewarki i obciążonych prądowo, zetknięcia na nierównościach powierzchni, nagrzewania oporowego i stopienia metalu, wyiskrzenia ciekłego metalu z tego obszaru i końcowym spęczeniu odpowiednią siłą poosiową (rys. 1a, b, c).
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Lutowanie prętów stojana ze skuwką, z dużą liczbą miedzianych przewodów elementarnych, jest procesem specjalnym, wynikającym ze złożonej konstrukcji lutowanego złącza. W opracowanej technologii lutowania twardego zastosowano regulowany docisk górny pakietu, zmieniany przed rozpoczęciem procesu i bezpośrednio przed jego zakończeniem. Wywierany jest on przez siłowniki hydrauliczne, co umożliwia ciągłą kontrolę docisku oraz nadzorowanie parametrów procesu w trakcie jego trwania. Ponadto zastosowano precyzyjne dozowanie wymaganej ilości lutu, deponowanego w konkretnych miejscach podczas montażu skuwki, przed procesem lutowania.
EN
Brazing of the stator bar lugs with a high number of individual copper strands is a special process due to complex design of the brazed joint. The new brazing technology applied utilizes adjustable pressure from the top, varied of the lug prior to heating and directly before end of the brazing procedure. The pressure is exerted by a hydraulic device enabling measurement of the process parameters and control the process. Additionally it was precisely dosed amount of bearing braze metal deposited in certain places during the lug assembly, before the brazing process.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Obecnie jednym z wielu kierunków rozwoju zrobotyzowanych metod spawania jest łączenie cienkich blach z materiałów o jednakowych i różnorodnych właściwościach. Potrzeby przemysłu i łatwość zrobotyzowania metody MIG/MAG doprowadziły do szybkiego wdrożenia metody Cold Metal Transfer (CMT). W artykule przedstawiono analizę metody CMT w odniesieniu do klasycznej metody MAG na przykładzie zrobotyzowanego spawania w przemyśle motoryzacyjnym. Do wykonania złączy próbnych zastosowano blachy ze stali S355MC o grubości 3 mm, które stanowią elementy składowe spawanej konstrukcji oparcia fotela samochodowego. Wykonane połączenia próbne, przy zróżnicowanej energii liniowej spawania, poddano badaniom makrostrukturalnym oraz pomiarom twardości. Wyniki pomiarów obrazują wpływ energii liniowej spawania oraz prędkości podawania spoiwa na geometrię spoin i szerokość strefy wpływu ciepła [1].
EN
Nowadays combining thin steel sheet with the same and different materials properties is one of the main routes robotized of welding. The needs of industry and ease of robotized MIG/MAG led to the rapid implementation Cold Metal Transfer method (CMT). The article presented the analysis CMT method in comparison to classical method of MAG based on robotized welding in the automotive industry. Welded test joints are made of sheet steel S355MC thickness of 3 mm, this material is used as a component for car seats. Welding connections were investigated in macrostructure test and hardness with differentiated the Welding Energy Input. The measurement results reflect the impact of Welding Energy Input and wire-feed speed on the geometry of the welds and heat affected zone width [1].
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono badania właściwości topników ekologicznych będących substytutami topników na bazie kwasu borowego i boraksu, których zastosowanie zostało ograniczone w wyniku wprowadzenia przez Unię Europejską rozporządzenia (WE) 1907/2006-REACH. Przeprowadzono próby zwilżalności i rozpływności przy użyciu lutów twardych Ag 244 i Cu 301 na podstawie, których oceniono wpływ topników ekologicznych na ich właściwości lutownicze. Oceniono również możliwość usuwania pozostałości poszczególnych topników po procesie lutowania. Na podstawie badań metalograficznych wskazano na niezgodności lutownicze w lutowinie występujące w różnej ilości w zależności od użytego topnika.
EN
Tested and analyzed properties of ecological fluxes, substitutes of boric acid and borax-based fluxes, were presented in the article. The application of boric acid-and borax-based fluxes was limited as a result of the regulation (WE) 1907/2006-REACH adopted by the European Union. The wettability and spreadability tests were run with use of Ag 244 and Cu 301 brazes. The influence of eco-fluxes on braze properties and the possibility of removing the remains of particular fluxes after brazing process were examined basing on the tests. According to the metallography tests the imperfections in braze were pointed out. The amount of the imperfections appearing in the braze varied depending on the type of the applied flux.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą lutowania miękkiego kompozytu grafitowego ze stopem aluminium PA38. Połączenia tego typu znajdują zastosowanie w urządzeniach przesyłających energię elektryczną, w związku z czym muszą charakteryzować się dobrą przewodnością elektryczną. Wykonano próbne złącza lutowane z zastosowaniem warstwy pośredniej Cu, naniesionej galwanicznie na powierzchnię kompozytu grafitowego. Przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych oraz badań metalograficznych przy użyciu mikroskopii świetlnej.
EN
The problems concerning soldering of graphite composite with aluminum alloy PA38, were presented in the article. This type of joints are used in devices transmitting electricity therefore, it must have a good electrical conductivity. Made test soldered joints using an intermediate layer of Cu-plated applied to the surface of the graphite composite. The results of research strength and metallographic examination using light microscopy, were presented.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents a thick-layer flexible bonding used in railway engineering when making rail vehicles and indicates strength-related requirements for adhesive joints. The FEM was used for testing an adhesive joint between a windowpane and display-mounting brackets. Research-related tests revealed the lack of exceedings as regards acceptable stresses and strains in a tested adhesive joint.
PL
Przedstawiono elastyczne klejenie grubowarstwowe stosowane w kolejnictwie w budowie pojazdów szynowych. Wskazano szczególnie na wymagania wytrzymałościowe stawiane analizowanym połączeniom klejowym. Za pomocą metody elementów skończonych poddano badaniom połączenie klejowe pomiędzy szybą a wspornikami, do których mocowany jest wyświetlacz. Stwierdzono, że w żadnym przypadku nie nastąpiło przekroczenie dopuszczalnych naprężeń i odkształceń w badanym połączeniu klejowym.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents the basic issues related to brazing of poorly brazeable materials such as titanium and magnesium alloys. The text contains exemplary chemical compositions of fluxes used in brazing of poorly brazeable materials and presents the results of composition and technological process-related tests concerning fluxes used for brazing of Grade 2 titanium and AZ31B magnesium alloy. The article also presents the brazing properties of fluxes and test results concerning the mechanical properties of brazed joints as well as the results of metallographic examination utilising light and electron microscopy.
Początki produkcji lutowanych aluminiowych wymienników ciepła w próżni i atmosferach kontrolowanych sięgają lat 70. ubiegłego stulecia. Procesy lutowania, a także stosowane w nich materiały dodatkowe, podlegają ciągłemu rozwojowi. Pierwotnie lutowanie wymienników ciepła przeprowadzano w korozyjnych kąpielach solnych. Technologia ta została zastąpiona przez lutowanie piecowe w próżni oraz w atmosferach kontrolowanych, co znacznie zwiększyło odporność korozyjną wymienników.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wytrzymałość cieplna i odporność na podwyższone i wysokie temperatury stanowią jedne z największych niedostatków klejów i połączeń klejowych. Połączenia klejowe wykonane konstrukcyjnymi klejami organicznymi są zwykle nieodporne na oddziaływanie wysokiej temperatury. W takich warunkach pracy klej mięknie i ulega degradacji a wytrzymałość mechaniczna połączeń klejowych wyraźnie spada. W artykule przedstawiono wpływ nagrzewania na twardość Shore’a (HSD) klejów handlowych oraz zmodyfikowanych poprzez udział napełniaczy metalowych. Przeprowadzono badania wpływu napełniaczy stanowiących proszki miedzi i aluminium na wytrzymałość mechaniczną połączeń klejowych w temperaturze 100 i 200 °C w porównaniu z temperaturą pokojową.
EN
Heat resistance, and resistance at elevated and high temperatures are one of the biggest shortcomings of glue and adhesive joints. Structural adhesive joints made with organic adhesives are generally not resistant to the effects of high temperatures. In such work conditions, the adhesive softens and is degraded and the mechanical strength of the bond drops significantly. Article presents the influence of heating on the Shore hardness (HSD) commercial adhesives and modified by participating metal fillers. Conducted study the effect of fillers provide powders of copper and aluminum on the mechanical strength of the adhesive joints at 100 and 200 °C in comparison to room temperature.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zastosowanie stali Hardox 450 w budowie kontenerów. Podano właściwości mechaniczne stali w połączeniu z właściwościami technologicznymi i eksploatacyjnymi. Opisano możliwości kształtowania blach na zimno oraz jej spawalność. W końcowej części artykułu przedstawiono wybrane aspekty spawania stali Hardox 450. Dzięki zastosowaniu trudnościeralnej stali Hardox 450 uzyskano znacznie mniejszą masę kontenera w porównaniu z kontenerem wykonanym z powszechnie stosowanych stali o podwyższonej wytrzymałości.
EN
This article presents an application of Hardox 450 in the construction of containers. Given the mechanical properties of the steel in combination with technological and operational characteristics. Described the possibility of cold metal forming and its weldability. In the final part of the paper presents some aspects of welding Hardox 450. Thanks to the wear-resistant Hardox 450 is a reduction in the weight of the container, compared with a container made of commonly used high-strength steels.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiony niżej tekst opisuje możliwości zastosowania warstw nanoszonych metodami natryskiwania cieplnego, jako warstw pośrednich do lutowania. Wskazano na problemy występujące podczas lutowania miękkiego aluminium z miedzią oraz możliwości ich rozwiązania. Przedstawiono wyniki prób zwilżalności i rozpływności spoiwa cynkowego z dodatkiem 4 % wag. Al na wcześniej naniesionych powłokach Al, Zn, Ni95Al5 oraz NI85Al15 metodami natryskiwania LPCS (z ang. Low Pressure Cold Spraying), płomieniowego i łukowego. Następnie dokonano oceny lutowności wykonanych warstw pośrednich oraz zaprezentowano wyniki badań metalograficznych różnoimiennych złączy zakładkowych typu Al – Cu z naniesioną metodą LPCS na powierzchnię miedzi aluminiową warstwą pośrednią.
EN
The manuscript presents a possibility for application of coatings deposited by thermal spraying methods and working as interlayers in soldering process. Crucial problems occurring in aluminium-copper soldering process with potential solving are presented. Results of wettability and propagation of filler zinc with 4% wt. Al addition on sprayed Al, Zn, Ni95Al5 and Ni85Al15 coatings by Low Pressure Cold Spraying, flame and arc spraying methods and working as interlayers are shown. Finally an assessment of solder-ability of interlayers was conducted and metallographic analysis of dissimilar Al-Cu lap joints with deposited by LPCS method aluminium coating onto copper substrate is presented.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Nowadays, the possibility of bonding together materials significantly differing from each other with respect to physico-chemical and mechanical properties becomes more and more important. This is because of constantly increasing demand for modern facilities that are able to cope with increasing ecological and economical requirements in various industries, like power engineering, refrigerating engineering, heating or air-conditioning industries. This group of bondings includes soldered joints of aluminium with other metals, like copper, unalloyed steel and alloyed steel. However, bonding together these materials is related to numerous problems resulting from variable physico-chemical and mechanical properties of the metals to be bonded. There is also a risk that hard intermetallic phases will be created, entailing brittleness of soldered joints 0100 and 0105. In the paper, presented is the way of limiting occurrence of intermetallic phases on the interface between aluminium and other metals by galvanic application on their surfaces a layer Zn–Ni. Presented are measurements of wettability and spreadability of zinc-based solders on substrates with the applied layer, as well as metallographic examinations, microhardness measurements and shear tests of soldered joints.
W artykule przedstawiono problemy występujące podczas lutowania miękkiego aluminium z miedzią, przy użyciu spoiw cynkowych, na przykładzie elementów rurkowych, stosowanych w produkcji wymienników ciepła. Wykazano, że głównym problemem podczas wykonywania tego typu połączeń jest niedostateczna zwilżalność miedzi spoiwami cynkowymi. Podjęto próby rozwiązania tych problemów poprzez zastosowanie w procesie lutowania galwanicznej warstwy pośredniej Zn-Ni, mającej na celu poprawienie lutowności miedzi.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Opracowanie przedstawia w sposób syntetyczny problematykę związaną z przygotowaniem i technologią spawania w naprawie ustrojów nośnych urządzeń dźwigowych. Na przykładzie naprawy wysięgnika ładowarko-koparki zilustrowano wpływ zastosowanej metody naprawczej ustroju nośnego na jego trwałość eksploatacyjną. Wykazano, że przeprowadzenie naprawy w sposób niewłaściwy, bez przestrzegania zasad ujętych w odpowiednich normach, stanowi jedynie działanie doraźne, które rozwiązuje problem na krótki okres czasu, po którym wymagana jest kolejna naprawa. Opracowania odpowiedniej technologii naprawczej, zapewniającej wymaganą trwałość eksploatacyjną ustroju nośnego, dokonano przy wsparciu metodą symulacji numerycznej MES.
EN
The paper presents in a synthetic way the problems connected with the preparation and welding technology in the repair of lifting equipment superstructures. For example, repairing the boom digger-excavator illustrate the effect of the method of repair superstructure of its service life. It has been shown that the repairs done improperly, without compliance with the principles set out in the relevant standard is only a temporary solution, which solves the problem for a short period of time after which another repair is required. Develop appropriate technology repair, providing the required service life of the superstructure, made with the support of numerical simulation FEM.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.