W artykule przedstawiono badania kotwi w tunelu ''Branicko'.Przeprowadzone testy wykazały, że rzeczywista nosność kotwi odpowiadała nośności założonej w projekcie.Zaproponowana metoda badan może być stosowanawprzyszłości jako metoda skutecznej oceny poprawności wukonania projektu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.