PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Replacement of a failed shotcrete facing by a flexible slope stabilisation system
Flum D., Salzmann H., Züger M.
Polish Geological Institute Special Papers
|
2005
|
Vol. 20
40--45
EN
The alignment of a new highway from Igoumenitsa to Evros in the north of Greece required several massive cuts in soil slopes. Mainly due to erosion and creep movements within the superficial layer of a cut soil slope, the shotcrete facing failed. The friction forces as a result of interaction between shotcrete facing and soil surface caused an overstressing of the stiff facing, and finally its collapse. The shotcrete was removed and replaced by a flexible slope stabilisation system consisting of a high-tensile steel wire mesh cover in combination with an adequate nailing. Flexible slope stabilisation systems are widely used to stabilize soil and rock slopes. They are economical and a good alternative solution to stiff measures with shotcrete or massive structures with the possibility of reintroducing vegetation. Special concepts have been developed for the dimensioning of flexible slope stabilisation systems considering superficial instabilities. Numerous implemented cases in soil as well as in rock with and without vegetated faces confirmed that these measures were suitable for practical application.
PL
Przeprowadzenie nowej autostrady z Igoumenitsa do Evros w północnej Grecji wymagało szeregu poważnych wcięć w stoki chronione powierzchniowym zacementowaniem. Niestety, zacementowanie to nie wytrzymało wkopów w powierzchniowe warstwy gleby, osłabione już uprzednio erozją i zsuwami. Spotęgowane siły tarcia między strefą cementową i powierzchnią gleby doprowadziły do nadmiernych naprężeń w usztywnionej strefie, która w rezultacie rozpadła się. W związku z tym usunięto pokrywę cementową i zastąpiono ją elastycznym systemem stabilizacyjnym, składającym się z bardzo wytrzymałej siatki stalowej, odpowiednio przyszpilonej do zboczy. Elastyczny system stabilizacyjny jest powszechnie stosowany do wzmacniania zboczy zbudowanych zarówno z gleby, jak i ze skał. Umocnienia te są bardzo ekonomiczne i stanowią alternatywę dla umocnień cementowych, a także dla masywnych struktur. Jednocześnie umożliwiają ponowne wprowadzanie roślinności. Wypracowano również nowe rozwiązania, pozwalające dopasowywać rozmiary siatki do zagrożeń powierzchniowych.
2
Content available High-energy rockfall barriers for 3000 kj impact energies to protect b4 hgihway at ilfeld, Germany
Züger M., Haller B.
Polish Geological Institute Special Papers
|
2005
|
Vol. 20
125--130
PL
Analiza zagrożeń naturalnych, wykonana na początku obecnego wieku wzdłuż niemieckiej autostrady B4 w gorach Harcu, wskazała na potrzebę budowy odpowiednich zabezpieczeń. Szczególnie poważne okazało się zagrożenie w okolicach Infeld, gdzie znajdują się dwie 40-metrowe skarpy skalne. Wysadzenie ich w powietrze zostało uniemożliwione przez służby ochrony krajobrazu. Na długości 90 m zainstalowano więc bariery ochronne przeciwko obrywom skalnym, wytrzymałe na uderzenia o sile do 3,000 kJ. W artykule omówiono szczegóły techniczne tej bariery — elastycznej, wysoko wytrzymałej sieci pierścieniowej oraz całego systemu zabezpieczającego autostradę B4 pod Ilfeld przed obrywami skalnymi.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.