Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono miniaturowy radar z syntetyczną aperturą (SAR – ang. Synthetic Aperture Radar) o nazwie „SARENKA”, zaprojektowany przez Zespół Technik Radiolokacyjnych Instytutu Systemów Elektronicznych Politechniki Warszawskiej. Celem prac nad radarem było zaprojektowanie niewielkiego, lekkiego radaru o niskim zużyciu energii, przeznaczonego do montowania na bezpilotowych statkach powietrznych. Istotnym założeniem był również niski koszt wytworzenia radaru. Zaprezentowano budowę radaru z podziałem na część analogową, cyfrową oraz sterującą, opisano wskaźnik radarowy pracujący w czasie rzeczywistym współpracujący z radarem. W artykule umieszczono również opisy eksperymentalnych misji z radarem umieszczonym na latającym nośniku, załogowym i bezzałogowym. Opisy misji uzupełniono wynikami uzyskanych zobrazowań SAR.
EN
This paper presents a miniature synthetic aperture radar called ‘SARENKA’, designed by the Research Group on Radar Techniques, Institute of Electronic Systems, Warsaw University of Technology, Poland. The aim of the work was to develop a small form factor, lightweight and low energy consumption radar intended to operate with unmanned aerial vehicles. Also, its low fabrication cost was another important goal. In this paper the radar structure, consisting of analog, digital and control parts, is presented, and radar imagery displaying application working with this radar is described. An overview of the experimental, manned and unmanned, missions with the radar attached to a flying carrier is provided. The mission overview is complemented with the obtained SAR imaging results.
PL
W pracy przedstawiono autorski algorytm detekcji i estymacji parametrów impulsowych sygnałów radarowych z liniową i nieliniowej modulacją częstotliwości. Głównymi założeniami działania algorytmu są: brak informacji o częstotliwościach na których nadawany jest sygnał; niski dopuszczalny stosunek sygnału do szumu; założenie, że modulację w częstotliwości sygnału można przybliżyć wielomianem znanego stopnia; brak jakiejkolwiek wiedzy o wartościach współczynników wielomianu modulującego częstotliwość. Poprawność działania algorytmu została zweryfikowana z wykorzystaniem zarówno sygnałów symulowanych, jak również sygnałów pochodzących z rzeczywistych rejestracji pozyskanych z takich oświetlaczy radarowych jak: radar ASR-10SS kontroli ruchu powietrznego, radar ASAR umieszczony na satelicie EnviSAT oraz radar satelitarny TerraSAR-X. Uzyskane wyniki zostały opisane w niniejszym artykule.
EN
The paper presents novel algorithm dedicated for detection and parameters estimation of pulse radar signals with linear and non-linear frequency modulations (LFM and NLFM). The lack of a priori knowledge about signal characteristics (e.g. carrier frequency, pulse repetition frequency (PRF), model of waveform – LFM or NLFM, coefficients of signal polynomial phase, etc.) are the main advantages of proposed algorithm. The proposed method has been successfully verified using both, simulated and real radar signals. Examples of signal detection and unknown parameter estimation of hitchhiked from air traffic control (ATC) radar ASR-10SS, and space-based radars (EnviSAT and TerraSAR-X) signals are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.