PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Pilbara – Zagłębie, w którym powstaje górniczy system mechanizacyjny przyszłości
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2016
|
R. 57, nr 6
59--64
PL
W ostatnich latach, w górnictwie światowym, można zaobserwować pojawianie się rozwiązań mechanizacyjnych, w których stosowane jest zdalne sterowanie maszynami. W drugiej połowie ubiegłego wieku zaczęły się pojawiać zdalnie sterowane pojedyncze maszyny. Na początku XXI wieku są stosowane zdalnie sterowane systemy maszynowe. Dwa pierwsze z nich zaczęły eksploatację w górnictwie podziemnym. Pierwszą kopalnią z niedużym, sterowanym z powierzchni systemem była kopalnia diamentów Finsch w Południowej Afryce. Drugi, nieco większy system maszynowy zdalnie sterowany powstał kilka lat później, też w kopalni diamentów, w zakładzie górniczym Argyl w Australii. Na początku drugiej dekady obecnego stulecia zaczęto stosować zdalnie sterowane wozidła użytkowane w wielkim zagłębiu rudy żelaza Pilbara w północno-zachodniej Australii. W artykule opisano ten system i pokazano tendencje rozwojowe zdalnie sterowanych systemów maszynowych. Opisano także prace, jakie podjęto, aby sterować zdalnie ruchem pociągów obsługujących kopalnie pracujące w tym zagłębiu.
EN
Recently a new solution has occurred in mechanised systems applied in mines – remotely controlled machines. In the secondo part of previous century individual pieces of equipment have been remotely controlled. In our century in turn whole systems operating automatically come into being. Primarily, two systems appeared, both operating in underground diamond mines. First system in Finsch South African mine, second one in Argyl Australian mine. At the beginning of current decade off-highway trucks remotely controlled are utilized in Pilbara iron ore region in north-west Australia. In this paper the system which is engaged in remote controlled operation of huge haulers is discussed together with description of works which aim is automatic control of operation of trains running between mines and ports where iron ore leaves Australian continent going mainly to China and Japan.
2
Content available Statystyczna analiza strugi urobku generowanej przez koparkę kołową
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2014
|
R. 55, nr 1
22--28
PL
Przedmiotem rozważań w niniejszej pracy jest strumień urobku generowany przez koparkę kołową, mając na uwadze jego właściwości statystyczne. Informacja o zidentyfikowanych własnościach stanowiła podstawę do wyboru modelu opisującego ten strumień. Analiza została dokonana w oparciu o dane kopalniane, jakie zebrano przy realizacji pracy doktorskiej wykonywanej na Politechnice Wrocławskiej. W literaturze opisującej wnioskowanie o właściwościach strumienia na podstawie zebranego materiału, zaprezentowano nieco inne rezultaty aniżeli w niniejszej pracy.
EN
A subject of consideration here is a stream of excavated rock won by BWE taking into account statistical properties of the stream. Information on the identified properties was a ground to select an appropriate model that describes the stream. Statistical analysis was done basing on data collected from the field investigation that was carried out to accomplish Ph.D. dissertation realised on Wrocław Technical University. In literature describing statistical inference on the properties of the stream a different approach and results are presented than that described here.
3
Content available Kilka uwag na temat podstawowej terminologii górniczej w języku polskim
Czaplicki J., Kulczycka A.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2013
|
R. 54, nr 2
159--165
PL
W podstawowej terminologii górniczej obowiązującej w naszym kraju utrzymują się terminy wypracowane pół wieku temu, które nie w pełni były trafione. Minęło pięćdziesiąt lat, górnictwo znacznie się rozwinęło, powstały nowe obszary inżynierii górniczej i nowe metody eksploatacji, a obowiązujące polskie nazewnictwo pozostało bez zmian. Wiele terminów jest niewłaściwych, w pewnych obszarach panuje chaos, niektóre podziały są niepoprawne, a niektóre, podstawowe pojęcia z literatury światowej nie mają odpowiedników polskich. W kraju, w którym górnictwo istnieje od wieków i w którym inżynieria górnicza jest na wysokim poziomie od wielu lat, taki stan rzeczy nie powinien mieć miejsca.
EN
There are many terms in basic mining terminology being in force in Poland now which were introduced half a century ago. Unfortunately, some of them have occurred not well aimed. Fifty years passed, mining has been developed significantly, new areas of mining engineering have been created together with new methods of mineral extraction but terminology remains intact. There are some improper terms, in some areas is chaos, some divisions are inadequate and some terms have no Polish equivalents. In the country where mining has existence for centuries and where mining engineering is at high level for many years such state should not have happened.
4
Content available Analytical modeling of an on-road in-pit heavy traffic situation
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2012
|
R. 53, nr 3-4
57-62
EN
There are a few sensitive points in the operation of shovel-truck systems where a heavy traffic situation can be observed, e.g. power shovels should work almost round-the-clock and for this reason haulers should nearly always be available for loading. However, there are some other places where heavy traffic is distinctly undesirable - a queue of failed trucks waiting for repair should be almost negligible and moving trucks should have free untroubled movement on mine roads, especially where loaded units are concerned. In the paper the discussion is focused on the analytical modelling of an on-road in-pit heavy traffic situation that can occur when the number of circulating trucks in the pit is large. Three methods of modelling such a situation are presented and indications are given as to what kind of measures can show that a mutual truck disturbance might occur. The first method is based on a reliability theory model. The second proposition makes use of the modelling and analysis procedure given in a monograph (2009) by the author of this paper. The third method applies a model taken from queue theory. An additional topic that is examined is how to reduce this kind of heavy traffic situation by changing the organization of the truck system slightly.
PL
W procesie eksploatacji systemów koparki-wywrotki pojawia się czasami sytuacja dużego zatłoczenia jednostek transportowych i to w różnych miejscach. Na przykład, koparki powinny pracować "na okrągło " i z tego względu wywrotki powinny czekać przy koparkach na załadunek tworząc kolejki. Bywają także takie miejsca, gdzie kolejki wywrotek nie powinny się pojawiać. Na przykład, kolejka uszkodzonych wywrotek oczekujących na naprawę przed warsztatem naprawczym. Innym miejscem, gdzie może pojawić się kolejka, to główna pochylnia wyjazdowa z kopalni, gdzie pełne wozy transportowe wywożą urobek na powierzchnię. W pracy rozważania dotyczą tego ostatniego przypadku, gdy liczba wywrotek jest tak duża, iż jednostki te zaczynają przeszkadzać sobie wzajemnie i wydajność systemu zaczyna spadać. Trzy metody analizy takiej sytuacji są przedstawione. Jedna metoda jest oparta o model zaczerpnięty z teorii niezawodności. Druga metoda polega na wykorzystaniu pewnych informacji wziętych z ogólnej metody analizy i obliczania systemów koparki-wywrotki opisanej w monografii autora z 2009 r. Trzecia metoda bazuje na modelu G/G/k/r teorii obsługi masowej. W pracy zawarta jest także sugestia, jakie podjąć decyzje, aby zredukować zjawisko zatłoczenia wywrotek i aby zadanie transportowe systemu było możliwe do realizacji.
5
Content available remote Znaczenie niezawodności w inżynierii górniczej - rys historyczny
Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2011
|
T. 67, nr 6
97-100
PL
W artykule przedstawiono powstanie i dalej drogę rozwoju teorii i praktyki niezawodności ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień górniczych. Na tym tle opisano, jak przedstawia się droga rozwoju piśmiennictwa w tym zakresie w Polsce. Zwrócono uwagę na etapy rozwoju tego piśmiennictwa począwszy od okresu dużego rozkwitu w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych ubiegłego wieku po wyraźną redukcję liczby opracowań w ostatnim dwudziestoleciu. Wskazano na przyczyny istniejącego stanu rzeczy. Artykuł kończy zapowiedź pojawienia się w przyszłym roku nowego, książkowego opracowania z zakresu niezawodności w zagadnieniach mechanizacji górnictwa wraz z bibliografią publikacji w języku angielskim i polskim za lata 1964÷2010.
EN
The article presents the origin and further way of development of reliability theory and practice with special regard to mining problems. Against this background the way of mining literature development within this scope in Poland was described. Attention was drawn to the development stages of mining literature beginning from the period of great growth in the seventies and eighties of the past century to the distinct reduction of the number of elaborations in the last period of twenty years. The reason of the existing state of affairs have been indicated. At the end of the article the appearance in the next year of a new publication in the form of a book with respect to reliability in mining mechanisation issues together with the bibliography of publications in English and Polish for the years 1964÷2010 has been announced.
6
Content available Wielkość systemu koparki-wywrotki a wzrastajaca wielkość wyrobiska stożkowego - analiza wstępna
Czaplicki J., Kulczycka A.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2011
|
R. 52, nr 1-2
138-142
PL
System koparki-wywrotki jest szeroko stosowanym systemem maszynowym. Wyjątkową uwagę poświęca się jego wykorzystaniu w przemyśle górniczym, a szczególnie w kopalniach stożkowych. System ten stosowany od lat, był obiektem zainteresowania ośrodków naukowych, co skutkowało rozwiązaniem szeregu problemów z nim związanych. Mimo tego, wciąż istnieją zagadnienia, które pozostają bez rozwiązania, bądź nigdy wcześniej nie były poruszane, a mają istotne znaczenie dla funkcjonowania tego typu systemu. I tu można wymienić zagadnienie wielkości systemu koparki-wywrotki w relacji do powiększającego sięwyrobiska i odpowiedź na pytanie, kiedy dodatkowe wozy odstawcze powinny być dokupywane i wprowadzone do wyrobiska, aby sprostać wciąż rosnącym wymaganiom eksploatacyjnym i transportowym. Niniejszy artykuł został poświęcony przedstawieniu wstępnych rozważań w tym temacie oraz wynikających z tego wniosków.
EN
The shovel-truck system is a widely used machinery system. In this paper special attention is given to its use in the mining industry, especially in open-pit mining. This system has been used for many years, and has focused the attention and attracted the interest of many researchers, therefore over the years many problems have been solved, allowing this kind of system to operate much better. However, there are still some problems that are important for the functioning of this type of system which are unresolved or have never been addressed. One of them is an analysis of a shovel-truck system 's size as the pit develops. This article contains a preliminary discussion of this topic and presents conclusions arising from it.
7
Content available remote O pewnej rodzinie procesów eksploatacji systemów szeregowych w zagadnieniach inżynierii górniczej
Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2010
|
T. 66, nr 12
26-30
PL
W pracy dokonano analizy procesu eksploatacji systemów, które - z niezawodnościowego punktu widzenia - są systemami szeregowymi, co oznacza, że uszkodzenie dowolnego elementu systemu oznacza uszkodzenie systemu. Przyjęto, że proces eksploatacji systemu można opisać procesem semi-Markowa. Podane zostały przykłady takich systemów stosowanych w inżynierii górniczej. Systemy te mogą się różnić zarówno liczbą elementów strukturalnych, jak i mogą się różnić rozkładami prawdopodobieństw czasów stanów. Istotnym warunkiem jest, aby czasy stanów były stochastycznie niezależne. Pokazano, w jaki sposób można dokonać oceny podstawowych parametrów niezawodności tego typu systemów.
EN
The performed analysis of the systems exploitation process, which - from reliability point of view - are the serial systems, what means, that damage of any system element means damage of the system. It is assumed, that the system exploitation process one can describe by the semi Markow's process. Examples are given of such systems used in mining engineering. This systems can differ by as well number of structural elements as with probabilities distribution of state times. The essential condition is, state times to be stochastic independent. It is shown, by what way one can make evaluation of the basic reliability parameters of this type systems.
8
Content available remote Krzywe ładowania a metody doboru pojemności zbiornika przyszybowego
Stawowiak M., Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2010
|
T. 66, nr 12
31-35
PL
Problematyka wypracowania metody właściwego doboru pojemności zbiornika przyszybowego, przy uwzględnieniu stochastyki zachodzących procesów, jest stale aktualna. W Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej podjęto badania empiryczno-teoretyczne dla wypracowania takiej metody. Przeanalizowano metody oparte na "zdolności wypadkowej", .zastępczych krzywych ładowania. i procesie Markowa, a także metodach "pól" i "krzywej sumującej". W wyniku przeprowadzonych analiz wykazano, że wszystkie te metody są nietrafione bądź zawierają błędy merytoryczne. Wnioskiem z tej analizy jest celowość podjęcia prac nad wypracowaniem takiej metody analitycznej, która byłaby wolna od powyższych wad. Wskazane są także takie pozycje literaturowe, które pozwalają na analizę tego zagadnienia na odpowiednim poziomie złożoności przy uwzględnieniu losowości zachodzących zdarzeń. Prace te jednakże wymagają dalszych badań, co stanowiło przesłankę dla realizacji planowanej rozprawy doktorskiej w tym zakresie.
EN
The problems connected with elaboration of the adequate pit-bottom bunker capacity selection method, taking stochastics of occurring processes into consideration, is permanently current. In the Mining Mechanization Institute of the Silesian Technical University the empirical and theoretical research on elaboration of such a method are taken up. One of the first stages of this research is to make review of literature of this range. In this paper review of the methods presented in Poland in the last 50 years is made. The methods based on "resultant capacity", "equivalent loading curve" and Markow's process, and also the methods of "fields" and of "Adding curve" are analysed. As result of carried out analyses it has been pointed out that all these methods are irrelevant or moreover include content-related errors. Purposefulness of taking up works on working out such analytical method, without above mentioned defects, is the conclusion of this analysis. Also such literature items, which enable analysis of this problem on the proper complexity level at taking into consideration randomness of occurring events, are pointed out. But these works require further research, what was the premise for realization of the planned doctors thesis in this range.
9
Content available remote Czy szybkość narastania liczby pęknięć drutów jest miarą osłabienia liny nośnej urządzenia wyciągowego
Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2009
|
T. 65, nr 11-12
123-128
PL
W pracy dokonano przeglądu literaturowego dotyczącego zagadnienia szybkości narastania liczby pęknięć drutów jako miernika stopnia zużycia liny nośnej górniczego wyciągu szybowego. Dokonano oceny krytycznej opublikowanych prac pod kątem poprawności merytorycznej zawartych informacji. Rozważono również szybkość narastania liczby złomów zmęczeniowych w drutach liny wynikającą ze zmodyfikowanej funkcji autoregresji służącej do opisu przebiegu funkcji skumulowanej liczby tych złomów w czasie. Dokonano analizy wpływu poszczególnych składników tej funkcji zarówno na sumaryczną liczbę pęknięć jak i na szybkość narastania tych pęknięć. Zaprezentowano przykład analizy zmienności szybkości w oparciu o dane kopalniane. Stwierdzono, że nie znana jest racjonalnie uzasadniona wartość krytyczna analizowanej szybkości.
EN
A review of literature referring to the problem of velocity of wire cracks growing as the meter of the mining winding plant head rope wear, has been made. The critical evaluation of published works from the content-related correctness of included information point of view has been carried out. Also velocity of number of fatigue breaks in rope wires is considered resulting from modifies auto-regression function used for description of cumulated number of those breaks in time function. Analysis of particular this function factors influence as well on total number of breaks as on the velocity of those breaks growth is carried out. An example of velocity changeability analysis based on the mine data is given. It is stated, that rationally justified critical value of the analysed velocity is not known.
10
Content available remote Reliability of a system: loader - crusher - belt conveying for surface mining
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2009
|
R. 50, nr 4-5
35-39
EN
Belt conveyors are such pieces of equipment that they have very high reliability. They characterise also a number of merits and for this reason they are recommended for wide application. The most sensitive as well as the most expensive item of conveyors is a belt. To keep its durability on high level even in mining operations when tough broken pieces of rock are transported, a sizer is frequently applied to crush rock before its entrance on a belt. A problem that is here considered is an evaluation of reliability of a system: loading machine - crusher - belt conveying. Applied mathematical modelling in this regard by means of Markov processes has sense in a small number of practical cases. In this paper a proposition is being made to apply semi-Markov processes. They have great value of high level of generalization and they allow to construct basic reliability measures for the system considered in a general case.
PL
Przenośniki taśmowe należą do tej klasy urządzeń technicznych, która charakteryzuje się bardzo wysoką niezawodnością. Poza tym wykazują się całym szeregiem dalszych zalet, co sprawia, iż zastosowanie tych urządzeń jest jak najbardziej zalecane. Najbardziej wrażliwym a zarazem najbardziej kosztownym elementem jest taśma przenośnikowa. W celu utrzymania jej wysokiej trwałości w eksploatacji górniczej, gdy transportowane nosiwo jest o bardzo niekorzystnych właściwościach, przed podaniem materiału do odstawy montuje się kruszarkę. Po pokruszeniu, drobny stosunkowo urobek jest łatwo odstawiany do punktu wysypu, a transportujące to nosiwo przenośniki zachowują wysoką niezawodność eksploatacyjną. Problemem jest ocena niezawodności całego systemu: maszyna ładująca - kruszarka - przenośniki taśmowe. Stosowane dotychczas modelowanie matematyczne w oparciu o procesy Markowa dla oceny tej niezawodności jest słuszne w praktyce jedynie w niewielkiej liczbie przypadków. W pracy zaproponowano zastosowanie modelowania w oparciu o procesy semi-Markowa, które mają duży walor wysokiego stopnia generalizacji i pozwalają na konstrukcję podstawowych mierników niezawodności omawianego systemu w przypadku ogólnym.
11
Aktualne trendy rozwojowe systemu odstawy oponowej w podziemnych zakładach górniczych
Czaplicki J.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 286
231-239
PL
Praca traktuje o tendencjach rozwojowych, jakie można zaobserwować w odniesieniu do systemu odstawy oponowej górnictwa podziemnego. Zasygnalizowano rozwój parametryczny dużych maszyn transportujących pochylniami urobek na powierzchnię. Odnotowano istotny, choć powolny, postęp w technice baterii akumulatorowych. Największy progres odnotowany został w obszarze automatycznego sterowania systemami: wozy ładująco-odstawcze i wozy odstawcze. Literatura światowa opisywała ostatnio system tego typu, którego automatyczne, zdalne sterowanie wprowadzone zostało w 2005 roku. Po dwóch latach eksploatacji zebrane informacje pozwoliły na dokonanie oceny efektywności pracy systemu. Z danych przedstawionych przez kopalnię wynika, że nastąpiła znaczna, korzystna zmiana nie tylko parametrów określających osiągi systemu, lecz także wzrost bezpieczeństwa realizowanej eksploatacji. Wydaje się zatem, że kolejne prace, idące w kierunku dalszego rozwoju automatyzacji, powinny być kontynuowane.
EN
In the paper considerations are orientated on actual trends in progress of tire haulage systems in hard rock underground mining. Development in parameters/dimensions of haulers that execute main haulage task of underground mine transporting rock extracted by a ramp outside of the mine is noticed. Further progress concerning vehicle batteries is also considered but development of the most interest is associated with an implementation of a fully automated haulage system in the South African diamond mine in 2005. After two years of utilization of the system data being in hand allows to evaluate how good the system is. Presented in professional literature report indicates that advantageous changes concerning the exploitation process of the system are clearly visible. Better achievements concern not only basic system parameters but also problem of safety. It looks that further research works in this regard should be directed just towards vast implementation of autonomous systems with higher degree of automation.
12
Content available remote Term 'availability' in English-language mining engineering publications
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 6
84-88
EN
In the paper a comprehensive review of English-language literature concerning 'availability' in mining engineering - especially surface mining - is done. Presented citations univocally show that there are many different definitions of availability and a lot of wrong statements connected with it. There are many diverse measures of availability indicating that availability is a certain feature of item, not only a measure, how used to be treated in the literature. In the paper proper approach to the problem of availability is presented basing on theory of reliability employing probability theory tools.
PL
machines systemOd wielu lat język angielski jest podstawowym językiem publikacji naukowych. Istotnym walorem jest to, że istnieje język, który przyjęło się akceptować jako język wymiany najważniejszych informacji, jednakże istniejące status quo niesie za sobą pewne niebezpieczeństwo. Jeżeli w publikacji angielskojęzycznej pojawi się błędna bądź nieprawdziwa informacja i nie będzie ona skorygowana, wówczas - z uwagi na bardzo szeroki zakres odbiorców i wielki obszar oddziaływania - może to powodować generowanie również w szerokim zakresie dalszych błędnych informacji czy nieprawdziwych wnioskowań. W pracy dokonano przeglądu angielskojęzycznej literatury z zakresu inżynierii górniczej, głównie w odniesieniu do górnictwa powierzchniowego, traktującej o gotowości maszyn. Do każdego cytowania zamieszczono komentarz. Z przeglądu tego wynika jednoznacznie, że istnieje duża dowolność w definiowaniu tego pojęcia, wiele określeń jest błędnie sformułowanych, a dużo stwierdzeń dotyczących gotowości jest niepoprawnych. Istnieje szereg różnych miar gotowości, co wskazuje jednoznacznie, że jest to pewna właściwość obiektu technicznego. Jednakże gotowość jest traktowana jedynie jako pewna miara. W artykule przedstawiono poprawne podejście do tego zagadnienia bazując na teorii niezawodności. Artykuł kończy stwierdzenie, że w literaturze polskojęzycznej nie zanotowaliśmy takiego " nieporządku", jak w literaturze angielskojęzycznej.
13
Content available remote System koparki-wywrotki z priorytetem wywozu danego typu urobku
Czaplicki J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 1
62-66
PL
System koparki-wywrotki ma cały czas bardzo duże zastosowanie w górnictwie powierzchniowym. Metoda jego analitycznego modelowania, analizy i obliczania została sformułowana niedawno w Polsce. Jest to widoczny postęp w tej dziedzinie, jednakże drugi niezmiernie istotny problem dla tego typu systemu maszynowego stale czeka na analityczny opis. Mowa tu o ilościowej ocenie reguł sterowania systemem, przede wszystkim reguł alokacji wywrotek. Jeżeli skonstruowana by została tak metoda ilościowej oceny stosowanych reguł, wówczas istniałaby możliwość oceny, która z metod jest lepsza, a która gorsza z danego punktu widzenia. W artykule rozważony został pewien istotny problem wchodzący w zakres teorii i praktyki takiego sterowania. Mowa tu o wprowadzeniu priorytetu wywozu tego typu skały. Wprowadzona reguła priorytetowa zmienia charakterystyki systemu. Autor prezentuje metodę analizy systemu bez priorytetu by następnie zidentyfikować zmiany, jakie powinny zajść w metodzie obliczania systemu by ukazać efekty wprowadzonej reguły.
EN
Shovel-truck systems are widely applied in surface mining around the world. A comprehensive method of analytical modelling, analysis and calculation has been developed recently in Poland. However, a very important problem connected with the above and concerning the truck dispatching is still waiting for good mathematical description allowing for quantitative assessment. Such an evaluation will permit a comparison between different truck dispatching rules being in use. In this paper a certain vital problem of truck dispatching is considered. This is the case when removal of a given type of rock extracted is needed to speedup. The haulage system is divided stochastically when this type of priority is being implemented. Author gives the way in which effects of such priority can be traced in the calculation system procedure.
14
Content available remote On a possibility of a comparison assessment of the shovel-truck system with spare loading machines and without spares
Czaplicki J.
Górnictwo i Geologia
|
2008
|
T. 3, z. 1
5-16
EN
In the paper discussion is orientated on possibility of comparison assessment of two shovel-truck systems that are characterized by identical parameters and the only difference is that one system has a reserve of loading units. It is obvious that the system with spares is more advantageous than without. During analysis of machinery systems it was proved that both exploitation processes has significantly different character crossing out possibility of comparison. Differences concern not only different system structures changing during realization of transportation task but also different rules of truck dispatching implemented by truck dispatcher controlling the system exploitation.
PL
W pracy rozważono możliwość oceny porównawczej dwóch systemów typu koparki-wywrotki górnictwa powierzchniowego, które charakteryzują się niemal takimi samymi parametrami, z jedyną tylko różnicą, iż jeden system ma rezerwę maszyn ładujących. Jest oczywiste, że system z zapasowymi ładowarkami jest korzystniejszy niż system bez tych maszyn. W przeprowadzonej analizie dowiedziono, że procesy eksploatacji obu systemów są tak różne, iż nie ma możliwości porównania ich ze sobą. Różnice dotyczą nie tylko różnej struktury obu systemów, które w czasie realizacji procesu eksploatacji ulegają zmianie, lecz także różnych metod alokacji wywrotek, jakie będą stosowane przez sterującego eksploatacją systemu.
15
Pewne uwagi o aproksymacji stochastycznej krzywych narastania liczby pęknięć drutów lin nośnych wyciągów szybowych
Czaplicki J.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 280
241-254
PL
Procesy kumulacji liczby pęknięć drutów lin nośnych wyciągów szybowych charakteryzuje właściwość dość regularnego układania się wartości empirycznych wzdłuż rosnących krzywych, przede wszystkim w początkowej fazie procesu użytkowania lin. Procesy te stały się ostatnio ponownym obiektem badań empiryczno-teoretycznych. Stale istotnym problemem jest zagadnienie jak najlepszego opisu matematycznego danych kopalnianych. Są to zagadnienia z zakresu aproksymacji stochastycznej. W pracy sformułowano zagadnienie wyboru funkcji opisującej dane empiryczne, rozważono warunki szacowania parametrów strukturalnych funkcji oraz przedyskutowano kilka przykładowych, stosowanych funkcji aproksymacyjnych.
EN
Process of wire crack accumulation running during process of exploitation of steel ropes in shaft hoists possesses property of regular arrangement along increasing curves, especially at the primary stage of rope utilization. Taking into account that these processes became again the point of consideration in research works, it is worth to consider the problem how to find the best mathematical description for mine data. The problem belongs to the stochastic approximation scope of consideration. In the paper the problem of selection of function that describe well empirical data was formulated, its mathematical conditions were taken into account and some basic functions usually applied were considered.
16
Content available remote Model zużycia zmęczeniowego liny nośnej wyciągu szybowego i jej niezawodność w przypadku procesu zużycia I rodzaju
Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2007
|
T. 63, nr 4
44-49
PL
W pracy zaprezentowano model ogólny zmęczeniowego zużycia liny nośnej wyciągu szybowego. Dokonano opisu rozkładu prawdopodobieństwa sumarycznej liczby pęknięć drutów liny w momencie jej odłożenia w przypadku, gdy proces jej zużycia ma charakter zmęczeniowy określonego rodzaju. Na tej podstawie skonstruowano miary niezawodności liny. Zaprezentowano przebiegi podstawowych funkcji określających niezawodność przykładowej liny. Analiza tych funkcji pozwoliła na znalezienie takiej liczby cykli pracy liny, po osiągnięciu której należy albo zmienić diagnostykę liny albo linę odłożyć. Uzyskana informacja powinna stanowić uzupełnienie wizualnych wyników oględzin liny i rezultatów badań magnetycznych. Po raz pierwszy, jak się wydaje, rezultaty badań empiryczno-teoretycznych niezawodności liny mają walor aplikacyjny dla konkretnych lin.
EN
The general model of shaft winder head rope fatigue wear is presented. Description of the probability distribution of the total rope wires cracks number in the moment of its replacement in case, when the process of its wear is of fatigue character of determined type. On this basis measures of a rope reliability were constructed. Courses of basic functions determining reliability of exemplary rope are presented. Analysis of these functions allowed to find such a number of rope operation cycles, after reaching which one should either change rope diagnostics or replace the rope. Obtained information should make up results of the visual rope inspection and results of magnetic testing. First time, as it seams, the results of empiric-theoretical research of rope reliability has applicable virtue for concrete ropes.
17
Testowanie hipotezy o występowaniu elementów nietypowych w ciągu obserwacji opisującym niezawodność urządzeń górniczych
Czaplicki J.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 274
167-178
PL
W badaniach niezawodności urządzeń górniczych, prowadzonych w rzeczywistych warunkach eksploatacji, pojawiają się niekiedy takie wartości obserwowanej cechy, które w sposób ewidentny odbiegają od pozostałych. Powstaje problem, czy te, nietypowe wartości, są właściwością tej cechy czy nie? Zagadnienie występowania elementów nietypowych (odstających, oddalonych) może dotyczyć pojawienia się realizacji wyraźnie za dużych jak i za małych i mieści się w szeroko pojętym problemie jednorodności danych. Autor rozważa to zagadnienie wskazując na metody weryfikacji przynależności tych realizacji do badanego zbioru, prezentując na przykładach odpowiednie procedury postępowania sprawdzającego.
EN
In reliability investigations of mine equipment, especially those carried out in real exploitation conditions, the problem of outlying observations can occur. Immediately in such a case, a question comes into being whether this strange outcome is the property of observed feature or not. The problem of untypical data concerns values significantly greater as well as lower than usually and it can be reckoned to the problem of data homogeneity in a wide sense. The author considers this problem indicating methods lying in statistical field and outside of it. Particular procedures are presented and practical examples are shown in the paper.
18
Modelowanie procesu eksploatacji systemu koparki - wywrotki
Czaplicki J.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 275
1-144
PL
Górnictwo światowe roku 2006 jest w szczególnej fazie swojego rozwoju. Decydującymi czynnikami, które kształtują ten rozwój w ostatnich latach, są: - rosnący popyt i rosnące ceny surowców mineralnych, a ceny rud metalicznych w szczególności, - rosnące zapotrzebowanie na wielkie maszyny górnicze, urabiająco-ładujące i transportowe (w roku 2004 zamówiono około 1400 dużych jednostek na kwotę 2,2 miliarda USD, w 2005 roku około 2000 dużych jednostek na kwotę około 3,2 miliarda USD), dotyczy to przede wszystkim maszyn dla systemów koparki - wywrotki, - rosnąca liczba kopalń stożkowych (w roku 2006 ponad 1000 wielkich wyrobisk tego typu na świecie), rosnąca wielkość i głębokość tych wyrobisk, - stałe doskonalenie konstrukcji i rosnące parametry wielkich maszyn górnictwa powierzchniowego (zaczynają się pojawiać sygnały o możliwym przyhamowaniu tego trendu), - rosnące wymagania związane ze sterowaniem i zabezpieczeniem technicznym wielkich systemów maszynowych tego typu, stały postęp techniczny w tym zakresie. Jedynym systemem maszynowym, na dzień dzisiejszy, który jest w stanie sprostać wymaganiom eksploatacyjnym kopalń stożkowych, jest system koparki -wywrotki, mimo szeregu niekorzystnych właściwości, jakimi charakteryzują się oponowe wozy odstawcze. Istnieją ponadto dwie odmiany tego typu systemów, tj. koparki - wywrotki - wyciąg pochyły, koparki - wywrotki - przenośnik taśmowy typu HAG. Pierwsza odmiana systemu jest zanikająca w zastosowaniu (mowa o klasycznych wyciągach pochyłych), druga odmiana obejmuje niewielką liczbę kopalń na świecie. W obu tych odmianach częścią integralną jest system koparki - wywrotki. Opis matematyczny i możliwości analityczno-badawcze systemów koparki -wywrotki od lat pozostają w tyle w stosunku do realiów eksploatacyjnych. Identyfikacja właściwości probabilistycznych składowych procesu eksploatacji systemu maszynowego dokonana w pracy pokazuje, jakimi właściwościami statystycznymi charakteryzują się te składowe - czasy określonych stanów eksploatacyjno-niezawodnościowych maszyn. Na tym tle dokonany przegląd literaturowy w tym zakresie, obejmujący publikacje począwszy od lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku, pokazuje dobitnie, jak bardzo stosowany sposób opisu i analizy odstaje w relacji do rzeczywistych właściwości procesu eksploatacji tych maszyn. Również zakres uwzględnianych zagadnień szczegółowych jest niewystarczający.
EN
The world mining of year 2006 is at a particular phase of its development. The main factors that determine this progress in the last several years are: - increasing request and increasing, in many cases tremendously, prices of mineral commodities, particularly metallic ores, - increasing demand for huge loading and hauling machines (in 2004 number of units sold reached 1400 for 2.2 billion USD, whereas 2005 is closed with figure 3.2 billion USD and number of sold units app. 2000), - increasing number of open pits (in 2006 more than 7000 big enterprises) and increasing dimensions, mainly of their depth, - persistent development in construction and increment in parameters of large machines for open pit mining (however, some signals have occurred indicating possible retardation in this trend), - increasing requirements associated with dynamic truck dispatching and maintenance systems for large machinery systems of this type, constant technical progress in this regard. Today, the only machinery system that can cope with tough requirements of open pit mining is the shovel - truck system, in spite of the fact that trucks reveal several important demerits during their operation. There arę two modifications of this system, i.e. shovel - truck - inclined hoist and shovel - truck - HAC. First modification becomes obsolescent; the latter one has no great application in mines in the world. Let us notice that in both modifications the integral part is the shovel -truck system. The mathematical description and ability of comprehensive and deep analytical analysis of the system remain far behind the mine reality. Identification of probabilistic properties of exploitation process components made in chapter 4 shows what their real features are. l mean here times of determined reliability/exploitation states. Keeping this in mind and comparing with the information comprised in papers - review concerns almost 50 years of publications - it is easy to recognize what is the great difference comparing with the reality. It concerns also the problem how deep considerations used to be. Ali the above components appeal univocally that any improvement in this field is highly appreciated.
19
Content available remote Nowy opis analityczny krzywej narastania liczby pęknięć drutów kopalnianych lin nośnych
Czaplicki J.
Przegląd Górniczy
|
2006
|
T. 62, nr 5
25-28
PL
W artykule przedstawiono opis analityczny krzywej narastania liczby pęknięć drutów lin nośnych górniczych urządzeń wyciągowych zmodyfikowaną funkcją autoregresji. Wcześniejsze badania, oparte na danych z eksploatacji kilkunastu lin pracujących w głównych szybach wydobywczych Rybnickiego Okręgu Węglowego, pozwoliły na sformułowanie tezy głoszącej, że zmodyfikowana funkcja autoregresji jest najlepsza formą analitycznego opisu danych empirycznych na dzień dzisiejszy. W niniejszym artykule autor prezentuje przykład opisu omawianej krzywej tą właśnie funkcją i porównuje dobroć jej aproksymacji z dobrocią opisu innymi funkcjami, w szczególności z powszechnie dotychczas stosowaną funkcją potęgową. Przykład potwierdza w pełni sformułowaną tezę
EN
Analytical description of growing number of wire cracks in mine head ropes curve modified by means of autoregression function is presented. The earlier research based on the data from operation of a dozen or so ropes working in main winding shafts of the Rybnik Coal Region allowed to formulate thesis saying that the modified autoregression function is the best form of the analytical description of empirical data at present. The author presents in this paper an example of the curve in question description by means of just this function and compares figure of merit of its approximation with the figure of merit of description by other functions, especially with commonly used power function. The example confirms fully the formulated thesis.
20
Niezawodność i właściwości procesu eksploatacji spalinowej lokomotywy podwieszanej LPS-90 PIOMA
Czaplicki J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2006
|
R. 44, nr 3
21-26
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań niezawodności działania lokomotywy podwieszanej typu Pioma. Przeprowadzona analiza awaryjności lokomotywy wsparta została analizą samego procesu eksploatacji obiektu. Dokonane oszacowania podstawowych parametrów niezawodności wraz z przeprowadzoną analizą właściwości procesu pozwoliły nie tylko na ocenę na ile dobra jest analizowana lokomotywa, lecz także na sformułowanie szeregu wniosków, których adresatem powinna być kopalnia użytkująca omawiany sprzęt, jak i producent lokomotywy. Wydaje się, że wynikami mogą być zainteresowane inne kopalnie, rozważające zastosowanie lokomotyw Pioma u siebie.
EN
The results of the reliability tests of operation of the suspension locomotive type Pioma have been presented in the paper. It has been made a failure frequency analysis of the locomotive. It has been supported with the analysis of its operation process. The estimations of the basic reliability parameters including the analysis of the properties of the process itself allowed us not only to estimate how far the locomotive being tested is good, but also to formulate several conclusions which should be addressed to a mine using the locomotive and its manufacturer as well. It seems the other mines may be interested in the results of the tests in order to take the use of the suspension locomotives Pioma into consideration.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.