PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wartości graniczne i dopuszczalne w warunkach technicznych -- problemy w projektowaniu
Mieszkowski P., Frasik L.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2005
|
nr 67, z. 118
182-194
PL
W referacie przedstawiono doświadczenia PSiPD "Klotoida" w stosowaniu rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Do najczęstszych problemów należą konsekwencje zakresu stosowalności rozporządzenia oraz przyjęte wartości graniczne. Wskazano także błędne lub niekonsekwentne zapisy rozporządzenia.
EN
The experiences of PSiPD "Klotoida" in application of ordinance on technical conditions toward public roads and their location have been presented in the paper. The most common problems are the consequences of the range of the ordinance applicability and boundary values undertaken in it. The incorrect and inconsequent legacy of ordinance have been also pointed at.
2
Content available remote Problemy z wymaganiami technicznymi projektowania dróg
Mieszkowski P., Frasik L.
Drogownictwo
|
2005
|
nr 9
247-252
PL
Doświadczenie stosowania "Warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi i ich usytuowanie" wskazuje na nieścisłości i błędy w tym dokumencie normatywnym. Kłopoty sprawiają niektóre graniczne wartości parametrów projektowych, zwłaszcza w warunkach górskich. Szczególnie trudne do spełnienia są dopuszczalne pochylenia podłużne zjazdów oraz odległości widoczności na zatrzymanie. Jest wiele innych kwestii, które uzasadniają aktualizację tego dokumentu.
EN
Experience of use "Technical conditions, to which should respond roads and their location" indicates inaccuracy and errors in this standard document. Problems are created by some limit values of design parameters, in particular in mountainous areas. Maximum accepted longitudinal grades of accesses and visibility distance for stopping are especially difficult to fulfill. There are many other issues, which justify updating of this document.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.