Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Logistyka remontu polowego statków powietrznych w trakcie działań bojowych

Lewitowicz J., Wieczorek O.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Wyzwaniem dla producenta lub serwisanta jest ocena i zdefiniowanie prawdziwych oczekiwań konsumenta oraz sposób projektowania, produkcji oraz sprzedaży produktu by sprostać tym oczekiwaniom. Każdy produkt musi zapewniać właściwości operacyjne pozwalające jednostkom wojskowym na utrzymanie technicznej i logistycznej przewagi nad potencjalnym przeciwnikiem nawet jeśli jest to tylko naturalne lub narzucone środowisko, którego możemy oczekiwać w czasie operacji oraz okresu obsługiwań w ciągu okresu życia urządzenia. Remont polowy staje się elementem krytycznym w prowadzeniu operacji wojskowych. Zauważono, że tradycyjne podejście do problemu minimalizacji kosztów nie zawsze jest najważniejsze i inne czynniki takie jak czas remontu, niezawodność czy dostępność statków powietrznych stają się równie istotne. Ocena uszkodzeń statku powietrznego w warunkach polowych oraz właściwa ocena niezawodności, wykonanie naprawy na możliwie najniższym szczeblu organizacyjnym i weryfikacja zdatności do lotu w następstwie wykonanej naprawy jest elementem szczególnie ważnym w utrzymaniu zdolności bojowej.

EN

The challenge to the manufacturer or service provider is how to assess and define true customer expectations and then how to design, manufacture and sell the product to best meet those expectations. Each product must provide capabilities which allow military forces to maintain technical and logistic superiority over a potential adversary even if it is just natural or induced environment which can be expected over the operating and maintenance portion of life cycle. Battle damage repair is a critical factor in managing operation. We acknowledge that traditional cost minimizing measures are not always central and other performance measures such as time of repair, reliability and availability become more relevant. Assessing aircraft damages in the field and making appropriate decisions on the reparability, making repairs at the lowest repair level possible and evaluating airworthiness of subsequent repairs is critical to the air forces maintaining its force projection capability.

2

Rola diagnostyki w remoncie polowym statku powietrznego

Wieczorek O.

Journal of KONBiN

|

2011

|

No. 1 (17)

297--306

PL

Ocena uszkodzeń statku powietrznego w warunkach polowych oraz właściwa ocena niezawodności, wykonanie naprawy na możliwie najniższym szczeblu organizacyjnym i weryfikacja zdatności do lotu w następstwie wykonanej naprawy jest elementem szczególnie ważnym w utrzymaniu zdolności bojowej sił powietrznych. Opracowywane narzędzia powinny pozwalać na szybkie oszacowanie w warunkach polowych uszkodzeń poprzez analizę kluczowych podzespołów statku powietrznego uwzględniając ograniczenia eksploatacyjne oraz strategię napraw.

EN

Assessing damage to aircraft in the field and making appropriate decisions on the reparability, making repairs at the lowest repair level possible and evaluating airworthiness of subsequent repairs is critical to the air forces maintaining its force projection capability. Design tools should be developed to allow for quick assessment of field damage by analyzing vulnerable parts of the aircraft with damage limits and repair concepts.

3

Gas Turbine Engines - Through Improved Maintainability To Improved Operational Readiness In Navy Helicopters

Lewitowicz J., Wieczorek O., Żyluk A.

Journal of Polish CIMAC

|

2009

|

Vol. 4, no 2

177-181

EN

Reliability needs of the military focus primarily on operational readiness, longevity, supportability, robustness. That means product performance on demand, long useful life, repair ability and satisfactory performance over environmental extremes. Availability requirements of modern systems and equipment demand that designing for maintainability must be as important as designing for other performance characteristics.

4

Damages To Structural Components And Unitsof A Gas Turbine Engine

Lewitowicz J., Wieczorek O., Żyluk A.

Journal of Polish CIMAC

|

2009

|

Vol. 4, no 2

183-190

EN

Safe operational use of an technical system, depends on properties and characteristics thereof, external excitations, and the correctly performed process of operation/maintenance of this system. Unserviceability and failures/damages to the system are the most essential problems, which – if not identified on time – can result in an accident (a crash or failure). The issues of safety, unserviceability and failures/damages have been exemplified with those occurring to gas turbine engines.

5

Ekofobie

Wieczorek O.

Przegląd Komunalny

|

2002

|

nr 11

40-40

PL

Co Państwo sądzą o ekologii? Pytam, ponieważ są ludzie, którzy słowa ekologia nie lubią. Nie lubią dlatego, że w naszym kraju ich zdaniem, jest ono puste i nic nie znaczy. Rozumiem tę frustrację. Trudno bowiem reagować inaczej na liczne jeszcze przykłady mętnych deklaracji i planów różnych, mniej lub bardziej ważnych, instancji obiecujących "złote góry", bądź rozkładających bezradnie ręce wobec braku jakichkolwiek pomysłów.

6

Z raju w beton

Wieczorek O.

Przegląd Komunalny

|

2001

|

nr 10

76-76

PL

Różne bywają pomniki. Czasem dziwne i zaskakujące. Sam widziałem nadnaturalnej wielkości "Pomnik krzesła" ustawiony na jednym z centralnych placów Lozanny. Do normy artystycznej należą cokoły ze spiżowymi wizerunkami psów, ptaków i krokodyli. Tylko drzewom nikt nie stawia pomników. A szkoda, bo zasługują na nie bardziej niż niejeden mąż stanu. Wiemy również, że pierwszy z brzegu kasztan czyni dla środowiska więcej niż "przyspawany" do biurka urzędnik.