Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono projekt miniaturowego radaru z syntetyczną aperturą (SAR – ang. Synthetic Aperture Radar) o nazwie SARENKA dedykowanego dla bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Głównym celem pracy było opracowanie nisko budżetowego radaru SAR charakteryzującego się zarówno małymi wymiarami jak również małą wagą. SARENKA jest radarem FMCW (ang. Frequency Modulation Continuous Wave) pasma C zaprojektowanym przez Zespół Technik Radiolokacyjnych Instytutu Systemów Elektronicznych Politechniki Warszawskiej. Opracowany system pozwala na uzyskanie wysokiej rozdzielczości (do 15 cm) zobrazowań powierzchni Ziemi praktycznie w każdych warunkach pogodowych. Uzyskanie wysokiej rozróżnialności w odległości możliwe jest dzięki zastosowaniu szerokopasmowej emisji (do 1GHz) sygnałów sondujących, natomiast otrzymanie wysokiej rozróżnialności w azymucie możliwe jest dzięki zastosowaniu małych wymiarów anten, o stosunkowo szerokiej wiązce oraz dodatkowo metod przetwarzania sygnałów radarowych w trybie SAR pozwalających na estymację i kompensację ruchu nośnika z radarem, takich jak autofocus. Opracowany system radarowy przetestowany został zarówno w warunkach laboratoryjnych, jak również w warunkach rzeczywistych z wykorzystaniem nośnika radaru w postaci samochodu osobowego, oraz małego samolotu. Uzyskane wyniki, które zaprezentowane zostaną w artykule, pokazały możliwość uzyskania wysokiej rozróżnialności zobrazowań SAR z wykorzystaniem radaru SARENKA. W pracy przedstawiono projekt, omówiono zaimplementowane techniki przetwarzania sygnałów SAR, jak również zaprezentowano rzeczywiste wyniki zobrazowań SAR z wykorzystaniem tego systemu.
EN
In the paper the miniaturized synthetic aperture radar (SAR) system named SARENKA dedicated for unmanned aerial vehicles (UAV) is presented. The main goal of the work was to design a small-size, low-weight and low-budget SAR radar. SARENKA is a frequency modulating continuous wave (FMCW) radar operating in C-band. The whole development of this radar has been done by Research Group on Radar Techniques at Institute of Electronic Systems of Warsaw University of Technology, Poland. The designed SARENKA system allows to obtain high resolution (up to 15 cm) SAR images. The operation capabilities of the radar has been proved during several different tests including laboratory tests and real condition trials, where as a moving platform a private car as well as an aircraft has been used. The results of these tests are presenting in this paper.
EN
This paper presents simulation results obtain using new features of extended version of the SAR/InSAR Raw Data Simulator developed by Warsaw a University of Technology, Poland. The new version of SAR/InSAR Raw Data Simulator allow for complex and realistic simulation of any scene under the radar observation. The scene can be defined using any Computer Aided Design (CAD) software to model Digital Terrain Model (DTM). It allows also use a real DTM models gathered using e.g. LIDAR systems. The main goal of developing extended version of the SAR/InSAR Raw Data Simulator, was to make a useful tool for SAR/InSAR algorithms tests a including most of phenomena accrued during real SAR acquisition (non-ideal radar platform path, shadowing effect, double and multi-bounds effect, etc.).
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji uzyskanych za pomocą rozszerzonej wersji symulatora surowych danych radarowych SAR/InSAR opracowanego przez zespół z Politechniki Warszawskiej. Nowa wersja symulatora pozwala na symulowanie bardziej złożonych i realistycznych scen radarowych. Scena może być zaprojektowana przy użyciu dowolnego komputerowego oprogramowania wspomagania projektowania (CAD) do modelowania numerycznego modelu terenu (DTM). Symulator umożliwia korzystanie z prawdziwych map 3D terenu, zarejestrowanych za pomocą np. systemu LIDAR. Głównym celem opracowania nowej wersji symulatora surowych danych SAR/InSAR, było stworzenie narzędzia na potrzeby testów algorytmów SAFWInSAR w tym weryfikacji większości zjawisk zachodzących w obrazowaniu/przetwarzaniu SAR (nie idealna trajektoria platformy radarowej, efekty cieni, efekty podwójnego/wielokrotnego odbicia, itp.).
EN
The paper presents a simple method for estimating nonlinear frequency distortions of linear frequency modulated (LFM) signals used in FMCW radars. This method, derived from the polynomial model of the nonlinear FM signal phase, is based on finding the maximum of two-dimensional chirp-like transform of the IF video signal. The IF signal is obtained by mixing transmitted FM signal with its delayed copy. Using suggested transform we show that the presented method is able to detect and classify signal distortions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.