Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Centralna Magistrala Kolejowa, najbardziej znana w Polsce linia kolejowa, wkrótce stanie się linią dużych prędkości. Już od 2014 r. planowane jest regularne kursowa-nie składów zespolonych z prędkością 220-230 km/h, a w ciągu następnych kilku lat zostaną podjęte decyzje o docelowym wariancie modernizacyjnym. W kontekście prowadzonych obecnie - i planowanych na najbliższe lata inwestycji modernizacyjnych linii CMK- inspirujące może być porównanie stanu techniki rozjazdowej na tej linii z rozwiązaniami przyjętymi dla budowanej aktualnie trasy kolejowej na przełęczy Gottharda.
PL
W artykule przedstawiono proces wdrożenia oraz pierwsze doświadczenia eksploatacyjne na sieci PKP PLK S.A. związane z zastosowaniem hermetycznych zamknięć nastawczych typu Spherolock NG. Omówiono proces przygotowań do ich zabudowy w istniejących rozjazdach oraz przybliżono proces wymiany klasycznych zamknięć na zamknięcia hermetyczne. Przedstawiono pierwsze doświadczenia eksploatacyjne oraz wstępne wnioski i propozycje związane z optymalnym wykorzystaniem nowego rozwiązania.
EN
The article presents the implementation process and first experiences with regards to the operation of the encapsulated locking devices - Spherolock NG, which have been installed within the PKP PLK S.A. network. It describes a preparation process which is undertaken prior to the installation of the Spherolock NG units in existing turnouts. It also shows a process of replacing traditional locking devices with the encapsulated ones. The article refers to the first operational experiences and presents preliminary conclusions and suggestions with regards to the optimal usage of the new solution.
3
PL
W artykule przedstawiono zintegrowany system przestawiania i kontroli rozjazdów dla kolei dużych prędkości HYDROSTAR ® firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. Wymieniono podzespoły wchodzące w skład tego systemu, a następnie opisano podstawowe funkcje przez nie realizowane. Przedstawiono również najistotniejsze właściwości systemu HYDROSTAR ® , które decydują o adekwatności rozwiązań zespolonych do stosowania na liniach dużych prędkości. W dalszej części referatu opisano system monitorujący oraz diagnozujących aktualny stan rozjazdów kolejowych - Roadmaster firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. System ten jest w stanie przewidzieć wystąpienie awarii z dużym wyprzedzeniem.
EN
This paper presents the consolidate system for drive, setting, locking and position monitoring of turnouts for high speed railway - HYDROSTAR ® produced by VAE Eisenbahnsysteme GmbH company. The sub-assemblies of the system and their main functions are named. The major features of HYDROSTAR ® , which determine the accuracy of integrated solutions for use on high speed lines are described. The paper also presents the monitoring and diagnostic system named Roadmaster, the product of VAE Eisenbahnsysteme GmbH, which provides current information about turnouts. This system is able to predict the damage or failure before it occurs.
PL
Celem badań było określenie wpływu dodatku pektyny i lecytyny w stężeniu 0,25, 0,50 i 0,75% do zmielonej tkanki mięśniowej drobiu na zwiększenie zdolności wiązania soków komórkowych i zmiany konsystencji mięsa w czasie przechowywania w temperaturze -18°C. Określano wyciek cieplny, wyciek wymuszony i twardość tkanki mięśniowej. Zastosowanie pektyny do mięsa drobiowego już w stężeniu 0,25% istotnie zmniejszało wyciek cieplny i wymuszony. Zwiększenie zawartości pektyny do 0,50 i 0,75% podnosiło zdolność utrzymywania soków komórkowych bardziej niż 0,25%, ale nie proporcjonalnie do stężenia. Twardość mięsa zawierającego pektynę była większa niż farszu bez jej dodatku i zwiększała się po zamrażalniczym przechowywaniu, ale nie była ona proporcjonalna do stężenia dodatku. Dodatek lecytyny do mięsa ograniczał wyciek cieplny i wymuszony, ale w mniejszym stopniu niż pektyna, zastosowane w takich samych stężeniach. Lecytyna, w każdym analizowanym stężeniu, nie zmieniała twardości mięsa w czasie zamrażalniczego przechowywania w porównaniu z mięsem bez dodatków krioochronnych.
EN
The aim of this study was to determine the effect of pectin and lecithin addition in 0.25, 0.50 and 0.75% concentration to minced chicken meat tissue on increasing of water holding capacity and consistence changes of meat during storage at - 18°C. The analysis included: thermal and forced exudes as well as hardness of meat tissue. Addition of pectin to chicken meat in 0.25% concentration decreased essentially both thermal and forced exudes. Increase in pectin content up to 0.50 and 0.75% shifted up water holding capacity however not proportionally to cryoprotectants concentration. Hardness of meat with pectin added was greater than of mince without such addition and grew up after frozen storage, however was not proportional to the additive concentration. Addition of lecithin limited thermal and forced exudes to a lesser extend than pectin used in the same concentrations. Lecithin in all tested concentrations did not cause change in hardness of the meat during frozen storage in comparison with meat without cryoprotectants.
PL
Stopień skażenia powietrza w zakładach mleczarskich zależy od stanu sanitarnego pomieszczeń produkcyjnych, sprzętów, kanalizacji ściekowej i wentylacji, jakości mikrobiologicznej surowców, półproduktów i produktów oraz higieny osobistej personelu. Liczbę drobnoustrojów w powietrzu w pomieszczeniach, gdzie pakowane są produkty, oznaczano metodą sedymentacyjną Kocha. Skażenie powietrza w poszczególnych działach produkcyjnych zależne było od intensywności pracy w tych działach. Najlepszym sposobem wykluczającym możliwość zakażeń bakteriami pochodzącymi z powietrza jest produkcja wyrobów mleczarskich w systemie zamkniętym. Pakowanie na automacie (PKG-2 firmy Unipak) wyposażonym w komorę z laminarnym przepływem czystego powietrza znacząco obniżało możliwość wtórnego zakażenia produktu.
EN
Degree of air pollution in dairy plants depends on a sanitary state of food premises, equipment, sewage system, ventilation and quality of raw materials, semiproducts and final products as well as a personal hygiene of the staff. Microbial pollution of air is not constant. It changes according to work activity within dairy plant. The investigation reported in this paper presents the microorganisms population of the air associated with various food-packaging areas determined by the sedimentation Koch' s method. Air contamination in each department depended on employee's activity, within the tested area. The best way to exclude possibility of air-borne bacteria contamination is production of dairy products in dosed system. Till before this will be possible to obtain one should aim at eliminating of air-born contamination by establishing of different hygienic zones and limitation of people movement in these areas as well as application dean room techniques. Packaging on automatic machine (PKG-2 Unipak Ltd.) equipped in laminar flow chamber of dean air, significantly lowered possibility of secondary contamination of the product.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.