PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Absolute instability of double annular jets: local stability analysis
Boguslawski A., Wawrzak K.
Archives of Mechanics
|
2021
|
Vol. 73, nr 3
267--300
EN
The paper presents the local linear stability analysis of the double annular jets. The calculations show that the first absolutely unstable helical mode can be generated in the non-swirling annular jets by the back-flow in the central recirculation zone or sufficiently strong back-flow in the external recirculation zone. The influence of the back-flow magnitude on the frequency, growth rate and eigenfunctions of the first helical mode is discussed. The calculations are completed with an analysis of the influence of the swirl intensity in the internal and external jets on the characteristics of the first absolutely unstable helical mode.
2
Turbulencja - od losowości do determinizmu
Boguslawski A., Drobniak S., Tyliszczak A.
Modelowanie Inżynierskie
|
2008
|
T. 5, nr 36
41-48
PL
Praca poświęcona jest omówieniu aktualnych tendencji w matematycznym modelowaniu przepływów turbulentnych. Przedstawiono obecny stan wiedzy w dziedzinie modelowania turbulencji, który stanowi podstawę wykorzystywanych obecnie kodów CFD, należących do klasy RANS. Scharakteryzowano ograniczenia modeli RANS i omówiono założenia metod DNS stanowiących wzorzec rozwiązań dla problematyki turbulencji. Szczególną uwagę poświęcono omówieniu metod LES, które stanowi przyszłościowe rozwiązanie problemu modelowania przepływów turbulentnych.
EN
The paper presents contemporary developments in numerical modelling of turbulence with special reference to Large Eddy Simulation (LES) methods. The limitations of conventional turbulence models based on stochastic methodology have been discussed and reasons for development of deterministic approach were outlined. It was shown that even the fastest available computers restrict the possible DNS (Direct Numerical Simulation) solutions to small Reynolds numbers. Finally the basic assumptions have been formulated for the LES formalism, that seems to offer the possibility for industrial flow modelling
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.