PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 58

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Problemy z wynagradzaniem za jakość
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2018
|
R. 50, nr 8
2--4
PL
W artykule omówiono trudności związane z wprowadzaniem systemów wynagrodzeń za jakość (w tym głównie systemów premiowania). Autor na podstawie badań ustala, na ile aktualnie stosowane systemy wynagrodzeń uwzględniają jakość. Przytacza opinie pracowników na temat przydatności systemów premiowych i ich wpływu na odczuwalną sprawiedliwość/niesprawiedliwość.
EN
The article discusses the difficulties associated with the introduction of remuneration systems for quality (including mainly bonus systems). The author describes how the currently applied remuneration systems take into account quality. He quotes the opinions of employees on the usefulness of bonus systems and their impact on perceived justice/injustice.
2
Wartości jako element kontekstu wewnętrznego w systemie zarządzania jakością
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2017
|
R. 49, nr 11
23--27
PL
W artykule omówiono znaczenie wartości organizacyjnych w zarządzaniu jakością. Autor akcentuje znaczenie wartości, wskazuje na sposoby ich kształtowania oraz diagnozowania. Celami artykułu są: identyfikacja i charakterystyka najważniejszych wartości organizacyjnych w zarządzaniu jakością, ukazanie możliwości kształtowania wartości organizacyjnych, ukazanie możliwości diagnostycznych. Podstawową metodą badań były studia literaturowe.
EN
The article discusses the importance of organizational values in quality management. The author emphasizes the importance of values, indicates how they are shaped and diagnosed. The primary goal of the article is to identify and characterize the most important organizational values in quality management as well as to show the possibilities of shaping organizational values and present diagnostic possibilities. Literature studies were the basic research method.
3
Korzyści wynikające ze stosowania podejścia procesowego zgodnego z nową normą ISO 9001 w realizacji usług administracyjnych
Bugdol M., Pakuła G.
Problemy Jakości
|
2017
|
R. 49, nr 2
22--27
PL
Artykuł omawia korzyści wynikające ze stosowania podejścia procesowego zgodnego z nową normą ISO 9001 w realizacji usług administracyjnych. Przedstawiano dotychczasowe doświadczenia urzędów stosujących systemy zarządzania jakością (w tym pozytywne przemiany oraz bariery towarzyszące wdrażaniu podejścia procesowego). Wskazano na możliwości doskonalenia procesów realizacji usług administracyjnych.
EN
The article discusses the benefits resulting from the use of the process approach in accordance with the new ISO 9001 standard in the implementation of administrative services. Previous experiences of offices applying quality management systems (including positive changes and barriers associated with the implementation of the process approach) have been presented in this paper. The article also identifies further scope for perfecting the processes of administrative services realization.
4
Znaczenie stereotypów w ocenie jakości usług
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2015
|
R. 47, nr 6
21--25
PL
Na ocenę jakości wpływ wywierają umiejętność do dzielenia się istotną dla usługi informacją. Dzielenie się informacją wpływa na poziom zaangażowania klientów i na ich motywację do ponownego skorzystania z usługi. Jakość usług zależy również od tego, na ile organizacja będąca dostarczycielem usługi działa moralnie, na ile traktuje proces interakcji zachodzącej między klientami a pracownikami w kategoriach racjonalności, zdrowego rozsądku.
EN
The abillity to share meaningful information about the service has an impact on the assessment of quality. Information sharing influences the level of customer engagement and motivation to reuse the Service. Quality of service also depends on whether the Service provider acts morally or treats the process of interaction between customers and employees in terms of rationality, common sense.
5
Cycling as the alternative mean of short-range transportation: health benefits and risks
Lipowicz A., Mitas A., Jaździk-Osmólska A., Bugdol M., Wijata A., Bieńkowska M., Danel D.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
5716--5723
EN
In this paper, selected short-range transport problems with the use of bicycles are presented. Against the background of road safety issues pointed to the need for traffic problems in heavily urbanized areas, indicating the ecological factors. The attention is paid to the analysis of the costs, taking into account the long-term holistic balance of gains and losses. In this context, extremely important subject is taking up, in particular the general level of public health, as underestimated now, determinants of serious economic and social activities, including transportation. To determine the health benefits associated with an increased physical activity and negative effects resulting from cycling in an urban environment, a survey concerning, among others level of physical activity, elements of lifestyle and health status of adult men and women, residents of large cities was conducted. Despite the fact that cyclists often complained of headaches, sprinkled eyes and accidents and injuries which are directly tied with cycling, this form of physical activity seems to involve undisputed health benefits. Namely cyclists compared to non-cyclists were leaner and more physically active and better rated their current health status and quality of life compared with non-cyclists.
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy transportu bliskiego zasięgu z wykorzystaniem rowerów. Na tle problematyki bezpieczeństwa ruchu drogowego wskazano na konieczność podjęcia zagadnienia ruchu na obszarach silnie zurbanizowanych, wskazując przy tym na czynniki ekologiczne. Zwrócono przy tym uwagę na analizę kosztów, w ujęciu holistycznym uwzględniającą długookresowy bilans zysków i strat. W tym kontekście podjęto temat o wyjątkowo perspektywicznym znaczeniu, a w szczególności ogólnego poziomu zdrowia społecznego, jako niedowartościowanej obecnie, determinanty poważnych działań społeczno-gospodarczych, w tym transportu. Aby określić korzyści zdrowotne związane ze zwiększoną aktywnością fizyczną oraz negatywne skutki wynikające z jazdy rowerem w środowisku wielkomiejskim, przeprowadzono badania ankietowe dotyczące m.in. poziomu aktywności fizycznej, elementów stylu życia oraz stanu zdrowia dorosłych mężczyzn i kobiet, mieszkańców dużych miast. Pomimo iż rowerzyści częściej skarżyli się na bóle głowy, zaprószone oczy oraz wypadki i urazy, które to przypadłości wiązali w bezpośredni sposób z jazdą na rowerze, ta forma aktywności fizycznej wydaje się nieść ze sobą bezsporne korzyści zdrowotne. Mianowicie rowerzyści w porównaniu do osób niejeżdżących na rowerze byli szczuplejsi i bardziej aktywni fizycznie a także lepiej oceniali swój aktualny stan zdrowia oraz jakość życia w porównaniu z niejeżdżącymi.
6
Automatyczny System Akwizycji Danych dotyczących zdarzeń drogowych
Bugdol M., Jaździk-Osmólska A., Bugdol M., Mitas A.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
5615--5621
PL
W niniejszym artykule przedstawiono propozycję zmiany tradycyjnej Karty Zdarzenia Drogowego, wypełnianej przez funkcjonariuszy Policji w sytuacji kolizji lub wypadku drogowego. Zaproponowano Automatyczny System Akwizycji Danych (ASAD), który stanowiłby elektroniczną wersję Karty, wypełnianą częściowo, a docelowo niemal całkowicie automatycznie. Elektroniczna Karta Zdarzenia Drogowego może być aplikacją przeznaczoną na urządzenia mobilne wyposażone w aparat fotograficzny oraz bezprzewodowy dostęp do Internetu, w szczególności poprzez dane komórkowe. Zamieszczono wstępne sugestie formy aplikacji wraz z przykładowymi wzorami formatek oraz źródła danych, przydatne podczas automatycznego uzupełniania wybranych pól. Rozwiązanie to ma na celu zmniejszenie liczby błędów oraz braku danych, nieuniknionych przy obecnie obowiązujących procedurach. Ponadto znacząco skróci to czas potrzebny na uzupełnianie tabel, co implikuje wymierne korzyści dla Policji w Polsce.
EN
This article presents a proposal to amend the traditional Road Event Card, completed by police officers in case of a collision or road accident. The Automatic Data Acquisition System (ASAD) has been proposed, which would be an electronic version of the Card, partially and eventually almost completely filled out automatically. The electronic Road Event Card can be an application designed for mobile devices equipped with a camera and wireless Internet connection, i.e. cellular data. Initial suggestion of the application form with exemplary forms and data sources, useful for auto-completion of selected fields have been included in the paper. The aim of this solution is to reduce the number of errors and missing data, unavoidable under the current procedures. In addition, it will significantly reduce the time needed to fill out the tables, which implies measurable benefits for the Police in Poland.
7
Content available remote Determination of steel fibres distribution in self-compacting concrete beams using X-ray computed tomography
Ponikiewski T., Gołaszewski J., Rudzki M., Bugdol M.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2015
|
Vol. 15, no. 2
558--568
EN
In this paper a study concerning an automatic determination of distribution of steel fibres in self-compacting concrete (SCC) is presented. The determination of fibre distribution is required to assess any relationship between those features and casting methods of concrete elements. Concrete beams with steel fibres of various types and casting methods were examined. Involved methods were computed tomography imaging followed by image analysis. After image analysis a label map consisting of all detected fibres was obtained, from which position and orientation in 3D of each fibre was calculated. The fibre distribution analysis was performed. The angles between the fibres and the beam main axis were examined. Statistical data analysis was performed that showed that the fibres’ angles exhibit exponential distribution. Graphical visualization using 4D spherical histograms for quick assessment of fibres orientation is also presented.
8
Content available Vehicle detection system using magnetic sensors
Bugdol M., Segiet Z., Kręcichwost M., Kasperek P.
Transport Problems
|
2014
|
T. 9, z. 1
49--60
EN
The paper describes an attempt of using magnetic detectors as an effective alternative to existing vehicle detection systems, which are a key factor in intelligent transportation systems (ITS). The detectors created within the project use the phenomenon of anisotropic magnetoresistance to report about the appearance of vehicles on the basis of Earth's local magnetic field distortion caused by them passing. This paper presents utilized and developed technologies, advantages and disadvantages of magnetic detection in comparison to other detection systems and problems that arose during the project implementation.
PL
Artykuł opisuje próbę zastosowania czujników magnetycznych jako skutecznej alternatywy dla istniejących systemów detekcji pojazdów w ruchu ulicznym, będących kluczowym czynnikiem inteligentnych systemów transportowych (ITS – Intelligent Transportation Systems). Czujniki stworzone w ramach projektu wykorzystują zjawisko magnetooporu anizotropowego do raportowania o pojawieniu się pojazdu na podstawie zakłóceń, jakie wywołuje on w lokalnym polu magnetycznym Ziemi. Praca prezentuje wykorzystane i stworzone technologie, wady i zalety detekcji magnetycznej na tle innych systemów detekcyjnych oraz problemy, które wyniknęły przy implementacji projektu.
9
Model systemu monitorowania ruchu drogowego w aspekcie statystycznym
Mitas A. W., Konior A., Bugdol M., Bugdol M., Konior W.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
4456--4463
PL
W artykule przedstawiono zarys architektury systemu monitorowania ruchu drogowego. Kluczowym atrybutem jest ochrona danych wrażliwych, polegająca na takim rozproszeniu widma informacji, że (potencjalny) nieuprawniony dostęp do danych nie jest równoznaczny z ujawnieniem informacji spersonalizowanej. Zasadniczą cechą systemu jest relatywnie niewielki nakład planowanych kosztów na jego instalację. Monitorowany ruch drogowy jest interpretowany na podstawie niepełnej i nieostrej informacji. Badanie ruchu odbywa się w sposób nieinwazyjny, a sposób identyfikacji przejeżdżających pojazdów nie narusza prywatności użytkowników ruchu drogowego, przy czym poprawność ich poruszania się nie jest celem monitorowania. Podstawą wnioskowania jest informacja niepełna, a odsetek identyfikowanych składników systemu antropotechnicznego, pozostających w ruchu, jest wielowymiarową zmienną losową. W artykule przedstawiono konkretne przykłady z próbnej instalacji, a zasadniczym atrybutem jest oryginalna analiza statystyczna.
EN
The article depicts a scheme of the traffic monitoring architecture. The key attribute is sensitive data protection, which consists of such dispersing the information spectrum that (potential) unauthorised access to them is not equal to revealing personalised data. The essential characteristic of the system is the relatively small costs plan when installing. Monitored traffic is interpreted on the basis of incomplete and blurred information. Traffic study is done in non-invasive manner, and the identification of the passing vehicles does not intrude traffic users privacy, and the correctness of their movement is not the target of monitoring. The basis of inference is incomplete information, and the percentage of identified elements, that are in motion in the the antropotechnical system, is a multidimensional random variable. The article presents particular examples from the test installation, and the essential attribute is the original statistical analysis.
10
Detekcja pojazdów z wykorzystaniem czujników magnetycznych
Bugdol M., Segiet Z., Kręcichwost M., Kasperek P.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
858--867
PL
Artykuł opisuje zastosowanie czujników magnetycznych jako skutecznej alternatywy dla istniejących systemów detekcji pojazdów w ruchu ulicznym, będących kluczowym czynnikiem inteligentnych systemów transportowych (ITS – Intelligent Transportation Systems). Czujniki stworzone w ramach projektu wykorzystują zjawisko magnetooporu anizotropowego do raportowania o pojawieniu się pojazdu, na podstawie zakłóceń, jakie wywołuje on w lokalnym polu magnetycznym Ziemi. Praca prezentuje wykorzystane i stworzone technologie, wady i zalety detekcji magnetycznej na tle innych systemów detekcyjnych i problemy, które wyniknęły przy implementacji projektu.
EN
The paper describes a usage of magnetic detectors as an effective alternative to existing vehicle detection systems, which are a key factor in intelligent transportation systems (ITS). The detectors created within the project use the phenomenon of anisotropic magnetoresistance to report about the appearance of vehicles on the basis of Earth's local magnetic field distortion caused by them. This paper presents utilized and developed technologies, advantages and disadvantages of magnetic detection in comparison to other detection systems and problems that arose during the project implementation.
11
Integracja metod i systemów zarządzania w administracji samorządowej
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2013
|
R. 45, nr 9
12--15
PL
W artykule omówiono problemy związane z integracją systemów zarządzania jakością z metodą CAF oraz z kontrolą zarządczą. Wskazane zostały nowe zagadnienia obejmujące integrację: obywatelską, sieciową, procesową i wiedzy.
EN
The article discusses the problems associated with the integration of quality management systems, CAF and management control. The author points to the new challenges, including new types of integration (participatory integration, integration occurring in the processes and in social networks and the integration of knowledge).
12
Społeczny i techniczny wymiar problematyki ważenia pojazdów w ruchu
Mitas A. W., Konior W., Bugdol M., Piwowarczyk P., Ryguła A.
Inżynieria Ruchu Drogowego
|
2013
|
Nr 1
30-34
PL
Jednymi z namacalnych skutków poruszania się po drogach przeciążonych pojazdów są zniszczona nawierzchnia i ogólna dewastacja dróg. Właśnie o tych aspektach najczęściej się mówi w kontekście potrzeby eliminowania tego typu praktyk. Mało natomiast słyszy się o negatywnym wpływie przeciążonych samochodów, jakim jest dewastacja wspólnego dobra. Autorzy niniejszego artykułu skupili się na tym, a także na innych, rzadziej dyskutowanych skutkach poruszania się po drogach przeciążonych pojazdów.
EN
One on the tangible effects of overloaded vehicles driven on roads are damaged road surface and general devastation of roads. These aspects are discussed most frequently in the context of the need to eliminate these practices. Yet we don't talk much about the damaging of our common property as a negative impact of overloaded vehicles. The authors of the article focused on this, as well as other seldom discussed effects of loaded vehicles driven on our roads.
13
Interakcja tkanek człowieka ze światłem widzialnym jako biometria
Mitas A. W., Bugdol M., Piwowarski S., Skotnicka M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2013
|
Vol. 54, nr 3
79-82
PL
W artykule zaprezentowano prototyp nowatorskiego urządzenia biometrycznego oraz wstępne wyniki przeprowadzonych za jego pomocą pomiarów. Powodem badań była potrzeba stworzenia taniego urządzenia do akwizycji danych biometrycznych umiejscowionych w wewnętrznych strukturach ciała. Do penetracji tkanek urządzenie wykorzystuje światło laserowe czerwone, które ulega absorpcji oraz rozpraszaniu. Nietypowym rozwiązaniem jest skanowanie palca realizowane przestrzennie (w sposób okrężny). Dane biometryczne są przesyłane z urządzenia pomiarowego poprzez interfejs USB lub RS232 do komputera. Artykuł zawiera również propozycję algorytmu przetwarzającego i porównującego zebrane dane.
EN
This paper presents a prototype of an innovative biometric device and preliminary results of the measurements. The reason for the research was to create a low-cost device for acquisition of biometric data contained in the internal structures of the body. To penetrate tissue device uses a red laser light that is being absorbed and scattered. Unusual finger scanring solution is implemented in a way that is not planar, but circular. Biometric data is transmitted from the measuring device via USB or RS232 interface to the PC. Paper also proposes an algorithm that processes and compares the collected data.
14
Content available remote Określanie położenia zbrojenia rozproszonego w belkach z BSZ przy użyciu tomografii komputerowej oraz metod analizy obrazów
Rudzki M., Bugdol M., Ponikiewski T.
Cement Wapno Beton
|
2013
|
R. 18/80, nr 5
257--263
PL
W artykule omówiono automatyczną metodę określania rozmieszczenia przestrzennego włókien stalowych w belkach betonowych, ze zbrojeniem rozproszonym. Belki betonowe zawierające dwa rodzaje włókien stalowych w trzech udziałach objętościowych poddano skanowaniu tomografem komputerowym, a uzyskane obrazy poddano analizie za pomocą autorskiego oprogramowania. Z wolumetrycznych obrazów wysegmentowano włókna, dla każdego obliczono jego położenie oraz kierunek w przestrzeni 3D. Do wizualizacji zastosowano 4D histogram liczebności włókien w danej kategorii. Analiza statystyczna wyników wykazała rozkład eksponencjalny kierunków ułożenia włókien.
EN
The paper presents a preliminary study aimed to automatically determining of the distribution of steel fibers in fiber reinforced concrete. This is required for assessment of the relation between the methods of casting and resulting concentration, distribution of steel fibers. Concrete beams with various types of fibers and method of casting were scanned using Computed Tomography and the resulting volumetric images were subjected to image segmentation. From the obtained label map the position and orientation in 3D of each steel fiber were calculated. This enabled generating 4D histograms visualizing in compact form the overall orientation of the fibers. Statistical analysis showed that the orientation of the fibers exhibit exponential distribution.
15
Wspólczesne organizacje a zaspokajanie potrzeb klientów
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2012
|
R. 44, nr 10
21-23
EN
The existing definitions of quah'ty as well as the commoniy known quality management rules frequently refer to the notion of customers' requirements and expectations. A quality product is a product which meets customers' requirements best of all. It turns out, however, that organizations fulfill not only the already existing requirements. In order to boost sales some of them create new requirements or even impose them (not always in an ethical manner). This paper aims at identifying various quality strategies used by contemporary organizations. The author presents various strategies of developing requirements and imposing them on customers, as well as strategies based on mutual learmng processes.
16
Wrogowie zaufania w zarządzaniu jakością
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2012
|
R. 44, nr 9
2-5
EN
The article discusses the problem of so-called enemies of trust, the significance of trust in the management of organizations. Attention was drawn to the possibility of searching for factors not conducive to trust. In addition to the currently used analysis of the social system the author points to the possibility of testing the dimensions of trust (reliability, competence) and the reinforcing value of trust (justice, commitment). It was also trying to classify the factors that are a threat to trust.
17
Triada : jakość, innowacje i etyka
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2012
|
R. 44, nr 7-8
22-25
PL
W artykule omówiono zależności zachodzące w triadzie: jakość-innowacje-etyka. Wskazano na czynniki determinujące proste układy: jakość-innowacje. Omówiono problemy etyczne związane z podejmowaniem działalności innowacyjnej; zaakcentowano potrzebę powrotu do tradycyjnych wartości i zasad zarządzania przez jakość.
EN
The article presents the relations within the triad of quality-innovations-ethics. Factors determining simple quality-innovations configurations are identified. Ethical problems related to the undertaking of innovative activity arę discussed. The author stresses the necessity to return to traditional values and quality management principles.
18
Technologie informacyjne w predykcji pogodowych zagrożeń w ruchu drogowym
Mitas A. W., Bernaś M., Bugdol M., Ryguła A.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2012
|
Vol. 53, nr 1
90-94
PL
W artykule w syntetycznym ujęciu przedstawiono zagadnienie predykcji pogodowej, ze szczególnym uwzględnieniem detekcji zagrożeń atmosferycznych w ruchu drogowym. W kolejnych punktach opracowania opisano podstawy prognozowania pogodowego, scharakteryzowano przykładowe modele matematyczne oraz zaprezentowano autorski system wnioskowania o niebezpiecznych stanach atmosferycznych na drodze.
EN
In the article summarized the issue of predicting the weather hazards, with particular emphasis on the detection of dangerous atmospheric conditions in road traffic. In the following sections the basis of weather forecasting, mathematical models and the authors inference system about hazardous road condition were described.
19
Content available The concept of neural network applications to the analysis of weather parameters for risk prediction
Mitas A., Bernaś M., Bugdol M., Ryguła A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
|
2011
|
Z. 8
45-59
EN
The weather, especially its fluctuations, has a significant impact on the road driving conditions - leads to a number of collisions and as a consequence to hundreds of deaths, thousands injured and millions of economic losses. The article briefly specifies the methods of particular weather elements description which can be found in literature and their impact on the road conditions. Additionally, weather parameters analysis was performed. On its basis adaptation of a neural network to predict temperature changes and the possibility of icing was proposed. The tests and results obtained by using the designed neural network could be used in fuzzy expert systems.
PL
W artykule poruszono zagadnienia związane z predykcją warunków meteorologicznych, w ujęciu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W pierwszej części pracy podsumowano najważniejsze wnioski oraz rezultaty przeprowadzonych studiów literaturowych oraz, na ich podstawie, dokonano obserwacji określonych artefaktów w zdefiniowanym zbiorze danych statystycznych. Dane obejmowały parametry meteorologiczne ze stacji pogodowej, informacje o lokalnych kolizjach drogowych oraz dane modelu predykcji zjawisk atmosferycznych. W finalnej części pracy przestawiono przykładowe implementacje sieci neuronowych wykorzystane celu predykcji omawianych zagrożeń pogodowych.
20
Outsourcing a jakość wyrobów
Bugdol M.
Problemy Jakości
|
2011
|
R. 43, nr 12
17-20
PL
Artykuł omawia rozwój rynku usług outsourcingowych. Wskazuje na zmiany społeczne zachodzące pod wpływem outsourcingu. Autor formułuje listę podstawowych warunków, jakie muszą być spełnione, aby usługi te nie powodowały obniżania jakości oferowanych wyrobów.
EN
The article discusses the development of the outsourcing services market. It identifies social changes occurring under the influence of outsourcing. The author draws up a list of fundamental conditions to be met for outsourcing services not to Iower the quality of offered products.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.