Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena ryzyka zawodowego starszego wykładowcy na wyższej uczelni technicznej

Jasiak A., Królak P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2017

|

Nr 75

127--140

PL

Ocena ryzyka zawodowego w świetle przepisów obowiązującego prawa jest podstawowym narzędziem, które powinien wykorzystywać pracodawca w celu zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony zdrowia pracowników. Nauczyciele akademiccy to grupa pracowników, których praca ma specyficzny charakter. W ramach artykułu dokonano identyfikacji zagrożeń oraz oceny ryzyka zawodowego na stanowisku nauczyciela akademickiego, będącego pracownikiem uczelni państwowej. W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia z zakresu problematyki ryzyka zawodowego, opisano stanowisko pracy i czynności wykonywane na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. W artykule zawarto chronometraż oraz zidentyfikowano uciążliwości na badanym stanowisku pracy za pomocą wywiadu. Do oszacowania ryzyka zawodowego wybrano metodę risk score. Praca zawiera dokładny opis metody oraz przedstawione w formie tabeli ryzyko zawodowe na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. Zaproponowano rozwiązania, których celem jest zmniejszenie ryzyka oraz sporządzono szacunkowy kosztorys proponowanych zmian. Oceniono możliwość wprowadzenia owych propozycji pod względem finansowym.

EN

The assessment of occupational risk in the light of applicable law is a basic tool that should be used by the employer to ensure the safety and health of workers. Academic teachers are a group of employees whose work is of a specific character. The article identi-fies hazards and includes an occupational risk assessment for an academic teacher who is an employee of a state university. This paper presents the basic concepts in the field of occupational risk, a description of the workplace and the activities performed at the teacher's workplace. The article includes a time study and identified burdensome conditions at the studied workstation by conducting an interview. The Risk Score method was selected for the risk assessment. The work contains a detailed description of the method and a table presenting the occupational risk in the workplace of an academic teacher. Solutions designed to mitigate risks and a cost estimate of the suggested changes are proposed. The possibility of introducing these proposals was assessed financially.

2

Ergonomiczna analiza pasażerskich wagonów kolejowych ze szczególnym uwzględnieniem wymagań podróżujących osób niepełnosprawnych i osób starszych

Królak P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2015

|

Nr 64

73--82

PL

W artykule opisano wymagania dotyczące taboru dla osób z niepełnosprawnością oraz osób starszych. Dokonano tego przede wszystkim na podstawie analizy literatury oraz wymagań prawnych w tym zakresie. Wykonano analizę ergonomiczną pasażerskich wagonów kolejowych z uwzględnieniem wymagań osób starszych i niepełnosprawnych oraz zaproponowano sposób usunięcia wykrytych nieprawidłowości. Prezentowane wnioski i wyniki zaczerpnięto z pracy magisterskiej pt. Ergonomiczna analiza pasażerskich wagonów kolejowych ze szczególnym uwzględnieniem wymagań podróżnych z niepełnosprawnościami i starszych.

EN

The article describes the requirements for rolling stock for people with disabilities and the elderly. This was done primarily on the basis of literature and legal requirements in this regard. An ergonomic analysis was performed of railway passenger carriages including the needs of the elderly and disabled, and changes were proposed to the irregularities detected. This was done on the basis of a thesis titled Ergonomic analysis of railroad passenger cars with particular emphasis on the requirements of travelers with disabilities and the elderly.

3

Modelowanie zagrożeń w drogowym transporcie wielkogabarytowym

Sergot M., Królak P., Misztal A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14707--14716, CD 6

PL

W artykule omówiono modelowanie zagrożeń w transporcie wielkogabarytowym. Dokonano analizy możliwych do wystąpienia zagrożeń związanych z transportem pod względem masy i wymiarów pojazdu, nacisku na oś kół, skręcania pojazdu z przyczepą, skręcania pojazdów wieloosiowych, obciążenia oś kół jezdnych, obciążenia pojazdu, transportu specjalistycznego. Scharakteryzowano występujące zagrożenia. W modelowaniu zagrożeń zaprezentowano przyczyny oraz działania zapobiegawcze. Wskazano najczęstszy powód powstawania zagrożeń przy transporcie wielkogabarytowym. W artykule zwrócono uwagę przede wszystkim na grupy przyczyn, które mogą generować powstawanie zagrożeń. Zaproponowane działania zapobiegawcze zostały tak przemyślane, aby były możliwe do wdrożenia w życie. Ich zastosowanie może przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa i efektywności pracy kierowców.

EN

The article discusses the modeling of risks in the over-dimensioned transport t. An analysis of the possible risks associated with transport in terms of weight and dimensions of the vehicle, axle load wheels manouvers of the vehicle with a trailer, multi-axis turning vehicle, axle load wheels, vehicle load, transport specialist. Characterized emerging threats In modeling the risks presented causes and prevention. The most common reason indicated the formation of a large-size risks during transportation. The article focuses primarily on groups of reasons that can generate threats. The proposed preventive measures have been thought to be possible to implement in life. Their usage can help to increase the safety and efficiency of drivers.

4

Koncepcja systemu bezpieczeństwa mienia podróżnych w transporcie kolejowym

Królak P., Sergot M., Butlewski M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14392--14399, CD 6

PL

W artykule opisano nową koncepcje systemu bezpieczeństwa mienia podróżnych w transporcie kolejowym. Dokonano analizy prawnych aspektów wdrożenia systemu bezpieczeństwa w transporcie kolejowym oraz miejsce, jakie zajmuje w tym systemie bezpieczeństwo mienia osobistego podróżującego. Przeanalizowano stan istniejący, co pozwoliło na określenie głównych założeń dla systemu oraz działalności w jego ramach poszczególnych służb. Zaprezentowano statystyki weryfikujące skuteczność oraz efektywność służb biorących udział w systemie. Nowa koncepcja systemu bezpieczeństwa mienia w głównej mierze oparta jest na starym systemie jednakże wskazano obszary, które należałoby udoskonalić i wykazano propozycje tych udoskonaleń. W nowej koncepcji systemu scharakteryzowano interesariuszy zewnętrznych i wewnętrznych oraz za pomocą listy kontrolnej zbadano występujące zakłócenia. W artykule zwrócono uwagę przede wszystkim na elementy sytemu takie jak szkolenia oraz komunikacja. System został tak stworzony, aby jego wdrożenie i poprawa były możliwe całościowo bez zbędnych obciążeń finansowych.

EN

The following paper describes a new concept of a safety system designed for the personal property of rail travelers. An analysis was made of the legal aspects of the implementation of safety systems in rail transport and the place that property safety occupies in this system. Current conditions, which are the basis for the above system and the Railway Protection Guard's activities, are analyzed. Statistics are presented which verify the effectiveness and efficiency of services participating in the system. The new concept of a property safety system is mainly based on the old system, however, it identifies areas that need to be improved and demonstrates proposals for their improvement. In the new concept of the system internal and external stakeholders are characterized, and through the use of checklist, possible disruptions are examined. The article focuses primarily on system components such as training and communication. The system has been developed in such a way that its implementation and improvement will be possible without unnecessary financial burden.

5

Ergonomiczna ocena wybranych elementów infrastruktury transportu miejskiego

Królak P., Szudera M., Butlewski M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14400--14406, CD 6

PL

W artykule opisano nowe rozwiązania dla infrastruktury transportu miejskiego w Poznaniu, jakimi są przystanki wiedeńskie. Zaprezentowano krótką charakterystykę schematu budowy tegoż przystanku. Ponadto szczegółowiej opisano poddany analizie przystanek wiedeński na ulicy Gwarnej. Główny element artykułu stanowi ergonomiczna analiza tego przystanku za pomocą metody Scamper oraz analiza źródeł zagrożeń w komunikacji tramwajowej za pomocą listy kontrolnej. Na tej podstawie wskazano poziom bezpieczeństwa, dostępność oraz komfort korzystania z danej infrastruktury miejskiej. Dana analiza pozwoliła także wskazać newralgiczne punkty zabudowy, które należałoby poprawić, aby uzyskać zadowolenie użytkowników. Szczegółowiej zatrzymano się przy problemie systemu informacyjnego dla podróżującego oraz kierowcy, ponieważ jest to nowe rozwiązanie w tym mieście i stanowi to istotnym problem. Ważnym elementem artykułu jest punkt zawierający propozycję modyfikacji, jakie można wprowadzić, aby ulepszyć korzystanie z przystanku wiedeńskiego. W podsumowaniu dokonano analizy wykonalności proponowanych zmian.

EN

This article describes a new solution for public transport infrastructure in Poznan, a Viennese stop. A brief description is presented of the construction scheme of this type of tram stop. Moreover, described in more detail is the analyzed Viennese stop on Gwarna Street. The main part of the article is an ergonomic analysis of this stop with the help of the Scamper method and an analysis of sources of danger in tram transport through the use of checklist. On this basis, indicated is the level of safety, availability and comfort in use of the given urban infrastructure. Data analysis also allowed to indicate critical points of infrastructure that need to be improved to achieve user satisfaction. More specifically the focus was on the information system for the traveler and the driver because it is a new solution in this city and poses a big problem. An important part of the article is the proposed modifications one can make to improve the use of Viennese stops. In the summary, an analysis is made of the feasibility of the proposed changes.