Artykuł ma na celu przedstawienie typologii kolejowych wież ciśnień województwa kujawsko – pomorskiego. Spośród kilkudziesięciu obiektów infrastruktury kolejowej widoczna jest unifikacja wielu z nich, która umożliwia opracowanie cech wspólnych poszczególnych obiektów. Opracowanie tych cech umożliwi, w dalszym etapie, prace nad współczesną przydatnością obiektów, które stanowią charakterystyczny element krajobrazu lokalnego.
EN
This article presents a typology of railway water towers in the Kuyavian – Pomeranian province. There is a visible unification of dozens of railway infrastructure buildings, which allows to prepare a set of common features of those objects. The development of these features will allow, in the further stage, work on the contemporary usefulness of objects which are a characteristic element of the local landscape.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents an evaluation of the technical condition of the belt conveyor FAGOR 20943. The four bearing nodes had been diagnosed. Vibration measurement in these nodes was performed according to the standard PN-ISO 10816:1. Comparing the results with standard criteria, the condition of conveyor was defined as a state B - satisfactory condition. Machinery whose vibrations are in this zone can work long term without restrictions. Diagnostic of machine and it result showed the management board of the company, how important is regular evaluation of technical condition of machinery. This can reduce the cost of production downtime caused by equipment failures.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Jednym z ważnych współczesnych problemów badawczych jest analiza dynamiczna wytrzymałości struktur konstrukcyjnych poddanych wymuszeniom o charakterze impulsowym. Celem niniejszej pracy jest przeprowadzenie analizy dynamicznej odpowiedzi układu w postaci fragmentu konstrukcji stalowej obciążonej falą podmuchową wygenerowaną przez ładunek wybuchowy. Do opisu zachowania się materiału, z racji spodziewanych dużych prędkości odkształceń, zastosowano model konstytutywny materiału Coopera –Symondsa uwzględniający dynamiczne wzmocnienie materiału. Z przeprowadzonych analiz wynika, że detonacja ładunku wybuchowego wewnątrz hali powoduje znaczną trwałą deformację plastyczną elementów nośnych.
EN
One of the important researchproblemsis analysis ofthe dynamic strength of engineering structures subjected to pressure impulse load. The mainaim of this paper is to analyze the dynamic response of the steel structure loaded by blast waves generated by an explosive charge. To describe the material behavior, because of expected high strain rates, the Cowper-Symonds constitutive material model was implemented which takes into account the dynamic hardening of a steel material. Analyses results show that the detonation of an explosive charge cause a significant permanent deformation in a chosensteel structure elements.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W jaki sposób detal historyczny jest interpretowany we współczesnych obiektach? Czy czynniki ekonomiczne stają się determinującymi w procesie projektowym? W artykule zostały przeanalizowane wybrane przykłady stosowania ornamentyki w obecnych budynkach, gdzie nieświadomie lub celowo detal historyczny został błędnie zinterpretowany.
EN
How is the historical detail interpreted in modern buildings? Do economic elements become determinants in design process? This article examines some ornament examples in existing buildings, where historical detail, unknowingly or on purpose, has been wrongly presented.
Wieża typu "grzybek" jest najliczniej występującą kolejową wieżą ciśnień w województwie kujawsko-pomorskim. Budowane na podstawie projektu typowego, wieże te występowały na całym terenie byłego zaboru pruskiego. Dziś można je spotkać od Pomorza przez Wielkopolskę po teren Śląska. Przegląd tych wyjątkowych obiektów jest próbą wyłonienia obrazu przestrzennej unifikacji oraz procesu, w ramach którego niezwykle silna i jednoznaczna typologia podlega adaptacji lokalnej.
EN
"Mushroom" tower is the most frequent railway water tower in the Kuyavia and Pomerania region. These towers were built using a typical project. The appearance of that type of water tower may be confirmed on the whole territory of the former Prussian region. An overview of these unique objects is an attempt to identify the image of spatial unification and show the process of local adaptation of strong, clear typology.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W województwie kujawsko-pomorskim jest ponad czterdzieści kolejowych wież ciśnień. Jako budynki techniczne przestały pełnić swą pierwotną rolę kilkadziesiąt lat temu. Etap przywracania ich do życia niesie ze sobą wiele ograniczeń, jednak wielopłaszczyznowa atrakcyjność kolejowych wież ciśnień jest bodźcem do zachowania ich w przestrzeni lokalnej.
EN
There are over forty railway water towers in the Kuyavia and Pomerania region. As technical buildings they no longer serve their primary role. During the adaptation process there are many restrictions, but the attractiveness of these objects is an impulse to protect them in local area.
W artykule przypomniano zasady procesu innowacji od źródeł postępu w przedsiębiorstwie, poprzez selekcję propozycji, do realizacji przez wdrożenie przedsięwzięć. Omówiono sposoby oceny dynamiki innowacyjności w czasie w przedsiębiorstwie produkcyjnym i w skali kraju. Rozwijanie innowacyjności wymaga usprawniania tego ruchu w Polsce głównie przez szersze informowanie o tym problemie w szkołach wyższych a także średnich.
EN
The paper reminds the principles of innovation process from the sources of progress in the enterprise through selection of suggestions to realization and practical application of projects. Estimation methods of the time dynamics of innovation in the enterprise and in the national scale have been discussed. Innovation development requires rationalization in Poland mainly by wider informing of this problem in academic institutions as well as secondary schools.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Charakterystyka systemu karty miejskiej na podstawie Warszawskiej Karty Miejskiej - pierwszego i jednocześnie największego w Polsce uruchomienia sprzedaży biletów komunikacji miejskiej na nośniku elektronicznym. Doświadczenia z trzyletniego okresu eksploatacji.
EN
Modern system for fare collection with smart card in local public transport on case of town card system.
W artykule przedstawiono oddziaływanie różnych czynników na koszty wytwarzania surówki żelaza w procesie wielkopiecowym. Omówiono wpływ bogactwa wsadu żelazodajnego, jego przygotowania, ilości i jakości stosowanego paliwa oraz technologii procesu. Przedstawiono również zmianę kosztów wydziałowych wynikającą z okresu przedłużenia kampanii pracy między poszczególnymi remontami pieca oraz jego urządzeń. Nawet niewielkie oszczędności kosztów wytwarzania 1 tony surówki żelaza produkowanej w milionach ton rocznie przynoszą w konsekwencji bardzo duże efekty ekonomiczne.
EN
The article presents the influence of different factors on the costs of pig iron production in the blast-furnace process. The influence of the grade of the blast-furnace charge, its preparation, quality and quantity of the applied fuel as well as blast-furnace processing have been discussed. The change of the department costs arising from the extension of furnace campaign between separate blastfurnace relines has been also presented. Even small savings of the productions costs of one ton of pig iron produced yearly in million tons are causing in consequence significant economic effects.