Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zastosowanie standaryzacji w procesie kontroli jakości wyrobów

Gołaś H., Mazur A., Piasek P., Czajkowski P.

Problemy Jakości

|

2017

|

R. 49, nr 2

10--14

PL

Kontrola jakości wykonywana podczas procesu wytwarzania ma zagwarantować, że tylko wyroby zgodne z wymaganiami klienta będą do niego dostarczone. Celem kontroli jest również zapewnienie, że proces przebiega zgodnie z przyjętą technologią. Jednym z narzędzi gwarantujących prawidłowe przeprowadzenie czynności kontrolnych procesu i wyrobu jest standard pracy. Artykuł przedstawia korzyści z zastosowania pracy standardowej w procesie kontroli wyrobu.

EN

Quality control performed during the manufacturing process is to ensure that only products compliant with customer requirements will be delivered to them. The aim of control is also to ensure that the process runs in line with the adopted technology. One of the tools ensuring the correct execution of processes and products control is the work standard. The article presents the benefits of using standardised work in the process of products control.

2

Experimental studies of wheelchair energy consumption

Dziubiński M., Siemionek E., Czajkowski P., Plich M., Drozd A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 112

89--99

EN

Modern cars have engines eąuipped with multi point fuel injection system electronically controlled. These system co-operate with a series of sensors and actors. The purpose of this study was to show the most common electric defects and to evaluate the reliability of selected elements of petrol fuel electric injections system Motronic and Simos during driving. The benches make it possible to realize the control of injection and ignition systems thanks to the connection of all elements sensors and actuators with ECU (Electronic Control Unit). The simulation of work was carried out thanks to the power transmission systems, in which the rotational speed of the ignition system was controlled, sensors of rotational speed and crankshaft position and also the sensor of timing phases. Te bench was connected to the computer through the diagnostic connector OBD (On Board Diagnostics). The simulations of other sensors work, e.g. the flowmeter, were realized by changing air flow and temperaturę by changing the resistance of the sensor for different temperatures. The cooperation of particular sensors and execution elements with the driver was monitored by the diagnostic błock of Audi-VW interface software. The designed and made-up bench made it possible to control engine work and carry out tests and the analysis of particular parameters of engine work in order to identify error codes.

3

Aspekty fizyko-medyczne w napromienianiu całego ciała (TBI)

Czajkowski P.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2015

|

Vol. 4, nr 1

45--48

PL

Całkowite napromienianie całego ciała pacjenta wiązkami fotonowymi TBI (Total Body Irradiation) jest wysokospecjalistyczną techniką napromieniania stosowaną w leczeniu pacjentów z chorobami rozrostowymi układu krwiotwórczego, a w szczególności w przygotowaniu do autologicznej autoHSCT (autologous Haeamatopoietic Stem Cell Transplantation) lub allogenicznej alloHSCT (allogeneic Haeamatopoietic Stem Cell Transplantatio) transplantacji szpiku kostnego BMT (Bone Marrow Transplantation). Podczas zabiegu należy zniszczyć komórki układu krwiotwórczego biorcy przeszczepu, w tym jak najwięcej komórek nowotworowych, tak aby przygotować miejsce przeszczepionym komórkom, jak również wywołać immunosupresję, która w przypadkach transplantacji allogenicznej zapobiegnie odrzuceniu przeszczepu. Doświadczenia na zwierzętach wykazały, że TBI w dawce 250- -300 cGy powoduje śmierć 50% osobników w ciągu 30 dni po napromienieniu, natomiast dawki powyżej 450 cGy są w pełni dawkami letalnymi (mieloablacyjnymi). W TBI dawki powyżej 900 cGy (dawki immunoablacyjne) umożliwiają nie tylko eradykację komórek nowotworowych, ale również wszczep alogenicznych komórek dawcy [1, 2]. Metoda ta stosowana jest powszechnie na całym świecie od kilkudziesięciu lat. Nie jest ona jednorodna i uległa ewolucji w miarę upływu lat. Wśród ośrodków radioterapeutycznych w Polsce wyróżnia się kilka sposobów wykonania zabiegów TBI oraz samego frakcjonowania. Technika radioterapeutyczna zależy głównie od warunków fizycznych, infrastrukturalnych oraz personalnych, jakimi dysponuje ośrodek. Sposób frakcjonowania czy dawka całkowita, którą należy podać pacjentowi, uzależniony jest głównie od wskazań klinicznych. Biorąc pod uwagę, że decyzję o wyborze schematu dawkowania TBI podejmuje ośrodek kierujący chorego na zabieg, w pracy przedstawiono stosowane techniki TBI z uwzględnieniem elementów fizyko-medycznych dotyczących zabiegu napromieniania całego ciała chorego. Omówiono wskazania do TBI oraz powikłania wczesne i późne związane z tą procedurą. Ponadto opisano, jaką rolę odgrywa moc dawki w odniesieniu do radioterapii.

4

Kationowe emulsje asfaltowe : właściwości lepiszczy odzyskanych i stabilizowanych

Trzaska E., Czajkowski P.

Przemysł Chemiczny

|

2014

|

T. 93, nr 11

1901-1904

PL

Przedstawiono rodzaje krajowych kationowych emulsji asfaltowych przeznaczonych do różnych zastosowań oraz sposób ich oznaczania. Zaprezentowano wyniki badań dla dwóch asfaltów stosowanych do wytworzenia przemysłowych partii kationowych emulsji asfaltowych oraz lepiszczy wydzielonych z tych emulsji: odzyskanego metodą odparowania i stabilizowanego po odzyskaniu metodą odparowania. Badano penetrację, temperaturę mięknienia i łamliwości, nawrót sprężysty oraz kohezję, stosując standardowe metody. Odzyskane lepiszcza charakteryzują się mniejszą penetracją i wyższą temperaturą mięknienia niż oryginalne asfalty.

EN

A com. bitumen and 2 binders recovered from com. Bitumen emulsions by evapn. and optional stabilization were studied for penetration, softening and brittle temps., elastic recovery and cohesion by std. methods. The recovered binders showed lower penetration and higher softening temp. than the origin bitumens.

5

Laboratoryjna ocena przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w mieszance AC WMS. Cz. 2, Badania mieszanek

Sybilski D., Bańkowski W., Horodecka R., Czajkowski P.

Drogownictwo

|

2014

|

nr 9

300--306

PL

W publikacji przedstawiono drugą część badań laboratoryjnych nad oceną przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności, tym razem w zakresie badań mieszanek mineralno-asfaltowych. Zaplanowano badania mieszanki ACWMS 16 z dwoma asfaltami: 25/55-60 CR i 25/55-60. Program pracy obejmował badania podstawowych właściwości oraz dodatkowe cechy z uwzględnieniem wpływu starzenia krótkoterminowego STOA i długoterminowego LTOA.

EN

Paper presents second part of laboratory evaluation on usability of PMB modified with crumb rubber in high modulus asphalt concrete. Two mixtures were tested: reference AC WMS 16 with PMB 25/55-60 and innovative mix AC WMS 16 with PMB 25/55-60 CR. Program of work covers all typical required tests and wide set of additional tests including resistance to low temperature cracking, fatigue, complex modulus and STOA and LTOA aging. Test results were subjected to detailed analysis, that compared those two mixtures.

6

Laboratoryjna ocena przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w mieszance AC WMS. Cz. 1, Badania asfaltów

Sybilski D., Bańkowski W., Horodecka R., Gajewski M., Czajkowski P., Kędzierska A.

Drogownictwo

|

2014

|

nr 7-8

226--232

PL

Wykorzystanie materiałów z recyklingu opon samochodowych w nawierzchni drogowych jest przedmiotem badań naukowych od wielu lat. W rafinerii LOTOS Asfalt opracowano nowy typ polimeroasfaltu z dodatkiem granulatu gumowego. Niniejsza publikacja przedstawia wyniki prac badawczych prowadzonych w IBDiM. Celem było przeprowadzenie ocenę laboratoryjnej lepiszcza 25/55-60 CR i oceny możliwości jego zastosowania do betonu asfaltowego o wysokim module (ACWMS). Artykuł podzielony na dwie części przedstawiona ocenę laboratoryjną przydatności asfaltu 25/55-60 CR do zastosowania w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności ACWMS. W części I przedstawiono badania lepiszczy, podczas gdy druga część dotyczy mieszanek ACWMS.

EN

The use of materials from recycled car tires in road pavements has been a subject of interest for scientific research for many years. A new type of polymer modified binder with crumb rubber was developed by the refinery of LOTOS Asphalt. This publication presents the results of research work carried out in IBDiM (Road and Bridge Research Institute). The aim was to perform laboratory evaluation of a binder 25/55-60 CR and assess the possibility of its application for high modulus asphalt concrete (ACWMS). Paper divided in two parts presents laboratory evaluation on usability of PMB modified with crumb rubber in high modulus asphalt concrete. Part I focuses on binder tests is devoted to binder tests, while the second part deals with bituminous mix.

7

Asfalt modyfikowany polimerami MODBIT z dodatkiem gumy

Czajkowski P., Kędzierska A.

Nawierzchnie Asfaltowe

|

2013

|

Nr 1

5--9

8

Mieszanki mineralno-asfaltowe z lepiszczem polimerowo-gumowym do warstw ścieralnych

Król J., Radziszewski P., Sarnowski M., Czajkowski P., Kędzierska A., Chromiec A.

Magazyn Autostrady

|

2013

|

Nr 5

82-87

PL

Modyfikacja asfaltu elastomerem SBS jest dobrze znaną i powszechnie stosowaną w Polsce i na świecie technologią poprawy właściwości użytkowych lepiszczy drogowych. Guma stosowana do produkcji opon samochodowych jest zaliczana do grupy elastomerów otrzymanych w wyniku wulkanizacji kauczuku z dodatkiem wypełniaczy. Guma jest stosowana od lat 60. XX wieku również jako modyfikator asfaltów i mieszanek mineralno-asfaltowych. Jak wykazały najnowsze badania, jednoczesne zastosowanie obydwu modyfikatorów zapewnia wysoką termostabilność lepiszcza, możliwość jego transportu na dużą odległość oraz poprawę właściwości lepkosprężystych zarówno w wysokiej, jak i w niskiej temperaturze użytkowej.

EN

Modification of asphalt with SBS elastomer is a wellknown technology of enhancing the functional properties of road binders and it is commonly applied in Poland and all around the world. Rubber used for the manufacturing of tyres in included in a group of elastomers produced in the vulcanization process of India rubber with fillers as additives. Rubber has been used since 1960's as a modifier of asphalts and asphalt mineral mixtures. The latest studies prove that the co-application of both modifiers ensures thermal stability of binders, the possibility of their transportation for long distances and the enhancement of their viscoelastic properties both in high and low usable temperatures.

9

FDS. Analiza procesu obliczeniowego symulacji pożaru w tunelu

Maciak T., Czajkowski P.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2012

|

Nr 4

157-169

PL

W pracy, na przykładzie przeprowadzonej symulacji pożaru, porównano czasy obliczeń otrzymane z użyciem różnej ilości rdzeni mikroprocesora. Rozważany przypadek dotyczył jednej nitki tunelu samochodowego o długości 4000 m. Źródłem ognia była cysterna z benzyną, dla której założono moc źródła ognia 100 kW. Obliczenia dotyczyły szybkości rozprzestrzeniania się pożaru i badania skuteczności działania różnych rozwiązań wentylacji. Otrzymane przebiegi wielkości fizycznych typu temperatura, czy stężenie niebezpiecznych gazów miały drugorzędne znaczenie i nie były poddawane analizie oraz weryfikacji. Istotnym z punktu widzenia pracy był natomiast czas wykonania symulacji oraz przyspieszenie uzyskane przez zastosowanie wielu komputerów do obliczeń. Obliczenia zostały wykonane dla 4 przypadków: a/ stały rozmiar zadania do wykonania, rosnąca liczba procesów wykonujących te same zadanie, b/ stały rozmiar zadania do wykonania, różne liczby wątków wykonujących obliczenia, c/ rosnący rozmiar zadania obliczeniowego, rosnąca liczba procesorów wykonujących zadanie, d/ rosnący rozmiar zadania obliczeniowego, rosnąca liczba wątków wykonujących obliczenia. Do oceny otrzymanych czasów wykonania różnych przypadków symulacji zastosowano miary przyspieszenia obliczeń przy stałej wielkości zadania, wzrostu wydajności systemu przy stałej wielkości zadania oraz wzrostu wydajności systemu przy rosnącej wielkości zadania. W analizowanym przypadku przestrzeń symulacji została podzielona na n domen obliczeniowych wzdłuż osi najdłuższego boku tunelu. Obliczenia dla jednej domeny obliczeniowej zostały wykonane przez wersję szeregową FDS, która korzystała z jednego rdzenia procesora. W przypadkach z liczbą domen obliczeniowych większą od jedności, obliczenia zostały wykonane przez wersję równoległą FDS i używały różnej liczby rdzeni. Dla każdej z domen obliczeniowych, obliczenia przeprowadzał osobny proces. Każdy z procesów był przydzielony do osobnego rdzenia procesora. Do komunikacji między procesami wykorzystano mechanizm Message Passing Interface (MPI), który organizował komputer w logiczną maszynę z pamięcią rozproszoną. Odmiana FDS ograniczająca się do wykorzystania do obliczeń wielu rdzeni tego samego procesora została napisana przy użyciu dyrektyw OpenMP, natomiast wersja równoległa, która do obliczeń może używać zarówno komputerów połączonych w sieć, jak i wielu rdzeni jednego procesora korzysta z wywołań funkcji MPI. Wyniki przeprowadzonych eksperymentów numerycznych pokazały, że oba użyte mechanizmy przyspieszają obliczenia symulacji w stosunku do wykonania przez jeden rdzeń procesora choć nie w sposób liniowy. Czasy wykonania symulacji przez wersję OpenMP były znacząco wyższe niż MPI. Przebadano również skalowalność systemu rozumianego jako komputer oraz program. Również i w tym przypadku otrzymane wyniki wykazały, że lepiej zachowuje się wersja MPI. Wersja OpenMP okazała się nie skalowalną w przeprowadzonych eksperymentach. Porównując szybkości wykonywanych obliczeń na procesorach pochodzących od dwóch wiodących producentów Intela I AMD zauważono, że na procesorach Intel symulacje są wykonywane zdecydowanie szybciej.

EN

In this paper, on the chosen example of the simulation of fire, compared the calculation times obtained using different number microprocessor cores. Considered case concerned a thread car tunnel with a length of 4000 m. The source of the fire was a tank of gasoline, which was founded for the fire power of 100 kW. Calculations related to the speed of the spread of the fire and test the effectiveness of various ventilation solutions. The resulting waveforms physical quantities such temperature, and the concentration of dangerous gases were of secondary importance and were not analyzed and verified. Important from the point of view of work execution time was while simulation and acceleration achieved by the use of multiple computers for calculations. The calculations were made for four cases: a / fixed size tasks to be performed, increasing the number of processes performing the same task, b / fixed size tasks to be performed, the number of threads performing various calculations, c / growing magnitude of the task calculation, a growing number of processors that perform the task, d / growing magnitude of the task calculation, a growing number of threads performing calculations. For the evaluation of execution times received different cases of measurement used to accelerate simulation calculations with a constant magnitude of the task, the growth performance of the system with a constant increase in the size of the task and the system performance by increasing the size of the task. In the present case the simulation space is divided into n computational domain along the longest side of the tunnel. Calculations for a single computational domain were made by the serial version of FDS, which used a single core processor. In the case of computing the number of domains is greater than unity, the calculation was performed by a parallel version of the FDS and used a different number of cores. For each of the computational domain, the calculations carried out separate process. Each treatment was assigned to a separate processor core. For inter-process communication mechanism used Message Passing Interface (MPI), which organized the computer in a logical distributed memory machine. FDS variant limiting the use of multiple cores for the calculation of the same processor was written using OpenMP directives, while parallel version, which can be used to calculate both the networked computers and multiple cores per processor uses the MPI function calls. The results of the numerical experiments shown that both mechanisms speed up the calculation used for the simulation performed by the one processor core, although not in a linear fashion. The time of the simulation by the OpenMP version were significantly higher than MPI. We investigated also scalability of the system defined as a computer and software. Also in this case the results show that behaves better version of MPI. OpenMP version turned out to be not scalable in the experiments. Comparing the speed of the processors of the calculation from two leading manufacturers Intel and AMD noted that Intel simulations are performed much faster.

10

Perception of the architectural heritage elements of Wrocław by the students of Wrocław high schools

Czajkowski P., Pabjan B

Architectus

|

2012

|

Nr 2(32)

27--33

EN

Wrocław is a very interesting case of functioning of a collective memory and references to history. Due to its complicated history resulting from multi-cultural character, a collective memory cannot be attributed to one specific social community that lives in a given city at the particular time. Wrocław as a significant space and a crucial element of the cultural memory can become and indeed it is a point of a reference for the collective identity (and for history too) of various nations. Multidimensionality of the cultural and collective memory is complemented by a sociological assumption of the researchers – the works of which we shall refer to – that the collective memory of the present residents of Wrocław does not have and cannot have homogenous character either. The most important observation I would like to draw attention to refers to a significant discrepancy in functioning of the collective memory between intellectual and political elites of the city and average citizens. Another significant assumption is the statement that Wrocław’s material substrate and material heritage contained in urban arrangements, architecture, buildings and public facility structures constitute a very important reference point for many collective memories of Wrocław. Referring to some of these issues, we would like to discuss the results of specific empirical research that was carried out in secondary schools in Wrocław in September 2011. The research was conducted on a representative group of Wrocław youth within the framework of the international research project “The Memory of Vanished Population Groups in Today’s East and Central European Urban Environment. Memory Treatment and Urban Planning in Lviv, Černivci, Chişinău and Wrocław”.

PL

Wrocław jest bardzo ciekawym przykładem funkcjonowania pamięci zbiorowej i odniesień do historii. Ze względu na swoją skomplikowaną historię, wynikającą z wielokulturowego charakteru, pamięć zbiorowa nie może być przypisana do jednej konkretnej zbiorowości społecznej, która właśnie zamieszkuje miasto. Wrocław jako przestrzeń znacząca i istotny element pamięci kulturowej może być i jest punktem odniesienia do tożsamości zbiorowej (w tym historii) różnych nacji. Wielowymiarowość pamięci kulturowej i zbiorowej dopełnia socjologiczne założenie autorów badań, do których będziemy się odnosić, że pamięć zbiorowa obecnych mieszkańców miasta, także nie ma i nie może mieć jednorodnego charakteru. Najważniejsze spostrzeżenie, na które należy zwrócić uwagę, odnosi się do istotnej rozbieżności w funkcjonowaniu pamięci zbiorowej, pomiędzy intelektualnymi i politycznymi elitami miasta a przeciętnymi mieszkańcami. Kolejnym istotnym założeniem jest stwierdzenie, że bardzo ważnym punktem odniesienia dla wielu pamięci zbiorowych Wrocławia jest jego materialny substrat, dziedzictwo materialne zawarte w układach urbanistycznych, architekturze, budynkach i obiektach użyteczności publicznej. Odnosząc się do części tych zagadnień, należy odwołać do badań empirycznych przeprowadzonych we wrześniu 2011 r. w szkołach średnich Wrocławia, na reprezentatywnej próbie młodzieży wrocławskiej, w ramach międzynarodowego projektu badawczego „The Memory of Vanished Population Groups in Today’s East- and Central European Urban Environment. Memory Treatment and Urban Planning in Lviv, Černivci, Chişinău and Wrocław”.

11

Historia Kopalni Węgla Kamiennego "Budryk" SA

Czajkowski P.

Wiadomości Górnicze

|

2004

|

Vol. 55, nr 12

524-529

PL

Budowa kopalni została podjęta na podstawie uchwały Rady Ministrów nr 134/78 z 15 września 1978 r. "w sprawie budowy Kopalni Węgla Kamiennego "Ornontowice". Zarządzeniem nr 33 Ministra Górnictwa z 14 listopada 1978 r. zostało utworzone przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą Kopalnia Węgla Kamiennego "Budryk" w budowie. Kopalnia otrzymała imię światowej sławy autorytetu w dziedzinie górnictwa Profesora Witolda Budryka. W artykule - zilustrowanym zdjęciami - scharakteryzowano złoże kopalni pod względem geologicznym, geograficznym i administracyjnym, omówiono poszczególne etapy budowy kopalni.

EN

Construction of the mine was commenced on the basis of the Act of the Council of Ministers nr 134/78 of 15 September 1978. "On construction of "Ornontowice" hard coal mine". By the disposition nr 33 of the Minister of Mining of 14 November 1978 a state owned enterprise was founded named: "Budryk" hard coal mine under construction. The mine was conferred the name of world known authority in coal mining field Professor Witold Budryk. The article - illustrated with photos - characterizes the deposit of the mine with regard to geology, geography and administration and discusses particular stages of the mine's construction.