Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zostały opisane zmiany przeprowadzone w funkcjonującej odstawie centralnej kopalni KWK „Marcel” uwarunkowane rozpoczęciem eksploatacji pokładów w części marklowickiej obszaru górniczego kopalni. Przedstawiono opis urządzeń oraz przebieg instalowania wysokowydajnego układu transportu.
PL
W latach 2002 -r 2008 w KWK "Marcel" w mieście Radlin realizowana była jedna z najważniejszych inwestycji w całym 125-letnim okresie jej istnienia: Upadowa odstawczo-transportowa z poziomu 400 m na powierzchnię. Jest to również największa i najważniejsza inwestycja w Kompanii Węglowej SA oddana do użytkowania w 2008 roku. Wykonane wyrobisko w zasadniczy sposób zmieniło model kopalni umożliwiając przede wszystkim uproszczenie odstawy urobku oraz podniesienie wielkości wydobycia, co tym samym przekłada się na uzyskiwanie przez kopalnię lepszych efektów finansowych. Zalet zastosowanego w KWK "Marcel" rozwiązania jest znacznie więcej, co zostanie przedstawione w niniejszym referacie.
EN
In a coal mine "Marcel" in the town of Radlin, there has been accomplished one of the most important investments since 2002: the transport ramp at level of 400 meters to the surface. It is also the biggest and the most significant investment of the Kompania Węglowa SA which has given to exploitation in 2008. The drift has changed the model of the coal mine considerably first of all, enabling the simplification of the mine output transport and the increase of extraction amount. It means that the coal mine improved, gaining better financial results. There are more good points of the transport ramp used by coal mine "Marcel" which will be presented in the following report.
3
Content available remote Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o reduktorach
PL
Jedną z zalet reduktorów obrotów w porównaniu z innymi sposobami zmniejszania prędkości jest elastyczność montażu. Reduktory obrotów montuje się w jeden z trzech sposobów - na łapach, za pomocą kołnierza i na wale.
4
Content available remote Podstawy obliczeń układów napędowych - część II
PL
Poznaliśmy siłę, masę i prędkość. Siła może powodować, że coś się porusza, a prędkość jest miarą, jak szybko się porusza. Praca i moc pozwolą nam dokładniej opisać poruszający się przedmiot. Pojęcia pracy i mocy są podobne w codziennym życiu, ale określenia mogą nie być podobne.
5
Content available remote Podstawy obliczeń układów napędowych - część I
PL
Reduktor obrotów jest to układ kół zębatych w zamkniętej obudowie. Obudowa reduktora zawiera też wały, łożyska i niektóre inne drobne części. Koła zębate są osadzone na wałach, a łożyska podtrzymują wały. Obudowa reduktora na ogół zawiera jakiś rodzaj środka smarnego, jak olej lub smar stały, do smarowania kół zębatych i łożysk. Reduktory występują w licznych odmianach kształtów i wielkości, aby nadawały się do szerokiego zakresu zastosowania.
PL
Prezentacja nowego typoszeregu 'H' reduktorów i motoreduktorów. Opis nowych rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych zastosowanych w typoszeregu 'H'. Przedstawienie polityki jakości oraz tradycji produkcyjnych FRiM 'BEFARED' S.A.M
EN
New series of types 'H' of gears units. Description of new constructional and technological solutions applied in the series of types 'H'. Quality policy and production traditions of FRiM 'BEFARED' S.A.äL
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.