Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Modelling and Optimization of Physical Systems

1 2009

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Numerical simulations of rotor system supported by radial active magnetic bearings during impacts

Ferfecki Ρ., Poruba Ζ.

Modelling and Optimization of Physical Systems

2009

z. 8

37--42

During the excessive lateral rotor Vibration the contact between the disc and the stationary part or between the rotor and the inner ring of an auxiliary bearing can occur in the rotor system supported by radial active magnetic bearings (AMBs). In the computational model are the radial AMBs and impacts incorporated by means of nonlinear force coupling. The discs and the stationary part are considered to be absolutely rigid except a small neighbourhood of the contact point. To the direct determination contact stiffness of the normal component of impact force a Hertz theory is applied. The numerical simulations of rotor supported by radial AMBs showed that both of the nonlinear Vibration sources (radial AMBs and impacts) could be investigated together and that the impacts have considerable influence on Vibration styles.

Během nadměrného příčného kmitání rotoru může nastat kontakt, mezi diskem a stacionární části nebo rotorem a vnitřním kroužkem pomocného ložiska, v rotorové soustavě uložené v radiálních aktivních magnetických ložiskách. Do výpočtového modelu jsou radiální aktivní magnetická ložiska a rázy zahrnuty pomocí nelineární silové vazby. Kromě malého okolí kontaktního bodu jsou disky a stacionární část považovány za absolutně tuhá. Hertzova teorie je použita k přímému určení kontaktní tuhosti normálové složky rázové síly. Numerické simulace rotoru uloženého v radiálních aktivních magnetických ložiskách ukázaly, že oba zdroje nelineárního kmitání (radiální aktivní magnetická ložiska a rázy) mohou být zkoumány společně, a že rázy mají podstatný vliv na charakter kmitání.