PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Prefabrykowane belki mostowe typu "kujan"
Topolewicz A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2005
|
R. 61, nr 6
327-330
PL
Podano historię stosowania belek typu "kujan" oraz ich dokumentacji typowej. Przedstawiono i uzasadniono zasady zbrojenia poprzecznego obiektów mostowych (w tym usytuowanych w skosie) oraz omówiono doświadczenia wynikające z projektowania obiektów mostowych z wymienionych belek w ciągu autostrady A4.
EN
The history of application bridge beams "kujan" and developing of its technical documentation is given. The principles of transom reinforcement of bridges (including skew situated) are rationalized and described.
2
Przeprawa mostowa przez rzekę Elbląg w Elblągu
Kordek E., Topolewicz A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2004
|
R. 60, nr 1-2
44-48
PL
Opisano rozwiązanie mostu 11-przęsłowego o konstrukcji stalowej ciągłej, współpracującej z płytą żelbetową. Największe przęsło mostu ma rozpiętość 75,0 m. Omówiono również przebudowę istniejącego wiaduktu drogowego o konstrukcji z prefabrykowanych belek strunobetonowych.
EN
The eleven span continuous steel-concrete composite bridge construction is presented. The longest span is 75,0 m long. Reconstruction of the existing traffic viaduct built of prestressed prefabricated members is also described.
3
Projekt nurtowego przęsła mostu w Wolinie
Topolewicz A., Topolewicz K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2004
|
R. 60, nr 1-2
18-20
PL
Przestawiono rozwiązanie projektowe mostu w postaci stalowego łuku rozpiętości 165 m, z pomostem podwieszonym ukośnymi wieszkami. Podano podstawowe wyniki obliczeń statycznych. Opisano realizację mostu.
EN
The design solution of bridge as 165 m long steel arch span with slanting suspenders is described. The basic results of static calculation and description of realization process is given.
4
Mosty i wiadukty w ciągu autostrady A4 (odcinek A)
Topolewicz A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2001
|
R. 57, nr 11
638-642
PL
Omówiono projekty i budowę mostów i wiaduktów w ciągu autostrady pomiędzy Wrocławiem i Przylesiem. Omówiono wpływ powodzi z lipca 1997 r. na przebieg budowy. Dodano także wzmiankę o zaprojektowanym wcześniej moście przez Odrę.
EN
This paper presents bridges and viaducts within motorway A4 between Wrocław and Przylesie. Designed elements such as prestressed concrete girders new rigid bridge barriers as well as impact of the flood occured in July 1997 are mentioned. Notice concerning bridge over Odra river is also included in the paper.
5
Zastosowanie geosiatki komórkowej do umocnienia skarpy i budowy ściany oporowej w Gdyni
Kessler A., Topolewicz A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2000
|
R. 56, nr 6
284-286
PL
Przedstawiono przykład zastosowania geosiatek komórkowych do zabezpieczenia stromej skarpy o wysokości do 10 m.
EN
An example of applicaton of cellular geo-nets for protection of steep slope (10 meter high) is presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.