PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Budowa toru kolarskiego w hali sportowej w Pruszkowie
Pruchniak A., Jabłońska E.
Inżynieria i Budownictwo
|
2009
|
R. 65, nr 3
117-120
PL
Omówiono problemy związane z wykonaniem 250-metrowego drewnianego toru kolarskiego szerokości 7,1 m, a także różnego rodzaju instalacji, w tym wodno-kanalizacyjnych, centralnego ogrzewania, elektrycznych, wentylacyjnych, klimatyzacyjnych, przeciwpożarowych, nagłośnienia i teleinformatycznych.
EN
The paper presents all problems connected with assembly of wooden cycling track, 250 meters long and 7.1 meters wide, and also problems with different kinds of installation, including water and plumbing systems, central heating systems, electrical, ventilation and air conditioning installations, fire protection, sounding and ICT systems.
2
Kryty tor kolarski w Pruszkowie
Pruchniak A., Jabłońska E.
Inżynieria i Budownictwo
|
2007
|
R. 63, nr 4
183-186
3
Niektóre problemy budowy mostów podwieszonych w Polsce
Pruchniak A., Olszewski G.
Inżynieria i Budownictwo
|
2001
|
R. 57, nr 7
371-377
PL
Omowiono ogólne problemy zwiazane z realizacją mostów podwieszonych: Sucharskiego w Gdańsku oraz Świętokrzyskiego i Siekierkowskiego w Warszawie. Główną uwagę zwrócono na wykonanie stalowej konstrukcji pomostów oraz elementów zakotwień lin w pylonach.
EN
Problems of building Sucharski's bridge in Gdańsk and Świętokrzyski and Siekierkowski bridges in Warsaw - steel constructions of platforms and anchorages in pylons are described.
4
Remont mostu drogowego przez Wisłę w Górze Kalwarii
Śmiałkowski M., Pruchniak A., Babicki M.
Inżynieria i Budownictwo
|
1998
|
R. 54, nr 12
668-670
PL
Most został zbudowany w 1954 r. Jego konstrukcję nośną stanowią 4 stalowe dźwigary kratowe o schemacie statycznym 7-przęsłowej ciągłej belki przegubowej. W trakcie remontu wykonano m.in. nową płytę pomostu oraz wzmocniono dźwigary kablami.
EN
The bridge was built in 1954. The superstructure of bridge consists of four, seven span continuous Gerber type steel girders with concrete deck. The main repair works concerned execution of the new concrete deck and strengthening of steel girders with post tensioned cables.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.