Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

2 Wornalkiewicz Władysław

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Implementacja procedury optymalizacji usług logistycznych

Wornalkiewicz Władysław

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

2023

T. 16

157--170

Procedury optymalizacji ilościowej w zakresie logistyki dotyczą przeważnie pojedynczych rodzajów operacji transportowych. Tymczasem celowe jest podejście, bazujące na poszukiwaniu najlepszego rozwiązania, z punktu widzenia całkowitych kosztów usług logistycznych w łańcuchu dostaw. Dotyczy to jego rozpoczęcia tj. zaopatrzenia w niezbędne towary, procesu magazynowania, wydawania na półki sklepowe, a także realizacji sprzedaży, jeśli rozpatrujemy – jak w niniejszym materiale, firmę handlową. Jednak na przeszkodzie w formułowaniu praktycznego, komputerowego algorytmu optymalizacji zadania decyzyjnego, stoi nie zawsze prowadzenie w ramach rachunkowości zarządczej wielu niezbędnych wskaźników kosztowych poszczególnych rodzajów usług logistycznych. Bazując na dostępnym przykładzie teoretycznym, liniowego modelu optymalizacji usług logistycznych, dokonano jego implementacji, z wykorzystaniem dodatku Solver arkusza kalkulacyjnego Excel oraz elementów modelu SCOR (Zagurskyi O., 2022). Zaprezentowano sposób sformułowania funkcji celu, ograniczeń, jak i warunków brzegowych. Opracowanie jest pomysłem na ćwiczenie dla studentów, którzy powinni przeprowadzać wiele symulacji i doskonalić swoje poznanie w zakresie opanowania techniki optymalizacji.

As far as logistics is concerned, the quantitative optimization procedures usually concern sin-gle types of transport operations. However, the appropriate approach is based on the search for the best solution from the point of view of the total costs of logistics services in the supply chain. This concerns its commencement, i.e. supply of necessary goods, storage process, distribution to store shelves, as well as sales implementation, when taking into account trading company, as was done in the present text. However, the formulation of a practical computer algorithm for optimizing the decision-making process is often prevented by the lack of many necessary cost indicators for individu-al types of logistics services. The available theoretical example of a linear model for optimizing logis-tics services, was implemented using the Solver add-in to the Excel spreadsheet and elements of the SCOR model. The method of formulating the objective function, limitations and boundary condi-tions were presented. This is intended as an exercise for students who should implement a number of simulations and improve their knowledge in mastering the optimization technique.

Zasilanie alternatywne pojazdów samochodowych

Wornalkiewicz Władysław

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

2022

T. 15

21--50

W obecnych czasach coraz bardziej niepokoi ocieplenie klimatu. Jest ono wynikiem, między innymi, gromadzenia się nadmiernej ilości gazów cieplarnianych, w tym CO2. Z inicjatywy obrońców środowiska powstały w ramach Unii Europejskiej dokumenty, stanowiące wytyczne do obniżania emisji szkodliwych spalin, wydalanych przez masowe ilości pojazdów, poruszających się po drogach Europy i nie tylko. Wytyczne te, przyjęte przez państwa Unii, wskazują na konieczność - w zakresie zasilania pojazdów - na przechodzenie od tradycyjnych paliw kopalnych, na rzecz różnych, mniej szkodliwych dla środowiska kuli ziemskiej. W opracowaniu zaprezentowano tradycyjne paliwa do samochodów, tendencje w zakresie upowszechniania ich mniej toksycznych alternatyw oraz akty normatywne, wskazujące kierunki badań nad ich wdrożeniem. Zwrócono uwagę, na istniejący w Polsce stan w zakresie infrastruktury technicznej do dystrybucji nowych rodzajów paliw. Wymieniono etapy odejścia od tradycyjnej tzw. benzyny, na rzecz przede wszystkim pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Zaprezentowana w skrócie problematyka bazuje na opracowanych pod kierunkiem autora, zaimplementowanych fragmentach pracy magisterskiej [18]. Analiza stanu wdrożenia nowych technologii zasilania pojazdów została pokazana na podstawie wywiadu z przedstawicielem ochrony środowiska i ankietyzacji, przeprowadzonej z pracownikami stacji paliw w mieście Tarnowskie Góry i jej okolicach.

Nowadays, concerns about climate warming are becoming more and more intense. This is due to, inter alia, the accumulation of an excessive amount of greenhouse gases, including CO2. The initiative of environmentalists resulted in preparing documents within the European Union, which constitute guidelines for the reduction of harmful exhaust emissions, released by mass quantities of vehicles on the roads of Europe and beyond. In terms of powering vehicles, these guidelines, adopted by the EU countries, specify the need to change from traditional fossil fuels to various, less harmful to the environment, the globe. The paper presents traditional car fuels, trends in the dissemination of their less toxic alternatives and normative acts indicating the directions of research on their implementation. The attention was paid to the state of the art in Poland in terms of technical infrastructure for the distribution of new types of fuels. The stages of resigning from the traditional so-called gasoline for the benefit of hybrid and electric vehicles in particular are specified, as well. The issues presented in short are based on the parts of the master’s thesis prepared under the supervision of the author (Morawiec R., 2022). The analysis of the implementation status of new vehicle power technologies was shown on the basis of an interview with an environmental protection representative and a survey conducted with employees of a petrol station in the city of Tarnowskie Góry and its vicinity.