W artykule omówiony został wpływ czynnika ludzkiego na awarie wybranych krytycznych urządzeń wyposażenia w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi statku. Analiza zdarzeń została przeprowadzona na podstawie wybranych przypadków zdarzeń morskich w odniesieniu do wymagań Kodeksu ISM. W pracy zaprezentowano rezultaty audytów przeprowadzonych w odniesieniu do analizowanych zdarzeń i obiektów. Przedstawiono potrzebę modyfikacji przepisów wymagań Kodeksu ISM pod kątem uwzględnienia elementu wspomagania decyzji ludzkich
EN
The article discusses the impact of the human factor on failures of selected critical equipment in the aspect of ship safety. The analysis of occurrences was carried out on the basis of selected cases of marine incidents in relation to the requirements of the ISM Code. The publication presents the ship audit results which have been carried out in connection to the analyzed incidents and near mis situations at the vessels. The need to modify the provisions of the ISM Code requirements with regard to the element of supporting human decisions was presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Koniec roku 2012 był wyjątkowy dla branży automotive. Baczny obserwator rynku zleceń projektowych z pewnością zauważył stabilizację z tendencją wzrostową. Od pamiętnego roku 2009, kiedy to anulowano ponad 70% projektów konstruktorskich, z początkiem roku 2012 aktywni projektowo użytkownicy oprogramowania CAD mogli odetchnąć z ulgą. Ilość zleceń pozwoliła im na optymistyczne spojrzenie w przyszłość. Jednocześnie w podświadomości konstruktorów pracujących dla przemysłu samochodowego zaczęła się tlić wizja nadchodzącej transformacji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.