Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza komputerowa przepływu i wymiany ciepła w rurze z wkładami spiralnymi

Bolek S., Fodemski T. R.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje

|

2002

|

T. 1, z. 22

145-152

PL

Praca przedstawia wyniki symulacji komputerowej przepływu w rurze z różnymi wkładami spiralnymi przy użyciu nowoczesnego kodu o nazwie CFX (AEA Technology). Przeprowadzone symulacje dotyczą burzliwego przepływu z wymianą ciepła, który w przeszłości badany był w KTCiCh eksperymentalnie. Symulacje komputerowe wykonano dła krótkiego odcinka rury z wkładem, który może być uważany za elementarną i powtarzalną sekcję nieskończenie długiego wymiennika. Warunki przepływu i wymianę ciepła w jednej sekcji zdefiniowano tak, że w obliczeniach numerycznych pola prędkości i temperatury są periodyczne tzn. w pełni rozwinięte. Umożliwia to, przy koncentracji siatki na jednym tylko elemencie, bardzo dokładne odtworzenie geometrii rozpatrywanego układu.

EN

Heat transfer and friction (pressure drop) characteristics in circular tube fitted with regularly spaced twisted tape elements, have been simulated using code CFX 4.2 of AEA Technology. Turbulent flow of water at room temperature was considered. The swirl was generated by regularly spaced twisted tape (the length of elements varied) with single twist in the tape module. The heat transfer was under constant wall heat flux boundary condition. Calculation results were compared with theory and experimental data obtained earlier in the Department of Heat Transfer and Refrigeration of Technical University in Lodz. This comparison shows good consistence between theory, experiment and CFD results.

2

Symulacja komputerowa zagadnień cieplno-przepływowych w procesie nawęglania próżniowego.

Kula P., Fodemski T.R., Górecki M.

Inżynieria Materiałowa

|

2002

|

R. XXIII, nr 5

289-294

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań grubości warstw nawęglonych oparte na rzeczywistych procesach przeprowadzonych na stanowisku do nawęglania próżniowego oraz symulacji komputerowej przy pomocy programu CFX-4.2. Symulacja przeprowadzona została dla warunków rzeczywistych. Zoptymalizowano zakres ciśnień w procesie nawęglania próżniowego.

EN

The paper presents results of carburized layers depth investigation, based on real carburizing processes and computer simulation using CFX-4.2 code. The computer simulation was performed for real conditions. The pressure range of the vacuum carburizing process was optimized.

3

Thermodynamic optimisation of diesel-engine turbocharging system. Part I.

Nakonieczny K., Fodemski T.R.

Archive of Mechanical Engineering

|

2002

|

Vol. XLIX, nr 2

127-140

EN

The authors present an optimisation method based on the thermodynamic consideration and applied to the inlet and exhaust systems of turbocharged engine. The goal function in this method is defined as a sum of energy irreversible losses - occurring in the whole flow path. The decision variables, optimisation parameters and also the constraint conditions in the discussed method are defined and determined. The validation results of specially written and unique programmes, used for flow simulation in the analysed systems, are also presented. The optimisation results, based on the discussed method and related to a specific turbocharged engine are discussed in part II.

PL

W pracy przedstawiono metodykę termodynamicznej optymalizacji układu dolotowo-wylotowego wysokoprężnego silnika z turbodoładowaniem. Funkcję celu zdefiniowano w postaci sumy strat nieodwracalnych energii jakie występują w rozpatrywanym układzie. Określono zmienne decyzyjne i parametry oraz warunki ograniczające procedury optymalizacyjnej. Ponadto zaprezentowano krótką charakterystykę oraz wyniki weryfikacji modelu obliczeniowego przepływu.

4

Thermodynamic optimisation of diesel engine turbocharging system. Part II.

Nakonieczny K., Fodemski T.R.

Archive of Mechanical Engineering

|

2002

|

Vol. XLIX, nr 3

201-213

EN

The authors present the optimisation procedure and results, applied to the system doscussed in part I. This procedure utilises a "fixed variables" method from the group of "search methods". The optimisation is related to the specific turbocharged engine STAR T370 for which necessary construction data and experimental measurements were available. Calculation results, however, are based mainly on the computer simulation of time dependant flows in the inlet and exhaust systems of the engine. They show that the present method, after necessary improvements and the use of more advanced optimisation procedures, could represent an additional and attractive tool, which might be used by designers of such systems.

PL

W tej części pracy przedstawiono prostą procedurę optymalizacyjną dla układu określonego w części I. Wykorzystano w niej metodę ustalania zmiennych z grupy metod poszukiwań. Optymalizacja dotyczy 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego STAR T370, dla którego dysponowano niezbędnymi danymi konstrukcyjnymi i pomiarowymi. Rezultaty obliczeń bazowały głównie na symulacji komputerowej zmiennych w czasie przepływów w układzie dolotowo-wylotowym tego silnika. Przedstawione wyniki świadczą, że po zastosowaniu efektywniejszych procedur optymalizacji prezentowana metoda może stanowić dodatkowe i użyteczne narzędzie dla konstruktorów układów turbodoładowania.

5

Analiza charakterystyk wybranych elementów instalacji cieplno-przepływowych oparta na pomiarach i symulacji komputerowej (przy użyciu kodu CFX-FLOW3D)

Fodemski T. R., Plocek M.

Prace Naukowe Instytutu Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

1998

|

Vol. 53, nr 9

242-247

PL

Praca przedstawia zastosowanie kodu CFX-FLOW3D oraz wyników badań eksperymentalnych, przeprowadzonych przez autorów, do zagadnień optymalizacji wybranych części instalacji cieplno-przepływowych. Są nimi urządzenia spełniające rolę różnych wymienników lub rekuperatorów ciepła. Profilowane kanały przepływowe, rury z wkładami lub ich wnętrza z różnym wypełnieniem, zbudowane są ze znacznej liczby powtarzających się elementarnych sekcji (identycznych modułów), połączonych ze sobą na różne sposoby, np.: równolegle, szeregowo lub też w sposób mieszany (będący kombinacją połączeń równoległo - szeregowych). Zwykle w przeważającej liczbie tych modułów, umiejscowionych poza rejonami wlotowo-wylotowymi danego urządzenia, pola prędkości i temperatury są identyczne (w pełni 'rozwinięte'). Jest to równoznaczne z periodycznością profili obu tych pól, w kierunku przepływu. Pozwala to skupić uwagę na doborze geometrii powtarzającego się modułu w taki sposób, by spełniał on najlepiej swoje zadanie - zapewniając tym samym optymalną pracę całego urządzenia. Zaprezentowano taką analizę, w zastosowaniu do wybranych modułów, która oparta jest zarówno na eksperymentach jak i na symulacjach komputerowych z wykorzystaniem kodu CFX-FLOW3D.

EN

Paper presents application of CFX-FLOW3D code and experimental investigation, carried out by authors, related to optimisation of chosen parts of thermo hydraulic installations, such as heat exchangers or recuperators. Profiled channels, pipes with inserts or recuperators with packing, consist of a large number of elementary sections (identical modules) connected in parallel, in series or joined by combination of these two. In majority of these modules, situated away from inlet or outlet of particular device, velocity and temperature fields are identical ('fully developed'), i.e. they are periodic in the flow direction. This allows focusing attention, when selecting the geometry, on a single module - this insuring the optimal performance of the whole device. Such analysis based on the experiments and/or on the computer simulation (using CFX-FLOW3D code), is presented.