PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available The study of using gis tools in sustainable management of solar energy
Bujarkiewicz A., Sztubecka M., Sztubecki J.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2018
|
Vol. 28, no. 1
26--39
EN
Resource efficiency is the primary element of the European Union's ‘Europe 2020 strategy for the economic growth. It aims at stimulating economic growth which will be smart, sustainable and inclusive. Proper land use is beneficial to the economic development and it contributes to the improvement of living conditions considering the principle of sustainable development. Geographical information systems are the perfect tools enabling effective spatial planning. GIS technology allows to carry out complex analysis, which enable a comprehensive environmental and urban assessment. Using GIS tools gives also a possibility to assess different variations of land use in the future. The article presents the results of the analyses carried out on the basis of DTM and DSM, which purpose was to assess the potential of solar energy of the selected area. It was shown the possibility of using the roof surface of old buildings in a chosen part of Bydgoszcz to install solar systems on them.
PL
Efektywne gospodarowanie zasobami to podstawowy element strategii Unii Europejskiej na rzecz wzrostu gospodarczego - „Europa 2020”. Ma ona na celu pobudzanie rozwoju, który będzie inteligentny, zrównoważony i sprzyjający włączeniu społecznemu. Prawidłowe zagospodarowanie terenu korzystnie wpływa na rozwój gospodarczy oraz przyczynia się do poprawy warunków życia mieszkańców. Doskonałym narzędziem pozwalającym skutecznie planować przestrzeń są systemy informacji geograficznej. Technologia GIS umożliwia wykonywanie złożonych analiz, które pozwalają na wszechstronną ocenę środowiska przyrodniczego i przestrzeni zurbanizowanej. Zastosowanie narzędzi GIS pozwala także na ocenę różnych wariantów zagospodarowania terenu w przyszłości. W artykule zaprezentowano wyniki analiz, przeprowadzonych na podstawie NMT i NMPT, których celem była ocena potencjału solarnego wybranego obszaru. Pokazano możliwości wykorzystania powierzchni dachów starej zabudowy fragmentu miasta Bydgoszczy do zamontowania na nich instalacji solarnych.
2
Content available Analysis of vertical displacements of the esperanto footbridge in Bydgoszcz
Bujarkiewicz A., Gajewski J., Janiak T., Sobczak-Piąstka J., Sztubecki J., Tews R.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2018
|
Vol. 28, no. 2
5--17
EN
The subject of the research is a footbridge across the river Brda in Bydgoszcz. The measurements of the footbridge displacements with the test load were undertaken. The paper presents the results of the measurements and compares them with the theoretical results obtained using the finite element method (FEM). On this basis, discrepancy between actual work of the structure and numerical simulations was found. Attempt to explain the reasons for the observed differences and direction of further research were included in the conclusions.
PL
Przedmiotem przeprowadzonych badań jest kładka przez rzekę Brdę w Bydgoszczy. W ramach badań wykonano pomiary przemieszczeń kładki przy przyłożonym próbnym obciążeniu. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych pomiarów oraz porównano je z wynikami teoretycznymi otrzymanymi przy zastosowaniu metody elementów skończonych (MES). Na tej podstawie stwierdzono rozbieżności pomiędzy rzeczywistą pracą konstrukcji a symulacjami numerycznymi. We wnioskach podjęto próbę wyjaśnienia przyczyn zaobserwowanych różnic oraz wskazano kierunek dalszych badań.
3
Content available Analysis of changes to steel footbridge geometry within 25 years in service
Sztubecki J., Bujarkiewicz A., Sobczak-Piąstka J., Janiak J., Gajewski J.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2018
|
Vol. 28, no. 2
164--176
EN
Identification of the technical condition of bridge structures should be supplemented by determination of structural displacements in relation to the adopted frame of reference and measurement of changes to the geometry of its individual elements. Of special value are the results of measurements of the same values obtained along an extended service life. They provide an opportunity to compare results, track down tendencies, and more quickly recognise signs of aggravating technical condition of structures. The paper presents an analysis of changes to the geometry of a bridge structure – a cable–stayed footbridge used for pedestrian and bicycle traffic across the Brda river in Bydgoszcz. Measurements were made by means of surveying techniques within a period of 25 years of the structure service life. The collected data enabled numerous comparative analyses to be conducted. Displacements of footbridge structural elements observed across time led to formulation of recommendations for further use of the footbridge. For instance, recommendations for footbridge adjustment, including improvement of its geometry, were provided. In addition, a general analysis of the effect of footbridge displacements on its static operation was conducted.
PL
Określanie stanu technicznego obiektów mostowych powinno być uzupełnione o wyznaczenie przemieszczeń konstrukcji względem przyjętego układu odniesienia oraz pomiary zmian geometrii poszczególnych jej elementów. Szczególnie cenne i istotne są wyniki pomiarów tych samych wartości uzyskiwane w długim czasie eksploatacji. Dają one możliwość porównywania wyników, śledzenia tendencji oraz szybszego wychwytywania objawów pogarszania się stanu technicznego obiektów. W artykule przedstawiono analizę zmian geometrii obiektu mostowego – kładki wantowej służącej do prowadzenia ruchu pieszego i rowerowego przez rzekę Brdę w Bydgoszczy. Pomiary wykonano technikami geodezyjnymi w okresie 25-letniej eksploatacji obiektu. Zgromadzone dane pozwoliły na przeprowadzenie wielu analiz porównawczych. Zaobserwowane zmiany położenia elementów konstrukcji kładki w czasie pozwoliły na sformułowanie zaleceń odnoszących się do dalszej jej eksploatacji. Podano między innymi zalecenia dotyczące regulacji kładki, w tym poprawy jej geometrii. Przeprowadzono również ogólną analizę wpływu przemieszczeń kładki na jej pracę statyczną.
4
Content available A hybrid method of determining deformations of engineering structures with a laser station and a 3D scanner
Sztubecki J., Bujarkiewicz A., Derejczyk K., Przytuła M.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2018
|
Vol. 28, no. 2
177--185
EN
The article presents the technology and an analysis of results of engineering structure displacements and deformation measurements. Two measuring technologies using the TDRA65000 laser station from Leica and the FARO Focus M scanner were applied during the tests. Use of the laser station enabled us to define horizontal and vertical displacements of a control network established on the tested facility. Owing to this, it was also possible to transform scanner measuring stations into one integrated unit. The described measurement methodology ensures a high accuracy of scanner station fitting which translates directly into the accuracy of determination of deformations in structural components of a facility. Integration of methods applied in the tests makes it possible to monitor not only displacements of control network points but also the structure as a whole in a uniform coordinate system.
PL
W artykule przedstawiono technologię oraz analizę wyników pomiaru przemieszczeń i odkształceń obiektu inżynierskiego. W trakcie badań zastosowano dwie technologie pomiarowe wykorzystujące stację laserową TDRA6000 firmy Leica oraz skaner FARO Focus M. Wykorzystanie stacji laserowej pozwoliło na wyznaczenie przemieszczeń poziomych i pionowych sieci kontrolnej założonej na badanym obiekcie oraz posłużyło do transformacji stanowisk pomiarowych skanera do jednolitego układu. Opisana metodologia pomiaru zapewnia wysokie dokładności wpasowania stanowisk skanera co przekłada się bezpośrednio na dokładność wyznaczenia odkształceń elementów konstrukcyjnych obiektu. Integracja zastosowanych w badaniach metod pozwala na monitorowanie nie tylko przemieszczeń punktów sieci kontrolnej, ale również konstrukcji jako całości w jednolitym układzie współrzędnych.
5
Content available Accuracy Test of Laser Station under Conditions of Air Turbulence
Kwiecień J., Bujarkiewicz A.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2017
|
Vol. 11, no. 3
67--83
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie stacji laserowych do metrologii przemysłowej w pomieszczeniach zamkniętych. W pracy poddano analizie wpływ turbulencji powietrza na zmianę kąta propagacji fali laserowej. W badaniach nie uwzględniono zmian ciśnienia atmosferycznego, wilgotności oraz występowania oraz występowaania cząstek zanieczyszczeń powietrza (pyłu, dymu). Głównym celem tego opracowania było zbadanie przydatności stacji laserowej w warunkach turbulentnego powietrza wewnątrz budynku oraz oszacowanie dokładności tego urządzenia przy pomiarach kątów i odległości. Opisano również aparaturę eksperymentalną i metodę pomiaru współczynnika struktury turbulencji. Testy w turbulentnych warunkach powietrza wykazały radykalny spadek dokładności pomiaru. Wynika to zarówno ze zmniejszenia mocy, jak i wzrostu standardowego odchylenia kąta propagacji wiązki lasera, a także zmniejszenia dokładności pomiaru kąta i odległości. Wyniki eksperymentalne potwierdziły wysoką korelację między wartościami przewidywanymi a zmierzonymi.
EN
The application of laser stations to industrial metrology indoors is discussed. In this work, only the analysis of the impact of air turbulence to determine the angle of laser wave propagation is discussed, and other meteorological parameters (pressure, humidity) and particles of pollutants (dust, smoke) are ignored. The main aim of this paper was to test the usefulness of a laser station under turbulent air conditions indoors and to estimate the accuracy of this device with values such as angle and distance measurements. Finally, an experimental setup and a method for measuring the turbulence structure coefficient are described. Tests in turbulent air conditions have shown a radical decrease in measurement accuracy. This is demonstrated by both a decrease in power and an increase in the standard deviation of a laser beam, as well as a decrease in the precision of angle and distance measurement. The experimental results show a high correlation between the predicted and measured values.
6
Content available Monitoring przemieszczeń pionowych słupów obiektu posadowionego na podłożu ekspansywnym
Topoliński S., Gorączko A., Sztubecki J., Bujarkiewicz A.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2017
|
z. 64, nr 4/II
375--385
PL
W artykule przedstawiono metodykę oraz wstępne wyniki pomiaru przemieszczeń pionowych obiektu budowlanego posadowionego na podłożu ekspansywnym. Wrażliwość podłoża ekspansywnego na środowiskowe zmiany wilgotności, aktywujące jego zmiany objętościowe, wymaga podjęcia starannego i kompleksowego monitoringu obiektów podatnych na odkształcenia. W trakcie pomiarów terenowych prowadzone są okresowe geodezyjne pomiary przemieszczeń obiektu, z wykorzystaniem klasycznej metody niwelacji precyzyjnej. Uzyskane dotychczas wyniki przemieszczeń pionowych pozwoliły na nie daje pełnego obrazu zmiany geometrii łącznika. Do kompleksowej oceny przemieszczeń łącznika przewiduje się zastabilizowanie dodatkowych punktów kontrolnych na posadzce wewnątrz łącznika oraz w budynkach z nim połączonych. Utworzona w ten sposób sieć punktów pozwoli na monitorowanie przestrzennej pracy konstrukcji. Do pomiaru tej sieci planuje się wykorzystać współrzędnościową stację laserową TDRA6000 firmy Leica. Równolegle wykonywane są badania geotechniczne podłoża określające stan gruntu, na którym posadowiony jest obiekt. Analiza uzyskanych wyników badań geotechnicznych pozwala na określenie istniejących warunków gruntowowodnych, na podstawie której ustalono dalszy program monitorowania obiektu. Wyniki okresowych badań posłużą do sformułowania wniosków dotyczących mechanizmu przemieszczeń obiektu posadowionego na gruntach ekspansywnych. oraz współrzędnościowej stacji laserowej TDRA 6000 firmy Leica.
EN
The article presents methodology and initial results of measurement of vertical displacements of a building object on an expansive soils. The sensitivity of the expansive soils to environmental changes of humidity, acting on its volumetric changes, requires careful and comprehensive monitoring of objects susceptible to deformation. During terrain measurements, periodic geodetic measurements of the object's displacement are carried out, using the classic method of precision leveling and the co-ordinate of the Leica TDRA 6000 Laser Station. In parallel geotechnical investigations of the subsoil determining the state of the soil on which the object is founded are performed. Analysis of the obtained results allows to determine the existing ground and water conditions, on the basis of which a further program of object monitoring has been established. The results of periodic surveys will be used to formulate conclusions about the mechanism of displacement of an object located on expansive soils.
7
Content available Badania odkształceń wieży telekomunikacyjnej poddanej wpływowi nasłonecznienia
Sztubecki J., Bujarkiewicz A., Tews R., Brunka P.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2017
|
z. 64, nr 4/I
285--296
PL
Badania zachowania się konstrukcji inżynierskich metodami geodezyjnymi polegają na wyznaczeniu przemieszczeń konstrukcji względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów konstrukcyjnych lub całej konstrukcji. Dają one obraz zmian konstrukcji pomiędzy przyjętymi momentami czasu. Pomiar geometrii obiektów wieżowych wykonuje się cyklicznie wyznaczając jej odstępstwa od geometrii teoretycznej. Pomiary takie wykonuje się w warunkach optymalnych, w których na konstrukcję nie powinna działać żadna dodatkowa siła mogąca zniekształcać wyniki. Dla wież telekomunikacyjnych wynikami badania geometrii są zazwyczaj odchylenie osi wieży oraz kąty skrętu wieży na poszczególnych jej poziomach. W artykule pokazano wyniki badania geometrii wieży telekomunikacyjnej uzyskane dla trzech stanów jej nasłonecznienia oraz porównano je z wynikami uzyskanymi z pomiaru w warunkach całkowitego zachmurzenia.
EN
The research on behavior of the engineering structures by geodetic methods consists in determining the displacement of the structure with respect to the adopted reference system or determining the geometry of individual structural elements or the entire object. They give a view on the changes of structure between the times. Measurement of the tower objects geometry is done cyclically, determining its deviation from the theoretical geometry. Such measurements shall be performed under optimum conditions in which none additional force capable of distorting results shall be allowed on the structure. For telecommunication towers, the axle deviation from the vertical and the angles of rotation at the individual levels are usually tested. The paper presents the survey results of the telecommunication tower geometry for the three states of its insolation which have been compared with the results obtained from the measurement in the conditions of total cloudiness.
8
Content available remote Analiza przemieszczeń mostu wantowego w zmiennych warunkach obciążenia
Bujarkiewicz A., Sztubecki J., Grabowski A.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 7
38--39
PL
Konstrukcje mostowe powinny być okresowo kontrolowane pod kątem bezpieczeństwa użytkowania. Badania metodami geodezyjnymi polegają na wyznaczeniu przemieszczeń względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów konstrukcji. Nowoczesne geodezyjne technologie pomiarowe pozwalają na uzyskiwanie coraz większej dokładności i umożliwiają rozwiązywanie skomplikowanych zadań pomiarowych. W artykule przedstawiono analizę przemieszczeń mostu wantowego wyznaczonych technikami geodezyjnymi z wykorzystaniem współrzędnościowej stacji laserowej TDRA6000. Przemieszczenia mostu zasymulowano, obciążając go w miejscach łączenia podestów. Analiza uzyskanych przemieszczeń umożliwiła wysunięcie wniosków opisujących podstawowe cechy sztywności konstrukcji poddanej badaniu.
EN
Bridges should be periodically controlled for safety of their use. Investigating by using surveying methods is provided through assigning displacement in reference system or determining geometry of construction’s components. The modern technologies of surveying allow to get increasing accuracy and give some possibility to solve complex measurement tasks. The paper presents displacements analysis of the cable-stayed bridge wrought by surveying techniques with the use of laser station TDRA6000. The bridge displacements were simulated by loading it down in the joints of the platforms. The results of this analysis allow to describe the basic features of construction's inflexibility.
9
Content available Optimization of measurement points choice in preparation of green areas acoustic map
Sztubecka M., Bujarkiewicz A., Sztubecki J.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2016
|
No. 23(4)
137--144
EN
The aim of the article is to analyze the selection of measuring points of sustainable sound level in the spa park. A set of points should allow to make on their basis an acoustic climate map for the park at certain times of day by usage available tools. Practical part contains a comparative analysis of developed noise maps, taking into account different variants of the distribution and number of measuring points on the selected area of the park.
PL
Celem artykułu jest analiza wyboru liczby punktów pomiarowych równoważnego poziomu dźwięk na terenie parku zdrojowego. Zbiór punktów powinien zapewniać wykonanie na ich podstawie mapy klimatu akustycznego parku dla określonych pór dnia, przy wykorzystaniu powszechnie dostępnych narzędzi. Część praktyczna zawiera analizę porównawczą opracowanych map hałasu, uwzględniającą różne warianty rozmieszczenia i liczby punktów pomiarowych na wybranym obszarze parku.
10
Content available Measuring displacements in engineering structures by means of a coordinate laser station
Sztubecki J., Bujarkiewicz A., Sztubecka M.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2016
|
No. 23(4)
145--160
EN
The application of geodetic methods to examine structures consists in the determination of their displacements relative to an established geodetic reference datum or in the definition of the geometry of their individual components. Such examinations form a picture of changes happening between specific points in time. Modern measurement technologies used in geodetic engineering enable undertaking more and more challenging measurements with increasing accuracy. The purpose of this article is to present a measurement technique involving a Leica TDRA 6000 total station to measure displacements in engineering structures. The station features a direct drive technology to achieve an accuracy of 0.25 mm in 3-dimensional measurements. Supported by appropriate software, the unit makes a perfect instrument for the monitoring of civil engineering structures. The article presents the results of measurement of static and dynamic displacements in a few engineering structures. The measurements were carried out both in laboratory conditions and on actual, operated civil engineering structures.
PL
Badania konstrukcji metodami geodezyjnymi polegają na wyznaczeniu jej przemieszczeń względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów. Dają one obraz zmian pomiędzy przyjętymi momentami czasu. Nowoczesne technologie pomiarowe stosowane w geodezji pozwalają na realizowanie coraz bardziej skomplikowanych zadań pomiarowych oraz uzyskiwanie coraz większych dokładności. Celem artykułu jest przedstawienie technologii pomiaru przemieszczeń konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej Leica TDRA 6000. Stacja ta wyposażona jest w technologię napędu bezpośredniego, pozwalającą na uzyskiwanie dokładności pomiaru 3D na poziomie 0,25 mm. Wraz z odpowiednim oprogramowaniem jest doskonałym narzędziem umożliwiającym monitorowanie obiektów inżynierskich. Zaprezentowano wyniki pomiarów przemieszczeń statycznych oraz dynamicznych kilku konstrukcji inżynierskich. Pomiary wykonywano zarówno w warunkach laboratoryjnych jaki na istniejących i eksploatowanych obiektach.
11
Zastosowanie Systemów Informacji Geograficznej w zarządzaniu przestrzenią terenów zielonych
Sztubecki J., Sztubecka M., Bujarkiewicz A.
Ekologia i Technika
|
2015
|
R. 23, nr 1
13--18
PL
Tereny zieleni stanowią jeden z ważnych składników środowiska przyrodniczego i kulturowego. Od najdawniejszych czasów były traktowane jako niezbędny składnik otoczenia miejsc zamieszkania, polepszający warunki życia. Ich lokalizacja i wielkość stanowi ważny czynnik determinujący jakość wypoczynku. Tereny chronione ustawą czy tereny zieleni w miastach charakteryzują się różnym układem przestrzeni. Zadrzewienia i zakrzewienia na tego typu obszarach, często objęte ochroną konserwatorską, wymagają przeprowadzania okresowych prac pielęgnacyjnych oraz rewitalizacyjnych. W artykule zaprezentowano zastosowanie Systemów Informacji Geograficznej (GIS) w tworzeniu baz danych wybranych terenów zielonych. Powstałe opracowania stanowią ułatwienie w zarządzaniu tego typu obszarami. Pozwalają one zbierać, magazynować, aktualizować, zachowywać i wykorzystywać narastające w czasie informacje. Stanowią one podstawę w planowaniu architektonicznym, co może stanowić przyczynek do lepszego zarządzania przestrzenią. Złożoność tego typu obszarów wymaga odpowiednich działań, wykorzystywanych przy tworzeniu tego typu baz. Zaprezentowane bazy wybranych parków miejskich Bydgoszczy oraz obszaru przyrodniczo-turystycznego w Tucholskim Parku Krajobrazowym i przeprowadzone analizy ukazują zasadność wykonywania tego typu opracowań.
EN
The green areas are one or the important components of the natural environment and cultural heritage. Since ancient times, been regarded as an essential component of living environment, improving living conditions. Their location and size is an important factor in determining the quality of rest. Areas protected by law or green areas in cities are characterized a different arrangement of space. Forestation and bushes for this type of urban areas, often under conservation protection, need to carry out periodic maintenance works and revitalization . The article presents the use of Geographic Information Systems (GIS) in the creation of databases of selected green areas. The resulting bases are the facilitate management of this type of areas. They allow to accumulate, warehouse, update, maintain and use all information. They provide a basic action in the architectural planning of measures, which can be a contribution to better space management. The complexity of such areas requires appropriate action creating this type of database. Presented base selected urban parks in Bydgoszcz and the area of nature-tourism in the Tucholski Landscape Park and the analyzes show the validity of this type of studies.
12
Content available remote Badania przemieszczeń konstrukcji mostowych
Bujarkiewicz A., Sztubecki J., Sztubecka M.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 7
50--51
PL
W artykule przedstawiono technologię pomiaru dynamicznych przemieszczeń konstrukcji mostowych zwykorzystaniem współrzędnościowej stacji laserowej Leica TDRA6000, wyposażonej w nową, ulepszoną technologię napędu bezpośredniego, pozwalającą na uzyskanie dokładności 3D pomiaru punktu na poziomie 0,25 mm.
EN
The paper presents the technology of measuring dynamic displacement of bridge structures using a coordinate laser station Leica TDRA 6000. Station is equipped with a new and improved technology, direct drive, allowing to receive accurate 3D of point measurement at 0,25 mm.
13
Współrzędnościowa stacja laserowa jako narzędzie wspomagające badanie przemieszczeń obiektów mostowych
Sztubecki J., Bujarkiewicz A., Sztubecka M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
10393--10399
PL
Konstrukcje mostowe są ważnym elementem infrastruktury drogowej. Badania metodami geodezyjnymi polegają przede wszystkim na wyznaczeniu przemieszczeń tych obiektów względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów konstrukcyjnych mostu lub jego całości. Dają one obraz zmian konstrukcji pomiędzy przyjętymi momentami czasu. Obciążenia, szczególnie te dynamiczne, wpływają na chwilową zmianę geometrii konstrukcji, która jest czasami trudna do uchwycenia. Nowoczesne technologie pomiarowe stosowane w geodezji pozwalają na uzyskiwanie coraz większych dokładności oraz powiększają możliwości rozwiązywania coraz bardziej skomplikowanych zadań pomiarowych. W artykule przedstawiono wyniki badania dynamicznych przemieszczeń mostu z wykorzystaniem współrzędnościowej stacji laserowej Leica TDRA 6000. Stacja ta wyposażona jest w nową, ulepszoną technologię napędu bezpośredniego, pozwalającą na uzyskiwanie dokładności 3D pomiaru punktu na poziomie 0,25 mm. Wraz z odpowiednim oprogramowaniem jest doskonałym narzędziem wspomagającym monitorowanie obiektów inżynierskich.
EN
Bridge structures are an important part of road infrastructure. Measurement construction of geodetic methods rely on the determination of bridge structure displacements with coordinate reference system or determining the geometry of the bridge individual components or the whole bridge. These provide a view of structure changes between moments of time. Particularly dynamic loads affect the instantaneous change of geometry of the structure, which is difficult to grasp. Modern measurement technologies applied in geodesy allow to get more accuracy and increase the possibility of solving complex measurement tasks. The paper presents the technology of measuring dynamic displacement of bridge structures using a coordinate laser station Leica TDRA 6000. Station is equipped with a new and improved technology, direct drive, allowing to receive accurate 3D of point measurement at 0,25 mm. With There is an excellent tool with the appropriate software for monitoring civil engineering structures.
14
Zróżnicowanie fitocenotyczne biochor łąk w ramach programu rolnośrodowiskowego
Korczyński M., Krasicka-Korczyńska E., Bujarkiewicz A.
Ekologia i Technika
|
2012
|
R. 20, nr 5
289-293
PL
W latach 2006-2008 na łąkach Doliny Kanału Bydgoskiego przeprowadzono kartowanie biochor zbiorowisk roślinnych na powierzchniach objętych i nieobjętych programem rolnośrodowiskowym P01b. W kartowaniu wykorzystano odbiornik GPS. Na powierzchniach użytkowanych zgodnie z programem stwierdzono ogółem 32, a pozna nim 23 zbiorowiska roślinne. Przeciętna liczba zbiorowisk i ich powierzchnie były zbliżone. Płaty z Ostericum palustre odnotowano jedynie na powierzchniach o opóźnionym terminie koszenia wynikającym z reguł programu rolnośrodowiskowego.
EN
Mapping of plant communities biochores was carried out using the GPS receiver on meadows of the Bydgoszcz Channel Valley in 2006-2008. Meadows were with agri-environmental scheme (AES) or without. A total of 32 plant communities were encountered on areas with AES and 23 outside. The average number of communities and their surfaces were similar. Ostericum palustre patches were only found on surfaces were the mowing time was delayed on purpose as a rule of the AES.
15
Content available Analiza ekonomiczno-przestrzenna i delimitacja obszarów wiejskich rozwijających się i opóźnionych w rozwoju w Polsce
Adamczyk-Łojewska G., Bujarkiewicz A., Łojewski S.
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
|
2006
|
T. 6, z. 1
9-33
PL
Przedstawiono wyniki analizy ekonomiczno-przestrzennej i delimitacji, w ujęciu lokalnym, regionalnym i ogólnokrajowym, obszarów rozwijających się i opóźnionych w rozwoju, ze szczególnym wyróżnieniem obszarów wiejskich. Do tego celu wykorzystano dane komputerowego Banku Danych Regionalnych GUS z lat 1999-2003 oraz technikę GIS. Wyróżniono trzy kategorie obszarów wiejskich: o wysokim stopniu rozwoju, o średnim stopniu rozwoju i opóźnione w rozwoju. Scharakteryzowano zróżnicowanie przestrzenne uwzględnionych w delimitacji czynników społeczno-ekonomicznych oraz wskaźników, charakteryzujących obszary o różnym stopniu rozwoju.
EN
Economic-spatial analysis and delimitation of developing and retarded areas in Poland , including rural areas, are presented in the paper. Regional Database of the Main Statistical Office for the years 1999-2003 and GIS techniques have been used for this purpose. Three categories of rural areas have been distinguished: highly developed, moderately developed and retarded areas. Spatial differentiation of selected socio-economic factors has been characterized and indices have been estimated to specify variable development of rural areas in the country.
16
Content available ATR Track III: the real-time GPS for public security
Kwiecień J., Malinowski M., Bujnowski S., Bujarkiewicz A.
Reports on Geodesy
|
2006
|
z. 2/77
179-185
EN
In the project a system was developed, that visualizes real time GPS navigation data over the public security system. Vehicles equipped with GPS/GSM unit can connect to the city security system (tel. 112) via Internet and multiple viewer users can track their motion in real-time. A client-server system passes GPS position data from the vehicles on the GIS editor and vector/raster MultiViewer application.
17
Content available remote System monitorowania punktualności ruchu pojazdów z wykorzystaniem GIS/GPS
Kwiecień J., Bujarkiewicz A., Malinowski M.
Transport Miejski i Regionalny
|
2004
|
nr 9
17-20
PL
Koncepcja systemu monitorowania punktualności ruchu pojazdów transportu zbiorowego w mieście z wykorzystaniem GPS. Charakterystyka poszczególnych aplikacji systemu. Uwagi o warunkach wdrażania systemu w Bydgoszczy.Koncepcja systemu monitorowania punktualności ruchu pojazdów transportu zbiorowego w mieście z wykorzystaniem GPS. Charakterystyka poszczególnych aplikacji systemu. Uwagi o warunkach wdrażania systemu w Bydgoszczy
EN
Conception of public transport vehicle traffic punctuality monitoring system in towns using GPS. Characterisation of system applications. Remarks on system implementation conditions in Bydgoszcz.
18
Content available remote Technologia GIS w zintegrowanych systemach ratowniczych
Bujarkiewicz A.
Roczniki Geomatyki
|
2003
|
T. 1, z. 1
135-145
PL
W artykule scharakteryzowano systemy ratownicze funkcjonujące w rozwiniętych krajach Europy Zachodniej i Ameryki oraz krajowe dokonania w tym zakresie. Istniejące rozwiązania porównano z systemem wspomagania służb ratowniczych zaprojektowanym i wdrożonym w Bydgoszczy. Powiązanie systemów informacji przestrzennej z technologiami łączności radiowo-telekomunikacyjnej, globalnego pozycjonowania (GPS) oraz monitoringu wizyjnego rozszerza możliwości stosowania tych systemów do zarządzania służbami ratowniczymi oraz monitorowania ich działań.
EN
The article describes rescue systems functioning in developed countries of Western Europe and North America and domestic achievements in this area. Existing solutions were compared with a system which was designed for the city of Bydgoszcz. Integration of GIS technology with wireless and telecommunication technologies, with global positioning system GPS and with video monitoring broadens possible use of GIS for management of emergency rescue systems and for monitoring their operations.
19
Content available remote ATR TRACK: realtime tracking system
Kwiecień J., Bujnowski S., Bujarkiewicz A., Mathia Z.
Reports on Geodesy
|
2000
|
z. 9/55
53-55
EN
This paper describes the prototype of an automobile fleet navigation system. An architecture that provides the basic components of real-time tracking system is presented. The system have been designed and prepared to locate 60 vehicles within 60 seconds. The wireless communication and adequately Command Center make possible to monitor a vehicle fleet on the city map in real-time or later reviewing depending on demended option. Results of field tests using system are also presented.
20
System bezpieczeństwa miasta jako przykład zastosowania telegeoprocessingu
Bujarkiewicz A., Kwiecień J.
Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
Vol. 90, nr 27
87-98
PL
Artykuł podejmuje problematykę nowego kierunku rozwoju systemów informacji przestrzennej, tzw. Teleprocessingu, który w swoich założeniach dostarczać ma technologię i zapewnić rozwiązania połączenia SIP z takimi systemami jak: łączność telekomunikacyjna i radiowa, systemy lokalizacji GPS oraz systemy monitoringu. Jako przykład zastosowania telegeoprocesoringu przedstawiono w artykule prototyp w pełni zintegrowanego systemu wspomagania akcji ratowniczych pod nazwą Systemu Wspomagania Bezpieczeństwa, którego elementami są: system informacji przestrzenne, środki cyfrowej łączności radiowo-komputerowej, system DGPS i system videomonitoringu.
EN
Today, in the domain of GIS especially applied to urban and environmental systems, an evolution can be seen. This paper describes the prototype development of an inter-operable, DGPS and videomonitoring systems within a geographic information system (GIS). The consequence is that new kind of systems mixing GIS and telecommunication techniques are merging. This new technology is called TeleGeoProcessing.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.