PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Analiza kalibracji wyników sondowań CPT z próbnymi odwiertami kolumn przemieszczeniowych CMC
Kobrzyńska K., Kanty P., Jakubowski K.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2018
|
Vol. 27, No. 2
175--185
PL
Kalibracja sondowań CPT z próbnymi odwiertami kolumn CMC (ang. controlled modulus columns) ma w Polsce szerokie zastosowanie w geotechnice ze względu na występujące analogie parametrów wiercenia maszyn wiertniczych do tego rodzaju badań geotechnicznych. Wartości oraz rodzaje parametrów wiercenia służące do poprawnego wykonania kalibracji zależą od rodzaju maszyny wykonującej kolumny przemieszczeniowe. Zagadnieniu kalibracji towarzyszą problemy oraz szczegóły techniczne, które mogą decydować o jej prawidłowym wykonaniu. Przedstawienie trzech podejść teoretycznych do poszukiwania jednego parametru odpowiadającego wykresowi oporu stożka z badania CPT opracowano na podstawie literatury oraz wieloletniego doświadczenia Menard Polska w realizacji wzmocnienia podłoża w technologii CMC.
EN
The issue of calibration of the CPT results with test drillings of controlled modulus columns (CMC) columns is widely used in Poland, due to the analogy of drilling parameters for this type of geotechnical research. The values and types of drilling parameters used to correct perform of the calibration depend on the type of the machine executing displacement columns. The issue of calibration is accompanied by problems and technical details that may determine its proper performance. Presentation of three theoretical approaches to searching for one parameter corresponding to the cone resistance chart from the CPT test was developed based on literature and many years’ experience of Menard Polska executing ground improvement in CMC columns technology.
2
Content available remote Technologia drenów pionowych z nasypem przeciążającym – wybrane aspekty projektowe oraz wykonawcze
Meger A., Kanty P.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 3
243--250
PL
Wzrost popularności technologii drenów prefabrykowanych (pionowych) z nasypem przeciążającym w naszym kraju. Przyspieszenie procesu konsolidacji gruntów słabonośnych poprzez zastosowanie drenów pionowych. Zastosowanie technologii drenów wraz z nasypem zarówno w gruntach organicznych Polski północnej, jak i gruntach mineralnych typowych dla południowo-zachodniej części kraju. Przedstawienie technologii, jej aspektów projektowych oraz wykonawczych. Omówienie badań geologicznych wykonywanych na etapie opracowania koncepcji wzmocnienia podłoża, przed przystąpieniem do prac projektowych oraz w trakcie instalacji drenów pionowych. Obserwacyjny charakter technologii drenów prefabrykowanych. Omówienie badań sprawdzających i monitoringu wykonywanego na etapie robót wykonawczych. Przedstawienie przykładów z budowy Drogi S7 Koszwały – Kazimierzowo.
EN
The popularity of vertical drains technology (VD) between ground improvement technics used in Poland. The increase of consolidation time of low permeable soils due to vertical drains. The use of this technique as well in typical for north Poland organic soils as in mineral soil typical for south-east part of the country. The description of technology itself together with design and execution aspects. The characterization of ground investigation performed on concept, design and execution stage. Notification of VD technology which is based on observation method. Description of the quality issues and monitoring aspects. Case study from S7 Expressway Koszwały – Kazimierzowo building site.
3
Automatyzacja badania próbnego obciążenia kolumn wzmacniających podłoże gruntowe
Woszczyński M., Jendrysik S., Rogala-Rojek J., Kanty P., Kurek N.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 2
84--86
PL
Przedstawiono własny system pomiarowy, przeznaczony do automatyzacji badania próbnego obciążenia kolumn wzmacniających podłoże. Omówiono strukturę systemu, budowę mobilnego układu sterowania oraz zasady badań. Zaprezentowano również aplikację, która zapewnia gromadzenie danych i rejestruje dane z badań, przesłane przez bezprzewodową sieć Wi-Fi.
EN
Author’s measuring system designed for automation of testing the try load to columns strengthening the subsoil is presented. Structure of the system, design of mobile control unit as well as testing principles are discussed. Application, which enables collecting and recording test results transmitted through wireless Wi-Fi network is described.
4
Content available O zagrożeniach związanych z projektowaniem kolumn DSM w gruntach organicznych
Kanty P., Rybak J., Stefaniuk D.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2017
|
Nr 2
70--75
PL
W artykule zaprezentowano aktualne uwarunkowania dotyczące projektowania wzmocnień i posadowień w technologii Deep Soil Mixing (DSM), wyniki badań laboratoryjnych prób cementogruntu uformowanych w warunkach laboratoryjnych z zaczynu cementowego i torfu oraz konsekwencje stosowania tworzyw o niskich parametrach wytrzymałościowych i odkształceniowych. Badania na próbkach sześciennych pozwoliły na wyznaczenie wytrzymałości na ściskanie i rozciąganie oraz modułu odkształcenia. Wyniki późniejszych analiz numerycznych uzyskano z wykorzystaniem programu metody elementów skończonych Z_Soil i danych z badań laboratoryjnych. Wykonane obliczenia stanowią poważne ostrzeżenie i praktyczną podstawę do wnioskowania o ograniczonej możliwości skutecznej modyfikacji gruntów organicznych z wykorzystaniem technologii DSM.
EN
The paper outlines the current aspects of designing reinforcements and foundations using Deep Soil Mixing (DSM) technology, the outcomes of laboratory test of soil cement samples obtained in laboratory conditions from cement grout and peat, and the consequences of using materials with low strength parameters and deformation strength. In the tests conducted on cubic samples, the compressive and tensile strength, and the deformation module were determined. The results of subsequent numerical analyses were obtained with the use of finite elements method Z_Soil and data from laboratory tests. The results of the calculations bring a serious warning and provide practical ground to conclude that the capability to efficiently modify organic soil using DSM is limited.
5
Content available Aspekty projektowania kolumn DSM pod obiektami mostowymi
Kanty P.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2017
|
Nr 1
68--73
PL
Obecnie Polska jest jednym z przodujących krajów w realizacjach wzmocnienia podłoża pod obiektami mostowymi w technologii DSM Wet. Jest to technologia lubiana nie tylko przez wykonawców, ale i projektantów.
EN
In the paper design problems concerning Deep Soil Mixing constituing the soil strengthening under Bridges were mentioned. Most common design approaches in this technique (Wet DSM) were described. The author focused the considerations on three main topics: the decomposition of horizontal force, soil cement mix strength increase in time and stiffness of the mix. The paper presents analysis based on numerical FEM model concerning the first issue, and author own research results aboutthe second and third issue.
6
Analiza konsolidacji podłoża wzmocnionego wymianą dynamiczną pod nasypem Drogowej Trasy Średnicowej na odcinku G1
Kanty P., Wróbel D., Kwiecień S.
Magazyn Autostrady
|
2017
|
Nr 1-2
44--51
PL
Przedmiotem artykułu jest analiza porównawcza wyników obliczeń konsolidacji podłoża wzmocnionego wymianą dynamiczną, pod nasypem drogowym, otrzymanych na podstawie wybranych podejść analitycznych i numerycznych z wynikami pomiarów in situ prowadzonych w trakcie budowy. W podejściu analitycznym zastosowano jednowymiarową teorię Terzaghiego oraz trójwymiarową teorię Barrona. W obliczeniach numerycznych zamodelowano etapową budowę nasypu w układzie dwuwymiarowym. Przeprowadzona analiza wykazała, że pomierzone osiadania podłoża pod budowanym nasypem były zbliżone do ustalonych w wyniku obliczeń.
EN
The paper presents the comparative consolidation analysis of road embankment subsoil reinforced with the use of the dynamic replacement method. The results obtained from selected analytical and numerical methods applied in the dynamic replacement column dimensioning were compared with in situ measurements. The embankment founded on strengthened soil was monitored during its completion. The measurements were taken with accuracy and the results can be considered trustworthy. The analytical approach uses the one-dimensional theory of Terzaghi and three-dimensional theory of Barron. The numerical calculations using FEM reflected the particular stages of the embankment construction in a two-dimensional system. The measured settlements and the results of the calculations (dimensioning) by two different approaches were coherent. The paper can be considered as a case study report.
7
Content available Wzmocnienie podłoża gruntowego pod obiektami mostowymi na drodze S3
Kanty P., Dudziński P., Bąbała P.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2016
|
Nr 6
28--30
PL
W artykule opisano przygotowanie oraz wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego pod siedem obiektów mostowych (typu WD, WS, WDJ, WSJ), realizowanych w ramach zadania Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Legnica (A4) – Lubawka, zadanie I od węzła Legnica II (bez węzła) do węzła Jawor II (z węzłem) o długości ok. 19,730 km, tj. od km 2 + 420,47 do km 22 + 150,00.
8
Wzmocnienie podłoża antropogenicznego odcinka budowanej trasy N-S w Rudzie Śląskiej realizowane w technologii zagęszczania impulsowego RIC
Kanty P.
Magazyn Autostrady
|
2015
|
Nr 11-12
28--30
PL
W artykule omówiono realizację wzmocnienia podłoża pod budowaną w Rudzie Śląskiej drogą N-S mającą w przyszłości połączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4. Zagęszczanym impulsowo gruntem był typowy dla terenów Śląska łupek nieprzepalony. Badania efektywności zagęszczenia wykazały skuteczność technologii RIC we wzmocnieniu tego typu gruntu do głębokości 4,0-5,0 m. Dodatkowo w artykule opisano wpływ prowadzonego zagęszczania na sąsiadujące z budową obiekty.
9
Content available remote Wpływ formowania wbijanej kolumny kamiennej na prekonsolidację otoczenia gruntowego
Kanty P., Kwiecień S., Sękowski J.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2015
|
nr 3
437--441
PL
Próba uchwycenia wpływu formowania pojedynczej kolumny kamiennej na prekonsolidację otoczenia gruntowego. Zmiany współczynnika prekonsolidacji OCR i parcia spoczynkowego K0 w funkcji czasu i odległości od punktu wzmocnienia na podstawie wyników przeprowadzonych sondowań statycznych i dylatometrycznych.
EN
The influence of the single stone column on the preconsolidation of adjacent soil. The changes of the preconsolidation coefficient OCR and of the at rest pressure, varying in time and depending on the distance from the point of strengthening on the basis of results obtained from CPU and dilatometric tests.
10
Content available remote Numerical analysis of consolidation of embankment subsoil reinforced with dynamic replacement stone columns
Kanty P., Sternik K., Kwiecień S.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-Ś
79--100
EN
The paper presents a comparative analysis of the consolidation of soil under a road embankment reinforced with stone columns. The results were obtained from the most common analytical and numerical methods applied in driven column dimensioning. The analytical approach exploits Terzaghi’s one-dimensional theory and Barronʼs three-dimensional theory. The numerical calculations reflected the particular stages of the embankment construction in various two- and three-dimensional systems. The geotechnical parameters that were crucial for the research were determined on the basis of geoengineering documentation, laboratory and field studies. The paper begins with a short introduction presenting the dynamic replacement method.
PL
Przedmiotem artykułu jest analiza porównawcza wyników obliczeń konsolidacji podłoża wzmocnionego wbijanymi kolumnami kamiennymi, pod nasypem drogowym, otrzymanych na podstawie najczęściej stosowanych, przy wymiarowaniu kolumn wbijanych, podejść analitycznych i numerycznych. W podejściu analitycznym zastosowano jednowymiarową teorię Terzaghiego oraz trójwymiarową teorię Barrona. W obliczeniach numerycznych zamodelowano etapową budowę nasypu w różnych układach płaskich i przestrzennych. Parametry geotechniczne, niezbędne do obliczeń, ustalone zostały na podstawie dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, badań laboratoryjnych i polowych. Całość rozważań poprzedzona została krótką informacją na temat wymiany dynamicznej.
11
Content available Analysis of dynamic replacement column construction process on neighbouring engineering structures
Łupieżowiec M., Kanty P.
Archives of Civil Engineering
|
2015
|
Vol. 61, nr 3
3--18
EN
This paper presents the analysis of the influence of works related to the dynamic replacement column formation on the bridge pillar and the highway embankment located nearby. Thanks to DR columns, it is possible to strengthen the soil under road embankment in a very efficient way. However, the construction of such support carries risk to buildings and engineering structures located in the neighbourhood. Therefore modelling and monitoring of the influence of the conducted works should be an indispensable element of each investment in which dynamic replacement method is applied. The presented issue is illustrated by the example of soil strengthening with DR columns constructed under road embankment of DTŚ highway located in Gliwice. During the inspection, the influence of vibrations on the nearby bridge pillar and road embankment was examined. The acceleration values obtained during these tests were used to verify the elaborated numerical model.
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu robót związanych z formowaniem kolumn wymiany dynamicznej na znajdujący się w pobliżu filar mostowy oraz nasyp autostradowy. Aby uformować kolumnę, należy w pierwszej kolejności wybić w podłożu krater, który następnie jest zasypywany kruszywem grubookruchowym. W dalszej kolejności następuje zagęszczanie wsypanego kruszywa i kolejne wypełnienie krateru. Zarówno wybicie krateru, jak i zagęszczanie kruszywa wykonywane jest poprzez zrzuty ciężkiego ubijaka z dużej wysokości. W Polsce zwykle stosuje się ubijaki o masie 10 – 30 ton, które są zrzucane z wysokości 10 – 25 m. Formowanie następuje aż do uzyskania wyraźnego oporu wpędu kolumny, co objawia się zwiększeniem średnicy kolumny. Kolumny kamienne w technologii DR pozwalają na niezwykle skutecznie wzmocnienie podłoża pod nasypami drogowymi, jednak ich wykonywanie wiąże się z zagrożeniem dla pobliskich konstrukcji budowlanych i inżynierskim. Dlatego też modelowanie jak i monitorowanie wpływów prowadzonych robót na sąsiedztwo winno być nieodzowną częścią każdej inwestycji z zastosowaniem tej technologii.
12
Content available remote Zmiany objętościowe w podłożu wzmacnianym metodą wymiany dynamicznej
Sękowski J., Kwiecień S., Kanty P.
Przegląd Komunikacyjny
|
2013
|
Nr 3
6--9
PL
Na początku artykułu scharakteryzowano kolumny kamienne formowane metodą wymiany dynamicznej. Następnie opisano warunki gruntowe na poletkach badawczych, metodykę wykonanych badań i proces formowania kolumny kamiennej. W artykule podano wysokości zrzutu ubijaka, jego zagłębienia po każdym zrzucie oraz objętości wprowadzanego kruszywa. Pokazano kształty kolumn określone na podstawie odkrywki. Kształty w obu przypadkach pozwoliły oszacować objętość kruszywa w kolumnach. Wartości te odniesione do objętości wtłoczonego kruszywa stanowią podstawę do analizy porównawczej wykonanej w ostatniej części artykułu. W analizie tej uwzględniono, pomierzone podczas testów, wyniesienie gruntu w promieniu do 6m od osi kolumny kamiennej. Całość wieńczą spostrzeżenia autorów na analizowany temat.
EN
The paper characterizes stone columns formed with the use of dynamic replacement method. In the following part, it describes soil conditions on test sites, research methodology and the stone column formation process. The paper contains the information about the drop height of the rammer, the depth on which it drops after every impact and the volume of the introduced aggregate material. Columns shapes determined on the basis of excavation were presented. In both cases, the shapes allowed to estimate the volume of the aggregate in columns. These values, in relation to the volume of the introduced aggregate, are the basis of the comparative analysis presented in the last part of the paper. The analysis takes into account ground heave measured during the tests in the radius of 6 metres from the column axis. Finally, the paper presents the authors' observations on the analyzed subject.
13
Content available remote Wykorzystanie inklinometrów w ocenie zachowania się otoczenia wbijanej kolumny kamiennej
Kanty P., Kwiecień S., Sękowski J.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 3
70--71
14
Content available remote Badania polowe kształtu wbijanych kolumn kamiennych z wykorzystaniem metody elektrooporowej
Sękowski J., Kwiecień S., Kanty P.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2013
|
nr 6
523--527
PL
Wyniki badań polowych kształtu wbijanej kolumny kamiennej. Badania przy użyciu metody elektrooporowej oraz klasycznych przekopów za pomocą koparki. Wyniki w postaci map oporności elektrycznej oraz zdjęć i pomiarów w wykopie.
EN
The results of field tests of a rammed stone column shape. The research with the use of electrical resistivity tomography and a traditional excavation performed using an excavator. The results in the form of electrical resistivity maps, photos and measurements of the pit.
15
Content available remote Research on the influence of the applied stone column formation method on the consolidation time of the surrounding soil
Kanty P.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2013
|
R. 110, z. 1-Ś
49--61
EN
Dynamic replacement (DR) and vibro replacement (VR) are the most common methods of stone column formation applied in Poland. A stone column acting as a drain is considered as a method of speeding up the soil consolidation process. However, the influence of the column formation process itself on the consolidation time is unknown. Dynamic effects as well as the destruction of soil structure taking place during DR column formation may extend the time of soil consolidation in comparison to less invasive methods, like vibro replacement. To verify this thesis, laboratory model tests of three VR columns and three DR columns were conducted at the geometric scale 1:40. Weak soil was imitated with very soft clay and the column material – with gravel. In order to identify phenomena occurring during the investigation, the clay itself was tested as well and FEM was applied. The initial parameters used in the numerical analyses were taken from standard laboratory tests.
PL
W Polsce kolumny kamienne kształtuje się najczęściej metodą wymiany dynamicznej lub wibrowymiany. Uznaje się, że kolumna kamienna pracująca jako dren przyspiesza proces konsolidacji podłoża. Nie wiadomo jednak, jak proces sam formowania kolumny wpływa na czas konsolidacji. Możliwe, iż efekty dynamiczne ,jak i zniszczenie struktury gruntu, towarzyszące wbijaniu kolumn w metodzie wymiany dynamicznej, wydłużają czas konsolidacji podłoża w odniesieniu do technik mniej inwazyjnych, jak na przykład wibrowymiana. W celu weryfikacji tej tezy wykonano laboratoryjne badania modelowe trzech kolumn wibrowymiany i trzech kolumn wbijanych. Badania wykonano w skali geometrycznej 1:40. Za grunt słaby posłużyła miękkoplastyczna glina, za materiał kolumn żwir. W celu lepszej identyfikacji zjawisk zachodzących podczas badań wykonano również badanie samej gliny bez kolumny oraz posłużono się metodą elementów skończonych. Parametry wyjściowe do analiz numerycznych uzyskano ze standardowych badań laboratoryjnych.
16
Content available Wpływ formowania wbijanej kolumny kamiennej na parametry wytrzymałościowe słabego otoczenia gruntowego
Sękowski J., Kwiecień S., Kanty P.
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2013
|
Vol. 4, no. 4
301--308
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań polowych dotyczących wpływu formowania wbijanej kolumny kamiennej na jej otoczenie gruntowe. Wpływ ten wyrażony został zmianą efektywnego kąta tarcia wewnętrznego i spójności określonych w sondowaniu statycznym CPTU w trakcie, jak i po uformowaniu kolumny kamiennej.
EN
This paper presents the results of field tests performed to examine the influence of the rammed stone column formation process on the surrounding soil. The influence is expressed by cohesion and internal friction angle changes. These parameters were determined in cone penetration test (CPTU) during and after the stone column formation process performed with the use of dynamic replacement method.
17
Content available Posadowienie nasypu drogi ekspresowej na gruntach organicznych
Sternik K., Kanty P.
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2013
|
Vol. 4, no. 4
309--319
PL
Omawiany problem związany jest z projektem przebudowy nasypu modernizowanej drogi. Skarpa istniejącego nasypu wykazywała oznaki utraty stateczności, której przyczyną były występujące pod częścią nasypu ściśliwe grunty organiczne o miąższości dochodzącej do 12 m. Na pozostałym obszarze podłoże było nośne i mało ściśliwe. Bardzo zróżnicowane charakterystyki gruntów podłoża i niestateczność istniejącej skarpy skłoniły projektantów do posadowienia nowo projektowanego nasypu na płycie żelbetowej opartej na palach. Artykuł pokazuje alternatywne rozwiązanie, wykorzystujące istniejący nasyp zabezpieczony kotwioną ścianką szczelną. Skuteczność rozwiązania uzasadniają wyniki analiz stateczności. Wykonano je dwoma sposobami: tradycyjną uproszczoną metodą Bishopa i metodą elementów skończonych. Wyniki obliczeń poddano krytycznej ocenie.
EN
A reconstruction of the embankment in the context of the modernisation of an existing road has been designed. The embankment exhibits unstable behaviour. Compressible organic soils with a thickness up to 12 m underlay part of the embankment base. The rest of the foundation ground is made of bearing, hard soils. Very different characteristics of the foundation soils and the existing slope instability led designers to foundation of the rebuilt embankment on a concrete slab based on driven piles. The paper shows an alternative solution which makes use of the existing embankment supported with an anchored sheet pile wall. Effectiveness of the solution has been proved by stability analysis carried out in two ways: by FEM and simplified Bishop’s procedure. Results of the analyses have been compared and discussed.
18
Content available remote Field test of deformation occurring in the surroundings of a rammed stone column
Sękowski J., Kwiecień S., Kanty P.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2013
|
Vol. 6, no. 3
49--60
EN
This paper discusses the results of field tests which focused on deformation phenomena occurring in the surrounding of rammed stone column. The basic device used to perform the tests were inclinometers installed at different distances from the formed stone column. Not only the data obtained during inclinometer measurements were collected, but also additional data from ground uplift investigations, column excavation and the authors' observations. Each part of the paper presents firstly some general information on the subject in question and then the details concerning test field investigations.
PL
W artykule omówiono wyniki badań polowych skupiających się na poznaniu zjawisk deformacyjnych zachodzących w otoczeniu wbijanej kolumny kamiennej. Zasadniczymi narzędziami służącymi do wykonania testów były inklinometry zainstalowane w różnej odległości od formowanej kolumny kamiennej. Uzyskane za ich pośrednictwem wyniki uzupełnione zostały informacjami z badań wypiętrzeń gruntu, odkrywki kolumny oraz obserwacjami autorów. W poszczególnych częściach artykułu podano najpierw informacje ogólne, a następnie dane szczegółowe, odnoszące się do poletka badawczego.
19
Content available remote Analiza numeryczna przemieszczeń przyczółka mostu wspornikowego posadowionego na palach
Kanty P., Sternik K.
Przegląd Komunikacyjny
|
2012
|
Nr 9
40-45
PL
Posadowienie przyczółków mostu wspornikowego wymaga wykonania dokładnego oszacowania ich przemieszczeń, a zwłaszcza różnic osiadań. W referacie przedstawiono wyniki obliczeń przemieszczeń przyczółka mostu o rozpiętości 200m. Most składa się z dwóch wsporników o długości 70m każdy oraz przęsła zawieszonego o rozpiętości 60m. Ze względu na duży wysięg wsporników nieprzewidziana różnica osiadań przyczółków może spowodować znaczące przemieszczenia całego układu. Analizy wykonano dwoma sposobami: stosując .metodę uogólnioną. obliczania ustrojów palowych wg Koseckiego oraz metodą elementów skończonych. Szerzej omówiono drugie podejście. Zwrócono uwagę na ważne aspekty modelowania numerycznego, jak i obliczeń pali w takim podejściu. W zorientowanym geotechnicznie programie MES wykonano obliczenia z wykorzystaniem sprężysto - idealnie plastycznego opisu gruntów. Stworzone modele uwzględniają kolejne etapy realizacji posadowienia i wykonania samego przyczółka, a następnie etapy pracy docelowej mostu (stan użytkowy i bezużytkowy). Analizy wykonano dla różnych warunków gruntowych występujących w podłożu projektowanego mostu w ciągu drogi ekspresowej S-7.
EN
The foundation of cantilever bridge abutment requires the exact estimation of its displacements and differential settlement. This paper presents the results of abutment settlements estimations for 200m long span bridge. The bridge consist of two cantilevers with a length of 70m each and a suspended 60m long steel-concrete composite span. In view of long cantilevers, uncontrolled non-uniform settlements of the abutments may cause considerable displacements of the entire structure. The analyses were performed using two methods: the "general method" common in Poland by Kosecki and FEM. The second approach is presented in a more detailed way. Some important aspects of numerical modelling and design of piled foundation are considered in this approach. Calculations using elasto-plastic description of soil behaviour have been done in geotechnically oriented FEM program. Created models take into account each construction stage of the foundation and abutment, and the stages of the bridge work (with and without traffic loads). The analyses have been performed for soil conditions recognized in the ground under designed bridge on the S-7 expressway.
20
Content available remote Analiza porównawcza wyników osiadań podłoża wzmocnionego metodą wymiany dynamicznej pod nasypem drogi ekspresowej S7
Machowski M., Kanty P., Kwiecień S.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2012
|
R. 109, z. 3-Ś
67--78
PL
W artykule przedstawiono wyniki szacowania osiadań podłoża wzmocnionego wbijanymi kolumnami kamiennymi pod nasypem drogowym najczęściej stosowanymi podejściami analitycznymi i numerycznymi.
EN
The paper presents the settlements estimations for soil improved by dynamic replacement method (rammed stone columns placed under road embankment). The results were obtained using the most popular, numerical and analytical approaches.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.