PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 31

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Wykorzystanie technologii GIS do zwiększenia bezpieczeństwa transportu śródlądowego na Jeziorze Śniardwy
Popielarczyk D., Templin T.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
5259--5267
PL
W artykule opisano proces wykorzystania zebranych geodanych oraz zastosowanie technologii GIS do opracowania warstw tematycznych wspomagających bezpieczną żeglugę i transport śródlądowy na Jeziorze Śniardwy. Bazę danych wykorzystano do sprawdzenia poprawności umieszczenia znaków bocznych szlaku żeglugowego w systemie IALA, ale przede wszystkim do zaprojektowania lokalizacji oznakowania płycizn i zagrożeń nawigacyjnych znakami systemu kardynalnego. Projekt rozmieszczenia pław na największym polskim jeziorze został wdrożony w roku 2011 poprzez postawienie przez RZGW Zarząd Zlewni w Giżycku 64 znaków ostrzegających jednostki pływające przed niebezpiecznymi płyciznami i rafami kamiennymi.
EN
The paper describes a process of using spatial geodata and application of GIS technology to create thematic layers for supporting safe navigation and inland waterway transport on Lake Śniardwy. The elaborated database was used to validate the IALA lateral marks placement on the shipping route. The main objective of using the Lake Śniardwy digital elevation model was to design the cardinal buoys localization in order to indicate dangerous, shallow areas. The cardinal marks project was implemented in 2011 by Regional Water Management Authority in Warsaw, Catchment Management in Giżycko. 64 cardinal buoys have been placed on Lake Śniardwy to worn sailors from dangerous places.
2
Wykorzystanie mobilnego GIS do inwentaryzacji miejsc parkingowych na obszarze kampusu uniwersyteckiego w Olsztynie
Templin T., Miecznikowski T., Popielarczyk D.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
6304--6314
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania systemów geoinformacyjnych w procesie inwentaryzacji miejsc parkingowych. Opisano proces budowy przestrzennej bazy danych o miejscach parkingowych. Przedstawiono schemat przestrzennej bazy danych, oraz etapy związane z zasileniem bazy danymi. Do pozyskania danych zastosowano technologię mobilnego GIS-u, pozwalającą na pomiar z wykorzystaniem satelitarnych systemów GNSS oraz serwisów systemu ASG-EUPOS. Zaprojektowana struktura bazy danych umożliwia przechowywanie nie tylko parametrów przestrzennych obiektów, ale również dane opisowe i multimedialne prezentujące charakterystykę poszczególnych miejsc parkingowych. Daje to możliwość lepszego zarządzania przestrzenią parkingową, udostępniając mechanizm powiązania miejsca parkingowego z użytkownikiem lub pojazdem.
EN
The paper presents the use of mobile GIS in parking spaces inventory. The process of building a spatial database of parking spaces was described. The database schema and the stages related to the supply of the database were showed. The data acquisition was performed using GNSS and real-time services from Polish multifunctional precise satellite positioning system ASG-EUPOS. The database structure allows to store the geometry of objects and attribute data of each parking spaces. This gives the opportunity to better manage parking space, providing a mechanism for linking the parking space with the user or vehicle.
3
Content available remote Zastosowanie narzędzi GIS do opracowania turystycznych map batymetrycznych śródlądowych zbiorników wodnych
Templin T., Popielarczyk D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 1/II
355-365
PL
W referacie przedstawiono przegląd technologii i narzędzi GIS wykorzystywanych w procesie pozyskiwania, przetwarzania, przechowywania oraz udostępniania danych batymetrycznych śródlądowych zbiorników wodnych. Omówiono na wybranych przykładach metody stosowane w procesie opracowania turystycznych map batymetrycznych. Zwrócono uwagę na zmiany wynikające ze sposobu dystrybucji danych oraz wskazano rozwiązania pozwalające na dystrybucję map w formie elektronicznej oraz zastosowanie technologii sieciowych w procesie udostępniania map z wykorzystaniem sieci Internet.
EN
The paper presents the fundamentals of GIS techniques and tools for acquiring, storing, processing and visualizing bathymetric data, and their application to the inland bathymetric maps. Methods used in the process of developing tourist bathymetric maps has been discussed. Essential aspects of map publications and the ability to use network services in the process of publishing maps on the Internet have been characterized.
4
Content available remote Wyznaczanie pionowej składowej ruchu jednostki batymetrycznej w oparciu o techniki GNSS
Popielarczyk D., Kaźmierczak R., Grunwald G.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 1/II
237-246
PL
W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania satelitarnego pozycjonowania RTK do precyzyjnego badania efektów roll i pitch oraz pionowego ruchu jednostki pływającej w trakcie pomiarów batymetrycznych. Opisano badania terenowe, jakie wykonano na fragmencie rzeki Wisły. Przedstawiono także wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zebranych danych. W szczególności skupiono się na ruchu pionowym łodzi, niezbędnym do właściwej redukcji danych głębokościowych do wspólnej, referencyjnej powierzchni lustra wody.
EN
The paper presents analysis of determination of vertical movement of the surveying boat with the use of GNSS techniques. The hydrographic surveys on Vistula river were conducted where the water level was changing significantly over time depending on the operational schedule of the power plant. Verified hydrographic data had to be brought to the common water level. To determine the final water level, data on the height of the RTK/GPS antenna positioned on the boat during sounding and the classical total station level measurements were considered. The RTK/GPS technique with 0.02-0.05 m vertical accuracy proved to be very useful and essential in engineering inland bathymetric measurements.
5
Content available remote Testowanie dostępności i ciągłości serwisów ASG-EUPOS w procesie zbierania danych hydroakustycznych
Popielarczyk D., Kaźmierczak R., Tyszko A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 1/II
247-253
PL
Artykuł przedstawia analizę wyników testów dostępności i ciągłości serwisów Aktywnej Sieci Geodezyjnej ASG-EUPOS, przeprowadzonych podczas pomiarów batymetrycznych jeziora Kisajno na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Podczas sondażu hydroakustycznego testowano techniki satelitarnego pozycjonowania DGPS (Differential GPS) i RTK (Real Time Kinematic). Odbiorniki satelitarne korzystały z serwisów sieci ASG-EUPOS za pośrednictwem pakietowej teletransmisji danych GPRS.
EN
The article presents the analysis of testing the availability and continuity of ASG-EUPOS services according to process of recording bathymetric data. Field research were carried out on the lake Kisajno, which is located in the Masurian Lake District. Satellite positioning systems were used to conduct hydroacustic survey. During the measurements, the receivers worked in DGPS /RTK mode. During the research the authors were focused on the availability and continuity of ASG-EUPOS system services using GPRS packet data transmission.
6
Content available remote Opracowanie numerycznego modelu terenu dna jeziora Dargin na podstawie aktualnego sondażu hydroakustycznego
Popielarczyk D., Templin T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 1/II
255-263
PL
W artykule przedstawiono wyniki najnowszych, pierwszych w historii tak szczegółowych pomiarów batymetrycznych jeziora Dargin, leżącego na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Sondaż hydroakustyczny wykonano z wykorzystaniem echosondy hydrograficznej Simrad EA501P zintegrowanej z satelitarnymi technikami pozycjonowania GPS/RTK/DGPS. Opracowane przy pomocy autorskich programów dane hydrograficzne pokazują urozmaiconą rzeźbę terenu dna badanego jeziora. Dodatkowo wykonano lokalizację miejsc niebezpiecznych dla żeglugi i uprawiania sportów wodnych: kamiennych raf i płycizn. Na podstawie aktualnych pomiarów opracowano numeryczny model terenu dna i wizualizacje przestrzenne. Dokładny model terenu dna wykorzystany został do oznakowania miejsc niebezpiecznych znakami kardynalnymi a także do opracowania batymetrycznej mapy żeglarskiej. W artykule przedstawiono także wyniki kontrolnych pomiarów hydroakustycznych, wykonanych niezależnym systemem Reson NS 515. Pomiar kontrolny oraz późniejsze analizy miały na celu sprawdzenie poprawności wykonanych prac batymetrycznych. Potwierdzono także wysoki poziom dokładności opracowanego numerycznego modelu terenu dna.
EN
The paper presents the results of the latest, the first in the history such detailed bathymetric measurements of the lake Dargin, which is located in the Masurian Lake District in Poland. Global positioning system (GPS) techniques integrated with Single Beam Echosounder System (SBES) were used. The special software Echo Converter and Echo View (originally developed by authors) were used to elaborate raw data. These programs can import echograms from SBES binary format and export as *.txt file. Bad depth and coordinates data can be shown, filtered and stored. Surveyor can take a careful check of the records to ensure that the digital data accurately depicts the true bottom. Collected raw data were prepared to elaborate the new, up-to-date digital bottom model of lake Dargin. The bottom surface occurs to be very sophisticated. In this shallow reservoir there are many sudden big slopes and faults. The measurements on lake Dargin included also preliminary localization of underwater stones and reefs also. Two hand held receivers with ability to achieve EGNOS corrections were used to collect coordinates of shallow areas and stones. The new bottom model combined with localized stones were used to verify positions of floating signs (cardinal buoys) indicating dangerous places (IALA system, International Association of Lighthouse Authorities). Having actual and up-to-date chart of the lake the DGPS/GPRS system can provide reliable and precise satellite navigation service for users, as well as the precise monitoring service for sailing boats in the case of emergency, mainly due to the unexpected strong winds and storms. The article presents also the results of control measurements, performed with the use of independent hydroacoustic system Reson NS 515. Control measurement and subsequent analyses were designed to confirm the accuracy of bathymetric raw data, and high precision of bottom digital terrain model.
7
Content available remote Analiza dokładności pozycjonowania GNSS z wykorzystaniem serwisów ASG-EUPOS dla potrzeb sondażu hydroakustycznego
Popielarczyk D., Tyszko A., Kaźmierczak R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 1/II
265-276
PL
W referacie przedstawiono analizy dokładności pozycjonowania techniką RTK oraz techniką DGPS, na podstawie pomiarów wykonanych w oparciu o serwisy czasu rzeczywistego oraz postprocessingu systemu ASG-EUPOS. W głównej części referatu dokonano szczegółowej analizy dla trzech różnych serwisów systemu: KODGIS VRS 2.3, NAWGEO VRS 2.3, Pojedyncza stacja: GIZY 3.1. Zawarto również wnioski dotyczące wykorzystania serwisów w pracach batymetrycznych uwzględniając dokładność oraz dostępność otrzymanych współrzędnych.
EN
The paper presents the analysis of accuracy of satellite positioning RTK and DGPS techniques used during bathymetric measurements on the Lake Kisajno (Great Masurian Lakes district). The hydroacoustic surveys were conducted with the use of polish active geodesic network ASG-EUPOS. The article presents analysis of services: KODGIS VRS 2.3, NAWGEO VRS 2.3, Single Station GIZY 3.1. The authors were focused on the accuracy of ASG-EUPOS services.
8
Content available Investigation of coastline changes and inshore hydrotechnical objects location using GNSS technology
Templin T., Popielarczyk D.
Reports on Geodesy
|
2011
|
z. 1/90
485--493
EN
Many tasks related to aquatic environment studies and monitoring of phenomena require access to current and reliable information on spatial objects. Hydrotechnical infrastructure located in the coastal zone of the lakes is characterised by relative high dynamics of changes. Considering the shape and size those are hard for taking their inventory using the standard photogrammetric or remote sensing techniques. The paper presents the results of research work aimed at automation of the gathering, processing and using the data on the course of the coastal line of lakes and the coastal infrastructure objects. The work was conducted using GNSS satellite measurements on test objects located on Lake Dargin and Lake Kisajno. Additionally, the results of measurements using the ASG-EUPOS system and the prospects for using that system for objects situated in the coastal zone of water reservoirs were presented.
9
Content available Direct inventory taking of underwater objects using a handheld GPS receiver
Popielarczyk D.
Reports on Geodesy
|
2011
|
z. 1/90
383--390
EN
The paper presents application of the GPS - Thales Mobile Mapper satellite navigation receiver for conducting the direct underwater inventory and location of objects on the bottom of inland water reservoirs. The design description of the measurement set consisting of the manual GPS/GIS receiver, specialist watertight casing with function keys and floating GPS antenna is presented. The possibilities of using the set directly in underwater navigation conducted by a scuba diver on shallow depth were investigated. The results of search for obstacles located earlier using the hydroacoustic methods: the single beam echo sounder (SBES) and sidescan sonar (SSS) were described. The analysis of accuracy of the underwater GPS navigation was also conducted.
10
Rola istniejących map batymetrycznych w turystyce i nawigacji śródlądowej na Wielkich Jeziorach Mazurskich
Popielarczyk D.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
Szlak Wielkich Jezior Mazurskich to niewątpliwie jeden z najciekawszych i najpiękniejszych zakątków Polski. Jeziora wraz z łączącymi je kanałami, od Węgorzewa po Pisz stanowią ogromną atrakcję turystyczną dla żeglarzy, turystów, wędkarzy oraz amatorów pozostałych sportów wodnych. W artykule przedstawiono analizę istniejących materiałów kartograficznych, map turystycznych i przewodników wybranego fragmentu na szlaku jezior mazurskich. Odniesiono się także do archiwalnych materiałów oraz współczesnych opracowań, które powinny umożliwiać bezpieczne poruszanie się i transport po powyższych śródlądowych zbiornikach wodnych. Poruszono także temat dokładności, aktualności oraz wiarygodności dostępnych na rynku materiałów, planów i map
EN
The Great Mazurian Lakes region is undoubtedly one of the most interesting and marvelous part of Poland. Many lakes linked into one by a network of canals make the center of recreation for tourists, sailors, fishermen from all over Poland and from abroad. The paper presents review of existing bathymetric charts and tourist maps, some of reservoirs of Great Mazurian Lakes. The historical sources of maps and plans were also described. The bathymetric charts should ensure safe inland waterways navigation. The problem with accuracy and availability of existing analogue maps was also described.
11
Opracowanie cyfrowego modelu terenu dna jeziora Kisajno
Popielarczyk D., Templint T.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Artykuł przedstawia opis kampanii pomiarowej jeziora Kisajno, znajdującego się na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W trakcie współczesnego sondażu hydroakustycznego wykorzystano techniki satelitarnego pozycjonowania GNSS oraz sondę ultradźwiękową. Zebrane dane pomiarowe posłużyły do opracowania aktualnego, numerycznego modelu terenu dna. Pomiary batymetryczne jeziora Kisajno zawierały lokalizację przeszkód podwodnych: raf kamiennych i pojedynczych głazów. Opracowany nowy model terenu dna jeziora wraz z wyznaczonymi miejscami niebezpiecznymi został wykorzystany do zaprojektowania miejsc położenia znaków kardynalnych w systemie IALA. Wykorzystując aktualną, dokładną mapę batymetryczną oraz pozycjonowanie satelitarne GNSS można bezpiecznie nawigować po jeziorze w dzień oraz w nocy.
EN
The paper presents results of bathymetric measurements carried out on the lake Kisajno, which is located in the Masurian Lake District in Poland. Global positioning system (GPS) techniques integrated with Single Beam Echosounder System (SBES) were used. Collected raw data were prepared to elaborate the new, up-to-date digital bottom model of the lake. The measurements on lake Kisajno included also preliminary localization of underwater stones and reefs. The new bottom model combined with localized stones were used to verify positions of floating signs (cardinal buoys) indicating dangerous places. Having actual and up-to-date chart of the lake, the GNSS system can provide reliable and precise satellite navigation service for users, as well as the monitoring service for sailing boats in the case of emergency, mainly due to the strong winds and storms.
12
Content available Application of global navigation satellite system and hydroacoustic techniques to safety of inland water navigation
Popielarczyk D.
Archives of Transport
|
2011
|
Vol. 23, iss. 2
191-190
EN
The paper presents description of application of integrated, Global Navigation Satellite System (GNSS) and hydroacoustic technologies, for elaboration of actual bathymetric chart and creation of an Inland Interactive Underwater Objects Base (IIUOD). In the paper the description of some integrated bathymetric experiments conducted on Great Mazurian Lakes is presented. A small area of Lake Sniardwy, the largest lake in Poland, has been measured using modern technology with precise satellite positioning and hydrographic techniques. The idea and first results of the implemented base is analyzed and described. The database (IIUOD) is created for visualization of dangerous underwater objects and finally for safety of inland water navigation.
PL
Artykuł przedstawia zastosowanie zintegrowanych technik satelitarnego pozycjonowania GNSS i systemu hydroakustycznego do opracowania aktualnych map batymetrycznych oraz utworzenia Interaktywnej Bazy Śródlądowych Przeszkód Podwodnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W artykule opisano eksperymentalne prace pomiarowe wykonane na jeziorze Śniardwy z zastosowaniem satelitarnego pozycjonowania DGPS/EGNOS oraz systemu hydrograficznego. Przedstawiono także koncepcję oraz wyniki utworzenia eksperymentalnej bazy geodanych o przeszkodach podwodnych. Opracowana baza IBŚPP umożliwia wizualizację kształtu dna oraz przeszkód. Pomaga poprawić bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej i uprawiania sportów wodnych na Wielkich Jeziorach Mazurskich.
13
Zastosowanie satelitarnych technik pomiarowych GNSS w procesie rejestracji danych o zdarzeniach drogowych i ich dystrybucji z wykorzystaniem standardów OGC
Templin T., Popielarczyk D.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD) jest kluczowym aspektem polityki transportowej. Negatywny wpływ na rozwój systemów transportowych stanowi obecnie liczba rannych i ofiar wypadków drogowych. Poprawa stanu BRD zależy od wyników analiz prowadzonych na podstawie wiarygodnych danych o zdarzeniach drogowych. W referacie przedstawiono potencjalne możliwości budowy nowoczesnego systemu pozyskiwania danych z wykorzystaniem oprogramowania darmowego oraz satelitarnych technik pomiarowych. Podstawowym celem rozwiązania było stworzenie systemu pozyskiwania, przechowywania i udostępniania danych o zdarzeniach drogowych z wykorzystaniem oprogramowania Open Source. Pozyskane informacje mogą być w czasie rzeczywistym przetwarzane i udostępniane poprzez sieć Internet.
EN
Traffic safety plays integral role in a sustainable transportation development strategy. The main negative impact of modern road transportation systems today is injury and loss of life as a result of road accidents. The success of traffic safety depend on the analysis of accurate and reliable road accident data. This paper discuses the potentials of developing a traffic accidents information system using free Open Source geographic information system and GNSS system as a source of spatial data. The main purpose was to create the solution for acquiring, storing and analyzing spatial data about road accidents using Open Source software. This spatial information can be processed and shared by the Internet.
14
Zastosowanie satelitarnych systemów pozycjonowania GNSS oraz współczesnych technik hydroakustycznych w bezpiecznej nawigacji śródlądowej
Popielarczyk D.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Artykuł przedstawia zastosowanie zintegrowanych technik satelitarnego pozycjonowania GNSS i systemu hydroakustycznego do opracowania aktualnych map batymetrycznych oraz utworzenia Interaktywnej Bazy Śródlądowych Przeszkód Podwodnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W artykule opisano eksperymentalne prace pomiarowe wykonane na jeziorze Śniardwy z zastosowaniem satelitarnego pozycjonowania DGPS/EGNOS oraz systemu hydrograficznego. Przedstawiono także koncepcję oraz wyniki utworzenia eksperymentalnej bazy geodanych o przeszkodach podwodnych. Opracowana baza IBŚPP umożliwia wizualizację kształtu dna oraz przeszkód. Pomaga poprawić bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej i uprawiania sportów wodnych na Wielkich Jeziorach Mazurskich.
EN
The paper presents description of application of integrated, GNSS satellite navigation and hydroacoustic technologies, for elaboration of actual bathymetric chart and creation of an Inland Interactive Underwater Objects Base. In the paper the description of some integrated bathymetric experiments conducted on Great Mazurian Lakes is presented. A small area of Lake Sniardwy, the largest lake in Poland, has been measured using modern technology with precise satellite positioning and hydrographic techniques. The idea and first results of the implemented base is analyzed and described. The data base (IIUOD) is created for visualization of dangerous underwater objects and finally for safety of inland water navigation.
15
Zastosowanie nawigacyjnego odbiornika GPS w lokalizacji obiektów na dnie śródlądowych zbiorników wodnych
Popielarczyk D.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Artykuł przedstawia zastosowanie nawigacyjnego odbiornika satelitarnego GPS - Thales Mobile Mapper do lokalizowania obiektów znajdujących się na dnie śródlądowych zbiorników wodnych oraz do prowadzenia bezpośredniej inwentaryzacji podwodnej. Przedstawiono opis budowy zestawu pomiarowego, składającego się z ręcznego odbiornika GPS/GIS, specjalistycznej wodoszczelnej obudowy z klawiszami funkcyjnymi oraz pływającej anteny GPS. Zbadano możliwość użycia zestawu bezpośrednio w podwodnej nawigacji, prowadzonej przez płetwonurka na niewielkiej głębokości. Opisano wyniki poszukiwań przeszkód zlokalizowanych wcześniej za pomocą metod hydroakustycznych: echosondy jednowiązkowej SBES oraz sonaru holowanego SSS. Wykonano także analizę dokładności podwodnej nawigacji GPS.
EN
The paper presents the innovate technique called underwater GIS. Preliminary found under water objects (during hydroacoustic measurements), can be directly investigated. Having approximate wreck coordinates the diver can navigate to the object with the use of GIS - GPS receiver (Thales Mobile Mapper). The GPS unit is placed in special waterproof housing. The satellite signals are delivered via GPS floating antenna connected to the receiver with the 10 meters long strong cable. This simple system gives the operator possibility to dive with the GPS receiver up to 10 meters of depth. It allows the diver to navigate to the object in order to confirm localization and prepare photo and video documentation. The diver can see his trajectory on the screen and the GPS positions can be stored in the unit.
16
Analiza działania systemu ASG-EUPOS w warunkach dynamicznych
Tyszko A., Popielarczyk D., Kaźmierczak R., Oszczak S.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Przeprowadzenie sondażu hydroakustycznego celem wykonania aktualnej, wiarygodnej i bardzo szczegółowej mapy batymetrycznej wymaga wykorzystania zarówno sygnałów z Satelitarnych Systemów Pozycjonowania, systemów wspomagających jak również technologii przetwarzania sygnałów pochodzących z urządzeń hydrograficznych. O wiarygodności i dokładności mapy batymetrycznej decyduje wypadkowa dokładności systemu pozycjonowania oraz systemu hydroakustycznego oraz ich integracja. Celem przeprowadzonych doświadczeń było określenie charakterystyk dokładności oraz niezawodności działania serwisów naziemnego systemu wspomagającego: ASG-EUPOS (Aktywna Sieć Geodezyjna). Obiektem testowym podczas prowadzenia eksperymentalnych prac pomiarowych było jezioro Kisajno koło Giżycka.
EN
Conducting hydroacoustic sounding for the purpose of producing a current, reliable and highly detailed bathymetric map, requires using the signals from Satellite Positioning Systems and support systems as well as technologies for processing the signals from hydrographical devices. The reliability and accuracy of the bathymetric map are determined by the resultant of the positioning system and the hydroacoustic system accuracy and their integration. The experimental studies conducted aimed at determining the characteristics of accuracy and operational reliability of the ASG-EUPOS (Active Geodesic Network) ground support system services. Lake Kisajno near Giżycko was the test facility during conducting the experimental measurement works.
17
Content available Inventory taking of the upper water reservoir in pumped-storage power station in Żydowo using classical land survey methods and integrated hydroacoustic and global navigation satellite systems (GNSS)
Popielarczyk D., Templin T.
Reports on Geodesy
|
2009
|
z. 2/87
325-335
EN
The article presents the results of land survey and hydrographical works completed on Lake Kamienne - the upper water reservoir of the Pumped-Storage Power Station in Żydowo. The power plant with the capacity of 150 MW built in 1960 uses the difference in water level between Lake Kamienne and Lake Kwiecko of ca. 80 m. The detailed inventory of a part of the coastline was taken using the classical land survey techniques (Total Station), while for the remaining part it was taken using the GPS/EGNOS Thales Mobile Mapper satellite navigation receiver. The bathymetric measurements of the lake were carried out on the bases of GPS/RTK satellite positioning using the Ashtech X-Treme receiver while hydroacoustic sounding was conducted using the Simrad EA501P hydroacoustic system. The article describes the individual stages of the work and methods for raw land survey and hydrographical data processing. Development of the digital bathymetric chart, digital elevation model of the battom and the visualization of Lake Kamienne were the final effects of the work.
18
Content available Elaboration of Digital Bottom Models on the Basis of Single Beam Acoustic Measurements with Different Resolution
Popielarczyk D., Templin T., Gryszko M.
Annual of Navigation
|
2008
|
No. 13
97-106
EN
The paper presents results of the experiments carried out on the 40 ha part of the Lake Śniardwy using satellite and hydrographic integrated technology. Bathymetric survey at the Lake Śniardwy has been conducted with the measurement profiles designed every 50 meters and 5 meters one after another. The collected data have been elaborated with spatial interpolation method called kriging in order to create Digital Bottom Model. The results of conducted experiments show comparison of two bottom models created on the basis of 50 m and 5 m profiles.
19
Content available Tworzenie numerycznego modelu dna zbiornika wodnego w oparciu o jednowiązkowy sondaż hydroakustyczny i system DGPS
Templin T., Popielarczyk D.
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
|
2008
|
Vol. 7, nr 3
3-13
PL
W artykule przedstawiono analizę wyników uzyskanych z pomiarów hydrograficznych fragmentu jeziora Śniardwy. Badania wykonano z wykorzystaniem technologii pomiarów batymetrycznych. Pomiary przeprowadzono dwukrotnie przy różnym poziomie szczegółowości zbierania surowych danych pomiarowych. Dane wejściowe zostały pozyskane na podstawie sondażu hydroakustycznego z wykorzystaniem jednowiązkowej echosondy hydrograficznej oraz satelitarnego systemu pozycjonowania DGPS. Na podstawie pomiarów opartych na profilach pomiarowych odległych od siebie o 5 oraz 50 m opracowany został Numeryczny Model Terenu (NMT) wybranego fragmentu dna. W pracy zaprezentowano technologię zintegrowanych pomiarów batymetrycznych, zasady opracowania pozyskanych danych i budowy numerycznego modelu terenu.
EN
The paper presents results of the experiments carried out on the Lake Sniardwy using satellite integrated technology. Bathymetric survey at the Lake Sniardwy have been conducted with the measurement profiles designed every 50 meters and 5 meters one after another. Raw-data have been collected using integrated Differential GPS, GIS and single frequency digital hydrographic echo sounder to construct a Digital Terrain Model and prepare three dimensional visualizations. The paper presents Integrated Bathymetric System technology, principles of raw-data and Digital Terrain Model (DTM) elaboration.
20
Content available remote Application of GNSS integrated technology to safety of inland water navigation
Popielarczyk D., Oszczak S.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2007
|
Vol. 1, no. 2
129--136
EN
In the paper the description of some applications of satellite integrated technology, elaborated in the Chair of Satellite Geodesy and Navigation of University of Warmia and Mazury in Olsztyn, to bathymetric survey of Great Masurian Lakes is given. The Lake of Sniardwy, the largest lake in Poland with about 11,000 ha has been measured using this modern technology with precise satellite positioning of underwater stones and shallow waters dangerous for sailors. Next the numerical map was elaborated and edited for sailors, fishermen and tourists. Some conclusions and recommendation for future works on inland navigation charts are also given.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.