PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Inteligentne miasta remedium na kongestię
Masłowski D.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Opolska
|
2017
|
nr 364, z. 10
65--68
EN
The purpose of this article is to answer whether the concept of solutions for Smart City is enough to the urban areas to minimize the effect of congestion. The article explained concepts such as intelligent city, congestion and traffic jam. They were also presented intelligent solutions that can successfully reduce congestion in cities. The author presented the situation of Polish towns in the area of Smart.
2
Organizacja transportu wewnątrzzakładowego w przedsiębiorstwie hutniczym
Kulińska E., Wojtynek L., Dendera-Gruszka M., Masłowski D.
Logistyka
|
2017
|
nr 2
2--7
PL
W artykule przedstawiono procesy przemieszczania zasobów materialnych w procesie wytwarzania stali. Opisano procesy transportowe w przedsiębiorstwie hutniczym. Uwzględniono ich wpływ na łańcuch dostaw. Wzięto pod uwagę przebieg procesu transportu wewnątrzzakładowego. Opracowano uogólniony model oceny organizacji i kosztów transportu wewnątrzzakładowego na przykładzie Huty Małapanew Sp. z o.o. w Ozimku, w celu wskazania możliwości usprawnienia procesu transportu wewnątrzzakładowego pod względem organizacyjnym oraz obniżenia całkowitych kosztów transportu.
EN
This paper presents the process of movement of material resources in the production of steel. Transport processes in the metallurgical enterprise were described. The authors took into account their impact on the supply chain. The process of internal transport was also characterized in the article. A generalized model assessment of the organization and the cost of internal transport were presented on the example of Malapanew Steelworks in Ozimek (Poland). It was essential in order to identify opportunities for improvement of the internal transport in terms of organization and reduce total cost of transport.
3
Content available remote Efektywność łańcucha dostaw
Dendera-Gruszka M., Kuklińska E., Masłowski D.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2017
|
nr 11
12--25
PL
W artykule przedstawiono elementy służące do analizy i oceny efektywności łańcucha dostaw. Ocena efektywności łańcucha dostaw opiera się na danych jakościowych i ilościowych. Cele i mierniki opracowywane na potrzeby analizy efektywności łańcucha dostaw, powinny wynikać z wizji i strategii przedsiębiorstwa. Artykuł opisuje wybrane wskaźniki do oceny efektywności łańcucha dostaw. Definiując wskaźniki pomiaru efektywności należy uwzględnić te, które są kluczowe dla funkcjonowania przedsiębiorstwa oraz które mogą odgrywać zasadniczą rolę w najbliższym czasie. Efektywność łańcucha dostaw w dużej mierze uwarunkowana jest relacjami wewnętrznymi podmiotów.
EN
The article presents elements for analyzing and evaluating the efficiency of the supply chain. The assessment of supply chain efficiency is based on qualitative and quantitative data that describe operational and financial ratios. On the other hand, the objectives and measures developed for the analysis should be based on the vision and strategy of the company. By defining efficiency measurement indicators one should consider those that are crucial for the functioning of the company and which may play a key role in the near future. The efficiency of the supply chain is largely determined by the internal relations of the entities.
4
Content available remote Diagnoza problemów i propozycje zmian w procesie zaopatrzenia i planowania zapasów materiałowych w przedsiębiorstwie produkcyjnym
Kulińska E., Dendera-Gruszka M., Masłowski D., Kauder M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2017
|
nr 11
83--92
PL
Artykuł dotyczy problematyki procesów zaopatrzenia i planowania zapasów materiałowych w przedsiębiorstwie produkcyjnym. Podmiotem badań nad podanym zagadnieniem jest przedsiębiorstwo KAPICA sp. z o. o. sp. k. zajmujące się produkcją stolarki otworowej wykonanej z tworzyw PVC. W pracy położono nacisk na dokonanie diagnozy problemów badanego przedsiębiorstwa w realizacji procesów zaopatrzenia i planowania zapasów materiałowych. Efektem przeprowadzonej analizy jest opracowanie propozycji zmian oraz reorganizacji systemu zaopatrzeniowego.
EN
This article deals with the issues of supply and inventory planning processes in a manufacturing company. The subject of research on the given subjectis the company KAPICA sp. Z o.o. sp. k., engaged in the production of anorificemade of PVC. The emphasis was placed on the diagnosis of the problems of the investigated company in the implementation of procurement processes and inventory planning. The result of the analysis is the development of proposals for changes and reorganization of the supply system.
5
Content available Europejski system sterowania ruchem kolejowym : analiza techniczno-ekonomiczna
Kulińska E., Dendera-Gruszka M., Wojtynek L., Masłowski D., Szczurek M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1454--1459, CD
PL
W artykule przedstawiono analizę techniczną systemu ERTMS/ETCS, jako zunifikowanego systemu sterowania, wdrażanego na liniach kolejowych w Polsce. Przedstawiona perspektywa rozwoju systemu, jego architektura i zastosowanie w obecnych realiach rozwoju rynku kolejowego, ukazuje możliwości płynące z interoperacyjności linii kolejowych różnych zarządów. Omówiono istotę European Train Control System (ETCS) poziomu 1, 2 i 3. Dokonano krótkiej charakterystyki wdrożenia systemu w Polsce z uwzględnieniem kosztów budowy i utrzymania.
EN
The article presents the technical analysis of the ERTMS/ETCS system as a unified control system, implemented on railway lines in Poland. The presented perspective of system development, its architecture and its application in the present developments of the railway market, shows the possibilities of the interoperability of railway lines of various boards. The essence of the European Train Control System (ETCS) was discussed at Levels 1, 2 and 3. A brief description of the system implementation in Poland was made, taking into account the construction and maintenance costs.
6
Content available Bus Rapid Transit : nowoczesne rozwiązanie transportowe
Wojtynek L., Kulińska E., Masłowski D., Dendera-Gruszka M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1625--1628, CD
PL
W artykule zaprezentowano system Bus Rapid Transit (BRT), innowacyjne rozwiązanie transportowe, wdrażane w nielicznych aglomeracjach miejskich. Scharakteryzowano przykłady rozwiązań BRT na świecie. Zidentyfikowano kluczowe wskaźniki w zakresie BRT. Wdrożenie BRT połączone jest z osiąganiem istotnych korzyści, do których należą: szybkość realizacji inwestycji na etapie projektowania i wykonawstwa, w porównaniu z innymi rodzajami transportu, stosunkowo niskie koszty inwestycji i koszty eksploatacji, a także możliwość połączenia z już istniejącą siecią drogową, co wykazano w publikacji.
EN
The article presents the Bus Rapid Transit System. It’s an innovative transport solution, implemented in many urban aglomerations. BRT solutions in the world have been characterized. Key BRT indicators have been identified.
7
Content available Analiza zakłóceń w zakresie zwinnych łańcuchów dostaw
Dendera-Gruszka M., Kulińska E., Wojtynek L., Masłowski D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1368--1371, CD
PL
W artykule dokonano charakterystyki zwinnych łańcuchów dostaw wraz z analizą zakłóceń. Postępująca globalizacja w zasadniczy sposób wpływa na zarządzanie przedsiębiorstwami oraz na przepływ towarów i usług. Jedną z założeń w przepływie towarów jest koncepcja zwinnego łańcucha dostaw. Aby efektywnie zarządzać łańcuchami dostaw oraz utrzymać odpowiednią pozycję na rynku, konieczne jest zdefiniowanie ewentualnych zakłóceń. Artykuł przedstawia możliwe do występowania zakłócenia w tradycyjnych modelach łańcucha dostaw oraz z wyszczególnieniem zakłóceń w zwinnych systemach zarządzania.
EN
The article discusses the characteristics of agile supply chains with disturbance analysis. One of the assumptions in the flow of goods is the concept of agile supply chain. In order to effectively manage supply chains and maintain an appropriate market position, it is necessary to define possible interruptions. This article presents possible interference in traditional supply chain models and specifies interference in agile management systems.
8
Content available Analiza rozwiązań informatycznych wykorzystywanych w procesie planowania przejazdów komunikacji miejskiej
Masłowski D., Kulińska E., Wojtynek L., Dendera-Gruszka M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1467--1473, CD
PL
Profesjonalne firmy transportowe na co dzień stają przed różnymi wyzwaniami, począwszy od zwiększania liczby pasażerów, poprawy jakości usług, aż do zmniejszenia kosztów operacyjnych i obsługi pojazdów. W celu osiągnięcia założonych celów, przysparzających sukces w tej dziedzinie, niezbędne jest wdrożenie efektywnego oprogramowania systemowego do sporządzania rozkładów jazdy. W artykule zostały przedstawione wybrane rozwiązania informatyczne prezentowane przez firmy zajmujące się projektowaniem rozkładów jazdy w miastach dla przedsiębiorstw świadczących usługi transportu zbiorowego.
EN
Professional transport companies are facing a variety of challenges each day, from increasing passenger numbers, improving service quality, and reducing operating costs and handling costs. In order to achieve successful targets in this area, it is necessary to implement effective system software for scheduling. The article presents selected IT solutions presented by companies dealing with the design of urban timetables for companies providing public transport services.
9
Analiza czynników wyboru przez osoby podróżujące miejską komunikacją w Opolu
Masłowski D.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2016
|
z. 107
129--132
EN
The work is to analyze the factors answering the following questions: What drives people to choose their own transport and what the public? How frequent travelers use public transport? What is their satisfaction with the services of communication? What changes would make them more frequent bus travel? What is knowledge and if there is a problem with the purchase of travel passes? Is the flow of information to the traveler is correct?
10
Content available remote Problematyka układu komunikacyjnego w kontekście logistyki miejskiej. Case study na podstawie Wyspy Bolko w Opolu
Masłowski D., Miłaszewicz B.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 11
181--191
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy układu komunikacyjnego Wyspy Bolko z uwzględnieniem infrastruktury parkingowej, dostępności komunikacji miejskiej i infrastruktury ruchu pieszego i rowerowego na samej Wyspie. Zidentyfikowano obszary problemowe, do których zaliczono m.in. niewystarczającą ilość miejsc parkingowych. Zaproponowano działania usprawniające.
EN
The article presents the results of the communication system on the Isle of Bolko including the parking lot infrastructure, availability of transport infrastructure and pedestrian and bicycle traffic on the same Isle. The identified problem areas, which include among others the insufficient number of parking spaces. Proposed improvement actions.
11
Content available remote Zagospodarowanie ubocznych produktów spalania w Polsce
Chrzanowski Z., Masłowski D.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 12
2--5
PL
W artykule przedstawiono strukturę, ilość i miejsca wytwarzania ubocznych produktów spalania węgla, a także ich kierunki gospodarczego zastosowania. Zaprezentowano analizy na podstawie różnych źródeł danych, dzięki którym dokonano usystematyzowania wykorzystania ubocznych produktów spalania w latach 2010 – 2014. Na tej podstawie, przy wykorzystaniu dodatkowych źródeł danych i wiedzy autorów, przedstawiono perspektywy dla ubocznych produktów spalania z uwzględnieniem ich wytwarzania i gospodarczego wykorzystywania w różnych obszarach gospodarki do 2019 r.
EN
The article presents the structure, the quantity, the place ofmanufacture by-products of coal combustion and their directions of economic use. Analysis was based on various data sources through which the systematize the use of coal combustion products in the years 2010 – 2014. On this basis, with additional data sources and the authors' knowledge, presents the outlook for coal combustion products in regard to their production, economic exploitation in different areas of the economy until 2019.
12
Content available remote Przykład budowy kablobetonowego obiektu mostowego metodą "przęsło po przęśle"
Masłowski D.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2007
|
Nr 2
141-147
13
Handel emisjami równoważnego CO2 na przykładzie Zakładu Produkcji Biopaliw - Agrorafineria Wielkopolskich Biopaliw
Chrzanowski Z., Masłowski D.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, Sp. 2/1
231-241
PL
Rozwój społeczno-ekonomiczny Europy powoduje wzrost zapotrzebowania na energie we wszystkich dziedzinach życia. Wspólnota Europejska kładzie znaczący nacisk na zapewnienie zrównoważonego rozwoju, co powoduje wprowadzanie nowych mechanizmów ekonimiczno-prawnych w ochronie środowiska. Takim nowym środkiem aktywnej ochrony środowiska są regulacje prawno-ckonomiczne umożliwiające obrót rynkowy uprawnieniami zbywalnymi - w tym handel emisjami. Podstawą obrotu emisjami jest także możliwość zastępowania emisji np. dwutlenku węgla ze spalania paliw kopalnych emisją ze spalania paliw odnawialnych - biomasa stała, oleje roślinne. Dla przykładu produkcja i zużycie 50 rys. Mg oleju napędowego w silnikach spalinowych daje w przybliżeniu emisje związków chemicznych - potocznie zwanych gazami szklarniowymi - w ilości 330 tyś. Mg, w przeliczeniu na tzw. ekwiwalentny dwutlenek węgla. Ta sama ilość estrów metylowych - biodiesla, wyprodukowana i wykorzystana jako zamiennik oleju napędowego, generuje emisje ekwiwalentnego dwutlenku węgla na poziomic 250 tyś. Mg/a. Agrorafineria w Sławie Wielkopolskiej, gm. Skoki, pow. Wągrowiecki, jest zakładem produkcji biopaliw firmy wielkopolskie Biopaliwa Sp. z o.o. z Poznania. Celem przedsięwzięcia było zapewnienie nowego źródła nośnika energii - biodiesla, z jednoczesnym zapewnieniem rozwoju społeczno-gospodarczcgo rolniczych obszarów Wielkopolski. Inwestycja rozpoczęta w 2002 roku, funkcjonuje od roku 2003 - pierwszy sezon skupu rzepaku. Przedsięwzięcie osiągnie docelową wydajność w roku 2005 - 2006, gdy produkcja estrów metylowych będzie na poziomic 50 000 Mg/rok. Oczywistym jest, że poziom emisji tzw. gazów szklarniowych z oleju napędowego i estrów metylowych zależy od przyjętej metodyki analizy etapów wydobycia/uprawy, przerobu, wykorzystania produktów ubocznych oraz samego wykorzystania gotowego produktu - olej napędowy/biodiesel. W niniejszym referacie podjęto próbę uszczegółowienia zakresu analizy emisji równoważnego dwutlenku węgla z uprawy rzepaku i produkcji biodiesla w ilości 50 tyś. Mg/a w odniesieniu do adekwatnej ilości oleju napędowego ze wskazaniem środowiskowych skutków wykorzystania produkcji rolnej na cele przemysłowe.
14
Content available remote Typy sprężonych kotwi gruntowych BBR
Masłowski D.
Materiały Budowlane
|
2004
|
nr 2
30-30
PL
W artykule poddane zostały charakterystyce kotwie gruntowe BBR. Kotwie BBR po raz pierwszy zastosowano w 1951 r. do stabilizacji podziemnej części maszynowni elektrowni Maggia Verbano w Szwajcarii. Obecnie sprężone kotwie gruntowe stosowane są do: zabezpieczania ścian wykopów, stabilizacji zboczy, zabezpieczania konstrukcji zagłębinowych poniżej poziomu wody gruntowej, kotwienia fundamentów konstrukcji inżynierskich, budowy tuneli, naprawy, wzmacniania lub modernizacji zapór wodnych.
15
Content available remote Betonowe, bezdylatacyjne posadzki sprężone
Masłowski D.
Materiały Budowlane
|
2004
|
nr 9
24-34
16
Typy sprężonych kotwi gruntowych BBR
Masłowski D.
Inżynieria i Budownictwo
|
2001
|
R. 57, nr 12
741-742
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.