Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analisys of share of acts of local law in the urban structure shaping process of selected small cities of the Wrocław sub-region

Masztalski R., Wicińska A.

Przestrzeń i Forma

|

2018

|

nr 34

9--22

EN

Local spatial development plans in the current legal status have a strong competitor in the form of an administrative structure determining conditions of building and spatial development. How is the spatial policy in small towns carried out? The answer to this question and final conclusions are the subject of a study based on the analysis of the phenomenon in selected 4 small towns of the Wrocław sub-region.

PL

Miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego w obecnym stanie prawnym mają mocnego konkurenta w postaci administracyjnej konstrukcji prawnej ustalającej warunki zabudowy i zagospodarowania terenu poza nimi. W jaki sposób prowadzona jest polityka przestrzenna w małych miastach? Odpowiedź na to pytanie oraz wnioski końcowe są przedmiotem opracowania opartego na analizie zjawiska w wybranych 4 małych miastach podregionu wrocławskiego.

2

Podatność osiedli wielkopłytowych z drugiej połowy XX wieku we Wrocławiu na procesy rewitalizacyjne

Masztalski R., Michalski M.

Budownictwo i Architektura

|

2018

|

Vol. 17, nr 1

101--108

PL

W artykule prezentowana jest problematyka przekształceń wielkopłytowych osiedli z drugiej połowy XX wieku, wobec współczesnych potrzeb ich kompleksowej odnowy. Autorzy prezentują na wybranych przykładach, analizę urbanistyczną funkcjonujących kilkadziesiąt lat osiedli. Ulegają one stopniowej degradacji, zużyciu technicznemu, a ich zagospodarowanie przestrzenne odbiega od oczekiwań mieszkańców, zwłaszcza w dobie zmiany modelu społecznego. Analityczne podejście do problemu pozwoli ukazać stan zjawiska oraz predyspozycje, lub ich brak, do przekształceń w ramach działań rewitalizacyjnych.

EN

The article presents the problems of transformations of large-plate housing estates from the second half of the twentieth century, in view of the modern needs of their comprehensive renewal. They are subject to gradual degradation, technical consumption, and their spatial development differs from the expectations of residents, especially in the era of changing in the social model. The analytical approach to the problem will allow to show the state of the phenomenon and the predispositions, or their lack, to transformations as part of revitalization activities. The analysis of housing settlement will also allow to determine the potential range of necessary actions in this area.

3

Metamorphosis of Grunwaldzki Square in Wrocław – from Integrated Interchange to Town Square

Masztalski R., Wicińska A.

Architektura Krajobrazu

|

2017

|

nr 2

28--41

EN

Nowadays, it becomes more and more common to discuss, among architects and urban planners, restoration of public spaces. One of the ways of restoring them is redesigning communication systems in urban centers in order to change the proportion of vehicular traffic and pedestrian traffic as well as cycling, or to be more precise, increasing the space for pedestrians and cyclists. The authorities of many cities around the world while aiming to provide the best living conditions for the inhabitants find bold and sometimes even a somewhat controversial solution, but most importantly – they are effective. Improving the quality of public transport, new bike paths and improvement of their networks, more space for cafeteria tables, benches and flower pots – it all improves the attractiveness and quality of public space and urban landscape, the level of satisfaction among residents as well as the attractiveness of the area in economic terms. This paper provides examples of such spatial transformations from other cities. It also presents a historical view of Grunwaldzki Square in Wrocław and its transformation in recent years. The aim is also to present variants of urban transformations of the area.

PL

Obecnie coraz częściej zarówno urbaniści, jak i architekci w swoich działaniach dążą do odzyskiwania pieszych przestrzeni publicznych. Jednym ze sposobów takiego odzyskiwania jest przeprojektowywanie układów komunikacji w centrach miast w celu zmiany proporcji pomiędzy ruchem kołowym a pieszym i rowerowym, zaś konkretniej rzecz ujmując – zwiększenie przestrzeni dla ruchu pieszych i rowerzystów. Władze wielu miast na całym świecie, dążąc do zapewnienia jak najlepszych warunków do życia dla mieszkańców, decydują się na odważne, a czasem nawet nieco kontrowersyjne rozwiązania, jednak co najważniejsze – skuteczne. Poprawa jakości transportu zbiorowego, wytyczanie nowych ścieżek rowerowych oraz tworzenie ich sieci czy wygospodarowywanie terenów, na których stają najzwyklejsze stoliki i krzesła, ławki i donice z kwiatami, to działania podnoszące atrakcyjność i jakość przestrzeni publicznych oraz krajobrazu miasta, poziom zadowolenia wśród mieszkańców, a także atrakcyjność terenu pod względem ekonomicznym. W niniejszym opracowaniu podano przykłady takich przemian przestrzennych z różnych miast. Badaniom poddano historię placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu oraz jego przemiany na przestrzeni ostatnich lat. Spróbowano również przedstawić warianty zmiany zagospodarowania przestrzennego tego terenu.

4

Role of housing reconstruction between years 2000-2014 in merging of urban structure of the North-East Wrocław

Masztalski R., Michalski M.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2016

|

No. 20(1)

47--57

EN

The article presents the urban structure of the North-East of Wroclaw, where in the vicinity of the historic buildings and residential buildings from the 70s of the last century, and between, in the last 20 years there were built new buildings, as binding material of the urban structure. The new multifamily housing development of years 2000-2014 of Psie Pole as a housing development in Wroclaw, closes the gap between the historic district residential buildings in the old Psie Pole and the buildings of large slabs of the 70s of the twentieth century. The contemporary residential development uses the existing social infrastructure centre of the old Psie Pole district, and also the social infrastructure of the housing development of 70s of the twentieth century. The authors analyze, in the first part, the spatial development of these areas on the basis of historical materials. In the following, based on an analysis of urban structure created in the last 15 years of development, analyze existing conditions, context and value (in terms of urban planning - the wealth of social infrastructure), the contemporary housing development of Psie Pole.

PL

Artykuł przedstawia sytuację urbanistyczną obszaru północno-wschodniego Wrocławia, gdzie pomiędzy historyczną zabudową osiedla Psie Pole a zabudową mieszkaniową z lat 70-tych XX wieku powstała nowa zrealizowana w XXI wieku zabudowa, stanowiąca sowiste spoiwo urbanistyczne. Nowa zabudowa mieszkaniowa Psiego Pola we Wrocławiu z lat 2000-2014 wypełnia lukę pomiędzy istniejąca zabudową historyczną centrum dzielnicy a zabudową mieszkaniową z wielkiej płyty z lat 70-tych XX-ego wieku. Współczesna zabudowa mieszkaniowa korzysta z istniejących elementów infrastruktury społecznej centrum dzielnicy i częściowo zrealizowanych elementów infrastruktury społecznej osiedla z lat 70-tych XX wieku. Autorzy w pierwszej części analizują przestrzenny rozwój tych obszarów w oparciu o materiały historyczne. W kolejnej części w oparciu o analizę przestrzenną i urbanistyczną powstałej w ostatnim 15-leciu zabudowy, analizują uwarunkowania, kontekst oraz wartość urbanistyczną powstałej zabudowy.

5

Problemy odbudowy Starego Miasta w Strzelinie

Masztalski R., Michalski M., Kapłon K.

Przegląd Budowlany

|

2013

|

R. 84, nr 3

99-102

6

Problemy dogęszczania śródmiejskiej zabudowy mieszkaniowo-usługowej: analiza wybranych realizacji wrocławskich

Masztalski R., Michalski M.

Przegląd Budowlany

|

2011

|

R. 82, nr 4 dod.

152-156

7

Transformations of urban and architectural space of the market square in Leszno at the turn of the 20th and 21st centuries

Masztalski R., Pach P.

Architectus

|

2010

|

Nr 2(28)

119--126

EN

If we agree with the assumption that an architect and urban planner are the professions which enjoy public trust, then we cannot in our work resort to cultural patterns, social needs or ecological conditions. If, however, we egoistically assume that the most important thing is individual artistic experience of the author, realizing their unrestrained vision of architecture or urban development, and its future users do not participate at all in this process, then we only build a monument of the author which is useless for local community.

PL

Dynamiczny rozwój Leszna po drugiej wojnie światowej wiązał się ze zmianami sposobu kształtowania przestrzeni jego rynku. Rynek miasta średniej wielkości, jakim jest Leszno, będący częścią żywej, wciąż zmieniającej się tkanki miejskiej ośrodka o znaczeniu regionalnym, podlegał przekształceniom estetycznym i politycznym, które zdarzyły się na przełomie XX i XXI wieku w Polsce. Miasto, w latach 1975-1999 było stolicą województwa, co w znacznej mierze przyczyniło się do zmiany wizerunku rynku. Historia tego miejsca w ostatnich kilkudziesięciu latach wyodrębniła w przestrzeni rynku leszczyńskiego funkcje przyczyniające się do tworzenia tu centrum kulturalnego i rozrywkowego miasta. W świetle owych przemian podejmowane współcześnie działania modernizacyjne rynku zdają się mieć jedynie charakter "kosmetyczny", czyli wyłącznie porządkujący. Bardziej zdecydowane działania pozostają wciąż wyłącznie w sferze koncepcyjnej.