W artykule przedstawiono przykład zastosowania narzędzi numerycznej mechaniki płynów do rozwiązania problemu transportu fluidalnego, zastosowanego w procesie obróbki horyzontalnej elementów do układów fotogalwanicznych. W efekcie wykonania badań symulacyjnych przeprowadzono szereg analiz, umożliwiających wybór rozwiązania najbardziej korzystnego, z punktu widzenia prowadzania procesu, spośród trzech proponowanych. Wyniki badań zweryfikowano eksperymentalnie na stanowisku badawczym. Otrzymane rezultaty pracy potwierdziły celowość zastosowania metod CFD w projektowaniu systemu transportowego, w którym medium roboczym jest płyn.
EN
In the paper the example of computational fluid dynamics application for solving fluid transportation problems was presented. A case study affects transportation of elements for photogalvanic systems in horizontal handling process. In effect, CFD simulation of the process enable the most advantageous solution choosing from three proposed. The simulation outcomes was evaluated in the experiment. The research results proved efficacy of the CFD methods application for fluid transportation designing process.
Rozwój rynku urządzeń wykorzystujących energię odnawialną wymusza opracowywanie nowych technologii wytwarzania ich podzespołów, które pozwolą uzyskać lepszą wydajność i obniżyć koszty produkcji. Jednym z wyzwań jest zautomatyzowany transport kruchych płytek fotowoltaicznych. W artykule zaprezentowano metodę transportu płytek (w tym kruchych), w której nośnikiem transportowanego przedmiotu jest ciecz, pozwalającą na nadzór i sterowanie prędkością ich przemieszczania. Metoda została opracowana we współpracy pomiędzy firmą Matusewicz Budowa Maszyn s.j. i Wydziałem Mechanicznym Politechniki Wrocławskiej.
EN
The development of renewable energy devices requires the improvement of new technology to produce components that will enable better performance and lower production costs. One of the challenges is the automated transport of fragile photovoltaic panels. The paper presents the method of transport of plates (including brittle plates) in which the carrier of the transported object is liquid. This method allows to monitor and control the speed of the sheets during transportation. The method was developed in cooperation with Matusewicz Construction Machines s.j. I Faculty of Mechanical Engineering, Wroclaw University of Technology.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.