Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Systemy sterowania infrastruktury miejskiej i elektroenergetyki kolejowej

Bielawski Krzysztof, Chmieliński Mirosław, Chyliński Zbigniew, Myzia Tomasz

Napędy i Sterowanie

|

2024

|

R. 26, nr 3

12--25

PL

Artykuł przedstawia zagadnienia związane z systemami sterowania infrastruktury miejskiej i elektroenergetyki kolejowej. Innowacyjność i poszukiwanie nowych rozwiązań są kluczowymi elementami działalności Zakładu Automatyki i Urządzeń Pomiarowych Arex Sp. z o.o. z Gdyni, już od 35 lat. Te wieloletnie doświadczenia pozwoliły zbudować solidną i rzetelną markę, dzięki zespołowi kadry złożonej z inżynierów będących specjalistami w dziedzinie elektroniki, mechaniki, elektryki i informatyki, zapewnia tworzenie innowacyjnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań. W początkowym etapie działalność Arex Sp. z o.o. wiązała się z produkcją przetworników pomiarowych różnych wielkości fizycznych. Natomiast udział w projektowaniu, produkcji i wdrażaniu systemów sterowania infrastruktury miejskiej i kolejowej rozwiązaniami, wskazują na możliwości prezentacji w różnych obszarach funkcjonowania Arex Sp. z o.o., zajmuje się m.in. wdrażaniem systemów energetyki niskonapięciowej na rynku kolejowym i specjalizuje się m.in. w dostarczaniu kompletnych rozwiązań elektrycznego ogrzewania rozjazdów kolejowych i systemów sterowania oświetleniem terenów kolejowych.

2

Examples of national opportunities for modernization of selected types of armament and developed weapons trainers

Bielawski Krzysztof, Banacki Andrzej, Chmieliński Mirosław, Krupa Arkadiusz, Majewski Piotr, Tamberg Sławomir, Szagała Dariusz

Mechanik

|

2024

|

R. 97, nr 5-6

64--76

EN

Presented is the use of devices and trainer devices that are the original applications of Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. a part of the WB Group. This application also uses the characteristics of devices with the efficiency of modernization works understood as benefits resulting from the expenditure incurred. Special attention was paid to modernization resulting from the reliability of the improved system and its readiness to perform tasks. The article is not a presentation of the commercial offer but covers the scope of research and development works, implemented original modernization, developed in response to market expectations, user comments and technical progress. The potential of the WB Group and the current state of knowledge and application possibilities provided by AREX Sp. z o.o. is in meeting the requirements of the modern battlefield. The process should be conducted in the national defence sector (in the domestic industrial defence potential). This industry should have additional new technologies of modernization.

PL

Przedstawiono krajowe uwarunkowania modernizacji wybranych typów uzbrojenia i trenażerów uzbrojenia, które są autorskimi propozycjami Zakładu Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. wchodzącego w skład Grupy WB. W procesie tym uwzględniono również charakterystykę związaną z efektywnością prac modernizacyjnych rozumianych jako uzyskiwanie korzyści w odniesieniu do ponoszonych nakładów. Szczególną uwagę poświęcono modernizacji wynikającej z funkcji niezawodności doskonalonego systemu i jego gotowości do wykonywania zadań. Artykuł nie jest przedstawieniem oferty handlowej, ale zakresu prac badawczo-rozwojowych i wdrożonych rozwiązań modernizacyjnych, opracowanych w odpowiedzi na oczekiwania rynku, uwagi użytkowników oraz postęp techniczny. Potencjał Grupy WB oraz stan wiedzy i możliwości wskazują, że w dziedzinie uzbrojenia AREX Sp. z o.o. jest w stanie spełnić wymagania stawiane przez współczesne pole walki. Proces modernizacji powinien być prowadzony w ramach krajowego przemysłu obronnego (w rodzimym przemysłowym potencjale obronnym). Przemysł ten powinien dysponować nowoczesnymi technologiami modernizacyjnymi.

3

Rola systemu zarządzania energią elektryczną SEMS w poprawie bezpieczeństwa energetycznego obiektów i optymalizacji kosztów zakupu energii elektrycznej

Buda Tomasz, Chmieliński Mirosław, Kreft Oskar, Milewski Paweł, Mordawski Paweł, Wiśniewski Gerard

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2023

|

R. 91, nr 10

14--21

PL

W artykule zaprezentowane zostały rozwiązania techniczne związane z wpływem wdrożenia systemu zarządzania energią (SEMS) na poprawę bezpieczeństwa energetycznego obiektów i optymalizację kosztów zakupu energii elektrycznej. Pokazano przykładowe możliwości zastosowania systemu na poziomie komercyjnym i przemysłowym, a także z uwzględnieniem miejskiej trakcji elektrycznej i nowoczesnych obiektów kubaturowych. Przedstawiono wybrane scenariusze pracy systemu oraz główne jego elementy. Określono wymagania dotyczące aplikacji zarządczych i oprogramowania regulującego przepływ energii elektrycznej. Zarządzanie energią w obiektach wymaga zastosowania odpowiedniej infrastruktury towarzyszącej. Potencjał energii w obiektach wyposażonych w specjalnie zaprojektowane magazyny energii umożliwia efektywne wykorzystanie jej alternatywnych źródeł do zaspokajania zapotrzebowania na ciepło, chłód i energię elektryczną. Przez efektywność energetyczną obiektu należy rozumieć stopień przygotowania obiektu do zapewnienia komfortu jego użytkowania zgodnie z przeznaczeniem przy jednoczesnym możliwie najniższym zużyciu energii przez ten obiekt.

EN

The article presents technical solutions related to the impact of the implementation of an energy management system (SEMS) on improving the energy security of facilities and optimizing the costs of purchasing electricity. Exemplary possibilities of using the system at the commercial and industrial level were shown, as well as taking into account municipal electric traction and modern cubature facilities. Selected operating scenarios of the system and its main elements are presented. The requirements for management applications and software regulating the flow of electricity were specified. Energy management in facilities requires the use of appropriate accompanying infrastructure. The energy potential in facilities equipped with specially designed energy storage facilities enables the effective use of alternative sources to meet the demand for heat, cooling and electricity. The energy efficiency of a facility should be understood as the degree of preparation of the facility to ensure the comfort of its use intended use while ensuring the lowest possible energy consumption of the facility.

4

Implemented and Proven Proprietary Technologies Supporting Weapon Training Systems

Bielawski Krzysztof, Chmieliński Mirosław, Tamberg Stanisław, Szagała Dariusz

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

|

2023

|

Vol. 14, Nr 4 (54)

123--146

EN

Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. (Gdynia, Poland), part of the WB Group, has many years of experience in the production of weapon training equipment at the highest worldwide level. The article presents the proprietary technologies supporting weapon training systems that provide comprehensive training in weapon operation using the most new generation simulators and training systems so that the use of the delivered equipment is as effective, efficient and safe for the users as possible. Creating a range of comprehensive and complex systems that could compete with the largest global players in the defence industry also means the need to cooperate with recognised partners in Poland. The WB Group continues to introduce technological change within the Polish army and defence industry. Acting in the area of specialised electronics and military IT, the WB Group has helped bring the Polish Armed Forces into the 21st century by setting the applicable standards in key areas for national security. The WB Group is a group of companies in the Polish defence industry and an exporter of technologies and concepts to dozens of countries around the world, including the United States of America. In its activities, it is guided by innovation and the creation of breakthrough technological solutions. The adopted business philosophy of the WB Group is expressed in the range of products, including solutions that are unique on a global scale, and implemented in the most demanding markets. Operation on the global markets has stimulated further development of the WB Group.

PL

Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. wchodzący w skład Grupy WB posiada wieloletnie doświadczenia w dziedzinie produkcji urządzeń szkolno-treningowych uzbrojenia na najwyższym światowym poziomie. Przedstawione w artykule autorskie technologie, wspierające systemy szkoleniowe i treningowe uzbrojenia zapewniają kompleksowe szkolenie z obsługi uzbrojenia za pomocą najnowszej generacji symulatorów i trenażerów tak, aby użytkowanie dostarczanych urządzeń było maksymalnie efektywne, skuteczne i bezpieczne dla użytkowników. Stworzenie oferty idącej w kierunku kompleksowych, złożonych systemów, które mogłyby konkurować z największymi światowymi graczami przemysłu obronnego, oznacza też potrzebę kooperacji z uznanymi partnerami w Polsce. Grupa WB to kontynuator zmiany technologicznej w polskiej armii i przemyśle obronnym. Działając w obszarze specjalistycznej elektroniki i informatyki wojskowej wprowadziła Siły Zbrojne RP w XXI w. wyznaczając obowiązujące standardy w kluczowych obszarach dla narodowego bezpieczeństwa. Grupa WB jest polską grupą kapitałową przemysłu obronnego w Polsce i jest eksporterem technologii i koncepcji do kilkudziesięciu państw na całym świecie, w tym Stanów Zjednoczonych Ameryki. W swojej działalności kieruje się innowacyjnością i tworzeniem przełomowych rozwiązań technologicznych. Przyjęta filozofia biznesowa Grupy WB wyraża się w ofercie produktowej obejmującej rozwiązania unikatowe w skali świata, implementowane na najbardziej wymagających rynkach. Operowanie na światowych rynkach dało impuls do dalszego rozwoju Grupy WB.

5

Stabilized remotely controlled weapon stations for modern combat vehicles

Wojciechowska Olga, Bielawski Krzysztof, Chmieliński Mirosław, Majewski Piotr, Szagała Dariusz

Mechanik

|

2023

|

R. 97, nr 12

37--43

EN

The stabilized remote weapons module is equipped with a fire control system for light and medium caliber weapons and can be installed on wheeled and tracked combat vehicles and tactical vehicles. The stabilized remote weapons module presented in the article is one of the proposals of Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., a member of the WB Group. AREX Sp. z o.o. deals with, among others, special production, mainly mechatronics, and its solutions are used in the electromechanical equipment of 155-mm Krab gun-howitzers and 120-mm RAK self-propelled mortars. Operating on global markets gave an impetus to the further development of the WB Group. The remote weapons module allows you to remotely load your weapon for cocking and firing. The integrated weapons platform’s remote tracking and control capabilities provide a high first-strike probability against stationary and moving targets, and can also be operated manually if necessary. The intention of the designers from AREX Sp. z o. o. was to create functional, intuitive equipment that allows the operator to focus on the task. The purpose of the publication, however, is not to present a commercial offer, but the scope of research and development works and implemented solutions, developed in response to market expectations and technical progress. The potential of the WB Group and the current state of knowledge and capabilities indicate that AREX can meet the requirements of the modern battlefield in the field of on-board weapons.

PL

Stabilizowany zdalny moduł uzbrojenia jest wyposażony w system kierowania ogniem dla broni lekkiego i średniego kalibru i może być instalowany na kołowych i gąsienicowych pojazdach bojowych oraz pojazdach taktycznych. Przedstawiony w artykule stabilizowany zdalny moduł uzbrojenia jest jedną z propozycji Zakładu Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., który wchodzi w skład Grupy WB. AREX Sp. z o.o. zajmuje się m.in. produkcją specjalną, głównie mechatroniką, a jego rozwiązania znajdują zastosowanie w osprzęcie elektromechanicznym 155-milimetrowych armato-haubic Krab i 120-milimetrowych samobieżnych moździerzy RAK. Operowanie na światowych rynkach dało impuls do dalszego rozwoju Grupy WB. Zdalny moduł uzbrojenia umożliwia zdalne ładowanie broni do napinania broni oraz strzelania. Możliwości śledzenia i kontroli zdalnej zintegrowanej platformy uzbrojenia zapewniają wysokie prawdopodobieństwo trafienia w pierwszej serii przeciwko nieruchomym i ruchomym celom, a w razie potrzeby można ją również obsługiwać ręcznie. Intencją projektantów z firmy AREX Sp. z o.o. było stworzenie funkcjonalnego, intuicyjnego sprzętu, który pozwala operatorowi skupić się na zadaniu. Celem publikacji nie jest jednak przedstawienie oferty handlowej, lecz zakresu prac badawczo-rozwojowych i wdrożonych rozwiązań, opracowanych w odpowiedzi na oczekiwania rynku oraz postęp techniczny. Potencjał Grupy WB oraz aktualny stan wiedzy i możliwości wskazują, że w dziedzinie uzbrojenia pokładowego AREX jest w stanie spełnić wymagania współczesnego pola walki.

6

Automation of a lowering transportation platform used for the safe transportation of explosive and dangerous items

Bielawski Krzysztof, Banacki Andrzej, Chmieliński Mateusz, Chmieliński Mirosław

Materiały Wysokoenergetyczne

|

2023

|

T. 15

5--14

EN

The explosion-proof container described in the article is designed for the safe transport of medium-sized explosive and dangerous items containing the equivalent of up to 10 kg of TNT, taken by land clearing military patrols or other engineering subunits. Explosive and dangerous items are a specific type of goods, and due to the risks associated with them, are subject to separate legal regulations. Their handling is more restrictive than that of normal dangerous goods. The solution, presented in the article in the area of improving the processes of transporting explosive and dangerous items, is recognised as an example of good practice. This is supported by the aboveaverage results obtained by the entities implementing the presented process solutions.

PL

Przedstawiony w artykule pojemnik przeciwwybuchowy przeznaczony jest do bezpiecznego przewożenia średniej wielkości przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych zawierających równoważnik do 10 kg trotylu, podejmowanych przez wojskowe patrole oczyszczania terenu lub inne pododdziały inżynieryjne. Przedmioty wybuchowe i niebezpieczne są specyficznym rodzajem towaru, a z powodu zagrożeń, które wiążą się z nimi, podlegają odrębnym przepisom prawa. Sposoby obchodzenia się z nimi są bardziej restrykcyjne niż w przypadku zwykłego towaru niebezpiecznego. Przedstawione w artykule rozwiązanie w obszarze doskonalenia procesów przewozu przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych uznano za przykład dobrych praktyk. Przemawiają za tym osiągane ponadprzeciętne wyniki przez podmioty, które wdrożyły zaprezentowane rozwiązania procesowe.

7

Innovative, complete, electric drive system, ready to be integrated for various types of platforms

Chmieliński Mirosław, Bielawski Krzysztof, Kreft Oskar, Wiśniewski Gerard

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2023

|

Nr 3

43--52

EN

The article presents the issues regarding the possibility of using innovative, complete electric drive systems designed by ZAiUP AREX Sp. z o.o. for various types of electric vehicle. The enduring activity and a number of various projects have allowed us to gain invaluable experience and deepen our unique skills in the projects dedicated to electromobility. This publication presents proprietary technological solutions developed by ZAiUP AREX Sp. z o. o. an electric drive system that can be used in passenger, delivery and purpose-built vehicles. This article introduces the basic parameters and advantages of the main components of electric vehicles, such as: energy storage system with an advanced POWER management system supervising its operation and ensuring energy supply, inverters, engines and devices supporting the drive control system. ZAiUP AREX Sp. z o.o. specializes in the design and production of technologies and innovative solutions dedicated to both the civil and military markets. Over 34 years of experience have built a solid and reliable brand.

8

Pakiet modernizacyjny do 23-milimetrowej armaty przeciwlotniczej ZU-23-2

Bielawski Krzysztof, Chmieliński Mirosław, Lachewicz Cezary, Krupa Arkadiusz, Tamberg Sławomir

Mechanik

|

2022

|

R. 95, nr 10

22--26

PL

Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX sp. z o.o. z Gdyni działa na rynku od 1989 r., a od kilku lat wchodzi w skład Grupy WB (dalej: AREX) - największej prywatnej grupy kapitałowej polskiego przemysłu obronnego, oferującej zaawansowane rozwiązania dla sił zbrojnych z całego świata. AREX specjalizuje się w projektowaniu i produkcji pakietów modernizacyjnych do 23-milimetrowej armaty ZU-23-2. Celem modernizacji jest przede wszystkim poprawa skuteczności ognia armat poprzez unowocześnienie mechanizmów naprowadzania i przyrządów celowniczych. Jednym z priorytetów AREX jest też realizacja projektów od początku do końca - są to rozwiązania krajowe, z komponentami wytwarzanymi w Polsce, dzięki czemu zapewniona jest pełna kontrola nad nimi. AREX uczestniczy w licznych projektach poświęconych opracowaniu i modernizacji uzbrojenia dla Sił Zbrojnych RP w zakresie systemów sterowania napędami elektrycznymi. Współpracuje przy tym z czołowymi partnerami branżowymi i jest otwarta na udział w innowacyjnych projektach dotyczących opracowania i wdrożenia nowych produktów dla sektora obronnego.

EN

AREX Ltd. the WB Group from Gdynia, has been operating on the market since 1989, and for several years has been a part of the WB Group (hereinafter referred to as AREX Ltd.), which is the largest private capital group of the Polish defense industry, offering advanced solutions for the armed forces from around the world. AREX Ltd. specializes in the design and production of modernization packages for the 23 mm ZU-23-2 cannon. The aim of the modernization is primarily to improve the fire efficiency of the cannons by modernizing the guidance mechanisms and sights. One of the priorities of AREX Ltd. is also the implementation of projects from start to finish. They are domestic solutions, with components manufactured in Poland, thanks to which full control over the solutions created is ensured. AREX Ltd. participates in numerous projects aimed at the development and modernization of weapons for the Polish Armed Forces in the field of electric drive control systems. AREX Ltd. cooperates with leading partners from specialized industry and is open to participation in innovative projects related to the development and implementation of new products for the defense sector.

9

Praktyczne aspekty bezpieczeństwa przemieszczania ładunków wielkowymiarowych przy wykorzystaniu systemów hydrauliki siłowej w portach morskich

Baryłka Adam, Chmieliński Mirosław

Dozór Techniczny

|

2022

|

z. 2

13--22

PL

W artykule zaprezentowane zostały praktyczne aspekty bezpieczeństwa i rozwiązania problemów z przemieszczaniem sztuk ciężkich i ładunków wielkowymiarowych z wykorzystaniem systemów hydrauliki siłowej w portach morskich. Przemieszczanie ładunków o parametrach przekraczających możliwości tradycyjnych środków transportu nabiera coraz większego znaczenia gospodarczego i związane jest z dynamicznym rozwojem różnych gałęzi przemysłu. Drogą morską przewożone są największe z nich, a szczególnym wyzwaniem w tym zakresie jest wprowadzenie takiego ładunku na pokład statku lub barki. Każdy przewóz ładunku ponadnormatywnego stanowi duże wyzwanie logistyczne dla firm, które muszą posiadać odpowiednią wiedzę oraz środki do jego realizacji.

10

Praktyczne aspekty bezpieczeństwa przemieszczania ładunków wielkogabarytowych przy wykorzystaniu systemów hydrauliki siłowej w portach morskich

Baryłka Adam, Chmieliński Mirosław

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2021

|

nr 6

16--21

PL

W artykule zaprezentowane zostały praktyczne aspekty bezpieczeństwa rozwiązania problemów związanych z przemieszczaniem sztuk ciężkich i ładunków wielkogabarytowych z wykorzystaniem systemów hydrauliki siłowej w portach morskich. Przemieszczanie ładunków o parametrach przekraczających możliwości tradycyjnych środków transportu nabiera coraz większego znaczenia gospodarczego i związane jest z dynamicznym rozwojem różnych gałęzi przemysłu. Drogą morską przewożone są największe z nich, a szczególnym wyzwaniem w tym zakresie jest wprowadzenie takiego ładunku na pokład statku lub barki. Każdy przewóz ładunku ponadnormatywnego stanowi duże wyzwanie logistyczne dla firm, które muszą posiadać odpowiednią wiedzę oraz środki do jego realizacji.

EN

The article presents practical elements of solving problems related to the transport of heavy and oversized cargoes with the use of force hydraulics systems in seaports. Moving loads with parameters exceeding the capabilities of traditional means of transport is gaining more and more economic importance and is associated with the dynamic development of various industries. The largest of them is transported by sea, and a particular challenge in this area is the introduction of such cargo onto the ship or barge. Each transport of oversize cargo is a great logistical challenge for transport companies, which must have the appropriate knowledge and means to carry it out.

11

Innowacyjne technologie wspomagające bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych

Baryłka Adam, Chmieliński Mirosław

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2021

|

nr 2

26--33

PL

W artykule zaprezentowane zostały rozwiązania w obszarze znaczenia innowacyjnych technologii wspomagających proces przewozu towarów niebezpiecznych. Zapewnienie szeroko pojętego bezpieczeństwa staje się w aspekcie występowania wielu różnorodnych zagrożeń, jednym z zadań strategicznych dla zarządów i kierownictw podmiotów gospodarczych świadczących usługi transportowe towarów niebezpiecznych. Działania na rzecz bezpieczeństwa, mają zasięg: lokalny, regionalny, krajowy i międzynarodowy. Przewóz towarów niebezpiecznych, ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i środowiska, podlega szczególnym rygorom w zakresie jego dopuszczenia do przewozu, doboru opakowania, oznakowania oraz wymagań odnoszących się do kierowcy, środka transportu i realizacji przewozu. Działania zabezpieczające obejmują permanentną kontrolę postępowania wszystkich zainteresowanych obrotem towarów niebezpiecznych, zgodnego z szczegółowymi zasadami bezpieczeństwa.

EN

The article presents solutions in the area of the importance of innovative technologies supporting the transport of dangerous goods. Providing security in the broad sense is becoming one of the strategic tasks for management boards in terms of the presence of many different threats and the management of economic entities providing transport services for dangerous goods. Actions for security are local, regional, national and international. The transport of dangerous goods, due to the need to ensure the safety of people and the environment, is subject to special rigors in terms of its admission to transport, selection of packaging, labeling and requirements relating to the driver, means of transport and transport. Security measures include permanent control of the conduct of all interested parties trading of dangerous goods in accordance with the detailed safety rules.

12

Innovative technologies supporting the safety of the transport of dangerous goods

Baryłka Adam, Chmieliński Mirosław

Modern Engineering

|

2020

|

3

113--124

EN

The article presents solutions in the area of the importance of innovative technologies supporting the transport of dangerous goods. Providing security in the broad sense is becoming one of the strategic tasks for management boards in terms of the presence of many different threats and the management of economic entities providing transport services for dangerous goods. Actions for security are local, regional, national or international. The transport of dangerous goods, due to the need to ensure the safety of people and the environment, is subject to special rigors in terms of its admission to transport, selection of packaging, labeling and requirements relating to the driver, means of transport and transport. Security measures include permanent control of the conduct of all interested parties trading of dangerous goods in accordance with the detailed safety rules.

13

Bezpieczeństwo w sytuacji wystąpienia zagrożeń na przykładzie symulatora obrony przeciwawaryjnej okrętu

Haberek Roman, Chmieliński Mirosław, Pietrukaniec Leszek

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2019

|

R. 48, z. 150

119--133

PL

W artykule zaprezentowano zastosowanie nowoczesnych metod szkolenia z wykorzystaniem symulatora Obrony Przeciwawaryjnej Okrętu (OPA), jako narzędzia służącego do szkolenia załóg jednostek pływających Marynarki Wojennej RP w zakresie obrony przeciwawaryjnej Bezpieczeństwo okrętu jest zagadnieniem złożonym, na które składa się wiele aspektów. Między innymi na podejmowanie właściwych decyzji oraz zgodne z zasadami postępowanie, ma wpływ praktyka morska i wyszkolenie, zaś szkolenie załóg odbywa się podczas rejsów morskich, jak również w ośrodkach szkolenia morskiego. W artykule opisano zagadnienia bezpieczeństwa okrętu wojennego w sytuacji wystąpienia pożarów w różnych miejscach jednostki. Opisano problemy identyfikacji uszkodzeń, ich rodzaje oraz metody i narzędzia do ich naprawy. Symulator OPA zbudowany został na bazie najnowszej technologii komputerowej, z użyciem wielkogabarytowej projekcji na ekranie będącym wycinkiem walca.

EN

The paper presents a deployment of a simulator of Ship Anti-defect Protection (SAP) as a modern method of training the crews of service ships of the Polish Navy on anti-defect countermeasures. Ship’s safety is a complex question of many aspects. For instance, making the proper decisions and following the binding rules depends on the sea experience and training, whereas the process of training takes place both at sea cruises and at training centres. The paper deals with the questions of warship’s safety when a fire starts in various places of the ship. Identification of defects and their types, and methods and tools for their repair are described. The SAP simulator was built by using modern computer technologies and a large projection screen being a section of a cylindrical surface.

14

Podstawowe zasady działań zabezpieczających przeładunek kontenerów z materiałami wybuchowymi w portach morskich i portowych terminalach kontenerowych

Chmieliński Mirosław

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2019

|

Nr 4

PL

Artykuł przedstawia podstawowe zasady dot. działań zabezpieczających podczas przeładunku kontenerów z materiałami wybuchowymi w portach i portowych terminalach kontenerowych. Transport materiałów wybuchowych, ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i środowiska, podlega szczególnym rygorom w zakresie jego dopuszczenia do przewozu, doboru opakowania, oznakowania oraz wymagań odnoszących się do kierowcy, środka transportu i realizacji przewozu. Działania zabezpieczające obejmują permanentną kontrolę postępowania wszystkich zainteresowanych obrotem kontenerami z materiałami wybuchowymi, zgodnego z szczegółowymi zasadami bezpieczeństwa.

EN

The article presents selected issues regarding the principles of organization of security measures during transhipment of containers with explosives in ports and container terminals. Transport of explosives, due to the need to ensure the safety of people and the environment, is subject to special rigors in terms of its admission for transport, selection of packaging, marking and requirements relating to the driver, means of transport. Security measures include permanent control of the behavior of all parties interested in trading in containers with explosives, in accordance with detailed security rules.

15

Inspection of containers of the explosives materials in the maritime transport

Chmieliński Mirosław

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2019

|

Nr 3

EN

The article presents selected issues related to safety transport of dangerous goods with detailed inspection services. Avoiding potential health risks associated with the transport of dangerous goods or hazardous substances is a top priority for all those involved. Companies using road, rail or water transport for the purposes of further processing or utilizing these substances have a responsibility to ensure. safe packaging, secure logistics concepts, traffic guidance and quality control strategies that reduce the threat to public safety. A large number of provisions must be complied with regarding the safe transport of dangerous goods, permit and authorization procedures, follow inspection dates, and monitor the efficient performance of transport operations.

PL

W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zapewnieniem bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych za pomocą szczegółowych usług inspekcyjnych. Unikanie potencjalnych zagrożeń dla zdrowia związanych z transportem towarów niebezpiecznych lub substancji niebezpiecznych jest priorytetem dla wszystkich zainteresowanych. Firmy korzystające z transportu drogowego, kolejowego lub wodnego w celu dalszego przetwarzania lub wykorzystania tych substancji mają obowiązek zapewnić. bezpieczne opakowanie, bezpieczne koncepcje logistyczne, wskazówki dotyczące ruchu i strategie kontroli jakości, które zmniejszają zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego. Należy przestrzegać dużej liczby przepisów dotyczących bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych z procedurami wydawania pozwoleń i zezwoleń, śledzić terminy kontroli, a także monitorować sprawne wykonywanie operacji transportowych.

16

Bezpieczeństwo transportu towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka w portach morskich

Chmieliński Mirosław

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2019

|

R. 20, nr 6

44--49

PL

W artykule przedstawiono kwestie związane z przeładunkiem towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka w portach morskich ze szczególnym uwzględnieniem obowiązujących przepisów. Na przeszkodzie w sprawnej realizacji tego rodzaju procesów stoją m.in. liczne obostrzenia zawarte a obowiązujących przepisach dotyczących specyfiki transportu towarów niebezpiecznych za pośrednictwem drogi morskiej. Zaprezentowane w niniejszym artykule uregulowania prawne są konieczne i niezbędne z punktu widzenia bezpieczeństwa transportu realizowanego przez morskich przewoźników.

EN

The article presents issues related to the transport of dangerous goods of high risk in seaports with particular emphasis on the applicable provisions. The obstacle to the smooth implementation of this type of processes are: numerous observers included and the existing regulations on the specificity of transporting dangerous goods via the sea route. The legal regulations presented in this article are necessary and necessary from the point of view of the security of transport carried out by maritime carriers.