PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Geotechnika partnerem okrętownictwa
Inerowicz M., Werno M., Juszkiewicz-Bednarczyk B., Lisowski M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 6
344--354
PL
Procedura podnoszenia kadłuba samopodnoszącego wielofunkcyjnego statku o nazwie „Innovation” z dźwigiem o dużej nośności (Heavy Lift Jack-Up Vessel – HLJV). Próby morskie przeprowadzane w celu sprawdzenia układu podnoszenia oraz sztywności strukturalnej konstrukcji takich jednostek. Program prób morskich obejmujący wybór odpowiedniej lokalizacji, wykonanie badań dna morskiego, określenie warunków geotechnicznych, a także opracowanie procedury wstępnego obciążenia stóp fundamentowych wraz z prognozą penetracji stóp w podłoże dna morskiego oraz porównanie prognozowanych wartości penetracji z wartościami rzeczywistymi, osiągniętymi w trakcie wynoszenia kadłuba jednostki nad powierzchnię morza i podczas obciążenia wstępnego.
EN
Jacking procedures for „Innovation” a self-elevating vessel equipped with a heavy lift crane (HLJV). Sea trials for HLJV units carried out in order to test the jacking system functioning and integrity of the unit itself. The sea trial program including location selection, soil testing and characterization at the designated location, preparation of legs preloading procedures, estimation of leg penetration into the seabed along with calibration of estimated values against their actual measurements during the jacking and preloading.
2
Content available remote Geotechniczny dowód przyczyny nieszczęśliwego zdarzenia
Inerowicz M., Werno M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 3
145--151
PL
Przyczyny i przebieg wypadku na budowie stanowiska przeładunku gazu płynnego LNG w akwenie Portu Zewnętrznego w Świnoujściu. Obliczenia stateczności skarpy brzegu w miejscu zdarzenia potwierdzające prawidłowość odtworzenia przebiegu wypadku i określenia jego przyczyn.
EN
Causes and the sequence of events of the accident at the construction site for liquid natural gas (LNG) in the Świnoujście outer port basin. Slope stability calculations carried out for the embankment confirming the proposed sequence of events and causes of the accident.
3
Content available remote Przykłady rozwiązań geotechnicznych w budownictwie komunikacyjnym województwa pomorskiego
Werno M., Juszkiewicz-Bednarczyk B., Inerowicz M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2000
|
nr 5
269-276
PL
Projekty technologiczne: charakterystyka tras, warunki gruntowe, rozwiązanie, przebieg prac - alei Armii Krajowej w Gdańsku, obwodnicy lęborskiej, węzła drogowego w Wejcherowie, Trasy Sucharskiego w Gdańsku, poszerzenia drogi na odcinku Miłobądz-Tczew. Projekt wykonawczy odbudowy nasypu kolejowego na linii kolejowej Prabuty-Kwidzyn. Ekspertyzy przyjęte do realizacji: Podwale Przedmiejskie w Gdańsku.
EN
Examples of geotechnical solutions in traffic engineering. Technical design: characteristics of route, soil conditions, solution, course of works for Armia Krajowa street in Gdańsk, Lębork ring, Wejcherowo road junetion, Sucharski Route in Gdańsk, widening of Miłobądz-Tczew road. Design for reconstruction of railway embankment for Prabuty-Kwidzyn railway line. Expertise accepted for execution: Podwale Przedmiejskie in Gdańsk.
4
Content available Cliff reconstruction at Jastrzębia Góra
Inerowicz M., Juszkiewicz B., Werno M.
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
|
2000
|
Vol. 27, No. 2
11--21
EN
The process of cliff erosion in Jastrzrtbia G6ra is a superposition of two phenomena: the abrasion at the foot of the cliff and slope failures of its upper part. Prior to the reconstruction works the stability analysis was done. Obtained results clearly documented reasons of slope failures observed during years. Based on the results five methods of slope protection were discussed The chosen method for reconstruction of a one cliffs stretch consists of a drainage system installation and slope support by means of reinforced sand blocks. During construction works the emergency laser system at the edge of the cliff was installed The construction works were successfUlly completed in the middle of November 2000.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.