PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Ocena emisji związków szkodliwych spalin silnika odrzutowego F100-PW-229 podczas próby na stanowisku hamownianym
Merkisz J., Markowski J., Pielecha J., Smuktonowicz S.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji związków szkodliwych spalin silnika F100-PW-229 będącego źródłem napędu samolotu F-16, przeprowadzonych w warunkach testu stacjonarnego na stanowisku hamownianym. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
EN
The paper presents results of a research on exhaust gas emissions from F100-PW-229 jet engine, selected to power F-16, conducted under stationary engine test on the test bench. The paper presents an analysis of the conducted measurements helping to assess whether these stationary tests are applicable for evaluating emission of toxic compounds from turbine jet engines.
2
Content available remote The measurement of the exhaust emissions from the F100-PW-229 turbine jet engine during a preflight engine test of the F-16 fighter plane
Merkisz J., Markowski J., Pielecha J., Smuktonowicz S.
Journal of KONBiN
|
2011
|
No. 1 (17)
213--220
EN
The paper presents the results of the exhaust emissions tests from the F-16 aircraft engine, type F100-PW-229, conducted in the preflight engine test on the apron. The paper presents the measurement results and their analyses facilitating the assessment whether it is possible to use this form of stationary tests on the exhaust emission from turbine jet engines.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji związków szkodliwych spalin silnika F100-PW-229 będącego źródłem napędu samolotu F-16, przeprowadzonych w warunkach przedstartowej próby silnika realizowanej na płycie lotniska. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.