PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Pomiar naprężeń własnych w kształtowniku stalowym metodą otworkową
Marcinczak K., Lorenc W., Rowiński S.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 4
103--104
PL
W artykule omówiono problematykę naprężeń własnych oraz metody ich wyznaczania w konstrukcjach stalowych. W szczególności opisano metodologię wykorzystania metody otworkowej do określenia naprężeń walcowniczych w konstrukcjach stalowych. Przedstawiono wyniki z badań naprężeń własnych w stalowej belce dwuteowej ze stali S460M. Otrzymane rozkłady naprężeń porównano do modelu normowego.
EN
In the paper the issue of residual stresses and methods of residual stresses measurement are presented. Especially, the hole-drilling method is describes. The results of residual stresses in steel beam made of S460M are presented. The obtained stresses distribution were compared to theoretical model.
2
Content available remote Optyczna metoda pomiaru odkształceń stalowych belek teowych podczas gięcia na zimno
Marcinczak K., Lorenc W., Rowiński S., Kożuch M.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 4
105--106
PL
W artykule omówiono optyczną metodę pomiaru odkształceń DIC (Digital Image Correlation). Zastosowano ją do pomiaru odkształceń stalowych belek teowych poddanych gięciu na zimno. Odwzorowano proces nadawania podniesienia wykonawczego w stalowych belkach mostowych z wyciętym środnikiem o kształcie linii MCL. Otrzymane rezultaty badań doświadczalnych porównano z wynikami analiz numerycznych.
EN
The paper presents non-contact optical technique for measuring strains DIC (Digital Image Correlation). The method was used to measured cold strains of steel T-beams during cold bending. The process of cambering of bridge beams with steel shape MCL dowel was simulated. The obtained results were compared to numerical analysis.
3
Content available remote Fatigue hazards in welded plate crane runway girders – Locations, causes and calculations
Rykaluk K., Marcinczak K., Rowiński S.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2018
|
Vol. 18, no. 1
69--82
EN
Steel crane runway beams compared with other building structures are exposed to extremely complex load-stress conditions. It turns out, that significant from the point of view of the resistance of the crane runway beams is a cyclic nature of fluctuating loads, which leads to formation of numerous cracks and damages. This effect is especially characteristic for webs in plate I – cross sections of crane runway beams. The complex state of stresses is generated by overall bending that causes normal and shear stresses – σx, τxz, and by crane wheel eccentric load that produces respectively stresses – σz,x, σo,x, τo,xz. Stress components produced by overall bending are determined as I kind stress, whereas the stress components from the crane wheel load are introduced as II kind stress. Such a combination of stresses lowers the fatigue strength of the web, which is ignored by many rules specified in standards. Limited fatigue strength is observable, among others, in crane rails splices. The results of numerical analyses obtained as II kind stresses in the web located directly beneath the crane rails splices that occur as: orthogonal contact, bevel contact and stepped bevel contact as well, confirmed the complexity of the issue. Following that, other factors, not being defined yet, but affecting the stress state of the both crane rail and crane runway beam are scheduled to be studied, as for instance, the eccentric load induced by crane trolley in mentioned above elements.
4
Content available remote Wpływ długich żeber poprzecznych na wartość lokalnych naprężeń ściskających w środnikach stalowych belek podsuwnicowych
Marcinczak K., Rowiński S.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 2
52--53
PL
W artykule przedstawiono wpływ długich żeber poprzecznych na wartość lokalnych naprężeń ściskających σz, x w środniku stalowej belki podsuwnicowej w przypadku przejazdu koła po szynie ciągłej oraz w obszarze styku szyn. Zaprezentowano analizy numeryczne i porównano wyniki uzyskanych wartości naprężeń z sytuacją przejazdu koła suwnicy po szynie ciągłej leżącej na belce bez żeber poprzecznych.
EN
The paper presents results of the influence of transverse long ribs on the value of local compressive stresses σz, x in the webs of steel crane beams. Two situations were analyzed where the crane wheel is moving on the continuous rail and moving through the connection of rails. Numerical analysis were compared with the value of local stresses in situation where the crane wheel is moving on the continuous rail without long ribs.
5
Content available Redukcja naprężeń w środniku belki podsuwnicowej
Marcinczak K.
Builder
|
2017
|
R.21, nr 9
60--63
EN
The paper presents the influence of the elastomeric pad on the value of local compressive stresses in the web of steel crane beam. The numerical analysis of crossing crane wheel through continuous rail and contact rails were presented. Two situation of connection the rail with the top flange were analyzed - crane rail not rigidly fixed to flange and crane rail mounted on the suitable resilient elastomeric bearing pad at least 6 mm thick. The standards form PN-EN 1993-1-1 and PN-B-03200:1990 were discussed. The analytical results were compared with the numerical results.
6
Content available Gięcie na zimno wyrobów gorącowalcowanych
Marcinczak K.
Builder
|
2017
|
R.21, nr 8
84--87
PL
Przedstawiono zagadnienie gięcia punktowego i rolkowego na zimno dwuteowych kształtowników stalowych. Przeanalizowano konsekwencje, jakie niesie ze sobą plastyczne odkształcenie stali na zimno. Za pomocą analiz numerycznych wyznaczono naprężenia pozostałe po procesie gięcia na zimno w technologii punktowej i rolkowej.
EN
The issue of cold bending process of hot rolled sections was presented. Two technologies (point and continuous cold bending) were explained. The consequences of cold bending were analyzed. Using numerical analysis the stresses after cold bending were obtained.
7
Content available remote Porównanie wyników badań belek żelbetowych wzmocnionych na ścinanie z analizami numerycznymi
Urbańska D., Marcinczak K.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 9
74--75
PL
W artykule przedstawiono porównanie wyników badań doświadczalnych belek żelbetowych wzmocnionych na ścinanie za pomocą materiałów kompozytowych z analizami numerycznymi wykonanymi w środowisku ABAQUS. Przedmiotem badań były belki żelbetowe, które różniły się sposobem wzmocnienia na ścinanie. Parametrem zmiennym była szerokość pasków mat kompozytowych. Porównano wartości ugięć pomierzonych podczas badań z wartościami otrzymanymi z obliczeń numerycznych oraz mechanizmy zniszczenia.
EN
The article presents a comparison of experimental research conducted on RC beams strengthened in a shear using composite materials and numerical analysis made in ABAQUS environment. Research has been conducted on beams with different strengthening construction. Variable parameter was the width of the strips. The values of deflections measured during the test with the values obtained from numerical calculations and failure mechanisms were compared.
8
Content available remote Modelowanie procesu gięcia na zimno dwuteowników walcowanych
Marcinczak K., Lorenc W.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 5
101--102
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące gięcia ciągłego na zimno dwuteowych kształtowników stalowych. Za pomocą analiz numerycznych wyznaczono naprężenia pozostałe po procesie gięcia na zimno. Porównano założenia teoretyczne z wynikami z modeli numerycznych.
EN
The issue of cold bending process of hot rolled sections was presented. Using numerical analysis the stresses after cold bending were obtained. The results of the FEM were compared with the theoretical approach.
9
Content available remote Analizy numeryczne wpływu styku szyn na wartość lokalnych naprężeń ściskających w środnikach stalowych belek podsuwnicowych
Marcinczak K., Rowiński S.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 5
103--104
PL
W artykule przedstawiono wpływ styku szyn podsuwnicowych na wartość lokalnych naprężeń ściskających w środniku. Zaprezentowano analizy numeryczne i porównano wyniki uzyskanych wartości naprężeń z sytuacją przejazdu koła suwnicy po szynie ciągłej.
EN
The paper presents the influence of applied contact crane rails on the value of local compressive stresses in the web. Numerical analysis were compared with the value of local stresses in situation where the crane wheel is moving on the continuous rail.
10
Content available remote Uszkodzenia żelbetowej konstrukcji estakady ruchu pieszego
Urbańska D., Marcinczak K., Trapko T.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 6
80--81
PL
W artykule przedstawiono uszkodzenia prefabrykowanej, żelbetowej konstrukcji estakady ruchu pieszego. Opisano występujące uszkodzenia elementów oraz przyczyny ich powstania. Przedstawiono wyniki analiz obliczeniowych. Stan techniczny oraz wymagania co do nośności elementów konstrukcyjnych powodują, że w chwili obecnej estakada zagraża bezpieczeństwu użytkowania. Zaproponowano koncepcję ograniczenia obciążeń użytkowych oraz naprawy i wzmocnienia elementów nośnych.
EN
The article presents an overview of the technical condition of reinforced concrete esplanade. This paper contains descriptions of the damage of prefabricated elements and their causes. There are presented the computational analysis of selected elements. Esplanade is dangerous for the users due to technical condition and current requirements for load capacity. It was proposed the conception of reducing loads on the construction, and the repair and strengthening of elements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.