PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Obložení bubnů pásových dopravníků a jeho vliv na přenos tažné síly
Jurman J., Hapla T.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2016
|
z. 1 (13)
138--142
CS
V každém bodě styku pásu s bubnem dochází k vzájemnému vyrovnání rychlostí, které je realizováno prokluzem a to i při relativně suchých a čistých stykových plochách. To vede k vývinu tepla absorbovaného oběma prvky – pásem i obložením bubnu. Na rozdíl od pásu dochází na obložení bubnu k růstu teploty až do určité ustálené meze, která závisí na řadě faktorů. Při překročení teploty povrchu obložení bubnu cca 600 C již dochází k strukturálním změnám v materiálu tohoto obložení bubnu a při dalším růstu teploty k nebezpečí zapálení pásu a destrukci pohonné jednotky. Tomu lze zabránit obložením bubnu novými materiály, které na stykových plochách vylučují tření a jsou tepelně odolné.
EN
At every point of contact between the belt and the drum, the equalization of velocities occurs, which manifests itself in creeping even in the case of relatively dry and clean contact surfaces. This leads to the development of heat absorbed by both the elements – the belt and the drum lining. In contrast to the belt, the temperature in the drum lining grows until a certain steady limit that depends on many factors is reached. If the temperature of surface of drum lining of about 60 0C is exceeded, structural changes in the material of this drum lining already occur, and at the next increase in the temperature, a danger of belt ignition and of the destruction of drive unit threatens. This can be avoided by lining the drum with new materials that eliminate friction on the contact surfaces and that are heat resistant.
2
Content available Technical university students' opinions regarding their vocational training
Onderková I., Cholevová I., Jurman J.
Management Systems in Production Engineering
|
2015
|
nr 1 (17)
15--21
EN
Students’ opinions on modules and their content that are conducted during the studies as well as students’ future professional plans are an important part of knowledge regarding planning new courses and specializations in order to prepare graduates to apply at the selected position on the labour market. The article presents the results of a survey conducted among the students of the second and third year of bachelor study at Faculty of Mechanical Engineering at the VSB – Technical University of Ostrava, at the beginning of the summer semester of the academic year 2010/2011.
PL
Opinie, pomysły, wymagania i życiowe cele młodych studentów są bardzo istotne z uwagi na potrzebę tworzenia nowych kierunków studiów i bezpośredniego przełożenia na najlepsze przygotowanie do aplikowania na konkretne stanowiska na rynku pracy. Niniejszy artykuł przedstawia wszystkie te informacje jako wyniki przeprowadzonych badań ankietowych. Grupę badawczą stanowili studenci drugiego i trzeciego roku studiów licencjackich na kierunku Inżynieria Mechaniczna, Uniwersytetu Technicznego w Ostrawie, na początku semestru letniego roku akademickiego 2010/2011.
3
Content available Mathematical model of attitude control bucket-wheel excavator
Onderková I., Cholevová I., Jurman J.
Management Systems in Production Engineering
|
2013
|
nr 3 (11)
14--20
EN
This lecture deals with the application problems of convertibility GPS system at paddle excavator K 800. The claims of the modern operating surface mining of the excavators requires a lot of information for monitoring of mining process, capacity mining, selective extraction etc. The utilization of monitoring the excavator setting by GPS system proved to be the only one proper because the receivers are resistant to the vibration, dust, temperature divergence and weather changeable. Only the direct contact with communications satellite is required. It means that they can´t be located in a metal construction space (shadow caused by construction elements, influence of electrical high voltage cables) even they can´t be located close to the paddle wheel on the paddle boom (shadow possibility caused by cutting edge created during lower gangplanks mining). This is the reason that GPS receivers are set uppermost on the metal construction excavator and the mathematical formulation is required for determination of paddle wheel petting. The relations for calculation of the paddle wheel coordinate were defined mathematically and after that the mathematical model was composed.
PL
Niniejszy artykuł przedstawia problemy związane z możliwościami zastosowania systemu GPS na łopatach kombajnu K800. W chwili obecnej operowanie na powierzchni urabianej wymaga pozyskiwania wielu informacji związanych z monitorowaniem procesu wydobycia oraz ekstrakcją selektywną. Wykorzystanie systemu GPS wydaje się być jedynym prawidłowym sposobem monitorowania, gdyż odbiorniki te są odporne na wibrację, kurz, różnice temperatur oraz zmiany atmosferyczne. Jedynym wymogiem jest komunikacja z systemem satelitarnym. Oznacza to, że nie mogą być one umieszczone w metalowych obudowach, ani w miejsach, które powodują ich osłonięcie lub w sąsiedztwie przewodów wysokiego napięcia. Nie powinny być one montowane również w okolicach koła kombajnu, ze względu na ryzyko zniszczenia wynikające z niewielkiej odległości od narzędzia urabiającego. Z tego względu odbiorniki GPS powinny być umiejscowione w najwyżej położonych punktach maszyny na powierzchni metalowej, stąd też konieczny jest model matematyczny, za pomocą którego wyznaczone zostanie miejsce montażu.
4
Content available Application of GPS technology in surface mining
Jurman J., Sládková D.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2012
|
z. 1 (1)
116--123
PL
Wyższa Szkoła Górnicza – Uniwersytet Techniczny w Ostrawie, Instytut Geodezji współpracuje ze spółką Kopalnie Północnoczeskie S.A. w ramach projektu badawczego od 2007. Głównym jego celem jest doskonalenie system sterowania kopalnią odkrywkową. Dwa kombajny wielonaczyniowe użytkowane w kopalni węgla brunatnego Libouš w północnych Czechach (K800/103 I KU300/27) zostały wyposażone w urządzenia pomiarowe. Pozycja kombajnu ustalana jest w oparciu o dane GPS, miernik nachylenia oraz pomiary przyrostowe. Dane są następnie zapisywane w bazie. Ukształtowanie kopalni, jak I pozycja podziemnych warstw geologicznych są na bieżąco aktualizowane w oparciu o cyfrowy model kopalni. Głównym celem badania jest weryfikacja poprawności powiązania modelu cyfrowego na potrzeby krótkoterminowych prognoz ilościowych parametrów węgla (Ad, Sd, Qr, Wr and MS) oraz ciągłego automatycznego pomiaru urobku (m3, tony) i weryfikacji trajektorii kombajnów względem celów wydobywczych. Dozór kopalni ma tu wiodącą role. Artykuł przedstawia możliwości użycia GPS dla celów planowania produkcji.
5
Content available Efficiency increasing of belt conveyor’s drive by ceramic lagging of driving pulley
Jurman J., Cholevova I., Onderkova I.
Management Systems in Production Engineering
|
2012
|
nr 2 (6)
18-21
EN
In any point of the belt contact with the drum a relative speed compensation takes place that is carried out by a slippage even when the relevant contact spots are fairly clean and dry. This leads to heat generation that is being absorbed by both materials involved – by the belt as well as by the drum. Unlike the belt, the drum lagging would increase its temperature up to a certain limit that depends on number of factors. When the lagging surface temperature is reaching appx. 60°C some structural changes in the lagging material take place and further rise of temperature can create a risk of belt inflammation and destruction of the driving unit. This can be avoided by lagging the drum with new materials that eliminate any friction on the contact surfaces and that are heat resistant.
6
Content available Effective energy utilisation with the excavator wheel
Hamrikova R., Jurman J.
Management Systems in Production Engineering
|
2011
|
nr 2 (2)
8-11
EN
The optimum utilisation of energy supplied to the excavator wheel rests upon the optimisation of mode parameters of breaking aimed at diminishing the energy demand of the mining process at keeping theoretical efficiency. With bucket wheel excavators, the mining process is subject, similarly to any process in the course of which rock breaking takes place, to general regularities influencing the final effect. Then, theoretical conclusions and practical results can be applied that have been verified in the operation of drilling units and tunnelling machines, in the course of which a considerable energy and thus also economic saving was made by the regulation of mode parameters of breaking. The solution proposed is based on the determination of basic dimensions of the cut mined, especially the width-depth ratio according to the criterion of minimum specific energy by volume.
PL
Optymalne wykorzystanie energii dostarczonej do koparki wielonaczyniowej zdeterminowane jest zapotrzebowaniem energetycznym całego procesu wydobywczego. W przypadku tego rodzaju ma-szyn, proces wydobywczy podlega ogólnym zasadom wpływającym na efekt końcowy, znanym z dowolnego innego proces urabiania materiału skalnego. Wówczas teoretyczne wnioski oraz prak-tyczne wyniki mogą znaleźć zastosowanie w eksploatacji urządzeń wiertniczych, tunelujących, w których dokonano znacznych oszczędności energii, a tym samym zmniejszono ekonomiczne kosz-ty, ze względu na dostosowanie parametrów urabiania. Proponowane rozwiązanie opiera się na określeniu podstawowych wymiarów urabianego materiału, w szczególności proporcji pomiędzy szerokością i głębokością, ze względu na kryterium minimalizacji zużycia energii na określony wolumen.
7
The generation of dynamic forces of the disintegration process of bucket-wheel excavators
Jurman J., Freis J., Urban P.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 280
293-297
EN
It is the following factors that have the influence on the magnitude of dynamic forces generated in the course of disintegration by the wheel of excavator: design -dimensions of a chip, the number of buckets, rock - rock layer inhomogeneity, planes of discontinuity, variability in technical properties, a tendency to form blocks.
PL
Wyróżniono następujące czynniki wpływające na wartość sił dynamicznych generowanych wskutek dezintegracji calizny przez koło koparki: projektowanie - projektowane wymiary skrawu, liczba czerpaków, skała - niejednorodność warstwy skał, usytuowanie płaszczyzn nieciągłości, zmienność właściwości mechanicznych, skłonność do odspajania bloków.
8
Transport of conveyor belts under hoisting cage
Fries J., Jurman J., Helebrant F.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 260
331-335
EN
The article describes possibilities of partial decrease costs during conveyor belts replacement of mucking on mine Lazy, with using hot vulcanization of jointed conveyor belt parts. Professional firms at the scope concern by making and completing or vulcanization of jointed relatively long belt parts, give on the joints guarantee up to four years. Despite of make the joints underground in mine conditions, moreover at areas with fire explosion dangerous. In this case, conveyors have to be keeping in adequate operational conditions.
PL
W artykule przedstawiono możliwości obniżenia kosztów związanych z eksploatacją i wymianą zużytej taśmy przenośnikowej w kopalni Lazy (Czechy) poprzez zastosowanie wulkanizacji termicznej. Połączenia tego typu pozwalają na wydłużanie odcinków łączonych taśm, a firmy produkujące taśmy oraz wykonujące wymiany i łączenia taśm dają na nie nawet ponad 4-letnią gwarancję. Należy zachować jednak właściwe użytkowanie przenośnika.
9
Machines maintenance from point of view of present procedural understanding maintenance
Helebrant F., Jurman J., Fries J.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 260
385-389
EN
Basic groundwork ever right implemented strategy of maintenance is prolongation of active lifetime part of machine and equipment, increase machines and equipment effectiveness, increase production productivity and decrease maintenance cost. And the appropriately determined demands for maintenance and its securing are the basic instruments which solve the problems during the systematic and procedural understanding of the maintenance in each production firm and thereby in each coal firm too, of course.
PL
Podstawowym celem wdrażania procedur konserwacji jest przedłużanie żywotności części maszyn i wyposażenia, zwiększanie ich efektywności i wydajności (zdolności produkcyjnej) oraz zmniejszenie kosztów eksploatacji. Właściwe określenie wymagań w zakresie konserwacji oraz sposób ich realizacji są podstawowymi instrumentami, które rozwiązują powyższe problemy. Każdy proces produkcyjny w tym również w kopalni węgla wymaga systematycznego, zgodnego z procedurami utrzymania maszyn.
10
Effective energy utilization with the excavator wheel
Jurman J., Urban P.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 260
423-427
EN
The optimum utilization of energy supplied to the excavator wheel rests upon the optimization of mode parameters of breaking aimed at diminishing the energy demand of the mining process at keeping theoretical efficiency. The solution proposed is based on the determination of basic dimensions of the cut mined, especially the width-depth ratio according to the criterion of minimum specific energy by volume.
PL
Optymalne wykorzystanie energii dostarczonej do koła koparki polega na doborze optymalnych parametrów urabiania prowadzących do zmniejszenia zapotrzebowania energii procesu urabiania przy zachowaniu jej teoretycznej wydajności. Proponowane rozwiązanie oparte jest na określeniu podstawowych wymiarów skrawu, szczególnie stosunku szerokości do głębokości zgodnie z kryterium minimum jednostkowej energii urabiania.
11
Objective evaluation of digging resistance from standpoint if specific power consumption
Jurman J., Sadek D.
Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
1998
|
Vol. 82, nr 21
198-205
EN
The determination of digging resistance is of decisive importance when evaluating the mining process of digging-wheel excavators. Methodics of measuring and determinant relations (formulae) are different in various countries and by the comparison of them, underlying data for complex and objective evaluation using the knowledge from the field of rock disintegration can be obtained. In virtue of analysis of many measurement in situ, a rather high specific power consumption with a wheel of excavator has been proved. What was the criterion for evaluation was the power consumption related to the volume of rock disintegrated per unit time. From theoretical analyses, possibilities of eliminating a negative influence of the human factor upon the mining process and thus possibilities of optimum utilizing the power input of wheel drive follow.
PL
Określenie oporu kopania ma decydujące znaczenie przy ocenie procesu wydobycia przez poszczególne koparki. Metodyka pomiaru oraz odpowiednie matematyczne wyrażenia różnią się w zależności od danego kraju. Poprzez porównanie wyników na bazie danych z zakresu rozłamania surowców można otrzymać podstawowy materiał do obiektywnej kompleksowej oceny. Na podstawie analizy wyników pomiarów udowodniono wysokie zużycie energii na kole koparki. Kryterium oceny było zużycie energii potrzebnej na rozłamanie surowce na jednostkę czasu. Według analizy surowca, tym samym również można optymalizować pobór mocy na kole koparki.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.