Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Innowacyjne technologie w budownictwie, cz. 2
PL
W poprzednim numerze „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego” przedstawiono opracowane przez Freyssinet rozwiązania technologiczne dla budownictwa infrastrukturalnego, przemysłowego oraz użyteczności publicznej. W tym artykule omówiono wybrane inwestycje, w realizacji których uczestniczyła firma Freyssinet Polska Sp. z o.o. Są to zarówno obiekty mostowe, geotechniczne, jak i kubaturowe.
EN
In the previous issue of „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne (Modern Building Engineering)” we presented the technological solutions for infrastructural, industrial and public utility construction projects, developed by Freyssinet Polska Sp. z o.o. In this issue we are discussing some of the investments that this company has participated in. These include both bridge, geotechnical and building constructions.
2
Content available Innowacyjne technologie w budownictwie, cz. 1
PL
Nowoczesne technologie przychodzą z pomocą inwestorom, projektantom oraz wykonawcom konstrukcji inżynierskich. Wybór poszczególnych rozwiązań zależy zwykle od czynników ekonomicznych i możliwości technicznych, dlatego do osiągnięcia sukcesu niezbędna jest współpraca pomiędzy inwestorem, wykonawcą i projektantem już od pierwszych etapów procesu budowlanego.
EN
The paper presents the contemporary construction engineering technologies on the example of operations of Freyssinet Polska Sp. z o.o. This section outlines the technologies supplied by the company. Section two, which will be published in the next issue of Nowoczesne Budownictwo Inzynieryjne, will present the example applications of those technologies in completed facilities.
3
Content available remote Innowacyjne technologie w budownictwie
PL
W artykule przedstawiono nowoczesne technologie w budownictwie na przykładzie działalności firmy Freyssinet Polska. Przedstawiono dostarczane przez firmę technologie oraz przykłady ich zastosowań na zrealizowanych obiektach.
EN
A short description of Freyssinet technology and its applications (in bridges and buildings in Poland) are presented.
PL
W pracy przedstawiono skrótowo przebieg procesu korozji stali zbrojeniowej w betonie z uwzględnieniem reakcji elektrochemicznych na powierzchni stali. Omówiono metody ochrony katodowej, rozwiązania technologiczno-materiałowe stosowane w praktyce, wymagania stawiane w normach w odniesieniu do kompetencji personelu zajmującego się wykonywaniem instalacji ochrony katodowej. Przedstawiono prewencyjne zabiegi w stosunku do betonu, wykorzystujące procesy elektrochemiczne, a polegające na realkalizacji otuliny betonowej i ekstrakcji z niej jonów chlorkowych. Przytoczono też przykłady wykonania instalacji ochrony katodowej w różnych obiektach w latach 2005 – 2011.
EN
This article gives a brief description of the process of corrosion of reinforcing steel in concrete, noting the electrochemical reactions occurring on the steel’s surface. Methods of cathodic protection are described, as well as technological and material solutions applied in practice, and requirements laid down in standards regarding the competences of installers of cathodic protection. A presentation is made of methods of preventative treatment of concrete using electrochemical processes, involving the re-alkalization of the concrete casing and extraction of chloride ions from it. Examples are also given of installation of cathodic protection in various structures in the years 2005–2011.
PL
W referacie przedstawiono problematykę korozji zbrojenia w konstrukcjach żelbetowych, sposoby naprawy i zabezpieczenia, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości aktywnej ochrony stali zbrojeniowej w betonie za pomocą układów katodowych, zgodnie z normami PN-EN 1504-9:2010 i PN-EN 12696:2004.
EN
This paper presents issues relating to corrosion of the reinforcement in reinforced concrete structures, and methods of repairing and protecting it, with particular attention to possibilities of active protection of reinforcing steel in concrete using cathode systems, in accordance with the PN-EN 1504-9:2010 and PN-EN 12696:2004 standards.
PL
Przyjęty schemat konstrukcji mostu przez Wisłę w Płocku wymusił szczególne łożyskowanie obiektu oraz zastosowanie pod pylonami łożysk soczewkowych o jednej z największych w świecie nośności - 110 MN. Nieco większą nośność mają tylko łożyska soczewkowe mostu przez Ren w Ilverich koło Düsseldorfu.
8
Content available remote Nasuwanie podłużne estakad głównych CE-1 Węzła Czerniakowska w Warszawie
PL
W artykule omówiono prace projektowo-budowlane, dotyczące węzła komunikacyjnego "Czerniakowska" w Warszawie. Do realizacji tego projektu zastosowano technologię nasuwania. W ramach technologii nasuwania zaprojektowano i wykonano stanowisko do betonowania, awanbek, układ przeniesienia sił nasuwania, ślizgowe łożyska tymczasowe, podpory tymczasowe, orczyki, prowadnice boczne. Metoda nasuwania podłużnego pozwoliła szybko i efektywnie zrealizować obiekt mostowy. Najważniejsze jej zalety to: możliwośc bezkolizyjnego przekraczania przeszkód, brak potrzeby stosowania dużej liczby szalunków, koncentracja placu budowy w jednym miejscu.
9
Content available remote Budowa mostu podwieszonego w Płocku
PL
Artykuł dotyczy budowy nawiększego w Polsce mostu podwieszonego, którego budowę rozpoczęto w Płocku w 2002 r. Ma on długość 1200 m i składa się z dwóch części: dojazdowej i głównej. Obiekt wyróżnia rozpiętość przęsła nurtowego - 375 m. Jako podwieszenie w obiekcie tym zostanie zastosowany najnowocześniejszy system Freyssinet HD2000. Innym ciekawym rozwiązaniem zastosowanym na moście w Płocku są 2 specjalnie zaprojektowane łożyska soczewkowe.
PL
Wiadukt jest wznoszony nad doliną szerokości 2,5 km. Jego pomost ma konstrukcję stalową skrzynkową o przęsłach podwieszonych rozpiętości 204 + 6 x 342 + 204 m. Podpory stanowią wysokie filary żelbetowe. Opisano rozwiązanie konstrukcyjne i metodę realizacji wiaduktu.
EN
This is a highway viaduct across a valley wide 2,5 km and deep 260 m. Its deck is built of steel box continuous girders with suspended spans 204 + 6 x 324 + 204 m, supported on toll RC bridge piers. Structural solution and realize method is described.
11
Content available remote Budowa estakady we Wrocławiu
PL
W referacie przedstawiono technologię wzmacniania konstrukcji za pomocą zewnętrznego sprężenia. W szczególności omówiono Niskotarciowy System Sprężania zaprojektowany do wzmacniania konstrukcji o przekroju kołowym. Opisano również przykłady zastosowania systemu do naprawy komina żelbetowego i zbiornika WKF.
EN
The paper presents technology of strengthening based on external prestressing. External prestressing is based on unbounded tendons in HDPE preinjected pipes. This kind of external prestressing gives multi layer anticorrosion protection (grease, HDPE, grout and HDPE) and 3 times smaller friction coefficient. It allow to use the cable with only one anchor per circumference.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.