PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Seria dermatokosmetyczna Submarimen i Ferulashi – skuteczna odpowiedź na problemy dermatologiczne osób mających długotrwały kontakt z wodą, a szczególnie z przeznaczeniem dla płetwonurków i surferów
Olszański R., Dąbrowiecka M., Kowalska A., Piwowarski Ł., Dąbrowiecki K., Siermontowski P.
Polish Hyperbaric Research
|
2014
|
nr 1(46)
23--34
EN
People who come into frequent and prolonged contact with water, divers and surfers in particular, are prone to dermatological conditions resulting from a discontinuation of the skin barrier, or a disorder of its continuity. The paper presents those disease entities which occur most frequently in people who are extensively exposed to water. It also describes the main ingredients of the dermatological products tested, and demonstrates a case study. The study has undertaken to determine whether the line of SUBMARMEN cosmetics possess properties that inhibit the growth of microbes. To this end, scientists have used a method of surface culture on an agar medium which was enriched by a cream sample representative of the line of cosmetics under scrutiny. The results yielded allow to accurately determine what optimum concentration ensures properties that inhibit growth of the microbes, while setting a direction for future research over the SUBMARIMEN line to analyse moisture, lubrication, elasticity and the pH of the skin.
PL
Osoby mające długotrwały i częsty kontakt z wodą, w szczególności płetwonurkowie i surferowie są narażeni na problemy dermatologiczne, wynikające z przerwania bądź zaburzenia ciągłości bariery skórnej. W pracy przedstawiono najczęstsze jednostki chorobowe występujące u osób mających długotrwały kontakt z wodą, opisano główne składniki badanych produktów dermatokosmetycznych oraz przedstawiono część badawczą. W badaniu podjęto próbę określenia czy produkty kosmetyczne serii SUBMARIMEN posiadają właściwości inhibujące wzrost drobnoustrojów. W tym celu wykorzystano metodę posiewu powierzchniowego na podłożu agarowym wzbogaconym próbką kremu będącego substancją reprezentatywną badanej serii. Aktualny wynik pozwala określić optymalne stężenie, zapewniające właściwości inhibujące wzrost drobnoustrojów, jednocześnie ukierunkowuje do przeprowadzenia kolejnych badań z wykorzystaniem serii SUBMARIMEN analizujących nawilżenie, natłuszczenie, elastyczność oraz pH skóry.
2
Content available Most Szanghaj Chongming na rzece Jangcy
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2011
|
Nr 2
22-24
PL
Delta rzeki Jangcy jest najbardziej rozwiniętą, uprzemysłowioną, dynamicznie rozwijającą się i jednocześnie jedną z najbardziej zaludnionych części Chin. Na obszarze ok. 110 tys. km2 zamieszkuje blisko 100 mln ludzi. To tak, jakby na terenie trzy razy mniejszym niż obszar Polski mieszkało dwa i pół razy więcej osób. W okresie ostatnich kilkudziesięciu lat fabryki i zakłady delty były i w dalszym ciągu są niekwestionowanym "złotym" źródłem krajowej gospodarki Chin, przynoszącym rocznie blisko 20% dochodu narodowego, absorbując przy tym prawie połowę wszystkich zagranicznych inwestycji.
3
Content available Most nad zaporą Hoovera
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2011
|
Nr 3
10-13
PL
Zapora Hoovera na rzece Kolorado znajduje się w odległości 50 km od Las Vegas, przy trasie prowadzącej do Wielkiego Kanionu. Dla milionów turystów odwiedzających stolicę światowego hazardu stała się lokalną atrakcją turystyczną w drodze do jednego z siedmiu cudów natury.
4
Content available Most Hangzhou - najdłuższy transoceaniczny most świata
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2011
|
Nr 1
26-29
PL
W ostatnich trzydziestu latach Chińska Republika Ludowa realizowała największy na świecie program budowy dróg, mostów i autostrad. Przez ten czas Chiny oddawały do użytku średnio 50 tys. km dróg rocznie. W ramach programu Krajowej Sieci Autostrad (National Expressway Network) w następnej dekadzie ich długość zwiększy się z 2,3 mln km w 2010 r. do 3,0 mln km w 2020 r., w tym dróg szybkiego ruchu odpowiednio z 55 tys. km do 85 tys. km.
5
Content available Most Brookliński - dzieło życia Roeblingów
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2011
|
Nr 5
74-78
PL
John Roebling, projektant i budowniczy mostu Brooklińskiego przez East River pomiędzy Nowym Jorkiem i Brooklynem, we wstępie do propozycji jego budowy w 1867 r. napisał: "Zakończona budowla, jeśli będzie zrealizowana zgodnie z moim projektem, stanie się nie tylko największym istniejącym mostem, ale największym inżynierskim dziełem kontynentu i wieku. Jej najbardziej widocznymi elementami będą wielkie pylony służące jako punkty orientacyjne dla obu miast i jednocześnie zyskają one status zabytku. Jako wielkie dzieło sztuki i udany przykład zaawansowanej inżynierii mostów konstrukcja ta zawsze będzie świadczyć o energii, przedsiębiorczości i bogactwie wspólnoty, która zagwarantuje jej wybudowanie".
6
Content available Stephen Timoshenko - ojciec mechaniki stosowanej (okres emigracyjny). cz. 2
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 4
70-72
PL
W numerze 1 (22) "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego" z 2009 r. ukazała się pierwsza część materiału poświęconego prof. Stephenowi Timoshence (Stiepanowi Prokofiewiczowi Timoszence) 1878.1972, światowej sławy specjaliście w dziedzinie mechaniki stosowanej Artykuł ten opisywał działalność profesora w okresie przedemigracyjnym. Jednak najwięcej szeroko znanych prac naukowych napisał i opublikował, będąc na emigracji w Stanach Zjednoczonych i właśnie tego okresu jego życia i działalności dotyczy poniższy artykuł.
7
Content available Mosty zwodzone Josepha Straussa
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 4
66-69
PL
Joseph Baermann Strauss (1870.1938) był wyjątkową postacią w budownictwie mostowym. Ten wynalazca i projektant mostów zwodzonych przeszedł do historii światowego budownictwa lądowego przede wszystkim jako niestrudzony propagator i główny inżynier budowy mostu Golden Gate (1937) w San Francisco.
8
Content available Mosty Tacoma Narrows
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 5
66-70
PL
W światowej historii budownictwa lądowego wybijają się do rangi symbolu trzy mosty wiszące, nieprzeciętne budowle, które wzbudzają uczucia podziwu i zachwytu, ale też i niedowierzania, jak w przypadku tragedii mostu Tacoma Narrows.
9
Content available Mosty Szanghaju - miasta transformacji
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 3
54-57
PL
Szanghaj ma fascynującą przeszłość i intrygującą teraźniejszość. Skala i tempo zmian robią ogromne wrażenie. Kontrasty kłują, a zanieczyszczenie szczypie w oczy, jednak nie odbiera to przyjemności bycia świadkiem dokonującej się rewolucji budowlano-konstrukcyjnej w tkance miejskiej tej chińskiej metropolii. Kiedyś nazwana Paryżem Wschodu, dzisiaj nie potrzebuje już takich porównań. Jest jedyna w swoim rodzaju.
10
Content available Mosty Seulu
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 6
38-41
PL
Seul ma niezwykle malownicze położenie. Rozsiany jest po licznych wzgórzach, zboczach otaczających gór, rozległych dolinach, i rozciągnięty po obu stronach rzeki Han. Zdewastowany długoletnią okupacją japońską (1910-1945), zniszczony podczas wojny koreańskiej (1950-1953) i odbudowany dzięki pomocy zagranicznej, jest świadectwem niezwykle dynamicznego rozwoju i sukcesu ekonomicznego Korei w ostatnich 30 latach. Nad miastem, na górze w parku Namsan, w samym środku tej ogromnej aglomeracji, wznosi się wieża Seulu, widoczny symbol nowoczesności, będący zarazem jedną z atrakcji turystycznych i znakomitym punktem widokowym na tętniące poniżej miasto i niezbyt ruchliwą rzekę Han z 28 mostami.
11
Content available Mosty miasta szogunów
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 2
80-83
PL
Tokio jest jednym z najbardziej intrygujących i ekscytujących miast na świecie. Ta gigantyczna 12-milionowa metropolia, położona w północno-zachodniej części Zatoki Tokijskiej, zlepiona z dziesiątek małych wiosek, z nowoczesnymi wieżowcami, z bezbłędnie funkcjonującą komunikacją, oszałamia na każdym kroku rozmiarami, kontrastami i tajemniczością.
12
Content available remote Wisząc most Carquinez
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 2
42-45
PL
Wiszący most Carquinez został oddany do użytku w 2003 r. Stanowi część transkontynentalnej autostrady I-80 łączącej San Francisco z Nowym Jorkiem. Jest to pierwszy most w USA o przęśle powyżej 700 m.
13
Content available remote Stephen Timoshenko - ojciec mechaniki stosowanej (okres przedemigracyjny). cz. 1
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 1
86-88
PL
Życiorys "ojca mechaniki stosowanej" Stephena Timoshenki. W artykule przedstawione zostały jego losy do roku 1922, kiedy to opuścił na stałe Europę i wyemigrował do Ameryki.
14
Content available remote Santiago Calatrava - poeta szkła i stali
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 3
40-43
PL
Przedstawiona została sylwetka Santiago Calatrava jednego z najwybitniejszych współczesnych architektów.
15
Content available remote Mosty tropikalnego Singapuru
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 6
52-55
PL
Singapur jest bardzo dobrym przykładem miasta, które uczyniło integralną częścią przepływającą meandrami przez jego dzielnice niewielką rzekę Singapur. Podobnie jak rzeka Sumida w Tokio, była ona w przeszłości główną drogą handlową miasta.
16
Content available remote Magiczny most Golden Gate
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 1
8-11
PL
Krótka historia powstania i budowy mostu Golden Gate w San Francisco (USA).
17
Content available remote Kraina unikatowych mostów
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 5
46-51
PL
Oregon ma ponad 6700 mostów, z czego 2700 znajduje się pod zarządem Oregońskiego Departamentu Transportu (ODOT). Prawie 200 z nich figuruje na krajowej liście obiektów historycznych. W artykule opisano tylko nieliczne konstrukcje, wyróżniające się ciekawą formą i stanowiące interesujące rozwiązania inżynierskie.
18
Content available remote Przebudowa mostu San Francisco - Oakland
Dąbrowiecki K.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2008
|
Nr 4
24-27
PL
W artykule przedstawiono kolejne etapy modernizacji i przebudowy mostu Bay Bridge, pomiędzy San Francisco a Oakland.
19
Content available remote BAY Bridge - moost nad Zatoką San Francisco
Dąbrowiecki K.
Drogownictwo
|
2000
|
nr 11
339-343
PL
W tym roku mija 60 rocznica śmierci naszego wybitnego konstruktora mostów, działającego na kontynencie amerykańskim, inżyniera Rudolfa Modrzejewskiego. Czcząc Jego pamięć zamieszczamy artykuł Pana Krzysztofa Dąbrowieckiego - Polaka pracującego w Kaloiforni, o jednym z ważniejszych obiektów mostowych , w którego powstaniu zasługi Rudolfa Modrzejewskiego są nie do podważenia. Wszystkie fotografie są dziełem Autora artykułu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.