PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Predykcja współczynnika tarcia między drogą i oponą na podstawie chropowatości nawierzchni
Bienias-Gębski R., Trabielski A.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2002
|
nr 18
21-26
PL
Praca przedstawia wyniki badań wykonanych w ramach projektu dotyczącego predykcji współczynnika tarcia. Zawiera podstawowe informacje na temat przeprowadzonych badań eksperymentalnych, obróbki danych, znalezionych zależności wiążących określone wielkości fizyczne oraz przyjętych rozwiązań technicznych zapewniających poprawną pracę systemu.
EN
Paper contains results of the work made within the frame of prediction of the friction coefficient project . It contains basie information about experiments, signal processing, founded relations between ąuantities and applied technical solutions.
2
Content available remote Evaluation of machine tool chatter detection methods based on experimental data
Bodnar A., Bienias-Gębski R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
108--109
3
Metoda określania optymalnych miejsc wzbudzania drgań obiektu badanego
Powałka B., Marchelek K., Bienias-Gębski R.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2001
|
z. 17
163-168
PL
Artykuł przedstawia metodę doboru optymalnego umiejscowienia wzbudników dynamicznych, tak aby wybrane parametry modelu masowo-dysypacyjno-sprężystego badanego obiektu miały duży wpływ na mierzone przemieszczenia. Przedstawiono sposób wyboru tych parametrów w przypadku badań doświadczalnych obrabiarek pod kątem drgań samowzbudnych. Przy określaniu optymalnego wzbudzenia stosowana jest teoria wrażliwości selektywnej.
EN
Paper presents a method of optimal placement of dynamie exciters to maximize the influence of selected mass-damping-spring parameters of the investigated object on the measured displacements. A method of selection of these parameters is presented for experimental investigations from the point of view of self-excited vibrations. The presented method involves selective sensitivity theory for the determination of the optimal excitement.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.