Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Machine learning impact on the construction industry: A review of application possibilities

Niemiro-Maźniak Judyta

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2023

|

Z. 29 (179)

98--103

EN

The development of Artificial Intelligence (AI) technology has had a huge impact on technological progress in various industries. The complex construction industry is also a very important application area for AI, which is slowly but steadily developing. One of the main artificial intelligence tools that plays a key role in the technological development of construction is machine learning. The use of machine learning in the construction industry gives a number of possibilities, such as automatic detection of objects, defects or anomalies, construction supervision, as well as intelligent protection of structures. The paper explains the issue of machine learning, including deep learning and presents its division. Based on the literature review, examples are given of the use of deep learning in the construction industry in terms of safety on the construction site and defect detection in construction objects. KEYWORDS: artificial intelligence; machine learning; deep learnin

PL

Rozwój technologii sztucznej inteligencji (AI) wywarł ogromny wpływ na postęp technologiczny w różnych gałęziach przemysłu. Złożona branża budowlana jest również bardzo istotnym obszarem zastosowania AI, która powoli, ale w sposób ciągły rozwija się. Jednym z głównych narzędzi sztucznej inteligencji odgrywający kluczową rolę w technologicznym rozwoju budownictwa jest uczenie maszynowe. Wykorzystanie uczenia maszynowego w branży budowlanej daje szereg możliwości, takich jak automatyczne wykrywanie obiektów, defektów czy anomalii, nadzór budowy, a także inteligentnego zabezpieczania konstrukcji. W pracy wyjaśniono zagadnienie uczenia maszynowego, w tym głębokiego uczenia się, oraz przedstawiono jego podział. Na podstawie przeglądu literatury wskazano przykłady zastosowania głębokiego uczenia się w branży budowlanej w aspekcie bezpieczeństwa na placu budowy oraz wykrywania defektów w obiektach budowlanych.

2

A comparative analysis of single-field concrete slabs reinforced with FRP bars

Piotr Lacki, Niemiro-Maźniak Judyta, Derlatka Anna, Gąćkowski Roman

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2023

|

Z. 29 (179)

85--91

EN

Fibre-reinforced composite bars (FRP) are becoming an increasingly common alternative to steel reinforcement in civil structures. The paper presents a comparative analysis of single-field concrete slabs reinforced with steel bars and FRP bars. The tested models differed in the type of reinforcement material and the diameter of the reinforcement bars. The behaviour of slab reinforced with steel bars (SRB) and composite bars made of GFRP, CFRP, BFRP and AFRP were simulated. The numerical analysis was carried out in the ADINA System program, based on the Finite Element Method (FEM). The obtained distributions of displacements and the development of cracks in the tested elements made it possible to assess the serviceability limit states (SLS) the slabs. The smallest deflections were observed for slabs reinforced with AFRP bars.

PL

Pręty kompozytowe wzmacniane włóknami (FRP) stają się coraz częstszą alternatywą zbrojenia stalowego w konstrukcjach budowlanych. W pracy przedstawiono analizę porównawczą jednopolowych płyt betonowych zbrojonych prętami stalowymi oraz prętami FRP. Badane modele różniły się rodzajem materiału zbrojenia i średnicą prętów zbrojeniowych. Symulowano zachowanie płyt zbrojonych prętami stalowymi (SRB) i prętami kompozytowymi GFRP, CFRP, BFRP oraz AFRP. Analizę numeryczną przeprowadzono w programie ADINA System, opartym na metodzie elementów skończonych (MES). Uzyskane rozkłady przemieszczeń oraz rozwój zarysowań w badanych elementach pozwoliły na ocenę stanu granicznego użytkowalności płyt. Najmniejsze ugięcia zaobserwowano dla płyt zbrojonych prętami AFRP.

3

The effect of the resistance spot welding current on weld quality and joint strength

Niemiro-Maźniak Judyta

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2020

|

Z. 26 (176)

114-119

EN

Thin-walled area elements are becoming increasingly popular and necessary in construction and various other industries. This trend is also accompanied by the need for development and research into joining methods that will ensure that the structures have an appropriate ratio of their load capacity to their weight. A commonly used method for joining thin metal elements is resistance welding, using the natural electrical resistance property of metals. The study examined the impact of the resistance welding current value on the quality and load capacity of the RSW weld. Lap joints with a single weld, using alternative current flow values during welding, were made. The joints were subjected to a static tensile test. Load capacities of the analyzed joints and force-displacement graphs were obtained. A numerical analysis of joints with different weld diameters was also carried out. Plastic deformation graphs were obtained in the cross-section through the center of the weld and the distribution of plastic deformations throughout the sample. As the weld diameter increases, the load capacity of the joint increases and the plastic deformation decreases. However, the use of excessive current flow may cause molten metal splash and reduce the strength of the joint.

PL

Elementy cienkościenne stanowią aspekt coraz bardziej popularny i potrzebny w budownictwie oraz różnych gałęziach przemysłu. Towarzyszy temu również potrzeba rozwoju oraz badań nad metodami, które zapewniać będą konstrukcjom odpowiedni stosunek nośności do ich masy. Powszechnie stosowaną metodą łączenia cienkich elementów metalowych jest zgrzewanie oporowe, wykorzystujące naturalną właściwość metali - oporność elektryczną. W pracy przeprowadzono badania wpływu wielkości natężenia prądu podczas zgrzewania oporowego na jakość i nośność zgrzeiny RSW. Wykonano po dwa złącza zakładkowe z pojedynczą zgrzeiną, różniące się wielkością natężenia przepływu prądu podczas zgrzewania. Złącza zostały poddane statycznej próbie rozciągania. Uzyskano nośności analizowanych złączy oraz wykresy siła przemieszczenie. Przeprowadzono również analizę numeryczną złączy o różnej średnicy zgrzeiny. Uzyskano wykresy odkształceń plastycznych w przekroju przeprowadzonym przez środek zgrzeiny oraz rozkład odkształceń plastycznych na całej próbce. Wraz ze wzrostem średnicy zgrzeiny, rośnie nośność złącza, a odkształcenia plastyczne maleją. Jednak zastosowanie zbyt dużego natężenia przepływu prądu może spowodować wyprysk ciekłego metalu i obniżyć wytrzymałość złącza.

4

A comparative analysis of the load capacity of riveted and resistant welded joints

Lacki Piotr, Niemiro-Maźniak Judyta

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2019

|

Z. 25 (175)

126-130

EN

There is a growing development in techniques that use thin-walled elements in construction and other industries, which is dictated primarily by the demand for lightweight, load-bearing structures, that are simple to manufacture and assemble. The paper presents selected methods of joining thin-walled metal structures. Experimental studies of the load capacity of resistance welded joints and riveted joints were carried out for the thickness of 0.8 mm. Graphs detailing the forces and displacements in the tested joints are shown and the method of sample destruction is presented. As a result of the tests, it was concluded that resistance welded joints achieved a load capacity of about 118% greater than the load capacity of riveted joints.

PL

W budownictwie oraz innych gałęziach przemysłu obserwuje się coraz większy rozwój technik stosowania elementów cienkościennych. Podyktowane jest to przede wszystkim zapotrzebowaniem na lekkie, a jednocześnie przenoszące odpowiednie obciążenia konstrukcje, z prostą technologią wytwarzania i montażem. W pracy przedstawiono wybrane sposoby łączenia cienkościennych konstrukcji metalowych. Przeprowadzono eksperymentalne badania nośności połączeń zgrzewanych oporowo oraz połączeń nitowanych. Statycznej próbie ścinania poddane zostały połączenia zakładkowe z pojedynczą zgrzeiną (nitem). Złącza wykonane zostały z blachy stalowej DCO1 o grubości 0,8 mm. Uzyskano wykresy sił i przemieszczeń dla badanych złączy oraz przedstawiono sposób niszczenia się próbek. W wyniku przeprowadzonych badań wywnioskowano, że złącza zgrzewane oporowo osiągnęły nośność o około 118% większą od nośności złączy nitowanych.