PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Testy optymalizacyjne pracy automatycznego urządzenia do rozbijania brył nadgabarytowych URB/ZS-3 w kopalni Polkowice-Sieroszowice
Ziętkowski L., Młynarczyk J., Sobolewski W.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 4
93--102
PL
W artykule przedstawiono doświadczenia z pierwszego etapu testów optymalizacyjnych pracy automatycznego urządzenia do rozbijania brył nadgabarytowych. Testy przeprowadzono w okresie od grudnia 2017 r. do marca 2018 r. w Zakładach Górniczych Polkowice-Sieroszowice – oddział KGHM Polska Miedź. Automatyczne urządzenie URB/ZS-3 powstało w ramach drugiego konkursu wspólnego przedsięwzięcia finansowanego przez NCBR i KGHM Polska Miedź S.A. pod nazwą CuBR. Omówiono przyjęte metody prowadzenia prób ruchowych urządzenia URB/ZS-3, które musiały uwzględniać specyficzne wymagania i warunki pracy oddziału górniczego w kopalni Polkowice-Sieroszowice. Punktem odniesienia dla oceny skuteczności nowego rozwiązania były czasy oczyszczania kraty przez urządzenie pracujące w trybie zdalnym. Zaprezentowano wyniki oczyszczania kraty z urobku przez urządzenie pracujące w trybie automatycznym dla różnych algorytmów i scenariuszy uwzględnionych w oprogramowaniu sterującym. Wzięto pod uwagę wpływ stopnia rozdrobnienia rudy, w tym liczby brył nadgabarytowych, na czas oczyszczania kraty. Poddano wstępnej ocenie wpływ zmian wprowadzanych w tym oprogramowaniu na uzyskiwane czasy opróżniania kraty. W artykule przedstawiono również wpływ załadunku kraty z wykorzystaniem ładowarek oraz wozów odstawczych na efektywność pracy automatycznego urządzenia do rozbijania brył nadgabarytowych. Oceniono także elementy wykonawcze urządzenia pod kątem ich niezawodności oraz zaproponowano kierunki ewentualnych zmian konstrukcyjnych. W podsumowaniu zaproponowano kierunki dalszych działań zmierzających do optymalizacji urządzenia oraz podniesienia jego efektywności i niezawodności.
2
Content available Optimization test of operation of URB/ZS-3 automatic machine for breaking oversized lumps under conditions of Polkowice-Sieroszowice mine
Ziętkowski L., Młynarczyk J., Sobolewski W.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 4
83--92
EN
This article presents the experience from the first stage of the optimization tests of an automatic machine for breaking oversized lumps. The tests took place between December 2017 and March 2018 at the O/ZG Polkowice-Sieroszowice mine. The URB/ZS-3 automatic machine was developed as part of the second competition of a joint venture financed by NCBR and KGHM Polska Miedź S.A. under the name of CuBR. The adopted methodology of carrying out the operational tests of the URB/ZS-3 machine was discussed, which had to take into account the specific requirements and operating conditions of the mining department in the Polkowice-Sieroszowice mine. The reference point for evaluating the effectiveness of the new solution was the cleaning times of the grate by a machine working in remote mode. The results of clearing the grate of excavated materials by a machine working in automatic mode were presented for various algorithms and scenarios included in the control software. The influence of the degree of ore fragmentation (including the number of oversized lumps) on the time of the grate cleaning was taken into account. The influence of the changes introduced in this software on the obtained grate discharge times was initially evaluated. The article also presents the impact of loading the grate with the use of loaders and haul trucks on the effectiveness of the automatic machine for breaking oversized lumps. Also, the driver elements of the machine were assessed in terms of their reliability, and the directions for possible structural changes were proposed. In conclusion, the directions for further activities aimed at optimizing the machine and increasing its efficiency and reliability were proposed.
3
Content available GIS w hydrologii Lublina
Sobolewski W., Gawrysiak L.
Roczniki Geomatyki
|
2013
|
T. 11, z. 4(61)
93--101
PL
Celem opracowania jest prezentacja metody wyznaczenia zlewni miejskich na przykładzie Lublina, określenie podstawowych parametrów topograficznych i hydrologicznych warunkujących formowanie spływu powierzchniowego i odpływu podczas intensywnych opadów deszczu oraz stworzenie i przetestowanie prostego modelu hydrologicznego, pozwalającego na ustalenie objętości odpływu z poszczególnych zlewni przy założonej wysokości opadów atmosferycznych wywołanych letnimi opadami burzowymi. Obliczenie ilości wody opadowej odpływającej z terenu miasta umożliwia także szacowanie ładunków zanieczyszczeń i dróg ich spływu do systemu rzecznego. Do ustalenia objętości wody biorącej udział w odpływie wybrano metodę SCS CN (Soil Conservation Service Curve Number method), opracowaną przez amerykańską Służbę Ochrony Zasobów Naturalnych. Do opisu elementów środowiska warunkujących zjawiska hydrologiczne wykorzystano dane przestrzenne pochodzące z różnych źródeł, które zintegrowano w bazie danych. Do warstwy informacyjnej opisującej użytkowanie terenu dołączona została tablica wartości średnich stężeń zanieczyszczeń. Wyniki uzyskane drogą modelowania potwierdzono na podstawie obserwacji w zlewniach eksperymentalnych. Obliczenia przeprowadzono przy użyciu oprogramowania ArcGIS, wraz z rozszerzeniami Spatial Analyst i Hydrologic Modeling. Wykorzystano także oprogramowanie L-Thia GIS ułatwiające m.in. ustalenie parametrów CN, opadu efektywnego i objętości odpływu.
EN
The aim of this paper is to present the method of determining urban catchment on the example of Lublin, the determination of the basic topographical and hydrological parameters conditioning formation of surface runoff and drainage during heavy rains and to create and test a simple hydrological model, sufficient for determining the volume of outflow from each catchment with assumed amount of precipitation caused by summer rain storms. Calculation of the amount of rain water flowing out from the city allows also to estimate pollutant loads and their run-off routes into the river system. To determine the volume of water involved in the outflow SCS CN method (Soil Conservation Service Curve Number method) was selected. This method is developed by the U.S. Natural Resources Conservation Service. To describe the elements of the environment which determine hydrologic phenomena, spatial data from different sources were used. Spatial data were integrated in one database. To the information layer describing the land use, array of values of average concentrations of pollutants was included. The modeling results were confirmed by observations in experimental catchments. Calculations were performed using ArcGIS software, with Spatial Analyst and Hydrologic Modeling extensions. Also, L-Thia GIS software was used to determine the parameters of CN, effective precipitation and outflow volumes.
4
Content available remote Powłoki utwardzane promieniowaniem UV w farbach graficznych
Sobolewski W., Kula M.
Barwniki, Środki Pomocnicze
|
2007
|
nr 3
99-109
PL
Farby utrwalane promieniowaniem UV są coraz częściej stosowane w wielu gałęziach przemysłu. Przemysł poligraficzny jest znaczącym użytkownikiem tego rodzaju farb. W publikacji omówiono wady i zalety farb graficznych utrwalanych UV i scharakteryzowano podstawowe składniki tych farb.
EN
UV- curing coatings are finding increasing applications in many fields of industries. Printing industry appears as considerable user of this kind coatings. In this paper presented advantages and disadvantages of UV- curing printing inks and characterized elementary components of UV inks.
5
Content available remote Analiza sprawności przekładni hydrostatycznej z zastosowaniem akumulacji energii
Gumuła S., Sobolewski W.
Maszyny Górnicze
|
2004
|
R. 22, nr 1
48-52
PL
W artykule zostały przedstawione najważniejsze rezultaty prowadzonych aktualnie w AGH badań nad podniesieniem sprawności hydrostatycznych układów napędowych poprzez odzysk i akumulację energii. Doświadczenia przeprowadzono na układzie napędowym w warunkach laboratoryjnych. Układ wyposażony był w elektryczną jednostkę napędową o mocy 55 kW, pompę wielotłoczkową o regulowanej wydajności, silnik hydrauliczny wielotłoczkowy oraz sterowany zespół obciążający, stwarzający możliwość realizacji określonych przebiegów obciążenia w czasie. Do akumulacji energii wykorzystano akumulatory hydrauliczne o pojemnościach 20, 40 i 60 dm3. W wyniku przeprowadzonych badań określono wpływ charakteru przebiegu obciążenia w czasie, pojemności akumulatorów oraz wartości momentów obciążających na sprawność pracy układu napędowego.
EN
The most important results of the research work on increasing of hydraulic drive systems efficiency by energy recovery and accumulation, carried out in the AGH University of Science and Technology were presented. Experiments were conducted on the drive system in the laboratory. The system was equipped with an electric drive unit of the power 55 kW, multi-piston pump of controlled output, multi-piston hydraulic engine and a programmable loading unit, which enabled to realize the specified load time processes. The hydraulic accumulators of the capacities 20, 40 and 60 cm3 were used for energy accumulation. The influence of load time process character, accumulator capacity and load momentum on the operational efficiency of the drive system was determined in the result of performed tests.
6
Badanie sprawności średniej napędu hydrostatycznego maszyny roboczej
Sobolewski W.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2004
|
nr 4
36-38
7
Badanie wpływu wartości momentu obciążającego na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2003
|
T. 22, z. 1
63-76
PL
Praca dotyczy badań wpływu momentu obciążającego na sprawność średnią napędu hydrostatycznego obciążanego nierównomiernie. Badania prowadzone były na stanowisku doświadczalnym przekładni hydrostatycznej z akumulatorem hydraulicznym podczas pełnego cyklu pracy. Ustalono, że warunkiem podniesienia sprawności średniej jest nie tylko przebieg obciążenia w czasie, ale również wartość momentu obciążającego. Wykazano, przy zastosowaniu akumulatorów tłokowych różnej pojemności, że wzrost momentu obciążającego powoduje wzrost sprawności układu napędowego.
EN
The paper presents the research into the impact of load torque upon the mean efficiency of hydrostatic drive loaded non-uniformly. The research was carried out by means of experimental eąuipment of hydrostatic torque converter with hydraulic battery during the fuli work cycle. It has been found that the mean efficiency increase is determined not only by the loading course in time, but also by load torque values. It has been demonstrated, while applying piston batteries of different capacities, that the increase of torque load, with other parameters determined, causes the increase of drive set efficiency.
8
Topologiczny system numeracji zlewni
Sobolewski W.
Gospodarka Wodna
|
2003
|
Nr 2
63-65
PL
Artykuł opisuje metodę numeracji zlewni zaproponowaną w 1989 r. przez Otto Pfafs-tettera. System ten w sposób jednoznaczny określa wzajemne relacje topologiczne między zlewniami i dzięki tej właściwości może być powszechnie stosowany w różnego rodzaju numerycznych analizach hydrologicznych, a szczególnie w opracowaniach wykonywanych przy użyciu systemów informacji geograficznej (GIS).
EN
The paper describes the method of numeration of river basins proposed in the year 1983 by Otto Pfafstetter. The system determines univocally the mutual topological relations between the river basins and owing to that feature it can be widely used in various kinds of numerical hydrological analysis, particularly in works made by utilizationof geographical information system (GIS).
9
Content available remote Ocena przydatności dyspergatorów polimerycznych do otrzymywania płynnych form barwników dyspersyjnych
Kula M., Sobolewski W.
Barwniki, Środki Pomocnicze
|
2003
|
nr 1-2
9--14
PL
W artykule przedstawiono wyniki oceny trzech syntetycznych dyspergatorów polimerycznych, pochodnych kwasu akrylowego, asparginowego i maleinowego pod względem możliwości ich zastosowania do otrzymywania form płynnych barwników zawiesinowych przeznaczonych do druku sublimacyjnego.
EN
Effectivess or three synthetic polymeric dispersants for water based systems - derivatives of acrylic, maleic and aspartic acides has been tested in relations to the selected disperse dyes.
10
Wpływ pojemności akumulatora na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2002
|
T. 21, z. 3
221-227
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu pojemności akumulatorów hydraulicznych na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas pełnego, zastępczego, cyklu pracy. Badania wykazały, że wprowadzenie do hydrostatycznego układu napędowego akumulatorów hydraulicznych podnosi sprawność średnią pracy tego układu. Warunkiem poprawy sprawności jest odpowiedni przebieg obciążeń w czasie. Wykazano, że zmiana objętości akumulatorów powoduje zmianę proporcji czasów poszczególnych faz obciążenia, przy której sprawność średnia układu napędowego osiąga wartość maksymalną.
EN
The paper presents the results of research into the impact of hydraulic batteries capacity upon the mean efficiency of hydrostatic drive during the fuli, substitutive work cycle. The research has demonstrated that the introduction of hydraulic batteries to the hydrostatic drive set te loading course in time constitutes the condition of the efficiency increase. It has been found that the change in battery capacity results in the change of proportion of subsequent loading phases times, at which the drive set mean efficiency reaches the maximum value.
11
Analiza wpływu charakteru obciążenia na sprawność średnią napędu hydrostatycznego podczas cyklu pracy
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2002
|
T. 21, z. 1
47-59
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu charakteru obciążenia napędu na jego sprawność średnią. O charakterze obciążenia decydował stosunek czasów trwania fazy pełnego obciążenia napędu i fazy ładowania akumulatorów hydraulicznych. Sprawność średnia dotyczyła cyklu pracy układu napędowego, obejmowała zatem obie fazy pracy napędu. Badania stanowiskowe prowadzono przy różnych wartościach czasów poszczególnych faz, przy różnych wartościach momentu obciążającego i pojemnościach akumulatorów.
EN
The paper discusses the results of research into the impact of drive loading type upon its mean efficiency. The loading type has been d-termined by the ratio between the duration time of drive fuli loading phase and batteries charging phase. The mean efficiency referred to the fuli work cycle of the drive set, so it applied to both phases of the drive work. The research based on experimental equipment was car-ried out at various time values of subsequent phases, at different val-es of load torque and batteries capacities.
12
Możliwości kształtowania sprawności hydrostatycznego układu napędowego z akumulatorem hydraulicznym
Gumuła S., Sobolewski W.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2002
|
nr 4
31-32
13
Model bilansu wodnego dorzecza Wisły dla lat 1961-1990 w systemie informacji geograficznej (GIS)
Sobolewski W.
Gospodarka Wodna
|
2002
|
Nr 11
456-458
PL
Artykuł prezentuje system informacji geograficznej stworzony w celu zestawienia bilansu wodnego dorzecza Wisły dla trzydziestolecia 1961-1990. Autor omawia zbiory danych numerycznych wykorzystane w opracowaniu oraz przedstawia metody i wyniki obliczeń bilansowych.
EN
The paper presents the geographical information system created with the aim of setting up the water balance of the Vistula basin for the period 1961-1990. The Author discusses the numerical data collection used in the elaboration as well the methods and results of calculation of the basin.
14
Wpływ obciążenia hydrostatycznego układu napędowego z akumulatorem hydraulicznym na przebieg sprawności
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2001
|
T. 20, z. 1
81-92
PL
W publikacji przedstawiono metodę i wyniki badań wybranego etapu badań zjawiska akumulacji i odzysku energii w przekładni hydrostatycznej o podwyższonej mocy, kwalifikującej ją do zastosowania w maszynach roboczych. Jako rekuperator zastosowano akumulator hydropneumatyczny tłokowy dobrany do przewidywanych obciążeń napędu w czasie rzeczywistym. Wymagany przebieg eksperymentu umożliwiało przedstawione stanowisko badawcze oraz opracowana metodyka badań. Badania wykazały, że wartości obciążenia w istotny sposób wpływają na sprawność napędu.
EN
The paper discusses the method and results of selected phase of the research into energy accumulation and recovery in hydrostatic transmission of increased power owing to which it can be appplied in working machines. The hydropneumatic piston bartery, selected according to the foreseen drive loading in real time, has been applied as a recuperator. The presented research post and developed methods of research made the required experiment possible. The research has shown that the loading value significantly affects the improvement of drive efficiency.
15
Stanowisko badawcze oraz technika prowadzenia badań napędu hydrostatycznego z akumulacją energii
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2001
|
T. 20, z. 3
373-380
PL
W artykule zostało przedstawione stanowisko badawcze stało-ciśnieniowe przekładni hydrostatycznej z dwoma hydraulicznymi zespołami napędowymi. Wielkość oraz konstrukcja przekładni odpowiada parametrom rzeczywistych napędów maszyn roboczych. Stanowisko umożliwia przeprowadzenie szerokich wielokierunkowych badań, w tym: badań energetycznych zjawisk odzysku i akumulacji energii w tłokowych i przeponowych akumulatorach hydraulicznych, badań dynamiki napędu oraz problemów związanych z regulacją i sterowaniem silników hydraulicznych zespołów napędowych przekładni hydrostatycznej.
EN
The paper describes the experimental equipment applied in research on constant-pressure hydrostatic transmission with two hydraulic drive sets. The drive size and construction correspond to the parameters of working machines actual drives. The equipment enables vast multi-directed research, including the research into energetic phenomena of energy recovery and accumulation in piston and diaphragm hydraulic batteries, research into drive dynamics and the problems related to controlling and steering the hydraulic engines of hydrostatic transmission drive sets.
16
Badania wpływu ciśnienia robocze­go akumulatora hydraulicznego na sprawność napędu hydrostatycznego
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2001
|
T. 20, z. 2
251-260
PL
W artykule przedstawiono metodykę, przebieg i wyniki badań procesu odzysku i akumulacji energii w napędach hydrostatycznych. Badania przeprowadzono na wysokoobrotowej przekładni hydrostatycznej z tłokowymi akumulatorami hydraulicznymi, pełniącymi rolę rekuperatora. Wyniki badań wykazały istotny wpływ wartości ciśnienia roboczego na sprawność układu napędowego. Wraz ze wzrostem ciśnienia roboczego wydłuża się czas wykorzystywania zakumulowanej energii i wyższa jest osiągana sprawność chwilowa.
EN
In the paper there have been presented the methods, course and results of research into the process of energy recovery and accumulation in hydrostatic drives. The research has been carried out on a high-speed hydrostatic transmission with a piston hydraulic battery playing the role of a recuperator. The research results have shown a significant impact of the work pressure values on the drive system efficiency. With the increase of work pressure, the time of the accululated energy utilisation is lon-ger, and the obtained moment efficienty is higher.
17
Content available remote Metody drukowania papierów do druku sublimacyjnego
Sobolewski W., Kula M.
Barwniki, Środki Pomocnicze
|
2001
|
nr 3-4
18--24
PL
W procesie druku sublimacyjnego najważniejszym etapem jest przygotowanie nośnika, na którym umieszczony jest barwny wzór. Dla potrzeb przemysłu tekstylnego jako nośnik najczęściej stosowany jest papier. W artykule omówiono stosowane obecnie metody drukowania papierów do druku sublimacyjnego, przedstawiono wielkość ich zużycia i największych producentów na świecie.
EN
Most important stage of sublimation transfer process is preparation of substratum with coloured design, in textile practice the paper as substratum is widely used. In article, present-day methods of paper print for sublimation transfer has been characterised, and volume of production in different countries of world has been presented.
18
Wpływ objętości akumulatorów hydraulicznych na sprawność napędu hydrostatycznego
Sobolewski W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
|
2000
|
Z. 39
307-316
PL
W artykule podjęto problem akumulacji i odzysku energii w hydrostatycznym układzie napędowym zawierającym akumulatory hydrauliczne. Przedstawiono stanowisko badawcze. Wyznaczano bieżące wartości mocy elektrycznej, hydraulicznej i mechanicznej. Na podstawie eksperymentów określano jak przy ustalonych parametrach przebiega proces zmian parametrów pracy układu. Badania wykazały, że pojemność akumulatora ma wpływ na przebiegi sprawności układu napędowego, nie ma natomiast wpływu na osiągane sprawności. Przy doborze akumulatora podstawowym kryterium musi być przebieg obciążeń w czasie. Czas trwania cykli wzrostu i obniżania obciążenia musi być dostosowany do ładowania i rozładowania akumulatora.
19
Sprawność napędu hydrostatycznego przy różnych objętościach akumulatorów hydraulicznych
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2000
|
T. 19, z. 3
349-358
PL
W artykule podjęto problem akumulacji i odzysku energii w hydrostatycznym układzie napędowym zawierającym akumulatory hydrauliczne. Przedstawiono stanowisko badawcze. Wyznaczano bieżące wartości mocy elektrycznej, hydraulicznej i mechanicznej. Na podstawie eksperymentów określano, jak przy ustalonych parametrach przebiega proces zmian parametrów pracy układu. Badania wykazały, że pojemność akumulatora ma wpływ na przebiegi sprawności układu napędowego, nie ma natomiast wpływu na osiągane sprawności. Przy doborze akumulatora podstawowym kryterium musi być przebieg obciążeń w czasie. Czas trwania cykli wzrostu i obniżania obciążenia musi być dostosowany do ładowania i rozładowania akumulatora.
EN
The problem of energy accumulation and recovery in hydrostatic drive system has beendiscussed in the paper. The test stand and measurment technique have been presented. The stand consisted of electric angine driving the pump, hydraulic accumulators, hydraulic engine and engine loading system. The curent values of electric, hydraulic and mechanic power have been determined. There has been defined, on the basis of experiments, how, at given and selected parameters (pressure, torque), the process of changes of system work parameters runs (pressure, torgues, pressures). The research has proved that the volume of accumulator exercises a significiant impact upon the forming of runs in the drive system efficiency. However, it does not affect the value of achieved efficiency. The basic criterion of selecting the accumulator for the drive system must be the loading run in time. The time of loading increase cycles (energy accumulation) must be adjusted to charging and discharging of the accumulator.
20
Kształtowanie się sprawności pracy hydrostatycznego układu napędowego z akumulacją i odzyskiem energii
Sobolewski W.
Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
|
2000
|
T. 19, z. 1
109-119
PL
Praca dotyczy problemu sprawności pracy napędów hydrostatycznych o dużej mocy. Przedstawiono przykładowe wyniki badań doświadczalnych zespołu napędowego przekładni hydrostatycznej z okresowym odzyskiem i akumulacją energii w akumulatorze hydraulicznym o pojemności 60 [dm3]. Uwzględniono wpływ charakteru zmian obciążeń w czasie, wartości momentów obciążających, objętości akumulatora oraz ciśnień roboczych w akumulatorze na przebiegi zmian mocy elektrycznej, hydraulicznej i mechanicznej, prędkości obrotowej oraz strumienia cieczy roboczej. Przedstawiono dynamikę zmian poszczególnych rodzjów energii w takim przedziale czasu, w którym hydrauliczny zespół napędowy wykorzystuje dwa źródła energii - pompę, oraz akumulator. Przeprowadzono analizę i syntezę wyników badań, określając wpływ zmian wszystkich uwzględnionych w eksperymentach parametrów na sprawność pracy układu napędowego oraz na zmiany sprawności w czasie.
EN
The paper discussed the problem of work efficiency of high power hydrostatic drives. Examples have been presented of experimental research into hydrostatic transmission drive system with periodical recovery and energy accumulation in hydraulic battery of 60 [dm3] capacity. There has been considered the influence of observed charge changes in time, charging terque values, battery volume and working pressures in battery upon the courses of electric, hydraulic and mechanic power changes, rotation velocity and the working liquid flow. There has been presented the variability dynamics of particular energy types in such a time interval in which hydraulic drive system utilises two energy sources - pump and battery. The analysis and synthesis of research results have been carried out, and the influence of changes of all the parameters included in experiments upon the drive system work efficiency and upon efficiency changes in time have been difined.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.