PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Napęd hydrauliczny nowej generacji w maszynach inżynieryjnych
Skołozdra A., Rawicki N.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2003
|
nr 2 (18)
111--116
PL
W artykule został przedstawiony rozwój głównych napędów hydraulicznych jednej z inżynieryjnych maszyn roboczych na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat związany z przewartościowaniem wymagań armii, oraz możliwościami wykorzystania zmian w zarządzaniu gospodarką przemysłową. Stworzono tym samym możliwości bardziej racjonalnego działania wytwórcy w zakresie doskonalenia funkcjonalności, technologiczności i niezawodności użytkowej a także poprawy diagnostyki, obsługi i zmniejszenia kosztów wytwarzania maszyn wojskowych.
EN
The paper presents the development for main hydraulic drives for one of the engineering machine during the last a few dozen years connected with overvaluable army’s needs, and possibilities of use the changes in industry management. It creates more rational action for manufacturer in the scope of improve of functionality, technologically and reliability and also improving the diagnostic and reducing the cost for manufacturing the military machines.
2
Content available remote Ewolucja manipulatorów roboczych
Skołozdra A., Masły S., Wierzbicki J.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2003
|
nr 2 (18)
96--103
PL
Do technicznych osiągnięć Ośrodka można zaliczyć inżynieryjne maszyny pola walki. O ile MID jest szerzej znany, chociażby z uwagi na publikacje [4, 5, 7], na temat, IWT wiadomo bardzo niewiele. Interesująca z inżynierskiego punktu widzenia jest ewolucja poglądów zarówno użytkownika, jak i projektanta co do zasadniczych funkcji urządzeń roboczych, jakimi są manipulatory tych maszyn.
EN
We can rate battlefield engineering machine among OBRUM’s achievement. As far as MID is known very well, even in publications [4,5,7], about IWT is not to much known. User’s as well as designer’s view evolution of engineering point of view is interested exactly to main function of working devices which are the manipulator of these machines.
3
Content available remote Amortyzacja cierna podwozia pojazdu gąsienicowego z hydrauliczną blokadą zawieszenia
Skołozdra A.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2002
|
nr 2 (16)
9--19
PL
W artykule omówiono amortyzację zawieszenia szybkobieżnych pojazdów gąsienicowych (SPG) z możliwością blokady w dowolnym położeniu. Przeznaczeniem systemu jest współpraca z indywidualnym zawieszeniem na wałkach skrętnych. Zastosowanie amortyzatorów ciernych pozwala spełnić szereg dodatkowych wymagań regulowanej sztywności i blokady podwozi środków ogniowych oraz inżynieryjno-technicznych urządzeń roboczych.
EN
The paper deals with shock absorption in fast tracked vehicles featuring suspension locking in any position. The system is designed to operate with independent suspension on torsion shafts. Application of frictional shock absorbers enables to meet a number of additional requirements of controlled stiffness and suspension locking in firing means and engineering equipment.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.