PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 24 Logistyka
  2. 9 Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
  3. 7 Mikroelektronika i Informatyka : prace naukowe
  4. 5 Napędy i Sterowanie
  5. 5 TTS Technika Transportu Szynowego
Więcej...
Autorzy help
  1. 130 Wojciechowski J.
  2. 7 Wasiak Z.
  3. 7 Łukasik Z.
  4. 6 Mikoś M.
  5. 6 Napieralski A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 3 2018
  3. 2 2017
  4. 6 2016
  5. 5 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 132

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
1
Content available Analysis and Validation of Database in Computer Aided Design of Jewellery Casting
Ignaszak Z., Wojciechowski J.
Archives of Foundry Engineering
|
2020
|
Vol. 20, iss. 1
9--16
EN
An overview of the bibliography regarding the connection of knowledge about precious metal alloys and aspects of the use of computer aided technologies to the optimization of the jewelry casting processes is presented. An analysis of the usability of selected CAx systems was made: 1) for spatial design, called Rhinoceros 6 and 2) CAE system: NovaFlow & Solid (NF&S). The authors describe own research including data acquisition and evaluation of temperature variations during solidification of the selected Au-Ag-Cu alloy, with the identification of the phase transformations of this alloy. The intensity of heat exchange was changed (cooling of specimens under ambient temperature conditions – "normal" intensity and with the furnace – very slow cooling). The problem of completing the simulation database was pointed out and analyzed. Examples of simulations of casting selected jewelry (ring and signet) were given and compared with the result of the experiment realized in real conditions. It was confirmed that the optimization by combining experimental and simulation studies allows for the acquisition of new knowledge, and also facilitates the creation of new artistic designs of jewelry as well as performing the feasibility check, and then optimizing the chosen technology.
2
Content available Niezawodność i jakość zasilania w energię elektryczną obiektów użyteczności publicznej : analiza przypadku
Kolbus Z., Wojciechowski J., Olczykowski Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
453--458
PL
W artykule omówiony został problem zasilania w energię elektryczną obiektów użyteczności publicznej. Przedstawiono najważniejsze sposoby zasilania obiektów, zapewniające odpowiednie poziomy niezawodności. Zaprezentowano wyniki pomiarów parametrów jakości energii elektrycznej przeprowadzone w obiekcie szpitala miejskiego. Poddano analizie możliwości wystąpienia awarii układu zasilania w analizowanym obiekcie użyteczności publicznej.
EN
The article discusses the problem of supplying electricity to public utilities. Presented are the most important ways of powering objects, ensuring adequate levels of reliability. The results of measurements of electric energy quality parameters carried out at the municipal hospital facility are presented. The possibility of power supply failure in the analyzed public facility was analyzed.
3
Content available Modelowanie pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Osa P., Wojciechowski J., Wójtowicz M., Osmolovskii N.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
579--584
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z problemem modelowania pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Nakreślono problematykę urządzeń srk oraz budowy i koncepcji zasilania ich w energię elektryczną. W części zasadniczej przedstawiono model symulacyjny pracy agregatu prądotwórczego, wykorzystywanego jako rezerwowe źródło zasilania elektrycznego. Pokazano modyfikacje modelu do pracy w najważniejszych stanach eksploatacyjnych. Zaprezentowano wyniki obliczeń symulacyjnych.
EN
The article presents issues related to the problem of modeling the work of a reserve source of electric energy for railway traffic control devices. The problems of srk devices and the construction and concept of powering them into electricity were outlined. The basic part presents a simulation model of the operation of a generator set, used as a reserve power source. Modifications of the model to work in the most important operating conditions are shown. The results of simulation calculations are presented.
4
Content available Aspekt zmienności obciążenia w wyznaczaniu strat mocy w systemie zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego
Wojciechowski J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
831--834
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane ze zmiennością obciążenia trakcyjnego i jego wpływem na straty mocy w podstacjach trakcyjnych prądu stałego. Przedstawiono sposób określania wpływu uśredniania prądu, który ma często miejsce w obliczeniach trakcyjnych. Wykazano, że uśrednianie prądu ma znaczący wpływ na niedokładność obliczeń bądź pomiarów mocy i energii w układach zasilania trakcji prądu stałego. Przedstawiono zagadnienia zmienności obciążenia trakcyjnego.
EN
The article discusses issues related to the variability of traction load and its impact on power losses in DC traction substations. Presented is the method of determining the influence of current averaging, which often happens in traction calculations. It has been shown that the averaging of the current has a significant impact on the inaccuracy of calculations or measurements of power and energy in DC traction power systems. The issues of variability of traction load are presented.
5
Content available Reliability and quality of the power supply for rail transport
Olczykowski Z, Wojciechowski J., Młyńczak J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 96
139--149
EN
The subject of this paper deals with the reliability of the power supply and quality of electricity on the railway networks. The paper discusses the impact of changes in the area of traction substation load on parameters characterizing the quality of electricity. It analyses the quality of electricity in supply networks for the traction substation, as well as on auxiliary lines and in trackside power supply. Particular attention is given to the propagation of interference caused by traction DC appliances for the trackside power supply. This is important due to the fact that these networks provide the power supply for devices that are responsible for the safety of train traffic. The paper also discusses the impact of major failures (blackouts) in power systems on transport, especially rail transport.
6
Content available Supply railway traffic control devices in case of failure of the power system
Nowakowski W., Olczykowski Z., Wojciechowski J.
Archives of Transport System Telematics
|
2017
|
Vol. 10, iss. 4
16--20
EN
The development of technology led to a situation where the developed economies are completely dependent on electricity. Access to energy sources modern power stations, the right structure and condition of the transmission lines as well as providing continuity of supply are the basis for national energy security. Failures in the energy system always result in financial losses incurred by both suppliers and consumers of electricity. The costs depend mainly on the scope of the accident, the degree of damage to the power system, the duration and the number of customers without power. The modern energy is facing a very long list of problems. Overcoming these problems is the basis of energy security of the country. The globalization of the world economy, next to its threats is also a cornerstone of the joint actions to ensure the continuity of supply of energy to customers. A very of importance then becomes ensure the functioning of transportation during system failures.
7
Content available Przyłączanie odbiorców energii elektrycznej do sieci dystrybucyjnej
Kozyra J., Olczykowski Z., Wojciechowski J., Dziocha R.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 12
322--325
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia przyłączania odbiorców energii elektrycznej do dystrybucyjnej sieci elektroenergetycznej. Autorzy skupili się na procedurze przyłączania odbiorcy do sieci dystrybucyjnej oraz zaproponowali konieczność wykonywania pomiarów jakości energii elektrycznej dla wykonanego przyłączania odbiorców. Na podstawie wykonanych pomiarów przeprowadzono analizę rzeczywistej jakości energii elektrycznej dostarczanej do przyłączonego odbiorcy.
EN
The article presents issues connecting consumers of electricity to the power grid distribution. The authors focused on the procedure for connecting the recipient to the distribution network, and suggested the need for measuring the quality of electricity made to connect customers. On the basis of measurements carried out an analysis of the actual quality of the electricity supplied to the connected receiver.
8
Content available Pomiar zużycia energii elektrycznej licznikami prądu stałego w wybranych zespołach trakcyjnych
Jakubowski C., Ciszewski T., Nowakowski W., Wojciechowski J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 12
306--309
PL
W artykule przedstawiono problem zastosowania liczników zużycia energii elektrycznej w wybranych zespołach trakcyjnych prądu stałego. Autorzy przedstawili ogólne warunki i wymogi zastosowania takiego rozwiązania w krajowym systemie kolejowym. Podali przykłady pomiarów zużycia energii z jazd próbnych oraz eksploatacyjnych pojazdów EN57. Przedstawiono analizę uzyskanych wyników wraz z sugestiami sposobów zmniejszenia zużycia energii elektrycznej przez pojazdy trakcyjne.
EN
In this paper the problem of the use of DC electricity meters in selected train sets is presented. General conditions and requirements for using this solution in the Polish Railways have been presented. The authors gave examples of electricity consumption measurements for EN57 vehicle in test conditions as well as in operational conditions. An analysis of the obtained results and suggested ways to reduce electricity consumption by the train sets was presented.
9
Content available Identification of parameters of PID controller of agricultural machines drives operation
Maleszka M., Wojciechowski J., Osmólski W.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 61, nr 1
48--51
EN
The article describes the determination and verification of regulator PID coefficients exampled by regulator which is a part of the control system of pumps for liquids. To implement the identification process we used functions available in Matlab. Obtained in the simulation result amounted to 93.59% of setpoint. The effectiveness of the method is illustrated by the graph allowing comparison of the preset value of the variable capacity of the pump operation with the results obtained from the simulation of the arrangement: the control system - the pump.
PL
W artykule przedstawiono opis wyznaczenia i weryfikacji współczynników regulatora PID na przykładzie regulatora w układzie sterującym pompy do substancji płynnych. Do realizacji procesu identyfikacji zastosowano funkcje dostępne w środowisku Matlab. Otrzymany w procesie symulacji wynik wyniósł 93,59% nastawy. Skuteczność metody zilustrowano za pomocą wykresu umożliwiającego porównanie zadanych zmiennych wartości wydajności pracy pompy z wynikami uzyskanymi z symulacji pracy układu: system sterujący - pompa.
10
Content available Automatic parametric fault detection in complex analog systems based on a method of minimum node selection
Bilski A., Wojciechowski J.
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
|
2016
|
Vol. 26, no. 3
655--668
EN
The aim of this paper is to introduce a strategy to find a minimal set of test nodes for diagnostics of complex analog systems with single parametric faults using the support vector machine (SVM) classifier as a fault locator. The results of diagnostics of a video amplifier and a low-pass filter using tabu search along with genetic algorithms (GAs) as node selectors in conjunction with the SVM fault classifier are presented. General principles of the diagnostic procedure are first introduced, and then the proposed approach is discussed in detail. Diagnostic results confirm the usefulness of the method and its computational requirements. Conclusions on its wider applicability are provided as well.
11
Content available Wpływ dodatku prekursorów siarczanowych cieczy jonowych na właściwości elektrochemiczne wydzielanych powłok niklu
Baraniak M., Wojciechowski J., Pernak J., Lota G.
Chemik
|
2016
|
Vol. 70, nr 9
497--502
PL
Celem badań była ocena wpływu dodatków prekursorów cieczy jonowych do kąpieli typu Wattsa na proces elektrolitycznego osadzania niklu oraz na właściwości antykorozyjne otrzymywanych w ten sposób powłok niklowych. Proces elektrolitycznego osadzania przeprowadzono z dodatkiem czterech różnych prekursorów cieczy jonowych. Właściwości osadzonych powłok porównano z powłoką niklu otrzymanego z kąpieli typu Wattsa bez żadnego dodatku. Powłoki niklu scharakteryzowane zostały pod kątem ich właściwości antykorozyjnych. W tym celu przeprowadzono badania pomiaru potencjału obwodu otwartego oraz polaryzacji liniowej. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że rodzaj zastosowanego w kąpieli do niklowania prekursora cieczy jonowej w istotny sposób wpływa na proces osadzania elektrolitycznego oraz na właściwości antykorozyjne otrzymanych powłok.
EN
The aim of the study was to evaluate the effect of ionic liquid precursors additives to the Watts type bath on the process of electrolytic deposition of nickel and also anti-corrosive properties of so-obtained nickel coatings. The process of electrodeposition was conducted with the addition of four different ionic liquid precursors. The properties of the deposited coatings was compared with a nickel coating obtained from the Watts type bath with no additive. Nickel coatings were characterized in terms of their anti-corrosive properties. Therefore, potential measuring at open circuit conditions and linear polarization tests were applied. Based on these results, it was found that the type of ionic liquid precursor used in Watts type bath significantly affects the process of nickel electrolytic deposition and anti-corrosive properties of the resulting coatings.
12
Content available Awarie systemu elektroenergetycznego zagrożeniem dla sprawnego funkcjonowania transportu samochodowego
Kozyra J., Wojciechowski J., Olczykowski Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
365--367
PL
W artykule poruszony został problem związany z wpływem dużych awarii w systemie elektroenergetycznym na poprawne funkcjonowanie transportu samochodowego. Autorzy skupili się głównie na zagrożeniach wynikających z braku zasilania w energię elektryczną stacji benzynowych. Sytuacja taka, występująca na znacznym obszarze kraju przez okres kilku dni spowodować może całkowity paraliż transportu samochodowego. Autorzy w artykule zaproponowali rozwiązania, które przynajmniej w pewnym stopniu, pozwolą ograniczyć chaos komunikacyjny powstający w przypadku awarii krajowego systemu elektroenergetycznego.
EN
The influence of Blackout on the smooth functioning of road transport has been presented in the article. The authors present a problems resulting from the lack of power supply petrol stations. Situation such occurring over a large area of the country for a few days can cause total paralysis of road transport. The authors have proposed solutions that at least somewhat extent, will reduce traffic chaos resulting in the event of failure of the national power system.
13
Content available Analiza jakości energii elektrycznej układu zasilania zmodernizowanego napędu taśmociągu węglowego
Łukasik Z., Podraza M., Wojciechowski J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
968--971, CD
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki analizy parametrów jakości energii elektrycznej, wykonanej w oparciu o przeprowadzone pomiary w linii nN, zasilającej taśmociąg węglowy. Analiza ma charakter porównawczy dla okresów przed i po modernizacji napędu taśmociągu, obejmującej zastosowanie w napędzie układu falownika. W rozważaniach uwzględniono stany rozruchu silników oraz ich pracy ze stałym obciążeniem.
EN
In the article selected results of the analysis of power quality parameters were presented. This analysis was made on the basis of measurements at low voltage lines delivering energy to coal conveyor. The analysis compares system parameters for the periods before and after the upgrade of coal conveyor drive, which consisted the application of power inverter in it. The status of starting the engines and their operation at constant load was taken into consideration.
14
Overview of optimization methods in diagnostics of analog systems
Bilski A., Bilski P., Wojciechowski J.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2015
|
nr 6
611--617
EN
The paper reviews the application of the optimization methods applied in diagnostics of analog systems. As multiple heuristic classification and regression algorithms are currently used, their parameters must be adjusted to maximize the diagnostic accuracy. First the diagnostic principles are introduced, focusing on the contemporary problems. Then, the most widely used optimization algorithms are classified and briefly described. Their applications to the main diagnostic problems arę discussed as well. The computational example illustrates the implementation of the Tabu Search algorithm to optimize the set of observed nodes in the complex analog circuit.
PL
Przeprowadzono przegląd zastosowań metod optymalizacyjnych w diagnostyce systemów analogowych. Optymalizacja jest stosowana w algorytmach klasyfikacji i regresji do strojenia wartości ich parametrów w celu uzyskania najjlepszej dokładności diagnostyki. Omówiono cele diagnostyki. W systematyzny sposób dokonano przeglądu problemów współczesnej diagnostyki. Przeprowadzono klasyfikację najczęściej stosowanych algorytmów i wskazano ich zastosowania. Ilustracyjny przykład pokazuje zastosowanie metody Tabu Search dla wyboru węzłów diagnostycznych, gwarantującego dostatecznie wysoką jakość diagnostyki.
15
Turystyka przemysłowa jako wzmocnienie miejskiej bazy rekreacyjnej na przykładzie Gminy Miasta Radomia
Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Wojciechowski J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
3166--3171, CD2
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia turystyki industrialnej, podając argumenty za jej aprecjacją. W pierwszej części zdefiniowano turystykę przemysłową, łączącą w sobie rekreację fizyczną z edukacją techniczną, historyczną i społeczną. W drugiej części rozważań zarysowano historię rozwoju obiektów przemysłowych Radomia, wymieniając najważniejsze z nich pod względem przydatności dla działań rekreacyjnych. W artykule przedstawiono również przykłady czterech radomskich obiektów, pokazujących różne drogi i możliwości zagospodarowania budynków poprzemysłowych.
EN
The paper presents the industrial tourism, giving arguments for its appreciation. The first chapter defines industrial tourism that combines physical recreation technical education, historical and social. In the second part of the considerations outlined the history of the development of industrial facilities Radom, listing the most important ones in terms of suitability for recreational activities. The paper also presents examples of four objects in Radom which show various ways and possibilities to harness of industrial buildings.
16
System lokalizacji wyładowań atmosferycznych jako element informacyjny dla logistyki ratownictwa medycznego
Łukasik Z., Wojciechowski J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
7891--7895, CD2
PL
W artykule przedstawiono krajowy, ogólnopolski system detekcji burz i wyładowań atmosferycznych, mogący pełnić ważną funkcję elementu informacyjnego dla służb ratownictwa medycznego. Zaprezentowano zarys zasady działania, najważniejsze dane techniczne oraz parametry systemu PERUN. W publikacji podano możliwości eksploatacyjne systemu z punktu widzenia użytkownika ostatecznego, czyli jednostek meteorologicznych, ratunkowych, wojskowych i innych. W artykule przedstawiono dodatkowe informacje, tj. oddziaływanie prądu elektrycznego na ciało człowieka, normy dopuszczalnych wartości prądu i napięcia rażenia oraz opisano zjawisko powstawania burz i wyładowań atmosferycznych.
EN
The article presented storm and lightning domestic detective system, which can provide a good information source for Emergency Medical Service. Showed the epitome of working rules, the most important technical data and PERUN system parameters. Exploitative possibilities of system were presented in this publication for final users such as meteorological, emergency, military entities (and others). Described accessory information, such as electricity affection on a human body, acceptable standards of electricity parameters and voltage destruction, the formation of storms and lightning phenomena.
17
Symulator pulpitu maszynisty
Ciszewski T., Nowakowski W., Wojciechowski J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2819--2824, CD2
PL
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu wraz z partnerem firmą MEDCOM Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zrealizował projekt pt. „Organizacja i wyposażenie laboratorium systemów sterowania pojazdów szynowych współpracujących z fotowoltaicznym układem zasilania” dla Ukraińskiej Akademii Transportu Kolejowego w Charkowie. Projekt jest współfinansowany w ramach programu polskiej współpracy rozwojowej przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych RP. W projekcie przewidziano wyposażenie laboratorium systemów sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych w nowoczesny symulator pulpitu maszynisty. Projekt symulatora obejmował nie tylko praktyczną konstrukcję obwodów elektrycznych systemu TCMS, ale także programową i sprzętową symulację wybranych systemów i magistral pociągu oraz przygotowanie oprogramowania sterującego. Powstałe w rezultacie urządzenie pozwala na kształcenie studentów w zakresie poznawania budowy i zasady działania systemów sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych, obsługi pulpitu maszynisty elektrycznego zespołu trakcyjnego oraz nauki programowania specjalizowanych sterowników PLC.
EN
Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom in cooperation with MEDCOM Ltd, Warsaw, carried out a project "Organizing and equipping the laboratory of TCMS (train control and monitoring system) of railway vehicles cooperating with photovoltaic power supply" for the Ukrainian Academy of Railway Transport in Kharkov. The project was co-financed by the Ministry of Foreign Affairs of the Republic of Poland within the development cooperation programme. The project goals were to create and equip a rolling stock diagnostic control systems laboratory with the most updated training simulator. The project of the simulator included not only practical design of electrical circuits, but also software and hardware simulation of selected train systems and buses as well as arrangement of the control software. In effect, newly established device give the opportunity to educate students in the field of construction and operation of control systems and diagnostics of rail vehicles and specialized learning PLC programming.
18
Algorytmizacja procesów dynamicznych w agregatach rolniczych w aspekcie bezpieczeństwa ruchu
Wojciechowski J., Szczepaniak J.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2014
|
z. 103
199--200
PL
Złożone maszyny rolnicze jak kombajny, których masa często przekracza 25 t wyposażane są w zbiorniki materiału roślinnego o pojemności kilku m3. Opryskiwacze polowe, wyposażane są w belki robocze o szerokościach niekiedy przekraczających 50 m i w olbrzymie zbiorniki cieczy roboczej, których objętość przekracza kilka tysięcy litrów. W odniesieniu do tej klasy maszyn oraz urządzeń o wysoko położonym środku ciężkości, jak wielopoziomowe naczepy samochodowe do przewozu zwierząt, beczkowozy o dużych pojemnościach (nawet 25 m3), spełnianie wymogów w zakresie stateczności ruchu oraz kierowalności jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa ich użytkowania.
19
Wyposażenie laboratorium systemów sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych w symulator pulpitu maszynisty
Łukasik Z., Nowakowski W., Wojciechowski J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
6917--6921
PL
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu wraz z partnerem firmą MEDCOM Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie realizuje projekt pt. „Organizacja i wyposażenie laboratorium systemów sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych” dla Ukraińskiej Akademii Transportu Kolejowego w Charkowie. Projekt , którego zakończenie zaplanowano w tym roku jest współfinansowany w ramach programu polskiej współpracy rozwojowej przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych RP. W projekcie przewidziano wyposażenie laboratorium systemów sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych w nowoczesny symulator, a także zorganizowanie cyklu szkoleń i seminariów dotyczących przedmiotu projektu w ukraińskiej akademii. Symulator w postaci kompletnego pulpitu maszynisty wraz z komputerem głównym, sterownikami wagonowymi, pomocniczymi, wejściami i wyjściami do magistrali CAN, WTB, I/O, będzie współpracował z fotowoltaicznym układem zasilania. Projekt zakłada osiągnięcie następujących celów: 1. Podniesienie poziomu kształcenia studentów studiów dziennych inżynierskich, magisterskich, podyplomowych i doktoranckich poprzez dostarczenie najnowocześniejszych narzędzi (hardware & software) do programowania układów sterowania i diagnostyki pojazdów trakcyjnych z energooszczędnym napędem asynchronicznym. 2. Przekazanie wiedzy na temat tworzenia energooszczędnych systemów napędowych i przetwarzania energii w pojazdach szynowych. 3. Umożliwienie prowadzenia prac projektowych nad układami sterowania i diagnostyki pojazdów szynowych oraz integracji systemów pokładowych. Aktualnie trwają prace montażowe symulatora w firmie MEDCOM.
EN
Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom in cooperation with MEDCOM Ltd, Warsaw, are carrying out a project "Organizing and equipping the laboratory of TCMS (train control and monitoring system) of railway vehicles" for the Ukrainian Academy of Railway Transport in Kharkov. The project, scheduled for a completion by end of the year, is co-financed by the Ministry of Foreign Affairs of the Republic of Poland within the development cooperation programme. The project goals are to create and equip a rolling stock diagnostic control systems laboratory with the most updated training simulator, as well as organizing a series of training courses and seminars for the Ukrainian Academy staff. The simulator containing a train control desktop with a main computer, wagon programmers, as well as auxiliary CAN bus, WTB and I/O inputs and outputs will be cooperating with photovoltaic power system. The project seeks to achieve the following objectives: 1. Increasing a level of education of full-time students of engineering, graduate, postgraduate and PhD programs by providing them with the most updated tools (hardware & software) of traction vehicles control systems and diagnostics programming with asynchronous energy-saving drive. 2. Knowledge transfer on creating of energy-efficient drive systems and energy conversion in rail-vehicles. 3. Enabling designing work on control systems and diagnostics of rail-vehicles and on-board systems integration. Currently, the simulator is being installed at the MEDCOM Ltd., Warsaw.
20
Tendencje zużycia energii elektrycznej wybranych obszarów zasilania
Czarny K., Rozmarynowski A., Wojciechowski J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
2886--2891
PL
Zużycie energii elektrycznej przez odbiorców przemysłowych i indywidualnych kreowane jest trendami społeczno-technicznymi oraz instrumentami politycznymi. Stanowi ono jeden z podstawowych wskaźników rozwoju gospodarczego i społecznego kraju. W artykule przedstawiono analizę porównawczą zużycia energii dla dwóch reprezentatywnych obszarów zasilania elektroenergetycznego. Jeden z obszarów ma charakter zurbanizowany pod względem przemysłowym i komunalnym, drugi zaś ma charakter wiejski. Analizie podlegały tendencje w kształtowaniu się: liczby odbiorców, wartości zużywanej energii elektrycznej, podziału dla grup taryfowych oraz podziału dla wartości przyłączanych napięć.
EN
Socio-technical trends and political instruments have influence on individual and industry customers power consumption. It is one of the basic indicators of economic and social development of the country. In the article the comparative analysis of energy consumption for two representative areas is presented. One area is urban-ized in terms of industrial and municipal as the second one is rural. The number of customers, the value of con-sumed electricity, the division for energy tariff groups and the distribution of the operating voltage level were subject to analyse.
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.