Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The chosen safety aspects of maximum size vessels passing in the presence of pleasure crafts at the Świnoujście Port entrance area

Kowalski A.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

|

2018

|

nr 55 (127)

53--59

EN

Approaches to the port are usually considered high traffic areas. Not only deep draft vessels pass through this limited manoeuvring space, but also intensive pleasure craft traffic, especially during the summer season. Crossing of both commercial ships and pleasure craft traffic may generate dangerous situations for navigation. The aim of the following article is to present solutions to the aforementioned safety problem. The article focuses on the navigation safety aspects at the Świnoujście seaport entrance. Currently, Świnoujście-Szczecin Port Regulations take only large ships into consideration while specifying the safety passing at this area, at the same time, belittling the presence of small crafts up to 20 m in length. In order to prove the need for change, one should first present the necessary research concerning the evaluation of the safety level of maximum sized ships navigating at the Świnoujście entrance area in the presence or absence of small pleasure crafts. The surveys were conducted on a group of pilots and captains possessing pilot exemption certificates. The research findings clearly show that the traffic of small crafts and large ships should be separated due to safety concerns. Thus, marine traffic engineering solution is suggested in order to eliminate the most plausible dangers.

2

A simulation method to determine the safe operating conditions for designed sea-going ferries

Gucma S., Artyszuk J., Gralak R., Kowalski A.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

|

2018

|

nr 53 (125)

114--122

EN

The presented method for defining the conditions of safe operation of marine ferries in ferry terminals allows verification of shipowner ferry designs. In the first stage of this method, simulations are used to determine the allowable wind speed. The second stage comprises simulations of ferry berthing aimed at defining safe manoeuvring areas, the energy of berthing impact and propeller stream speeds at allowable wind speeds. The method was used in the design of a 228 m long hybrid ferry.

3

Zagrożenie powierzchni terenu powstaniem liniowych nieciągłych deformacji w warunkach współczesnej eksploatacji górniczej węgla kamiennego w Polsce

Kowalski A., Kaszowska O., Polanin P.

Przegląd Górniczy

|

2018

|

T. 74, nr 3

26--33

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań liniowych nieciągłych deformacji prowadzonych w Głównym Instytucie Górnictwa. Objęto nimi szczeliny i progi, które powstały na powierzchni terenu w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym i zostały zarejestrowane przez przedsiębiorców górniczych. Uzyskano dane charakteryzujące około 400 tego typu deformacji. Analiza zgromadzonych materiałów pozwoliła na wskazanie warunków sprzyjających powstaniu liniowych nieciągłych deformacji powierzchni (LNDP). Pod uwagę wzięto m.in.: położenie względem eksploatacji i uskoków tektonicznych, krotność eksploatacji, kształtowanie się odkształceń poziomych powierzchni oraz rodzaj gruntu. Stwierdzono, że można wyróżnić dwa zasadnicze powody wystąpienia deformacji liniowych: duże wartości sumarycznych odkształceń poziomych oraz występowanie uskoków tektonicznych w zasięgu oddziaływania eksploatacji górniczej. Przy czym statystycznie znacznie częściej obserwuje się szczeliny i progi w strefach kumulacji odkształceń rozciągających. Wynikiem przeprowadzonych badań było opracowanie metod szacowania prawdopodobieństwa wystąpienia liniowych nieciągłych deformacji powierzchni. Umiejętność oceny zagrożenia terenu takimi skutkami prowadzenia eksploatacji górniczej jest coraz bardziej przydatna, ponieważ od lat 90. ubiegłego stulecia obserwuje się ich nasilenie. Należy dodać, że w warunkach współczesnej eksploatacji górniczej węgla kamiennego w Polsce liniowe nieciągłe deformacje powierzchni stanowią duży problem, gdyż nawet sporadyczne przypadki ich wystąpienia w rejonach szczególnych obiektów, mogą skutkować zagrożeniem bezpieczeństwa ich użytkowania oraz bardzo dużymi kosztami naprawy szkody. Przykładem mogą być uszkodzenia nawierzchni autostrady.

EN

This paper presents the study results for linear discontinuous deformation carried out in the Central Mining Institute. The study includes crevices and steps which were identified by mining entrepreneurs in the Upper Silesian Coal Basin. The received data describes 400 types of deformation. The analysis enabled to indicate favorable conditions for occurrence of linear discontinuous ground deformation (polish acronym LNDP). The following factors were taken under consideration: localization from exploitation and tectonic faults, multiplicity of seams extraction, distribution of horizontal strains and type of the ground. Two main factors cause the occurrence of linear deformation: high values of total horizontal strains and tectonic faults nearby the range of mining influences. Statistically more crevices and steps are observed in accumulation zones of tensile strains. The study result was the elaboration of a probability method for occurrence of linear discontinuous ground deformation. The ability of risk assessment for the mentioned results of mining activity is more useful because since the 90’s of the last century this kind of phenomenon is more common. In addition, linear discontinuous ground deformations are huge problem nowadays for hard coal mining in Poland. Even few cases of their occurrence nearby sensitive structures may reduce the safety of their use and generate high costs of covering damages. Damages of the highway surface can be the example.

4

Wybrane aspekty wyboru lokalizacji "punktów ostatniej mili" w łańcuchu dostaw

Kowalski A., Żak J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2018

|

z. 123

63--73

PL

Jedną z metod stosowanych dla zapewnienia usługi natychmiastowej dostawy jest angażowanie finalnego odbiorcy w część procesu dystrybucji, co znacząco oddziałuje na łańcuch dostaw. Obecnie to klient decyduje z którego miejsca i kiedy będzie chciał odebrać paczkę z towarem. W związku z powyższym pojawiło się pojęcie obiektów "ostatniej mili". W artykule opisano pojęcie "ostatniej mili", w tym obiektów "ostatniej mili". Do tych obiektów zaliczamy elementy systemu dystrybucji umożliwiające bezpośredni odbiór lub wysyłkę paczek przez klienta. W artykule przedstawiono problematykę umiejscowienia obiektów tego typu w łańcuchu dostaw oraz ich lokalizacji w przestrzeni. Przedstawiono ograniczenia i kryteria brane pod uwagę podczas oceny lokalizacji. Zaproponowano wielokryterialną procedurę oceny wariantów lokalizacji obiektów "ostatniej mili".

EN

One of the methods used to provide an immediate delivery service is to engage the final recipient in a part of the distribution process, which significantly affects the supply chain. Currently, the customer decides where and when he will want to pick up the package with the goods. In order to above, the concept of "last mile" facilities appeared. The article describes the concept of "last mile", including "last mile" facilities. These facilities include elements of the distribution system enabling direct collection or parcel delivery by the customer. The article presents the problems of locating objects of this type in the supply chain and their location in space. The limitations and criteria taken into account during the location assessment are presented. A multicriteria procedure for the evaluation of location variants of "last mile" facilities has been proposed.

5

Relacje profesora Stanisława Knothego z Głównym Instytutem Górnictwa

Dubiński J., Kowalski A.

Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN

|

2018

|

T. 20, nr 1

7--12

PL

Przedstawiono związki Profesora Stanisława Knothe, które zaczęły się rozwijać już pod koniec lat 40. XX wieku, praktycznie wraz z powstaniem w 1945 roku Głównego Instytutu Górnictwa. W latach 60. i 70. były one szczególnie intensywne, co wiązało się z członkostwem Profesora w Komitecie Naukowym dla Ośrodka Techniki Górniczej oraz członkostwem w Radzie Naukowej Instytutu przez dwie kadencje (lata 1973-1978). Profesor Stanisław Knothe wniósł wówczas duże zasługi dla rozwoju kadry naukowej Instytutu, będąc członkiem i także przewodniczącym różnego rodzaju komisji powoływanych w przewodach doktorskich i habilitacyjnych oraz w postępowaniach o nadanie tytułu naukowego profesora, prowadzonych przez Radę Naukową. Szereg z nich dotyczy problematyki wpływu eksploatacji górniczej na powierzchnię i wykorzystuje teorię Knothego-Budryka. Dla wielu pracowników Instytutu Profesor Stanisław Knothe był nie tylko mentorem w kwestiach naukowych, ale także przyjacielem.

6

Application of generalized function of time in preventive measures undertaken in mining on account of the protection of civil structures

Kowalski A., Gruchlik P.

Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN

|

2018

|

T. 20, nr 1

59--67

EN

The article presents the application of the Knothe-Budryk theory as a tool for the prediction of surface deformation and as a preventive measure in mining, using the example of the exploitation of longwall no. 6 in seam 503 and as measurement verification of the estimation of subsidence formation speed. In particular, the generalized function of time was utilised, which is an expansion of the Knothe function of time and which is analogous to the drift function of rheological models. The relation of subsidence speed determined a posteriori, which confirmed the connection between the speed of subsidence formation and the rate of longwall face advance and the k coefficient, which is equal to the maximum slope of an unsteady trough.

7

Propozycja rozwiązania problemu bezpieczeństwa mijania się statków o maksymalnych rozmiarach w obecności jednostek rekreacyjnych na wejściu do Portu Świnoujście

Kowalski A.

Inżynieria Morska i Geotechnika

|

2018

|

nr 1

56--62

PL

Przedstawianie wybranych problemów dotyczących bezpieczeństwa nawigacji na wejściu do portu w Świnoujściu. Badania eksperckie określające wpływ obecności jednostek o długości do 20 m na bezpieczeństwo manewru mijania się statków o maksymalnych rozmiarach przeprowadzone z udziałem pilotów i kapitanów promów morskich posiadających na opisywanym akwenie uprawnienia do pilotażu dużych jednostek. Konieczność oddzielenia torów ruchu małych i dużych jednostek ze względów bezpieczeństwa.

EN

Presentation of the navigation safety problems at the Świnoujście seaport entrance. The research concerning the evaluation of the safety level of maximum size ships navigated at the Świnoujście entrance area in the presence and absence of small pleasure craft up to 20 m length conducted on the group of pilots and captains possessing pilot exemption certificate. The necessity of separating the traffic of small crafts and large ships due to safety reasons.

8

Osuwiska jako przyczyna błędnych interpretacji budowy geologicznej – przykłady z Sudetów

Kowalski A.

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

|

2018

|

nr 473

27--48

PL

W ciągu ostatnich kilkunastu lat z obszaru Sudetów zinwentaryzowano i opisano dużą liczbę form osuwiskowych. W większości opracowań główny nacisk skierowano jednak na geomorfologiczną charakterystykę tych form. W artykule przedstawiono zależności rozwoju wybranych sudeckich osuwisk od budowy geologicznej, a także ocenę stopnia transformacji poszczególnych elementów struktury podłoża przez ruchy masowe. Jak wynika z prac kartograficznych i analiz geomorfometrycznych opartych na numerycznych modelach terenu LiDAR (ang. Light Detection and Ranging), wygenerowanych na podstawie danych pochodzących z lotniczego skaningu laserowego, brak rozpoznania pojedynczych, aczkolwiek rozległych jak na warunki sudeckie form osuwiskowych, a w konsekwencji prowadzone w obrębie nierozpoznanych osuwisk pomiary powierzchni uławicenia, spękań ciosowych i uskoków, były przyczyną błędów w rozpoznaniu budowy geologicznej w przeszłości. W pracy przedstawiono przykłady czterech form osuwiskowych znajdujących się na terenie trzech jednostek geologicznych – rowu Wlenia (synklinorium północnosudeckie), elewacji Łącznej (synklinorium śródsudeckie) i rowu Glinna (blok sowiogórski).

EN

Despite the relatively large number of individual landslides recognized and described over the last several years from the Sudety (Sudetes) Mountains (Lower Silesia, SW Poland), most of the papers focused on the geomorphological characterisation of these forms. This paper presents the results of geological and geomorphological mapping of individual landslides, recognized within three geological units: the Wleń Graben (Northsudetic Synclinorium), the Łączna Elevation (Intrasudetic Synclinorium) and the Glinno Graben (Sowie Mountains Block). Particular attention has been paid to the role of the geological structure in the initiation and development of mass movements as well as the degree of transformation of the planar, structural elements (bedding planes, joints, faults) of the landslide bedrock. The results of geological mapping and geomorphometric analysis with a basis in Light Detection and Ranging (LiDAR) show that the structural measurements carried out in the past within previously unrecognized landslides were probably the main reason for incorrect interpretations of the geology of the areas investigated.

9

Zechstein marine deposits in the Wleń Graben (North Sudetic Synclinorium, SW Poland) : new insights into the palaeogeography of the southern part of the Polish Zechstein Basin

Kowalski A., Durkowski K., Raczyński P.

Annales Societatis Geologorum Poloniae

|

2018

|

Vol. 88, No. 4

321--339

EN

This paper presents the results of sedimentological studies of Zechstein marine deposits occurring in the Wleń Graben, a tectonic unit located in the southeastern part of the North Sudetic Synclinorium (NSS; Western Sudetes, SW Poland). Owing to poor exposure, small thickness, and lack of palaeontological data, the stratigraphy and age of these rocks were determined solely on the basis of analogies with adjacent areas. New findings described here, including faunal remains (remains of bivalves, including Liebea sp.), geopetal structures, clastic fills of halite crystals, moulds and bioturbation, shed new light on the environmental interpretations of the Zechstein in this part of the NSS. It should be assumed that at least two types of deposit may be assigned to the marine Zechstein in the Wleń Graben area, namely sparitic and microsparitic dolomite (PZ3) and the overlying deposits of the heterolithic series (PZt). These deposits were formed during the late Zechstein transgression, when the study area was in the marginal southwesternmost part of a newly formed shallow-marine bay of the Polish Zechstein Basin. In the central part of the present-day Wleń Graben, a shallow-marine bay (lagoon?) was dominated by carbonate sedimentation. A north-dipping mud plain, periodically flooded by a shallow sea, occurred in the southern part of the area. The paper summarises the present state of research on Permian deposits in the Wleń Graben, the first comprehensive lithostratigraphic scheme is suggested, and a new concept of the palaeogeographic evolution of the area in the Early and Late Permian is proposed.

10

New insights into the glacial history of southwestern Poland based on large-scale glaciotectonic deformations : a case study from the Czaple II Gravel Pit (Western Sudetes)

Kowalski A., Makoś M., Pitura M.

Annales Societatis Geologorum Poloniae

|

2018

|

Vol. 88, No. 4

341--359

EN

This paper presents the results of structural and sedimentological studies carried out in the outcrops of Quaternary (Middle Pleistocene) deposits near the village of Czaple in Lower Silesia, Western Sudetes. Fluvial sands, gravels and glacial tills traditionally assigned to the Middle Polish Pleistocene Glaciations (Odranian Glaciation) crop out in the active gravel pit Czaple II. In these deposits, the authors have recognised and documented numerous mesoscale glaciotectonic deformation structures that were previously undescribed from the mountainous part of the Sudetes. These structures represent effects of sediment deformation in both proglacial and subglacial settings, and include such features as asymmetrical and disharmonic folds, thrusts, steeply inclined reverse faults, normal faults and conjugate sets of fractures. Based on the orientation of kinematic indicators associated with the faults and fracture planes (slickensides, hackles, grooves, R-shears) within the fine-grained sediments and in sands and gravels, an S- and SE-directed horizontal compression due to ice-sheet advance is postulated. This direction is consistent with some relevant other data from the Sudetes, indicating that the Odranian ice sheet advanced into the area of the Sudetes from the north, north-east and north-west.

11

Prognozowanie deformacji powierzchni w górnictwie węgla kamiennego w Polsce i na świecie, metody empiryczne, czy numeryczne?

Kowalski A.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 12

1--6

PL

W referacie przedstawiono dokonania polskich uczonych w zakresie prognozowania deformacji powierzchni głównie pod wpływem podziemnej eksploatacji węgla kamiennego, zarówno na etapie ich powstawania, jak i w aktualnych uwarunkowaniach geologicznych i górniczych (2017 r.). W drugiej części omówione zostały doświadczenia z prognozowania deformacji powierzchni w górnictwie węgla kamiennego na świecie. Następnie przedstawiono rozwój wiedzy w zakresie prognozowania deformacji z zastosowaniem metod numerycznych, opartych na dyskretyzacji górotworu i symulacji skutków pod wpływem eksploatacji górniczej. Pomimo dobrych wyników testowania modeli numerycznych w pracach doktorskich i projektach badawczych, stosowanie metod numerycznych w Polsce nie jest jeszcze konkurencją dla teorii Knothego - Budryka. W odpowiedzi na pytanie postawione w tytule uważa się, że w Polsce prognozy deformacji będą oparte na teorii Knothego - Budryka, albo rozwiązaniach na niej opartych, natomiast na świecie przeważać mogą metody numeryczne, ale czy wyeliminują metody empiryczne?

EN

This paper presents the achievements of Polish scientists in the field of the surface deformations prediction mainly under the influence of underground hard coal mining, both at their formation stage and in current geological and mining conditions (2017). The second part discusses the experience in predicting surface deformations in hard coal mining industry worldwide. The development of knowledge in the field of predicting deformations by use of numerical methods based on rock mass discretisation and the simulation of effects under the influence of mining exploitation was presented. Despite the good results of numerical modeling in doctoral dissertations and research projects, the use of numerical methods in Poland is not yet a competition for the Knothe - Budryk theory. In response to the question posed in the title, it is considered that in Poland the predictions of deformations will be based on the Knothe - Budryk theory or solutions based on the theory, while in the world numerical methods may prevail, but will they eliminate empirical methods?

12

Problem oceny zanikania resztkowych deformacji powierzchni po zakończonej eksploatacji górniczej

Kowalski A.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 11

55--65

PL

Artykuł obejmuje podsumowanie stanu wiedzy w zakresie badania deformacji resztkowych po zakończeniu eksploatacji górniczej, a także zatopieniu kopalń, w górnictwie światowym i w Polsce. Analizowano wyniki geodezyjnych pomiarów przemieszczeń pionowych dodatnich (wypiętrzeń) i ujemnych (obniżeń). Zwrócono uwagę na dwa aspekty tych pomiarów: ich dokładność (w sensie wiarygodności), jak i interpretację. Szczególnie istotny jest problem interpretacji, w wyniku którego należy ocenić zagrożenie terenu pogórniczego dla istniejącej i planowanej zabudowy. Stwierdzanie, że deformacje po zakończeniu eksploatacji występują przez wiele dziesiątków lat na podstawie wykonywanych badań interferometrycznych może być prawdziwe, jednak nie jest pełne bez komentarza.

EN

The article presents current knowledge about subsidence residuals after mining exploitation and mine sinking at world and in Poland. The analysis includes interpretation of positive (uplifts) and negative (subsidence) vertical displacements based on geodetic surveys. Two aspects were taken to consideration: the accuracy (credibility meaning) and interpretation of measurements. The case of interpretation is significant in terms of risk assessment for post-mining areas for existing and designed land development. The statement that subsidence occurs during dozens of years after mining extraction on the basis of interferometry can be true but it’s not complete without explanation.

13

Deformacje powierzchni spowodowane częściową eksploatacją w górnictwie węgla kamiennego

Kowalski A., Polanin P., Walentek A.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 10

9--20

PL

W artykule przedstawiono wyniki geodezyjnych pomiarów deformacji powierzchni, obniżeń i odkształceń poziomych (względnych zmian długości na odcinkach) z dwóch obszarów, gdzie prowadzona jest eksploatacja częściowa przez dwa, jedyne zakłady górnicze w Polsce systemem chodnikowym z pozostawieniem filarów węglowych. Ponadto przedstawiono wartości współczynnika eksploatacyjnego, który charakteryzuje stopień wybrania pokładu (wykorzystania złoża) oraz wykazano jego zależność od stopnia wykorzystania złoża. Wyniki polskich doświadczeń porównano z doświadczeniami kopalni Roadside z eksploatacji komorowo-filarowej w Stanach Zjednoczonych oraz z doświadczeniami kopalni Changxing w Chinach z eksploatacji prowadzonej chodnikami.

EN

This paper presents the results of surveys of subsidence and horizontal deformations (relative to changing length between observation points) from two mining areas where only two collieries in Poland extract hard coal seams using gateway mining technology with coal pillars. Furthermore, the operating indicator (exploitation of a deposit) values were presented and its relation from the degree of deposit exploitation demonstrated. The results of subsidence analysis from research areas in Poland were compared with the results of Roadside colliery in the United States, using room and pillar mining technology, and with the results of Changxing colliery in China which applied the roadway backfill coal mining method (RBCM).

14

Ruchy masowe a interpretacja budowy geologicznej : przykład osuwiska na górze Drogosz w paśmie Zaworów (Sudety Środkowe)

Kowalski A.

Przegląd Geologiczny

|

2017

|

Vol. 65, nr 2

96--104

EN

Recognition and precise delimitation of landslide-affected areas, especially in the mountains, have been a challenge so far. New opportunities emerged after dissemination of high- resolution Digital Elevation Models generated by Airborne Laser Scanning (ALS), which are also used to processing and visualization of geological data. This paper touches the issue in both aspects mentioned above, and presents results of morphometric analysis of a landslide on the northern slope of the Drogosz hill within the Zawory Range, in the southern part of the Krzeszów Basin (Central Sudetes). Attempts ofreconstruction ofthe slip surface and estimation oftotal volume of the landslide colluvialfill were undertaken. Furthermore, differential maps were compiled. They were a basis for the spatial distribution of thickness evaluation. The Drogosz hill landslide seems to be strictly related to the geological structure of the research area. The Zawory Range is composed of Upper Cretaceous, Lower Triassic (Buntsandstein) and Permian (Rotliegendes) rocks. Lack of recognition of landslide phenomena was probably the main reason of misleading interpretations of the Krzeszów area geology. The paper also provides comments on the existing concepts of the geological structure of the Krzeszów Basin, especially of the Łączna Anticline.

15

Rozmieszczenie i geneza form osuwiskowych w przełomowej dolinie Bobru w okolicach Wlenia (Sudety Zachodnie)

Kowalski A.

Przegląd Geologiczny

|

2017

|

Vol. 65, nr 10/1

629--641

EN

The paper presents results of field mapping and geomorphometric LiDAR DEM-based analysis of the Bóbr river valley (Izerskie Foothills, Western Sudetes), between Wleń and Nielestno, where a number of individual landslides and their groups were recognized in 2015-2016. The area affected by mass-movements is located within the Wleń Graben - a regional geological unit that constitutes the south-eastern prolongation of the North-Sudetic Synclinorium. The Wleń Graben is a NW-SE trending, elongated morphological and structural depression composed of sedimentary and volcanic rocks of Late Carboniferous, Permian, Triassic and Cretaceous age. The specific geological structure of the graben is reflected in geomorphic features of the study area. Based on mass movement classifications, the forms are considered as: (i) deep-seated rotational landslides (Świerkowa Dolina and Czerwony Wąwóz landslides); (ii) shallow slides and flows of weathered material and rock blocks (headwater areas in the south-western slopes of Gniazdo Hill, "Izerskie Gołoborza” locality), and (iii) complex landslide forms (deep-seated and shallow landslides on the south-eastern slopes of Gniazdo Hill). The studies confirmed the usefulness of geomorphometric analysis based on LiDAR-derived DEMs combined with field investigations. The landslides are located mainly in heavily forested mountainous areas. It was probably the main reason they had not been identified in the past.

16

Problem lokalizacji paczkomatów

Kowalski A., Żak J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 117

139--148

PL

W artykule opisano pojęcie e-commerce oraz najczęściej spotykane formuły handlu elektronicznego działające na rynku. Przedstawiono analizy statystyczne: czynników motywujących do robienia zakupów, form dostaw i inne. Na podstawie przeprowadzonych analizy okazało się, że coraz większym zaufaniem klientów cieszą się zakupy z wykorzystaniem paczkomatów. Wśród wad tej formy działalności znalazły się brak paczkomatów w dogodnej dla klienta lokalizacji. W dalszej części artykułu przedstawiono zagadnienia dotyczące lokalizacji, w tym: podział metod lokalizacyjnych, metod oceny wielokryterialnej. Zaproponowano zbiór ograniczeń dotyczących lokalizacji paczkomatów oraz kryteria oceny.

EN

The paper describes e-commerce concept and the most common forms of it at the market. Statistical analyses: shopping motivating factors, supply strategies, and others are presented. The analysis has shown that consumers are more and more interested in shopping with use of APM. The lack of APM in a convenient location for the client is the main disadvantage of that shopping form. The paper also presents issues related to location problems, including the division of location methods and methods for multi-criteria evaluation. A set of constraints for location APM and criteria for its evaluation were proposed.

17

Optymalizacja dodatków Ni i Cu w żeliwie ADI z uwzględnieniem szybkości stygnięcia odlewu

Wilk-Kołodziejczyk D., Kowalski A., Opaliński A., Regulski K., Mrzygłód B., Gumienny G., Jaśkowiec K.

Prace Instytutu Odlewnictwa

|

2017

|

Vol. 57, no. 2

85--94

PL

W pracy analizowano wpływ dodatków Ni i Cu na właściwości mechaniczne żeliwa ADI w odlewach o różnej grubości ścianek. Zastosowano plan eksperymentu, stosując kombinacje dodatku Ni w ilości 0,5% i 1,5% oraz dodatku Cu w ilości 0,5% i 1,0%. Zawartość pozostałych pierwiastków wynosiła: C = 3,3−3,6%, Si = 2,2−2,6%, Mn = 0,10−0,13%, P do 0,05%, S do 0,020% (% wag.). Wykonano 4 wytopy żeliwa, odlewając wlewki o grubości 25 mm, 50 mm i 75 mm. Sferoidyzację żeliwa przeprowadzono metodą przewodu elastycznego (otoczka stalowa wypełniona magnezem). W formach odlewniczych zastosowano specjalny układ filtrująco-modyfikujący. Z każdego wytopu i z każdego wlewka wykonano próbki wytrzymałościowe. Po hartowaniu izotermicznym zmierzono Rm i A5. Opracowano wielomiany aproksymujące (Rm, A5) = f(Ni,Cu). Wielomiany te pozwalają na dobór optymalnych dodatków Ni i Cu dla uzyskania wymaganej wytrzymałości bądź plastyczności. Na podstawie wielomianów wykonano wykresy trójwymiarowe obrazujące powyższe zależności.

EN

The study analyzes the effect of Ni and Cu additions on the mechanical properties of ADI cast iron in casts with different wall thickness values. The applied experiment plan included the use of combinations of the Ni addition in the amount of 0.5% and 1.5% and the Cu addition in the amount of 0.5% and 1.0%. The content of the remaining elements equaled: C = 3 .3−3.6%, S i = 2 .2−2.6%, M n = 0 .10−0.13%, P max. 0.05%, S max. 0.020% (wt. %). Four cast iron melts were performed, by way of casting ingots with a thickness of 25 mm, 50 mm and 75 mm. The cast iron spheroidization was conducted by the flexible conduit method (steel envelope filled with magnesium). In the casting moulds, a special filtering-modifying system was applied. From each melt and each ingot, strength samples were prepared. After isothermal quenching, Rm and A5 were measured. The approximating polynomials (Rm, A5) = f(Ni,Cu) were elaborated. The polynomials make it possible to select the optimal Ni and Cu additions to obtain the required strength or plasticity. Based on the polynomials, three-dimensional diagrams illustrating the above relations were constructed.

18

Nowo rozpoznane formy osuwiskowe w dolinie Kaczawy na Pogórzu Kaczawskim (Sudety Zachodnie)

Kowalski A., Wojewoda J.

Landform Analysis

|

2017

|

Vol. 34

15--27

PL

Autorzy przedstawiają wyniki badań terenowych i analiz geomorfometrycznych nieznanych form osuwiskowych położonych w dolinie Kaczawy pomiędzy Sędziszową a Nowym Kościołem na Pogórzu Kaczawskim w Sudetach Zachodnich. Na obszarze badań rozpoznano zespół osuwisk o łącznej powierzchni ok. 21 ha na północnych stokach wzgórza Wielisławka (376,3 m n.p.m.), a także kilka mniejszych form na wschodnich stokach góry Wołek (381,7 m n.p.m.), Wygorzel (333,5 m n.p.m.) oraz osuwisk położonych w miejscowości Różana i na południowych zboczach doliny Piekiełko. Morfologia osuwisk sugeruje ich różną genezę. Rozpoznano osuwiska rotacyjne i translacyjne, jak i koluwia płytkich zsuwów i spływów gruzowo-błotnych. Rozpoznanie i wyznaczenie zasięgu form osuwiskowych w dolinie Kaczawy ma znaczenie dla dalszego poznania geologicznych i geomorfologicznych uwarunkowań rozwoju ruchów masowych w Sudetach.

EN

The authors present the results of field studies and geomorphometric analyzes of unknown landslide forms located in the Kaczawa river valley between Sędziszowa and Nowy Kościół (Kaczawskie Foothills, Western Sudetes). In the study area we recognised a landslide complex with a total area of about 21 ha on the northern slopes of Wielisławka hill (376.3 m a.s.l.), as well as several smaller forms on the eastern slopes of Wołek (381.7 m a.s.l.) and Wygorzel (333.5 m a.s.l.) hills and landslides located in the town of Różana and on the southern slopes of the Piekiełko valley. Morphology of recognized landslides provides evidence of different types of gravitational movements including rotational and translational landslides as well as shallow slides and earthflows. Recognition and delimitation of the landslide extent in the Kaczawa river valley is significant for further investigations of the geological and geomorphological conditioning of mass movements in the Sudetes area.

19

Zastosowanie kształtowników i blach profilowanych na zimno we współczesnym budownictwie stalowym

Dzięgielewski A., Kowalski A., Kowalski M., Zakrzewski T.

Inżynieria i Budownictwo

|

2017

|

R. 73, nr 4

180--183

PL

Podano przykłady budynków zrealizowanych o konstrukcji w postaci szkieletu stalowego z kształtowników i blach profilowanych na zimno. Omówiono podstawowe zagadnienia związane z kształtowaniem konstrukcji oraz projektowaniem i wykonawstwem. Wskazano problemy techniczne, które wymagają podjęcia analiz i badań w celu poprawienia efektywności omawianej technologii.

EN

This article gives examples of buildings made in a steel skeleton technology from cold-formed sections and profiled sheeting. Basic issues are discussed related to construction, design and execution aspects. Technical problems are indicated, which require further analysis and research to improve the effectiveness of this technology.

20

Prosty model ilustrujący wynik pomiaru pola łukowego przy użyciu matrycy dozymetrycznej oraz jeszcze jeden sposób wyznaczenia wielkości pola promieniowania

Kowalski A., Weselak M.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2017

|

Vol. 6, nr 2

105--114

PL

W artykule przedstawiono model symulujący kształt poprzeczny profilu rejestrowanego przez matrycę dozymetryczną. Następnie opisano jego trzy kluczowe parametry: początkowe położenie głowicy, końcowe położenie głowicy oraz szerokość pola promieniowania. Pokazano, w jakich warunkach model można zastosować. Porównano krzywe uzyskane w wyniku symulacji uwzględniającej model z krzywymi rzeczywiście zmierzonymi. Przedstawiono również jedno z możliwych zastosowań modelu, dzięki któremu możliwe jest określenie szerokości pola promieniowania z dokładnością o wiele większą niż rozdzielczość matrycy użytej do pomiaru.

EN

A model that simulate the shape of the transverse profile registered by dosimetric matrix was developed. The matrix is placed on the therapeutic table, the gantry is moving. The article presents the model simulating the shape of the transverse profile registered by dosimetric matrix. The three key model parameters: the initial gantry position, the final gantry position and the width of the radiation field, were described. It is shown under what conditions the model may be used. The curves obtained from the model simulation and the curves that has been measured, were compared. The possible application of the model, determing the width of the radiation field with an accuracy much higher than in matrix resolution applied within the test, was introduced.