PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zastosowanie zeolitu naturalnego w posadzkowym betonie nawierzchniowym
Wolka P., Żebrowski W., Karczewski B.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 9
13--16
PL
W artykule oceniono wpływ zeolitu naturalnego jako częściowego zamiennika cementu na stwardniały beton posadzkowy. Zaprezentowano wyniki porównawcze powierzchni właściwej, gęstości właściwej, wodożądności oraz czasu wiązania zeolitu i cementu. Wykonano cztery serie mieszanek betonowych wg norm NO-17-A204 oraz PN-EN 206-1, o różnej procentowej zawartości zeolitu naturalnego z przeznaczeniem na posadzkowy beton nawierzchniowy. Określono cechy fizyczne świeżego betonu oraz parametry fizyczne, mechaniczne i trwałość stwardniałego betonu, co pozwoliło na porównanie modyfikowanego betonu i jego tradycyjnego odpowiednika.
EN
The article assessed the influence of natural zeolite as a partial cement substitute on hardened concrete flooring. In the article presented results of specific surface area, density, water absorption and setting time zeolite and cement. Four series of concrete mixes were made, based on the norms NO-17-A204 and PN-EN-206-1 with a different percentage of natural zeolite for the purpose of flooring concrete. Shown physical characteristics of fresh concrete as well as physical parameters, mechanical and durability of hardened concrete, which allowed for comparison of modified concrete in relation to traditional equivalent.
2
Content available remote Nowoczesne betonowe posadzki przemysłowe z dodatkiem naturalnej pucolany
Wolka P., Żebrowski W., Karczewski B.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 10
26--29
PL
W artykule zaproponowano dodatek naturalnej pucolany do betonów przeznaczonych na posadzki przemysłowe w postaci zeolitu o zróżnicowanym uziarnieniu. Kompozycję mieszanki betonowej oraz metodę badawczą przyjęto zgodnie z normą NO-17-A204:2015, dotyczącą nawierzchni lotniskowych. Przedstawiono porównawcze zestawienie badań charakterystyk stwardniałego betonu referencyjnego z betonem modyfikowanym zeolitem mające na celu wykazanie zmian poszczególnych cech fizycznych, mechanicznych, a także trwałości.
EN
In article proposed the addition of natural pozzolana to concretes intended for industrial floors in the form of zeolite of varied grain size. The composition of the concrete mix and the research methodology was adopted based on the standard NO-17-A204:2015 for airport pavements. A comparative comparison presented the characteristics of hardened reference concrete with zeolite modified concrete to show changes in individual physical, mechanical and durability characteristics.
3
Content available remote Zmiana parametrów fizycznych i wytrzymałości na ściskanie betonu lotniskowego pod wpływem hydraulicznego oleju mineralnego
Linek M., Żebrowski W., Wolka P.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 11
144--147
PL
W artykule przedstawiono wpływ oleju mineralnego na zmianę cech fizycznych oraz parametrów mechanicznych betonu przeznaczonego na nawierzchnie lotniskowe. Analizowano wpływ oleju hydraulicznego stosowanego w statkach powietrznych na gęstość stwardniałego betonu, podciąganie kapilarne i wytrzymałość na ściskanie. Ocenie poddano również zmiany w mikrostrukturze wewnętrznej stwardniałych betonów. Betony zróżnicowano składem materiałowym, wykorzystując w stosie okruchowym kruszywo granitowe i kwarcytowe, w celu oceny wpływu rodzaju kruszywa na odporność stwardniałego betonu. Analizowano również wpływ długości przechowywania betonów w mediach na zmianę ich parametrów. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono spadek wytrzymałości na ściskanie oraz wzrost gęstości betonów przechowywanych w oleju w stosunku do próbek betonu porównawczego.
EN
This article presents the influence of mineral oil on the variations of physical characteristics and mechanical parameters of concrete intended for airfield pavements. Influence of hydraulic oil used in aircrafts on the density of hardened concrete, capillary action and compression strength were analysed. Changes of internal microstructure of hardened concrete were assessed, too. Concrete types were diversified in terms of material composition using granite and quartzite aggregate in aggregate composition in order to assess the influence of aggregate type on the hardened concrete resistance. The influence of the length of concrete storage time in media on their parameters variations was analysed, too. According to the conducted tests, compression resistance decline and the increase of concrete density stored in oil relative to the samples of comparative concrete was proved.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.